Ako riadiť nákladné auto s radením?

Riadenie nákladného auta môže byť najskôr zastrašujúce, ale akonáhle poznáte správne techniky, stane sa druhou prirodzenosťou. Štartovanie vášho nákladného vozidla je v tyčovom nákladnom automobile trochu iné. Na naštartovanie motora budete musieť zaradiť neutrál a stlačiť spojku. Niektoré vozidlá budú musieť stlačiť aj brzdu. Radiť budete musieť vždy, keď váš motor dosiahne asi 3000 otáčok za minútu. Budete vedieť, že je čas preradiť, keď počujete, ako motor pracuje tvrdšie. Všetko, čo musíte urobiť, je stlačiť spojku nadol, preradiť páčku na nasledujúci prevodový stupeň a uvoľniť spojku a pritom uvoľniť plyn. Zoznámte sa s radením, aby ste na to nemuseli počas jazdy myslieť. Ďalšie tipy, vrátane toho, ako používať brzdenie motorom v radiacej páke, čítajte ďalej!

Gustáv Mojžiš
Gustáv Mojžiš
• 8 min čítanie
Mali by ste si zvyknúť na rozdiely medzi automatickým
Predtým, ako sa pokúsite šoférovať, mali by ste si zvyknúť na rozdiely medzi automatickým a radiacim vozíkom.

Riadenie nákladného vozidla s manuálnou prevodovkou môže byť spočiatku zastrašujúce, ale pokiaľ si precvičíte správnu techniku, bude to jednoduchšie. Predtým, ako sa pokúsite šoférovať, mali by ste si zvyknúť na rozdiely medzi automatickým a radiacim vozíkom. Potom už stačí len stlačiť pravé pedále a zaradiť správny prevodový stupeň. Na začiatku sa môže zdať, že šoférovanie je náročné, ale ak si doprajete čas a prax, môžete už čoskoro začať šoférovať nákladné auto s radiacimi páčkami!

Časť 1 zo 4: Aklimatizácia na páčkový posun ako prvý časovač

  1. 1
    Nájdite pedál spojky, plynu a brzdy. Plynový pedál je tenký pedál na pravej strane. Brzdový pedál je širší pedál, ktorý je v strede dvoch ďalších pedálov. Spojka je ľavým pedálom vo vašom nákladnom vozidle. Zakaždým, keď chcete zmeniť prevodový stupeň, budete musieť stlačiť pedál spojky. Použitie spojky je pre väčšinu ľudí zvyčajne najnáročnejšou súčasťou radenia.
    • Pravou nohou by ste mali stlačiť plynový a brzdový pedál.
    • Ľavou nohou zatlačte na spojku.
  2. 2
    Nájdite páčku a pozrite sa na obrázok v hornej časti. Radenie páčkou by malo byť napravo od vášho sedadla (pre nákladné autá s ľavými bočnými volantmi). Väčšina radiacich páčok bude mať na vrchu vytlačené čísla prevodových stupňov, aby ste ich mohli ľahšie nájsť.
    • Prvý prevodový stupeň bude spravidla vľavo a hore, druhý bude vľavo a dole, tretí bude vycentrovať a hore, štvrtý bude vycentrovať a zaradiť nadol, piaty prevodový stupeň bude vpravo a hore a spiatočka bude vpravo a dole.
    • Zatlačením radiacej páky do stredu sa nákladný automobil zaradí do neutrálnej polohy.
  3. 3
    Nastavte si sedadlo a zrkadlá tak, aby ste videli okolo seba. Umiestnite spätné zrkadlo a bočné zrkadlá tak, aby ste videli na svoje nákladné auto. Odstráňte čo najviac slepých miest, aby ste predišli zrúteniu. Posuňte tiež sedadlo tak, aby ste sa cítili pohodlne pri dosahovaní pedálov, ale aby ste stále videli von z predného skla.
    • Pred zapnutím nákladného vozidla si zapnite bezpečnostný pás.
  4. 4
    Nacvičte si jazdu na rovnom povrchu. Ručné nákladné autá sa budú otáčať vždy, keď ich zaradíte do neutrálu, ak nemáte zatiahnuté brzdy. To sťažuje cvičenie na kopcovitej ceste. Na začiatku sa snažte nájsť rovnú pôdu, na ktorej budete cvičiť.
Štartovanie vášho nákladného vozidla je v tyčovom nákladnom automobile trochu iné
Štartovanie vášho nákladného vozidla je v tyčovom nákladnom automobile trochu iné.

