Ako postaviť krysiu tyč?

Na stavbu krysej tyče budete najskôr potrebovať staré auto a odstráňte z neho všetky interiérové prvky vrátane sedadiel, príslušenstva a príslušenstva. Potom postavte svoju krysiu tyč od základov inštaláciou nových náprav, tlmičov a systému zavesenia kolies a zostrojením nového motora. Keď ste s tým hotoví, namontujte telo na rám a dokončite svoju krysiu tyč inštaláciou bŕzd a pneumatík. Ak sa chcete dozvedieť, ako upraviť a prispôsobiť krysiu tyč, posuňte sa nadol!

Odstráňte z neho všetky interiérové prvky vrátane sedadiel
Na stavbu krysej tyče budete najskôr potrebovať staré auto a odstráňte z neho všetky interiérové prvky vrátane sedadiel, príslušenstva a príslušenstva.

Rat Rods, spravidla na dvore alebo v garáži, často začínajú úplne od nuly alebo kombináciou dielov z dvoch junkerov na výrobu malých motorov, ktoré by mohli. Ideálny Rat Rod vyzerá, že by nemal byť schopný držať spolu, tým menej sa pohybovať. Rat Rods, či už z estetického alebo praktického hľadiska, neustále vyžadujú úpravu a doladenie, čo z nich robí zábavný projekt pre garážové psy s náhradnými dielmi a časom.

Časť 1 z 3: Príprava rámu

  1. 1
    Zaobstarajte si staré auto. Navštívte miestny vrakovisko a prezrite si najstaršie autá, ktoré sú stále neporušené a ktoré môžu byť dobrými kandidátmi. Existuje aj niekoľko webových stránok Rat-Rodding s odkazmi na možnosti. Pozrite sa na taký, ktorý nie je obzvlášť hrdzavý a má svoj podstatný tvar stále neporušený. Krysy sú zvyčajne vyrobené z európskych automobilov, často pick-upov, vyrobených pred rokom 1960. Medzi obľúbené modely Rat Rats patria:
    • Pick-upy Chevrolet z polovice storočia
    • Ford z 30-tych rokov, napr. „model A“
    • Populárne sú rané motory Chrysler hemi, ako aj ploché motory V-8
  2. 2
    Odstráňte z auta všetky prvky interiéru. Aby ste ho vyzliekli a začali odznova, znamená to, že budete musieť z auta odstrániť všetky sedadlá, príslušenstvo a ďalšie príslušenstvo. Autá používané pre Rat Rods sú zvyčajne v interiéroch na začiatku v dosť zlom stave, takže je tento krok trochu potrebný.
  3. 3
    Vypustite všetok benzín z plynovej nádrže. Pod vypúšťací kohút umiestnite nádobu alebo vyberte jedno z palivových potrubí a pozbierajte všetok plyn, ktorý zostal v plynovej nádrži. Toto je zásadný krok pri príprave auta na Rodding, pretože sa chystáte veľa zvárať a akékoľvek zvyšné stopy benzínu budú nebezpečné. Majte hasiaci prístroj pripravený vo svojom obchode alebo v garáži vždy, keď pracujete.
    Môžem na stavbu krysej tyče použiť akýkoľvek druh rámu
    Môžem na stavbu krysej tyče použiť akýkoľvek druh rámu?
  4. 4
    Veľkosť rámu, ako ho chcete. Zmerajte a označte, kam majú smerovať nové nápravy a kolesá vozidla, a potom pomocou piestovej píly odrežte rám na požadovanú dĺžku. Keďže Rat Rat je väčšinou o vzhľade auta, aj tak budete väčšinou lietať za sedlom nohavíc.
    • Obvykle je bežné trochu skrátiť zadnú časť vozidla, aby sa zmestila náprava a odstránili všetky prvky, ako sú strechy alebo kapoty, ktoré už nechcete. Vykonajte akékoľvek rezy, aby sa prispôsobili hnaciemu ústrojenstvu.
  5. 5
    Improvizovať. Je tiež možné postaviť vlastný rám s použitím asi 20 metrov (6,1 m) obdĺžnikového oceľového potrubia 2x4 v počiatočných fázach, rozrezaného na dve rovnaké časti. Zvárať ich dohromady, vzorované ako rebrík, čo najviac hranaté a čo najrovnejšie. Na podporu tela použite jeden priečnik vpredu, jeden vzadu a krížiaci vzor v strede. Prispôsobte šírku rámu telu, ktoré chcete použiť.

