Ako zistiť, kto je vinníkom dopravnej nehody?
Ak chcete zistiť, kto je vinníkom dopravnej nehody, pozrite sa na všetky dôkazy, ktoré máte z miesta činu, ako sú fotografie škôd, vyhlásenia svedkov a palubná kamera alebo zábery zo sledovania. Berte na vedomie akékoľvek porušenia dopravných predpisov, ktoré niektorá zo strán urobila, ako napríklad rozsvietenie červenej, nepoužívanie blikania pri odbočovaní alebo jazda v noci bez svetiel, ktoré vám povedia, kto chybu urobil. Rozhodnite, či bola nehoda dôsledkom nárazu zozadu, kde je zvyčajne na vine vodič, ktorý skončil s druhým. Rovnako tak, ak vodič odbočuje vľavo a narazí do vás, často sa stane, že bude vinný. Skúste zaznamenať všetky poznámky vodiča, ako napríklad „Ospravedlňujem sa, že som ťa zrazil“ alebo „Nevidel som ťa“, pretože vám to môže pomôcť dokázať, že to bola ich chyba. Ak chcete získať ďalšie tipy od nášho spoluautora zákona, vrátane toho, ako sa v rôznych štátoch určuje chyba, čítajte ďalej!
Ak bola nehoda vyhodnotená ako bez zavinenia, nie je vinný žiaden vodič, ktorý zavinil nehodu.
Vodič zodpovedný za nehodu musí vo všeobecnosti uhradiť všetky škody. Mnoho štátov má však komplikovaný systém určovania chyby, pričom každému vodičovi možno priradiť percento viny, z čoho vyplývajú pre každú stranu rôzne peňažné povinnosti. Vo väčšine štátov poisťovacie poisťovne rozhodujú o zodpovednosti každého vodiča a žiadajú od druhej spoločnosti odškodnenie za krytie svojich poistencov. Poisťovne nemusia vo vzťahu k zavineniu dospieť k rovnakým záverom ako polícia. Poisťovne majú posledné slovo pri rozhodovaní o tom, kto je podľa nich na vine.
Časť 1 z 2: zbieranie dôkazov o nehode
- 1Berte na vedomie všetky dopravné citácie alebo porušenia dopravných predpisov. Každý vodič, ktorý poruší dopravné predpisy, bude niesť veľkú zodpovednosť za výslednú autonehodu. Ak je jednému z vodičov vydaná citácia za prekročenie rýchlosti, tlmenie svetiel alebo iné porušenie, bude pravdepodobne mať na svedomí chybu. Ak nie je k dispozícii žiadna polícia, ktorá by poskytovala citácie, posúďte sami, či došlo k zjavnému priestupku. Prečítajte si miestne dopravné zákony, pretože sa môžu líšiť od štátnych zákonov.
- Poisťovne sa pri rozhodovaní o zodpovednosti môžu vždy rozhodnúť nesúhlasiť s policajnými zisteniami.
- Na miesto nehody by ste mali vždy zavolať políciu.
- 2Zvážte dôkazy relevantné pre nehodu. Polícia a poisťovacie spoločnosti sa môžu pri určovaní zavinenia pri nehode spoliehať na niekoľko rôznych typov dôkazov. Vo všeobecnosti možno ako dôkaz predložiť čokoľvek relevantné.
- Fotografie nehody môžu pomôcť zistiť, čo sa stalo, a rozsah škôd.
- Aj keď sú výpovede svedkov menej spoľahlivé, môžu pomôcť vysvetliť, čo sa stalo. Ak sa niekoľko ľudí navzájom potvrdí, môže to pomôcť upevniť prípad.
- Policajné správy poskytujú nestranný pohľad na to, čo sa na mieste stalo. Pokiaľ však policajt nebol svedkom nehody, vychádza to z dôkazov, ktoré pri nehode zhromaždili.
- Videokamery (súkromné a verejné) môžu zobrazovať, čo sa stalo pri nehode.
- Fyzické dôkazy z nehody budú tiež hrať dôležitú úlohu pri určovaní chyby. Patria sem škody na vozidlách, šmykové stopy, lak na aute atď.
- 3Rozhodnite, či je nehoda dôsledkom nárazu zozadu alebo odbočenia doľava. Vo väčšine prípadov je na vine vodič, ktorý zozadu narazí do iného auta. Rovnako tak vodič, ktorý odbočí vľavo, je najčastejšie obviňovaný z akejkoľvek nehody, ktorá vyplýva z tejto zákruty.
- Napriek tomu, že sú tieto situácie bežné, nie vždy tomu tak je. Určite zohľadnite celú situáciu, aby ste určili poruchu, nielen to, či vodič zozadu skončil druhý alebo či odbočoval doľava.
- Ak napríklad vodič bezdôvodne narazil do prestávky, môže byť na vine tento vodič, ak ho ukončí iný vodič vzadu. Podobne vodič, ktorý odbočuje vľavo na zelenú šípku, evidentne nie je na vine, ak niekto iný prejde na červenú.
