Ako vymeniť pneumatiku na bicykli?
Ak chcete vymeniť pneumatiku na bicykli, položte bicykel na bok reťazou nahor. Ak má váš bicykel rýchloupínaciu páčku, otvorte ju a vyberte ju, alebo pomocou kľúča povoľte matice. Nadvihnite koleso z rámu, potom úplne vypustite pneumatiku a pomocou páčky pneumatiky vyberte pneumatiku z rámu kolesa. Mierne nafúknite novú trubicu, aby držala tvar, a potom prstami zatlačte trubicu do pneumatiky. Vymeňte koleso a potom nahustite pneumatiku. Tipy od nášho recenzenta, ako použiť páku pneumatiky na vybratie duše, čítajte ďalej!
S prázdnou pneumatikou na bicykli sa môžete stratiť, ale je ľahké vymeniť pneumatiku sami. Obvykle to znamená iba výmenu duše vo vnútri pneumatiky. Môžete však potrebovať novú pneumatiku, ak je veľmi poškodená alebo opotrebovaná. Pred výmenou pneumatiky ju budete musieť vyzliecť. Potom v prípade potreby vymeňte dušu a pneumatiku. Nakoniec dajte pneumatiku späť na koleso.
Časť 1 zo 4: snímanie kolesa
- 1Umiestnite bicykel na bok reťazou nahor. Pneumatiku nemôžete odstrániť, pokiaľ je bicykel vzpriamený, pretože sa prevráti. Strana reťaze, ktorá sa nazýva strana pohonu, by mala vždy smerovať nahor, aby nedošlo k jej poškodeniu.
- Bicykel môžete tiež otočiť hore nohami a položiť ho na riadidlá. Niektorým ľuďom sa nepáči, keď ich otáčate dnom hore, pretože sa môžu poškodiť riadidlá alebo sedadlo.
- Ako ďalšiu možnosť môžete investovať do vzpriameného stojana na bicykel, ktorý udrží váš bicykel, kým na ňom budete pracovať. Tieto stojany nájdete v niektorých obchodoch s bicyklami alebo online.
- 2Ak odstraňujete zadnú pneumatiku, nastavte svoje prevody na najmenší krúžok. Obvykle to bude vonkajší prevod. Nastavením reťaze na tento vonkajší, menší prevodový stupeň, uľahčíte demontáž zadnej pneumatiky.
- Pri demontáži prednej pneumatiky nemusíte upravovať prevodové stupne.
- 3Otvorte a vyberte páčku rýchleho uvoľnenia, ak ju váš bicykel má. V strede kolesa bicykla hľadajte páčku rýchleho uvoľnenia. Vytiahnite páčku a potom ju otočte o 180 stupňov, aby sa uvoľnila. Vyberte páku z nápravy a odložte ju nabok.
- Ak sa páčka rýchleho uvoľnenia neuvoľní ani po otočení o 180 stupňov, otáčajte ňou, kým ju nebudete môcť odstrániť.
- Ak si nie ste istí, ako odstrániť pneumatiku z bicykla, je najlepšie pozrieť sa do príručky k bicyklu alebo na webovú stránku výrobcu.
- 4Ak nemáte rýchloupínaciu páčku, uvoľnite matice pomocou kľúča. Zaháknite kľúč na maticu a potom otáčaním uvoľnite. Pokračujte v otáčaní matice, kým sa neuvoľní. Odstráňte matice kolesa na oboch stranách bicykla.
- Ak nemôžete maticu uvoľniť, môžete ju nastriekať WD-40 alebo sprejom na varenie, aby sa uľahčilo jej uvoľnenie.
- 15 mm kľúč má zvyčajne správnu veľkosť na uvoľnenie matíc na bicykli.
- 5V prípade potreby odpojte brzdové lanká. V mnohých prípadoch otvorenie rýchloupínacej páčky zároveň odpojí brzdy. Ak váš model túto funkciu nemá, uvoľnite káble stlačením strmeňov na brzdách.
- Ak máte problémy s odpojením bŕzd, prečítajte si príručku k bicyklu alebo webovú stránku výrobcu. Pokyny sa líšia pre rôzne modely bicyklov.
