Ako namaľovať kapotu auta?
Pred lakovaním kapoty auta budete musieť všetky škvrny od hrdze obrúsiť brúsnym papierom so zrnitosťou 40 alebo 60. Budete tiež musieť vyčistiť kapotu mydlovou vodou, aby ste odstránili všetky nečistoty. Akonáhle je kapucňa suchá, naneste vrstvu základného náteru, ktorý pomôže priľnavosti farby. Potom naneste 2 až 3 vrstvy zvolenej farby. Na jednoduché riešenie použite farbu v spreji. Ak vám nevadí pracovať trochu tvrdšie pre kvalitnejší povrch, použite namiesto toho maliarsku pištoľ. Tipy na to, ako do kapucne pridať viac farieb laku, čítajte ďalej!
Starú alebo zhrdzavenú kapotu je možné repasovať tak, aby vyzerala ako nová, a to tak, že na ňu nanesiete nový náter. Najprv umyte auto a ošetrite všetky hrdzavé škvrny, aby sa farba správne prilepila. Môžete použiť buď sprejovú alebo tekutú farbu, ale vždy pracujte pomaly, aby ste naniesli niekoľko rovnomerných vrstiev základného náteru a farby. Potom vezmite auto na cestu, aby ste predviedli nový vzhľad!
Časť 1 z 3: čistenie kapoty
- 1Odsávač pár umyte mydlom a vodou. Vyberte si deň, kedy budete mať čas venovať sa maľovaniu auta. Začnite umývaním kapoty, aby ste odstránili špinu. Použite mydlo na umývanie auta zakúpené v automobilovom obchode a potom ho opláchnite vodou z hadice.
- Mydlá pre domácnosť sa neodporúčajú, pretože majú tendenciu poškodzovať povrchovú úpravu.
- 2Kapotu potrite brúsnou špongiou. Brúsne špongie nájdete v každom obchode s domácimi potrebami. Kým je auto mokré, špongiou jemne potierajte kapotu. Tým sa zarezá do farby, čo pomôže novému náteru lepšie priľnúť, keď ho nanesiete neskôr.
- 3Úplne vysušte auto na slnku. Na absorbovanie väčšiny vlhkosti môžete použiť čistú handričku z mikrovlákna. Bez ohľadu na to, nechajte auto na priamom slnku, kým sa nevytratí všetka voda. Môže to trvať niekoľko hodín, v závislosti od počasia.
- Auto musí byť suché, inak nebude váš nový náter vyzerať veľmi dobre.
- 4Brúsnym papierom zotrite všetky hrdzavé škvrny, ktoré si všimnete. Vyberte si brúsny papier so zrnitosťou 40 až 60 v obchode s domácimi potrebami. Pretierajte to sem a tam po hrdzavých miestach. Všimnete si, že oranžová hrdza sa začína odlupovať. Pokračujte v práci, kým nezmizne a zostane vám iba holý kov.
- Teraz je dôležité odstrániť hrdzu, aby neskôr nepoškodila vaše auto.
- Ak máte brusný papier, môžete ho namiesto neho použiť.
- 5Brúsené oblasti utrite vlhkou handričkou. Nájdite čistú handričku z mikrovlákna a podržte ju pod tečúcou vodou. Vyhnite sa namáčaniu handričky, pretože privedenie príliš veľkého množstva vody do kovu spôsobuje väčšiu hrdzu. Utierkou odstráňte nečistoty z miest, ktoré ste prebrúsili.
- 6Hrdzavé miesta postriekajte konvertorom hrdze. Ďalej si vezmite plechovku produktu na konverziu hrdze a základného náteru z centra pre domácnosť alebo z automobilového obchodu. Funguje to ako farba v spreji. Stlačte piest na vrch plechovky a presuňte ho zo strany na stranu po odhalenom kove. Na ochranu kovu vytvorte pekný, rovnomerný kabát.
- Tento výrobok funguje ako základný náter. Môžete to namaľovať.
Časť 2 z 3: nanesenie základného náteru na kapotu
- 1Zakryte zvyšok auta páskou a plastovou fóliou. Obchody s domácimi potrebami zvyčajne skladujú listy, rovnako ako niektoré obchody s farbami a obchody s náhradnými dielmi. Zakryte všetky oblasti v blízkosti kapucne, ktoré nechcete maľovať. Maskovacia páska je dobrá na prekrytie okrajov okolo kapucne. Na pokrytie veľkých plôch je lepšia plastová fólia.
- 2Pri lakovaní auta noste respirátor. Bez ohľadu na to, aký typ farby použijete, výpary sú nepríjemné a nebezpečné pri vdýchnutí. Premiestnenie auta na otvorené vonkajšie miesto je dobrý nápad, ale pre istotu by ste si stále mali nasadiť respirátor.
- Nápomocné sú aj ochranné okuliare a rukavice.
- 3Na rýchlejšie a lacnejšie lakovanie použite farbu v spreji. S najväčšou pravdepodobnosťou ste videli sprejovú farbu na predaj v rôznych obchodoch. Použitie je také jednoduché, ako ukazovanie a striekanie. Budete potrebovať plechovku základného náteru a plechovku farebnej farby.
- Ak chcete kapote dodať viac detailov, zaobstarajte si aj inú farbu laku.