Časť 2 zo 4: štartovanie nákladného vozidla

  1. 1
    Zošliapnite pedál spojky a brzdy až na doraz. Spojku je potrebné stlačiť, aby ste mohli posunúť páčku na neutrál. Brzdový pedál alebo núdzová brzda by mali byť tiež zatiahnuté, aby sa váš kamión neotáčal, keď ho zaradíte do neutrálu. Ľavou nohou zatlačte na spojku a pravou nohou stlačte brzdu.
    • Ak je zabrzdená núdzová brzda, nemusíte zošliapnuť brzdový pedál tak, ako by ste bežne chceli.
  2. 2
    Posunutím radiacej páky zatlačte do stredu, aby sa pozemný dopravník zaradil do neutrálu. Ak nedarujete kamión do neutrálnej polohy, keď naštartujete, zastavíte sa. Pri zošliapnutej brzde a spojke presuňte radiacu páku do stredu jej osi, aby sa zaradil neutrál. Mali by ste byť schopní kývať palicou okolo a nemalo by to mať pocit, že je zaistená na svojom mieste.
  3. 3
    Naštartujte vozík stlačením tlačidla zapaľovania alebo otočením kľúča. S radením v neutrálnej polohe a so stále stlačenými pedálmi naštartujte nákladné auto. Pri tradičnom zapaľovaní jednoducho otočte kľúčom v zapaľovaní v smere hodinových ručičiek. Novšie nákladné autá môžu namiesto toho vyžadovať, aby ste stlačili tlačidlo.
  4. 4
    Zaraďte páčku na prvý prevodový stupeň. Keď je brzda a spojka stále stlačené, posuňte páčkový ovládač doľava a potom hore. Trochu kývajte palicou, aby ste sa presvedčili, že je zaistená na svojom mieste. Teraz ste úspešne naštartovali nákladné auto a ste pripravení začať jazdiť.
    • Uvoľnite brzdu. Odpojte núdzovú brzdu, ak je zapnutá, a zdvihnite nohu z brzdového pedála. Vaše nákladné auto sa teraz môže pohnúť dopredu.
Ako používať brzdenie motorom v radiacej páke
Ďalšie tipy, vrátane toho, ako používať brzdenie motorom v radiacej páke, čítajte ďalej!

Časť 3 zo 4: jazda a preraďovanie

  1. 1
    Pomaly zatlačte na plyn a ľavou nohou zdvihnite spojku. Nadvihnite spojku a jedným plynulým pohybom pomaly zatlačte na plyn pravou nohou, aby sa vaše nákladné auto pohlo dopredu. Nešliapajte na plyn príliš silno, pretože by ste mohli nákladné auto odstaviť.
    • Ak sa zastavíte, jednoducho vypnite nákladné auto a postup opakujte znova.
  2. 2
    Naďalej stláčajte plyn, kým nákladné auto nedosiahne 3000 ot / min. Pozerajte sa dole na rôzne metre za volantom. Otáčky za minútu budú spravidla na pravej strane. Akonáhle ihla na otáčkomere dosiahne 3000, musíte zaradiť nasledujúci najvyšší prevodový stupeň.
    • Pri riadení nákladného auta budete počuť otáčky motora a prepracovanie, ako sa budete pohybovať rýchlejšie.
    • Ak budete držať prevodový stupeň, ktorý je príliš nízky na rýchlosť, ktorou idete, môže dôjsť k poškodeniu prevodovky.
  3. 3
    Ľavou nohou stlačte spojku a zaradte vozidlo do druhého prevodového stupňa. Kým ste stále v pohybe, pomaly zošliapnite plyn a súčasne zošliapnite spojku a preraďte páčku nadol a doľava alebo do polohy druhého prevodového stupňa. Je to rovnaká metóda, aká sa používa pri radení vyšších prevodových stupňov.
    • Bez prvého stlačenia spojky nebudete môcť posunúť páčku.
    • Tento pohyb by sa mal uskutočniť jedným plynulým pohybom.
  4. 4
    Zdvihnite spojku a zatlačte na plyn. Akonáhle váš nákladný automobil zaradí druhý prevodový stupeň, znova zaraďte plyn a zdvihnite nohu zo spojky. Teraz by ste mali jazdiť na druhom prevodovom stupni.
  5. 5
    Opakujte postup, aby ste zaradili vyšší prevodový stupeň. Akonáhle si zvyknete na radenie páčkou, budete môcť počúvať motor a počuť, kedy potrebujete zaradiť vyšší alebo nižší prevodový stupeň. Ak práve začínate, sledujte svoje otáčky. Vždy, keď vaše otáčky dosiahnu 3 000, mali by ste zaradiť nasledujúci najvyšší prevodový stupeň.
    • Vďaka zaradeniu správneho prevodového stupňa bude vaše nákladné vozidlo úspornejšie.
Riadenie nákladného auta môže byť najskôr zastrašujúce
Riadenie nákladného auta môže byť najskôr zastrašujúce, ale akonáhle poznáte správne techniky, stane sa druhou prirodzenosťou.