- 6Zdvihnite koleso z rámu. Vytiahnite pneumatiku z vidlicového otvoru, ktorý ju na bicykli podopiera. Pri demontáži pneumatiky na bicykli môže byť potrebné mierne posunúť.
- Ak odstraňujete zadnú pneumatiku, možno budete musieť zdvihnúť reťaz z bicykla.
Časť 2 zo 4: vybratie pneumatiky a duše
- 1Úplne vypustite pneumatiku. Uvoľnite uzáver vzduchového ventilu. Ak sa úplne vypne, odložte uzáver. Uvoľnite vzduch správnym postupom pre váš typ vzduchového ventilu. To uľahčí odstránenie.
- Ak je váš bicykel vybavený ventilom Schrader (európsky), stlačením malého nástroja, napríklad kľúča, zatlačte na piest vo vzduchovom ventile a uvoľnite vzduch.
- Ak máte ventil Presta, odskrutkujte a zatiahnite za uzáver ventilu, aby sa uvoľnil vzduch.
- Ak máte ventil Dunlop, snímte viečko a potom vytiahnite vzduchový ventil, aby sa uvoľnil vzduch.
- 2Zahnutú hranu páčky pneumatiky zaháknite pod vonkajší okraj pneumatiky. Vyskočí to z okraja pneumatiky a uvoľní sa to z rámu. Vytiahnite druhý koniec páčky nadol k lúčom. Potom zaháknite druhý koniec páky za lúč kolesa, aby okraj pneumatiky vyskočil.
- Ak nezapnete druhý koniec páčky na lúč, vaša pneumatika sa vráti na svoje miesto a znova sa utesní okolo kolesa.
- Vonkajší okraj pneumatiky pre bicykel sa nazýva "pätka".
- Môžete nájsť lacná páky v pneumatikách na predajni bicyklov, exteriérový obchod alebo online.
- Pneumatiku možno budete môcť vybrať lyžicou alebo skrutkovačom, ale môžu poškodiť vašu pneumatiku.
- 3Po páčke druhej pneumatiky pracujte v smere hodinových ručičiek po obvode pneumatiky. Vložte druhú páčku do blízkosti prvej a potom zatlačte na pneumatiku. Pohybujte pákou v smere hodinových ručičiek okolo pneumatiky a pri jazde na pneumatiku tlačte nahor. Pokračujte, kým sa celá strana neuvoľní z rámu.
- 4Vytiahnite rúrku zvnútra pneumatiky. Vložte prsty pod bok pneumatiky. Uchopte tubu a vysuňte ju. Keď dosiahnete vzduchový ventil, zatlačte ho cez otvor v ráme kolesa a potom pokračujte v vyberaní trubice.
- Skúmavku môžete zlikvidovať alebo recyklovať.
Časť 3 zo 4: vloženie novej trubice na bicykel
- 1Rozbaľte tubu a odstráňte kryt proti prachu, poistný krúžok a kryt ventilu. Opatrne rozložte tubu a uistite sa, že ju nepoškodíte. Na vzduchovom ventile môže byť prachový uzáver a poistný krúžok a budete ich musieť odstrániť. Uvoľnite alebo odstráňte kryt vzduchového ventilu, aby ste mohli do pneumatiky pridať vzduch.
- 2Mierne nafúknite trubicu bicykla, aby držala tvar. Vloženie vzduchu do pneumatiky vám tiež pomôže vyhnúť sa zovretiu, ohnutiu alebo skrúteniu duše pri inštalácii. To uľahčuje inštaláciu novej trubice.
- 3Skontrolujte vnútornú stenu pneumatiky, či nie je poškodená. Hľadaj ostrý predmet, ktorý mohol preraziť pneumatiku, napríklad klinec, tŕň alebo kus skla. Na kontrolu povrchu pneumatiky použite oči, handričku alebo prst v rukavici.
- Ak nájdete niečo uviaznuté v pneumatike, odstráňte to, ak plánujete pneumatiku opraviť.
- Do pneumatiky nevkladajte novú dušu bez toho, aby ste skontrolovali defekt. Ak je v pneumatike uviaznutý predmet ako tŕň alebo klinec, pravdepodobne to prerazí novú trubicu.
- 4Vložte dušu do pneumatiky. Prsty zatlačte trubicu do pneumatiky. Rúrka by mala sledovať tvar pneumatiky. Uistite sa, že v trubici nie sú žiadne ohyby, skrútenia alebo zalomenia.
