Ako automaticky pristáť v simulátore letu Microsoft?

Pričom stále používajte tlačidlo APP/APR — Ak to nefunguje, jednoducho aktivujte autopilota a ovládajte nadmorskú výšku ručne, pričom stále používajte tlačidlo APP/APR.

Je vám zle pri pristátí v Microsoft Flight Simulator? Vždy pri pristávaní dostanete tieto varovania „ZRUŠENÉ“ alebo „STÁLE“ alebo niečo podobné? Tento článok vás naučí automatické pristávanie.

Kroky

1

Nájdite panel autopilota. Mal by byť v hornej časti panelu v kokpite.
2

Vyhľadajte pole s číslom pomocou NAV alebo CRS. na ňom bude určovať smerovanie na pristátie a tiež pomáhať pri manuálnom priblížení ILS.
3

Stlačením Shift+2 zobrazíte zostavu rádia. V pohotovostnom režime NAV 1 zadajte frekvenciu ILS do poľa a stlačením prepínača medzi aktívnou a pohotovostnou frekvenciou NAV 1 prepnite medzi týmito frekvenciami (frekvenciu ILS nájdete na mape> kliknite na letiskovú dráhu> prejdite nadol a zobrazte nadpis dráhy ILS frekvencie a typ dráhy. tiež vložka hlavičkou dráhy do poľa NAV OR CRS na autopilota paneli).
4

Aktivujte NAV 1 stlačením tlačidla nižšie s textom NAV 1.
5

Zatvorte stoh rádia.
6

Nastavte rýchlosť v poli IAS na paneli autopilota na približne 147 pre 737, 158 na 777 a 180 na 747.
7

Stlačte automatický plyn na ON a auto pilot na CMD. Keď už znie nepretržité pípnutie, stlačte tlačidlo podržania IAS (známejšie ako tlačidlo IAS) a tlačidlo podržania APP alebo APR.
8

Lietadlo bude sledovať cestu ILS a pokračovať na autopilote, pričom nastaví klapky na 30 alebo 40 stupňov, rozsvieti sa pristávacie svetlo, zaradený prevodový stupeň, aktivovaný spojler (SHIFT + /) a automatická brzda na 1, ak je dráha dlhá a 2 alebo 3 ak je dráha strednej veľkosti a MAX, ak je dráha krátka.
9

Keď je lietadlo približne 7 sekúnd na pristátie, vypnite automatický plyn a ovládajte rýchlosť ručne.

Tiež vložte dráhu smerujúcu do poľa NAV ALEBO CRS na paneli autopilota).
10

Keď sa lietadlo dotkne asi 5 sekúnd, malo by sa už dostatočne vyrovnať s pristávacou dráhou. Vypnite automatického pilota a ovládajte lietadlo ručne na dráhe. Na voľnobeh motora tiež stlačte F1.
11

Byť pripravený. Toto je náročná časť. Teraz, bez automatického pilota alebo čohokoľvek iného, musíte posledných 10 sekúnd ovládať dotykom ručne. Vykonajte úpravu podľa potreby. Neotáčajte príliš silno, inak lietadlo zbehne z kurzu.
12

Touchdown! Stlačením a podržaním tlačidla F2 aktivujete reverzátor. Spiatočka pomôže lietadlu zastaviť.
13

Keď dosiahnete 60 uzlov, stlačením klávesu f1 zastavíte cúvanie, pri 40 uzloch otočte automatickú brzdu.
14

Taxi k bráne, využívajúce kormidlo a pomalý výkon motora.

Tipy

Nezabudnite deaktivovať autopilota a automatický plyn, inak bude lietadlo aj po nadjazdovej dráhe stále rovnakou rýchlosťou alebo odmietne pristáť.
Nezabudnite nastaviť podvozok a spojler a automatickú brzdu.
Nezabudnite znova skontrolovať nastavenie.

Varovania

Niekedy automatické priblíženie (APP/APR) nekontroluje nadmorskú výšku iba nadpis. Ak k tomu dôjde, reštartujte autopilota. Ak to nefunguje, jednoducho aktivujte autopilota a ovládajte výšku ručne, pričom stále používajte tlačidlo APP/APR

Prečítajte si tiež: Ako urobiť radosť všetkým simíkom v domácnosti?