Časť 4 zo 4: spomalenie, zastavenie a cúvanie

  1. 1
    Zoraďte nadol, keď potrebujete spomaliť. Podradenie nižších prevodových stupňov pomáha regulovať rýchlosť nákladného vozidla a je užitočné v prípade spomalenia premávky. Ak chcete zaradiť nižší prevodový stupeň, zošliapnite spojku a zošliapnite brzdu a zaraďte svoj najnižší prevodový stupeň. Akonáhle je zaradený, vypnite spojku a zošliapnite plyn, aby ste udržali rýchlosť.
    • Nikdy nemusíte skutočne podraďovať na prvý prevodový stupeň, pretože druhý prevodový stupeň nevyžaduje vysoké otáčky.
  2. 2
    Keď zastavíte, dajte páčku do neutrálu. Pokiaľ sa nechcete zastaviť, musíte zaradiť kamión do neutrálu, kedykoľvek chcete úplne zastaviť. Za týmto účelom zatlačte na spojku a uvoľnite plyn a zatlačte páčku do stredu. Potom, čo bude vozík zaradený do neutrálnej polohy, môžete zastaviť a naštartovať dynamiku nákladného vozidla bez zastavenia.
  3. 3
    Pri cúvaní použite namiesto plynu brzdu. Stlačenie plynového pedála v opačnom smere môže pôsobiť trhane a rýchlo. Namiesto toho, aby ste stlačili plyn v opačnom smere, ovládajte svoj nákladný automobil pomocou vypnutej spojky a brzdy. Pomaly dvíhajte spojku ľavou nohou a pravou nohou klepnite na brzdu, aby ste mohli ovládať nákladné vozidlo. Tento trik bude fungovať, pokiaľ nie ste na strmom kopci, v takom prípade budete možno musieť stlačiť plynový pedál.
Prečítajte si tiež: Ako docieliť, aby váš nákladný automobil vyzeral cool?

Komentáre (2)

  • austenmraz
    Cúvanie nákladného vozidla bez použitia plynového pedála.
  • mkub
    Som úplne stratený z toho, ako by som mal riadiť ručný kamión. Tento článok ma trochu viac zoznámil a pohodlnejšie používa manuál. Ďakujem.

Prečítajte si tiež:

  1. Ako naštartovať naftový nákladný automobil?
  2. Ako sa stať vodičom nákladného vozidla?
  3. Ako riadiť pohybujúce sa nákladné auto?
Súvisiace články
  1. Ako pripraviť pick -up na letnú sezónu?Gustáv Mojžiš
  2. Ako opraviť vodné čerpadlo nákladného auta?Gustáv Mojžiš
  3. Ako vymeniť hodinovú pružinu na nákladnom automobile F150 z roku 1996?Gustáv Mojžiš
  4. Ako zlepšiť výkon vášho nákladného vozidla?Gustáv Mojžiš
  5. Ako vymeniť olej vo vašom nákladnom vozidle?Gustáv Mojžiš
  6. Ako aktualizovať exteriér nákladného auta?Gustáv Mojžiš
FacebookTwitterInstagramPinterestLinkedInGoogle+YoutubeRedditDribbbleBehanceGithubCodePenWhatsappEmail