- Predtým, ako budete pokračovať, by mala byť celá duša vo vnútri pneumatiky. Ak máte problém dostať sa skúmavkou úplne dovnútra, vyberte ju a začnite odznova. Možno budete musieť vypustiť trochu vzduchu, ktorý dáte, aby udržal tvar.
- 5Kúpte si novú sadu pneumatík iba vtedy, ak ju nemôžete opraviť alebo sú opotrebované dezény. Byt môžete spravidla opraviť výmenou trubice. Ak je však pneumatika neopraviteľne poškodená, môže byť potrebné ju vymeniť. Môže to znamenať veľkú prestávku alebo defekt. Tiež môže byť neopraviteľné, ak sú behúne opotrebované, pneumatika je zhnitá za sucha alebo je pneumatika veľmi stará. Ak je to tak, môžete si kúpiť novú sadu pneumatík v miestnom obchode s bicyklami alebo online.
- Budete si musieť kúpiť sadu pneumatík označených na použitie vo vašom modeli bicykla. Najlepšie je získať ich od výrobcu.
- Pneumatiky sa predávajú zložené v balení. Balenie zvyčajne obsahuje sadu pneumatík.
- Ak potrebujete vymeniť jednu, vždy vymeňte obe pneumatiky. V opačnom prípade sa pneumatiky nebudú zhodovať a riskujete, že vám jedna z nich praskne, najmä staršej pneumatike.
Časť 4 zo 4: Vrátenie pneumatiky späť na bicykel
- 1Pneumatiku prepracujte späť na koleso na jednej strane. Vložte vzduchový ventil do otvoru vzduchového ventilu. Potom zarovnajte vonkajší ráfik na jednej strane s kolesom. Zatlačte ráfik späť na miesto pozdĺž rámu kolesa.
- Skontrolujte, či na pneumatike nie je šípka, ktorá vám hovorí, akým smerom by sa mali dezény obrátiť. Hovorí sa tomu „smer jazdy“. Ak má vaša pneumatika šípku, uistite sa, že smeruje dopredu. Niektoré pneumatiky môžu ísť ktorýmkoľvek smerom a nebudú mať túto šípku.
- Na výmenu pneumatiky nepoužívajte žiadne nástroje. Môže dôjsť k poškodeniu alebo prepichnutiu pneumatiky alebo duše. Stačí použiť prsty.
- Rovnakým spôsobom položte pneumatiku na rám kolesa, či už ide o starú alebo novú pneumatiku.
- 2Namontujte druhú stranu pneumatiky späť na rám kolesa. Uistite sa, že je duša úplne pod pneumatikou. Potom položte prsty na jednu stranu vzduchového ventilu a zatlačte pneumatiku na miesto. Prejdite okolo rámu kolesa a zatlačte pneumatiku na rám. Dokončite vzduchový ventil, ktorý bude najvoľnejšou časťou pneumatiky, keď bude na ráme.
- Uistite sa, že na pneumatike nie sú žiadne vydutiny, čo by mohlo znamenať, že je trubica zviazaná, skrútená alebo zovretá.
- Na konci postupu budete možno musieť použiť páky na pneumatiky, ale dávajte si veľký pozor, aby ste neprepichli dušu alebo pneumatiku.
- Vrátenie pneumatiky späť na koleso môže byť veľmi ťažké, najmä ak je vaša pneumatika nová. Znovu ho však môžete získať iba rukami.
- 3Ak existuje, naskrutkujte poistný krúžok cez vzduchový ventil. Niektoré trubice sú vybavené poistným krúžkom, ktorý klesá cez vzduchový ventil. Udrží vašu trubicu na mieste na kolese. Zarovnajte poistný krúžok so závitmi na vzduchovom ventile a potom ho priskrutkujte.
- Ak vaša rúrka na bicykli nemala poistný krúžok, tento krok preskočte.
- 4Nahustite pneumatiku na správnu úroveň tlaku. Na prevzdušnenie pneumatík môžete použiť ručné alebo elektrické vzduchové čerpadlo. Namontujte čerpadlo na vzduchový ventil a potom prevzdušnite pneumatiky. Akonáhle pneumatiky dosiahnu správnu úroveň tlaku, nasaďte uzáver vzduchového ventilu.
