Ako opraviť brzdy na bicykli?
Ak sú brzdové doštičky opotrebované na menej ako 0,25 palca, budete ich musieť vymeniť. Ak to chcete urobiť, odstráňte matice a podložky zo svojich starých doštičiek a vytiahnite podložky z strmeňov, ktoré pritláčajú podložky k pneumatikám, aby sa bicykel zastavil. Potom vložte nové podložky, zarovnajte ich s pneumatikami a vymeňte matice a podložky. Ak potrebujete nastaviť strmene brzdy, pritiahnite pružinu na strane, ktorá sa príliš pohybuje, ohnutím kliešťami. Pri brzdových lankách, ktoré sú skutočne tuhé alebo ťažko pracné, ich úplne vyberte a namažte ich. Ak sa chcete dozvedieť, ako skontrolovať podložky, káble a strmene na bicykli, aby ste zistili, čo je potrebné opraviť, čítajte ďalej!
Brzd pre bicykle môže mať mnoho problémov a riešení. Tento článok sa pokúsi pokryť bežné problémy s brzdovými systémami typu strmeň a v krátkosti sa zmieniť iba o dráhových brzdách.
Metóda 1 zo 6: kontrola strmeňov
- 1Skontrolujte brzdové doštičky. Prvá vec, ktorú musíte vedieť, je, či sú brzdové platničky príliš opotrebované, aby mohli efektívne pracovať. By mala byť aspoň 1/4 palca (0,6 cm) z kaučuku (brzdové doštičky) medzi svorkou a pneumatiky, keď je strmeň v zábere brzdiť na bicykli. Ak sú podložky opotrebované, budete ich musieť vymeniť.
- 2Skontrolujte káble. Stlačte rukoväte brzdy a uistite sa, že sa lanko pohybuje. Ak sa tak nestane, váš kábel môže byť zaseknutý v kryte kábla alebo môže byť uvoľnená svorka v držadle.
- 3Uistite sa, že sa strmeň pohybuje, keď zaň kábel ťahá. Buď stlačte rukoväť a sledujte, ako sa strmeň zatvára a otvára, alebo nechajte niekoho iného ovládať ho počas sledovania. Ak sa lanko na držadle brzdy pohybuje, ale koniec na strmeni nie, kábel sa môže zlomiť vo vnútri puzdra kábla a bude potrebné vymeniť celú zostavu kábla.
- 4Sledujte strmeň a uistite sa, že sa obe strany prichytia o koleso bicykla. Ak je jedna strana zaseknutá, môžete zistiť, že koleso zaberá iba jedna podložka, a to vám nezabezpečí účinné brzdenie. Možno budete musieť uvoľniť skrutky, ktoré držia strmeň na bicykli, a zatiahnutím dovnútra a von uvoľniť mechanizmus. Niektoré dobré ľahký strojný olej pomôže udržať tieto pohyblivé časti mazané.
Metóda 2 zo 6: výmena brzdových doštičiek
- 1Kúpte si nové brzdové platničky. Ak máte značku a model svojho bicykla, pravdepodobne vám obchod s bicyklami dodá správne brzdové platničky pre váš bicykel. V diskontných predajniach sú k dispozícii „univerzálne“ podložky, ktoré však väčšinou fungujú iba na lacných bicykloch.
- 2Odstráňte maticu a podložky zo starých brzdových doštičiek a vytiahnite ich z ramena strmeňa. Na väčšine bicyklov sa to dá urobiť bez odstránenia strmeňa z rámu bicykla. Ak je potrebné strmeň vybrať, aby na ňom mohol pracovať priestor, odstráňte maticu v strede hore strmeňa, vysuňte zostavu a nasaďte maticu na čap bez toho, aby sa zostava mohla rozpadnúť. Pri práci na ňom budú všetky podložky, rozpery a ramená strmeňa v správnej polohe.
- 3Nainštalujte nové podložky a dávajte pozor, aby bol povrch podložky „pravý“ alebo zarovnaný s pneumatikou. Aby ste zabránili vŕzganiu doštičiek, mierne ich sklopte, aby sa zadná hrana najskôr dotýkala kolesa. Uistite sa, že výška podložky je blízko stredu kovového ráfika kolesa. Príliš nízke podložky môžu skĺznuť z ráfika, čo môže spôsobiť nebezpečnú situáciu, alebo ak sú príliš vysoké, podložka sa bude trieť o bočnú stenu pneumatiky, čo je tiež nežiaduce.