- 4Kúpte si lakovaciu pištoľ na profesionálnejšie lakovanie. Maľovacie pištole dostanete relatívne lacno na internete alebo v domácich obchodoch. Pištoľ vám poskytne väčšiu kontrolu a pomôže vám vytvoriť rovnomernejšie vrstvy farby. Budete musieť dostať tekutú farbu a namiešať ju podľa pokynov na štítku.
- 5Na kapotu nastriekajte primer. Nádobu so základným náterom držte asi 20 až 30 cm nad kapotou. Začnite na 1 konci a pomaly posúvajte plechovku alebo pištoľ v priamom smere na druhý koniec. Potom cúvajte a prekrývajte tento druhý zdvih s prvým. Pokračujte v striekaní tam a späť, aby bola zakrytá celá kapota.
- Ďalším spôsobom, ako to dosiahnuť, je kvalitný tekutý základný náter. Rozložte ho cez kapotu plastovým rozotieračom farby.
- 6Po nanesení vrstvy počkajte až 5 minút. Pokiaľ ide o základný náter, počkajte 2 až 5 minút, kým nanesiete ďalšie. Každá plechovka základného náteru alebo farby vyžaduje určité čakanie, kým sa výrobok usadí na kapote. Pozrite si pokyny na plechovke, aby ste si pripomenuli, ako dlho musíte čakať.
- Nečakajte však dlho. Primer by mal byť ponechaný zaschnúť až potom, čo ho pridáte viac.
- 7Pridajte 3 alebo viac vrstiev základného náteru. Nastriekajte na ďalší základný náter a počkajte niekoľko minút po každej vrstve. Aplikujte ho rovnako ako ten prvý. Pohybujte sa pomalými, rovnomernými ťahmi. Pred lakovaním by mal byť základný náter pekný a hustý.
- 8Počkajte 24 hodín, kým základný náter zaschne. Počkajte celý deň, kým sa zaistí, že sa základný náter usadí. Aby ste to ochránili, prikryte auto látkou, ktorú kúpite online alebo v akýchkoľvek obchodoch, ktoré predávajú potreby pre farby.
Časť 3 z 3: maľovanie auta
- 1Naneste hlavný náter. Tento stredný kabát je farbou, ktorou by ste predovšetkým chceli mať svoje auto. Naneste ho rovnakým spôsobom ako základný náter. Začnite na 1 konci kapucne a pohybujte sa po nej rovnomerným ťahom. Ak používate farbu v spreji, pokúste sa uvoľniť piest, keď sa dostanete k okrajom odsávača pár.
- Pomalé, rovné čiary sú spôsob, ako dosiahnuť dobré zafarbenie. Príliš rýchly pohyb znamená tenké, vyblednuté pruhy, vďaka ktorým budete chcieť svoje auto navždy skryť v garáži.
- 2Naneste až 3 vrstvy farby. Znova si prečítajte pokyny na plechovke s farbou, aby ste zistili, ako dlho treba medzi nátermi čakať. Obvykle je to asi 10 až 15 minút. Po uplynutí tejto doby naneste na kapotu ďalšiu vrstvu farby. Na to, aby kapucňa vyzerala perfektne, vám budú trvať 2 alebo 3 vrstvy.
- 3Počkajte ďalšie 4 hodiny, kým farba nevyschne. Opäť si musíte počkať na dokončenie lakovania. Táto vrstva by nemala trvať tak dlho ako základný náter. Môžete to vyskúšať tak, že sa ho dotknete zakrytým prstom. Ak sa počasie zmení alebo radšej počkáte ďalší deň, prikryte auto látkou.
- 4Podľa potreby namaľujte rôzne farby. Ak si želáte, kapucňu si prispôsobte pomocou ďalších farieb. Oblasti, ktoré nechcete natierať, zakryte páskou a plastovou fóliou. Potom naneste farbu rovnakou metódou, ako je uvedené vyššie. Takto maľujete jedinečné vzory. Zapojte svoju fantáziu, aby vynikla vaša kapucňa!
- Na ochranu zafarbenia môžete nastriekať vrstvu čírej krycej farby.
- Lak v spreji sa nanáša ľahko, ale na profesionálnejšie lakovanie použite tekutú farbu pomocou maliarskej pištole.
- Pracujte pomaly a kontrolovanými ťahmi, aby ste rovnomerne navrstvili farbu.
- Spravidla je potrebné pridať niekoľko vrstiev základného náteru a farby, aby nátery vyzerali rovnomerne. Každej vrstve nechajte dostatočne dlho zaschnúť.
- Voda
- Mydlo do auta
- Brúsna špongia
- Brúsny papier so zrnitosťou 40 na škvrny od hrdze
- Utierka z mikrovlákna
- Základný náter
- Maľovať
- Číry lak
- Ak používate tekutú farbu, natrite pištoľ
Komentáre (2)
- Tento článok bol taký živý. Videl som, ako robím všetko krok za krokom. Pekné znenie. Keď už hovoríme o maľovaní, tento článok mi v hlave namaľoval jasný obraz. Dobrá práca!
- Článok bol veľmi ľahko zrozumiteľný a mal všetky pokyny podrobne. Tento článok odporúčam všetkým, ktorí sa chystajú maľovať si kapucne.