- Správna hladina tlaku by mali byť uvedené na boku pneumatiky. Môžete si tiež prezrieť manuál k svojmu bicyklu alebo si ho vyhľadať online.
- 5Nasaďte koleso späť na bicykel a vymeňte páku alebo matice. Zaskrutkujte koleso späť do vidlicového otvoru, ktorý ho drží na svojom mieste. Potom posuňte páčku alebo kovovú tyč, ktorá drží koleso späť na svojom mieste. Utiahnite ľahko uvoľňovaciu páčku alebo matice v prípade potreby pomocou kľúča. Zatvorte páčku jednoduchého uvoľnenia, ak ju váš bicykel má.
- Ak ste si opravili zadnú pneumatiku, budete musieť reťaz nadvihnúť a znova nasadiť.
- Skontrolujte, či sa koleso voľne točí.
- 6Ak sú brzdy ešte uvoľnené, znova ich zapojte. Opäť stlačte strmene a zasuňte brzdy na miesto. Stlačte brzdy, aby ste sa uistili, že sú na kolese pevne utiahnuté.
- Pred jazdou na bicykli znova skontrolujte brzdy, aby ste sa presvedčili, že sú v dobrom stave.
- Pneumatiku pre bicykel je najlepšie pripevniť na rovný povrch.
- Ak máte problém s výmenou pneumatiky na bicykli, navštívte miestnu predajňu bicyklov a požiadajte o pomoc. Ukážu vám, ako sa to robí na bicykli, aj keď si môžu účtovať malý poplatok.
- Pokiaľ môžete, opravte si pneumatiku v interiéri, aby bol váš bicykel čistý a uľahčilo vám prácu.
- Je normálne, že sa vám pneumatiky a duše časom poškodia. Bicykle uchovávané v interiéri budú pravdepodobne potrebovať výmenu pneumatík každých 10-15 rokov, zatiaľ čo bicykle uchovávané vonku budú pravdepodobne potrebovať výmenu pneumatík po 7 rokoch.
- Nikdy nepreháňajte dušu, pretože by vám mohla prasknúť pneumatika. Odporúčanú úroveň tlaku skontrolujte v stene pneumatiky.
- Uchovávajte dušu mimo horúcich predmetov. Teplo môže trubicu rozšíriť a dokonca spôsobiť jej výbuch.
- Keď si prezúvate pneumatiky, buďte s nimi veľmi opatrní, aby sa vám nič nestalo. Ak omylom poškodíte časť na vašom bicykli, pravdepodobne budete musieť túto časť opraviť alebo vymeniť.
Otázky a odpovede
- Kde sú umiestnené skrutky H a L?Sú to skrutky s hlavou Philips umiestnené buď na bokoch, alebo na zadnej strane prehadzovačky.
- Ako naladím predný prehadzovač?Začnite skrutkami H a L. Skrutka L zabráni vypadnutiu reťaze z malého krúžku v blízkosti rámu. Ak reťaz spadne smerom k rámu, zaskrutkujte skrutku L. Ak sa reťaz trie o prehadzovačku najbližšie k rámu, odskrutkujte skrutku L. Skrutka H zabráni vypadnutiu reťaze z najväčšieho ozubeného kolieska smerom od rámu (smerom k pedálu). Ak reťaz spadne z veľkého krúžku smerom k pedálu, zaskrutkujte skrutku H. Ak sa reťaz trie o vykoľajenie zo strany smerom od rámu (bližšie k pedálu, odskrutkujte skrutku H. Napnutie lanka môžete nastaviť aj pomocou nastavovač v blízkosti radiacej páky.
Komentáre (5)
- Jasnosť a výstižnosť. Oveľa rýchlejšie ako nejaké dlhotrvajúce video na YouTube.
- Pokyny boli jasné a presné. Ďakujeme za poskytnutie týchto informácií online.
- Pomohlo mi to pri mojej prvej oprave poškodenej trubice!
- Veľmi ste mi uľahčili prvé skúsenosti s výmenou pneumatík a duší. Ďakujem!
- Vďaka tomu bolo jednoduchšie získať týchto 700 ccm z ráfika.