Metóda 3 zo 6: údržba káblov
- 1Namažte čap strmeňa.
- 2Skontrolujte nastavenie brzdových laniek. Keď sú brzdy nie sú použité, mali by byť asi 1/4 palca (0,6 cm) od ráfika kolesa, a keď je páka vylisované, mali by sa plný kontakt na asi polovičnej vzdialenosti páka sa cestovať.
- 3Namažte káble. Môžete použiť lubrikant v aerosólovej nádobe s hadičkou, ktorou nastriekate olej do puzdra kábla pri ferrelle, kde kábel vstupuje do puzdra pod brzdovými páčkami. Odporúča sa ľahký strojový olej s malou tryskou podobný oleju „3 v 1“ alebo špeciálny olej na brzdové lanko zakúpený v obchode s bicyklami. WD-40 a podobné výrobky môžu „umyť“ továrenské mazivo z kábla a keď sa odparí, na kábli bude veľmi málo zvyškov maziva.
- 4Vyberte kábel z puzdra, iba ak je veľmi tuhý alebo sa s ním ťažko pracuje. To sa vykoná odstránením svorky buď na strmeni, alebo na brzdovej páčke, a vytiahnutím z opačného konca. Ak odpojíte kábel, pomocou aerosólového rozpúšťadla (alebo dokonca WD-40) opláchnite všetky nečistoty alebo nečistoty z káblovej trubice, kým je kábel mimo. Na kábel naneste ľahký náter lítiovým mazivom alebo strojovým olejom a ak nie je poškodený, vráťte ho späť.
- 5Na konci, ktorý ste predtým odstránili, prevlečte voľný koniec lanka svorkou a skontrolujte „voľný chod“ (vzdialenosť, na ktorú je možné stlačiť brzdovú páku predtým, ako sa brzda dotkne kolesa). Keď sú brzdové doštičky sú o 1/4 palca (0,6 cm) od kolesá s pákou uvoľní, utiahnuť svorku.
- 6Vymeňte buď kábel, alebo celú zostavu kábla, ak vyššie uvedené kroky nevyriešili problém s pohybom kábla pri použití bŕzd. Kúpte si kábel rovnakého priemeru, montovaný z výroby, v rovnakej dĺžke ako pôvodné zariadenie. Vymyslieť ferrelly, narezať káble na správnu dĺžku a prevliecť káble kliešťami cez svorky je náročná práca.
Metóda 4 zo 6: údržba brzdových páčok
- 1Skontrolujte káblové svorky na spodnej strane brzdových pák, či sú zaistené.
- 2Namažte „otočný“ kolík na držadle páky.
Metóda 5 zo 6: údržba strmeňov
- 1Uistite sa, že strmene sú vycentrované nad kolesom.
- 2Uistite sa, že pružiny sú na každom ramene strmeňa rovnako napnuté. Keď stlačíte brzdovú páku, každá strana strmeňa by mala postupovať smerom k kolesu rovnako. Ak má jedna strana väčší pohyb ako druhá, budete musieť zaistiť, aby sa ramená pohybovali voľne a dobre namazané. Napnite pružinu na strane, ktorá sa pohybuje najviac, ohnutím ju kliešťami, pričom dávajte pozor, aby ste pružinu nepoškodili alebo nezlomili.
Metóda 6 zo 6: horské brzdy
- 1Ak je bicykel vybavený horskými brzdami, otočte pedále dozadu. Pedále by sa mali pohybovať iba 0,25 otáčky a brzdy by sa mali zapnúť. To všetko sa deje vo vnútri krytu zadnej nápravy a servis sa neodporúča pre nováčikov.
- 2Skontrolujte brzdové rameno. Na dráhových brzdách typu „Bendix“ je brzdové rameno ploché, oceľové „rameno“ pripevnené k zadnej náprave oproti reťazi, ktoré je upnuté na spodný rám. Pozrite sa, či sa svorka neuvoľnila a umožňuje ramenu otáčať sa s nápravou. Ak sa uvoľnilo, upnite brzdové rameno smerom k prednej časti bicykla.
- Nesprávne namontované koleso často spôsobí trenie bŕzd. Nemusíte mať vôbec problém s brzdou!
- Nekupujte menšiu brzdovú doštičku
- Ešte nie dostať žiadny olej akéhokoľvek druhu na vašich nových brzdových doštičiek; spôsobí to, že stratia brzdnú schopnosť. Ak sa to stane, nové podložky sú vo vašej blízkej budúcnosti.