Ak druhé auto išlo príliš silno a narazilo do auta vpredu, je to chyba druhého auta. - 4Zaznamenajte si všetky poznámky, ktoré urobili vodiči po nehode. Policajné správy a poistné udalosti sa často odvolávajú na priznanie viny (často neúmyselného) vodiča po nehode. Ak jeden vodič povie niečo ako: „Ospravedlňujem sa, že som vás zrazil“ alebo „Nevidel som vás“, za túto nehodu môže vodič alebo väčšina.
- 5Poraďte sa so svedkami, ako k nehode došlo. Vo väčšine prípadov vodiči nepriznajú vinu. Svedkovia však majú často jednoznačný názor na zavinenie pri nehode. Zaznamenajte si mená a telefónne čísla svedkov. Požiadajte ich, aby uviedli svoj príbeh o nehode vrátane dôvodu, prečo si myslia, že je na vine jeden alebo druhý z vodičov.
- V situáciách bez svedkov a protichodných informácií-najmä pokiaľ ide o to, ktorý vodič mal zelenú-sa poisťovne (a právnici, ak je možné vypočutie) pokúsiť určiť, ktorý vodič je dôveryhodnejší na základe záznamu o jazde a ďalších informácií.
- 6Zvážte, či bol jeden z vodičov pred nehodou nedbanlivý. Pokiaľ vodič nehodu nespôsobil úmyselne, je nedbalosť obvyklým právnym odôvodnením, keď sa požaduje, aby jeden vodič nahradil druhému škodu spôsobenú pri nehode. Nedbalosť je definovaná ako porušenie určitej povinnosti a tým spôsobenie škody. Pokiaľ ide o nehodu, znamená to, že jeden vodič neurobil (alebo neurobil) niečo, čo mal alebo mal urobiť, čo malo za následok nehodu spôsobujúcu škody.
- Nedbalosť môže byť zjavným porušením dopravných predpisov, ako je jazda na červenú alebo jemnejšie zlyhanie zodpovednej jazdy. Bežným príkladom nedbalosti vodiča je jazda v noci bez zapnutých svetlometov, neschopnosť pozerať sa oboma smermi pred odbočovaním, nenosenie okuliarov so slabým zrakom alebo nepoužívanie smeroviek v zákrute.
Časť 2 z 2: Použitie dôkazov na určenie chyby
- 1Zistite, či žijete v bezchybnom poistení auta. Štát, v ktorom žijete, do istej miery určuje, ako môže poisťovňa určiť chybu. Existuje dvanásť bezporuchových poistení automobilov: Florida, Havaj, Kansas, Kentucky, Massachusetts, Michigan, Minnesota, New Jersey, New York, Severná Dakota, Pensylvánia a Utah.
- V týchto štátoch je každá poisťovňa zodpovedná za krytie svojich poistných udalostí.
- V Kentucky, New Jersey a Pensylvánii majú spotrebitelia na výber medzi pokrytím „bez viny“ a „úplným deliktom“ v ostatných tridsiatich ôsmich štátoch.
Každý vodič, ktorý poruší dopravné predpisy, bude do značnej miery niesť zodpovednosť za následnú dopravnú nehodu. - 2Zistite, či žijete v čistom stave prispievajúcej nedbalosti. V niektorých štátoch, ak je zranený pri nehode čo i len najmenším zavinením, potom nemôže získať späť žiadne straty za svoje zranenia alebo škody.
- Medzi niekoľko štátov, ktoré majú čisté zákony o nedbanlivosti, patrí Alabama, District of Columbia, Maryland, Severná Karolína a Virgínia.
- 3Zistite, či má váš štát čisté porovnávacie stanovy chýb. V týchto štátoch, ak je zranená osoba čiastočne vinná za to, že si spôsobila vlastné zranenie, škody sa znížia o percento viny.
- Medzi štáty, kde to platí, patria Aljaška, Arizona, Kalifornia, Florida, Kentucky, Louisiana, Mississippi, Missouri, Nové Mexiko, New York, Rhode Island, Južná Dakota a Washington.
- 4Všimnite si, či váš štát prijíma pomernú porovnávaciu chybu na 51%. V týchto štátoch nemôžete nahradiť žiadne straty, ak ste vinníkom nehody viac ako 51%. To znamená, že nemôžete podať žalobu o zodpovednosť a žalobu z nedbalosti druhého vodiča, ak ste sa previnili viac ako 51%.
- Medzi tieto štáty patria Connecticut, Delaware, Havaj, Illinois, Indiana, Iowa, Massachusetts, Michigan, Minnesota, Montana, Nevada, New Hampshire, New Jersey, Ohio, Oregon, Pensylvánia, Južná Karolína, Texas, Vermont, Wisconsin a Wyoming.
- 5Všimnite si, či váš štát prijíma pomernú porovnávaciu chybu na 50%. V týchto štátoch má nárok na náhradu škody zranená osoba, ktorá má na nehode podiel menej ako 50%. Ak ste na vine 50% a viac, nemáte nárok na náhradu škody za zranenie.