- Ak všetko ostatné zlyhá alebo ak neviete, čo robíte, vezmite to k mechanikovi bicyklov.
- Ak si nie ste istí, ako namontovať alebo odpojiť brzdové platničky, nerobte to. Získajte pomoc od niekoho, kto to robí.
- Prečítajte si návod na obsluhu
- Jazdite pomaly, aby ste najskôr vyskúšali brzdy!
- Brzdové doštičky pevne zaistite, aby vaše novo nainštalované doštičky pracovali efektívne
- Nové brzdové doštičky
- Správny typ náhradných dielov.
- Základné ručné náradie.
- Mazací olej.
Otázky a odpovede
- Ako opravím nerovnomerné brzdové platničky?Skúste otočiť zadnú stranu podložiek tak, aby sa najskôr dotýkali ráfika, ale iba mierne, takto: \ I/, s výnimkou menšieho uhla, možno v uhle 7 stupňov. Tiež, ak sú vaše vložky skutočne opotrebované, zvážte kúpu nových.
- Ak sa moje zadné koleso pri zastavení trasie zo strany na stranu, je problém v uvoľnených skrutkách náboja?Váš zadný náboj môže byť uvoľnený. Mal som tento problém a myslel som si, že som vyzliekol ložisko. Toto je typický problém pre novo kúpený bicykel po prvých 100 km. Skúste dotiahnuť náboj. Ak vykonávate bočný pohyb viac ako 1 cm na obidve strany, priviedol by som koleso do servisu.
- Mám cestný bicykel, ktorý potrebujem opraviť; mate nejake info o tych brzdach?Cestné bicykle môžu mať kotúčové alebo ráfkové brzdy. Skúste ich vyčistiť alebo vymeniť. Použite alkohol alebo vodu a ak nič nepomôže, odneste to do miestneho obchodu s bicyklami.
- Brzdy sa veľmi uvoľnia, keď otočím riadidlami doľava, keď otočím riadidlami doprava, brzdy sa veľmi napnú. Čo mám robiť?Ak máte na mysli, keď zabočíte doľava alebo doprava a brzdy nefungujú rovnako, skontrolujte brzdy samotné, pravdepodobne vaše prestávky nie sú rovnomerne rozložené na koleso. Zlom môže byť trenie kolesa na jednej strane a ďaleko od kolesa na strane druhej.
- Ako zabránim uviaznutiu kolies na brzde?Skúste najskôr namazať brzdový systém. Mohlo by dôjsť k nahromadeniu nečistôt, ktoré by bránili správnemu uvoľneniu bŕzd. Počas tohto procesu tiež skontrolujte hrdzu. (Dúfajme, že nehrdzavie a nepotrebujete nové brzdové lanká.) Za druhé, nastavte brzdy pomocou nastavení v blízkosti brzdových pák. Brzdy by sa mali dostatočne uvoľniť, ak máte čisté a namazané brzdové lanko, páčky a svorky. Dôkladne skontrolujte, či nie sú napnuté príliš tesne; možno ich budete musieť uvoľniť ručne. Po tretie, skontrolujte, či sú vaše ráfiky pravé. Na to budete pravdepodobne musieť priniesť svoje koleso do obchodu. Pokiaľ nie sú príliš zdeformované, môžu prispôsobiť a upraviť vaše ráfiky.
- Prečo sa moje zadné brzdové doštičky nedostanú na koleso?Brzdové doštičky sú buď príliš opotrebované, alebo nie je brzdové lanko dostatočne utiahnuté. Skúste uvoľniť zadnú maticu, ktorá drží kábel, a kábel ťahajte pevnejšie.
- Čo mám robiť, ak mi zlyhajú brzdy?Ak jazdíte a nedarí sa vám to, skúste na spomalenie zastaviť predné koleso, nohy alebo trávnatý terén.
- Vypol som brzdy na bicykli, ale keď som ich znova nasadil, nefungujú vôbec. Čo robím?Poriadne ich namažte a očistite alkoholom. Kábel kábla môže byť zhrdzavený, skontrolujte to tiež.
- Ako opravím brzdy, ak mi praskli z bicykla?
- Čo spôsobuje, že sa moje brzdové ramená na brzdách na bicykli nevracajú von?
- Čo môžem robiť, ak sa strmene bicyklov môžu otáčať na skrutke, ktorá ich drží na ráme?
- Musia byť ramená predných rádiusových bŕzd na mojom bicykli namontované späť na vidlicu? Do ktorého otvoru vložím čap?