- Medzi štáty, ktoré prijali tento štandard, patria Arkansas, Colorado, Georgia, Idaho, Kansas, Maine, Nebraska, Severná Dakota, Oklahoma, Tennessee, Utah a Západná Virgínia.
Kto je na vine, keď sa auto cúvajúce z príjazdovej cesty zrazí s autom na obytnej ulici?
- Určenie chyby pri dopravnej nehode je nepresná veda. Najlepším spôsobom, ako sa vo svojom prípade informovať o tom, kto je na vine, je mať hmatateľné dôkazy o porušovaní dopravných predpisov alebo nedbalosti. Pretože poisťovne majú záujem rýchlo a lacno vybaviť poistné udalosti, váš argument by mal byť krátky a priamy.
- Nehádaj sa. Ak oprávnená osoba obviní, s čím nesúhlasíte, poskytnite dôkazy o opaku, než aby ste sa hádali.
- Každý štát má zákony, ktoré určujú, ako by sa mala určiť chyba a aký je výsledný finančný záväzok voči vinníkom. Informácie o pomernom zavinení a zákonných škodách nájdete na webových stránkach štátnej správy. Podobne použite štátne usmernenia na rozhodnutie, či bol vodič pred nehodou nedbanlivý.
Prečítajte si tiež: Ako nahlásiť nehodu poisťovni?
Otázky a odpovede
- Kto je na vine, keď mením jazdný pruh a pravý nárazník narazí do auta predo mnou?Na vine je zmena jazdného pruhu vodiča. Ak meníte jazdný pruh, mali by ste sa uistiť, že máte dostatok miesta, a postupovať opatrne.
- Kto je na vine, ak dve autá idú dvoma rôznymi smermi a jedno odbočuje vľavo pred druhým?Spravidla bude na vine auto idúce oproti idúcemu vozidlu, výnimky však môžu nastať napríklad vtedy, ak osoba odbočila, pretože utrpela zdravotnú pohotovosť alebo videla, ako osoba vybehla na cestu. Potom by sa nehoda pravdepodobne považovala za bez viny.
- Ako môžem zistiť, kto bol na vine, keď sa nehoda považovala za nezavinenú?Ak bola nehoda vyhodnotená ako bez zavinenia, nie je vinný žiaden vodič, ktorý zavinil nehodu.
- Kto je na vine pri nehode nárazníka medzi nárazníkmi štyroch automobilov?To závisí od toho, kto jazdil nezodpovedne. Ak auto vpredu náhle zastavilo, je to chyba prvého auta. Ak druhé auto išlo príliš silno a narazilo do auta vpredu, je to chyba druhého auta.
- Je najpravdepodobnejšie auto, ktoré postihne najviac poškodené auto?Nie nevyhnutne. Mám za sebou niekoľko nehôd, pri ktorých zadná časť nákladného auta skončila s autom a v každom prípade bolo auto vážne poškodené, ale nákladné auto nevykazovalo žiadne poškodenie. Rôzne značky vozidiel zohrávajú obrovskú úlohu pri škodách spôsobených pri nehode.
- Kto je na vine, ak vodič odbočujúci vľavo na križovatke T už je v križovatke a zaparkované auto opustí obrubník bez signálu a zoškrabne bok auta v križovatke?Na vine je auto vchádzajúce na križovatku. Pri splynutí s návštevnosťou zodpovedáte za to, že máte jasno a dostatok miesta.
- Ako môže bežný občan získať obrázky o premávke na semafore?Kontaktujte políciu v danom meste a tá by vám mala byť schopná pomôcť, alebo vás aspoň nasmerovať správnym smerom.
- Kto je na vine, ak sa v tejto oblasti stane nehoda a vodič náhle zastaví, keď svieti zelená, a ja som do neho narazil?Dali ste si na frak a šoférovali ste rušivo. Si na vine. Ak frčíte a/alebo jazdíte s predpokladom, že si nemusíte dávať pozor na to, čo robí vodič pred vami, je to vaša chyba.
- Kto je na vine, ak som išiel po rovnej ceste s právom prednostnej jazdy, keď niekto prešiel na svoju stopku a ja narazil do jeho nárazníka?Osoba, ktorá viedla značku zastavenia, by mala byť na vine za nedodržanie dopravnej značky. Ak sa však auto dostalo pred vás a podarilo sa vám ho zadne zastaviť, môže sa stať, že budete na vine.
- Kto je na vine, keď sa auto cúvajúce z príjazdovej cesty zrazí s autom na obytnej ulici?Je to chyba vodiča, ktorý cúva. Vodič vycúvajúci by sa mal pozrieť a potom zaradiť späť do premávky.
Komentáre (1)
- Mám problémy s mojou poisťovňou automobilov. Na základe obrázku a slovnej správy urobili odhad škody. Oveľa lepšie chápem proces poistných udalostí. To ma pripravuje na začatie sporu o nárok.