Časť 2 z 3: budova od základov

  1. 1
    Cieľom je udržať ho pod hranicou 2240 €. Medzi Rat-Rodders je spoločným cieľom pokúsiť sa udržať celkovú cenu niekde pod 2240€, čo je znakom vašej schopnosti pracovať s obmedzeným počtom materiálov. Ak sa chystáte na výzvu, vyskúšajte svoje schopnosti a vynaliezavosť a pokúste sa udržať projekt čo najlacnejší tým, že sa budete hrabať v kope súčiastok na smetisku alebo na eBay.
  2. 2
    Nainštalujte nové nápravy, tlmiče a závesný systém. Odpruženie si môžete prispôsobiť pomocou najnovších moderných technológií odpruženia, čím sa Rat stane hybridom starého a nového. Máte model A, ktorý sa otáča na koľajnici? Áno prosím.
    • Začnite meraním zadnej šírky alebo šírky zadnej časti tela a nájdite nápravy zodpovedajúcej veľkosti. Náprava by mala byť o niečo dlhšia ako šírka a zadné nápravy s listovou pružinou sú zvyčajne obľúbenými doplnkami z dôvodu ich možnosti úpravy. Populárne je v závislosti od ceny aj čokoľvek zo 60. a 70. rokov.
    • Nainštalujte vinuté pružiny tak, aby boli zo strany na stranu alebo rovnobežné, zvarením horných držiakov na priečnik v zadnej časti a dolných držiakov s puzdrom nápravy. Aby to bolo lacné, použite vpredu rovnú nápravu, zachránenú alebo novú.
    • Odpruženie od Mustang II/ Pinto, AMC Pacer alebo Corvair je obľúbenou a užitočnou voľbou, hoci sú k dispozícii aj závesné súpravy pripravené na zváranie, niekedy za niekoľko stoviek dolárov, kompletné s držiakmi rámu a nápravy. ako sprievodcovia šablónami. Je to dobrá investícia, ak potrebujete nové diely.
  3. 3
    Namontujte telo na rám. Staré karosérie sú zďaleka najobľúbenejšou voľbou, ale môžete použiť aj modernejšie sklolamináty, ktoré odpúšťajú a ľahko sa s nimi pracuje. Prispôsobte si telo a vyrobte si prút, ktorý chcete, rozrežte ho na surový štýl a urobte z neho dobrý Rat Rat Rod, potom ho privarte k rámu.
    Dokončite svoju krysiu tyč inštaláciou bŕzd
    Keď ste s tým hotoví, namontujte telo na rám a dokončite svoju krysiu tyč inštaláciou bŕzd a pneumatík.
  4. 4
    Zrekonštruujte existujúci motor alebo nainštalujte nový motor. Skúste si zapamätať: Rat Rat je pololegálna a šialene oslavovaná motokára, takže nerozbite breh hnacím ústrojenstvom. Starý Chevy 350 alebo Ford 302 sú super bežné a spravidla lacné možnosti, ktoré by ste mohli dostať a prestavať, ako len chcete. Nechajte vec bežať. Na hot-rodding je skvelé to, že ak chcete používať motor, ktorý vám do tela skutočne nepasuje, nebráni vám v tom nič iné, ako vlastná kreativita a vynaliezavosť. Nech to sedí. Nechajte kapucňu a robte si, čo chcete.
    • Môžete uvažovať o predaji bloku z auta, ktoré ste pôvodne dostali, najmä ak sú hlavy opotrebované, a potom pomocou peňazí, ktoré ste získali predajom, získate niečo z tej istej éry, ktorá v skutočnosti beží.
    • Pri inštalácii motora do rámu nainštalujte všetky nové štartéry alebo alternátory. Pred inštaláciou sa uistite, že ste z motora odstránili čo najviac tuku, potom nainštalujte prevodovku a namontujte hnací hriadeľ a chladič. Pripojte spojku riadenia a nainštalujte pedále a zvarte všetky ďalšie spoje, ktoré budú potrebné na to, aby bola vec pohromade.
  5. 5
    Dokončiť prácu. V tomto bode budete blízko k behu, ale stále budete musieť nainštalovať brzdy a pneumatiky, aby ste sa pokúsili urobiť prút čo najbezpečnejším. Nakoniec to nemusí byť legálne z ulice, ale budete musieť vec zastaviť. Usaďte sa alebo si rozložte gauč a použite niečo veselé a veselé. Krysie prúty sú vhodné pre všetky podivné nápady, ktoré máte o automobiloch z estetického hľadiska. Zabavte sa na tom!

Časť 3 z 3: úprava vášho potkana

  1. 1
    Podľa potreby namontujte čelné sklo, spätné zrkadlá a spätné zrkadlo. Krysie prúty sa často zaobídu bez typického automobilového príslušenstva. Okná, kryté sedadlá a dokonca aj dvere sú čisto voliteľné. Majte svoje náradie poruke, aby ste mohli pokračovať v dolaďovaní svojho potkanieho prúta, aj keď ste ho vytiahli na prvú jazdu. Prispôsobte si ho kreatívne.
  2. 2
    Telo krysej tyče natrieme matnou alebo sprejovou farbou. Niektorí Rat Rodders radi nechávajú hrdzavý exteriér v zásade tak, ako sú, aby ukázali, aký tvrdý a trvanlivý originál bol a zostáva. Ak chcete trochu leštenejší vzhľad, ale chcete si ponechať časť zrna, zvoľte matný základný náter s hnedastými odleskami, ktoré by mohli pripomínať hrdzu, ale tiež utesniť exteriér a trochu ho ochrániť.
  3. 3
    Zadajte tému. Rat Rods, obľúbený na prehliadkach a veľtrhoch, s jedinečnými témami často pritiahne dav. Použitie napríklad neobvyklých predmetov namiesto volantu môže byť zábavný projekt, pri ktorom sa ľudia zasmejú. Inšpirujte sa inými krysími prútmi a urobte niečo jedinečné a zábavné, aby to stálo za to.
    Potom postavte svoju krysiu tyč od základov inštaláciou nových náprav
    Potom postavte svoju krysiu tyč od základov inštaláciou nových náprav, tlmičov a systému zavesenia kolies a zostrojením nového motora.
  4. 4
    Byť originálny. Na rozdiel od hot rodov sú potkanie prúty prispôsobené autá, ktoré nemajú pripomínať zastaraný originál. Oživte svoje vozidlo zvláštnymi úpravami a farebnou karosériou alebo dramaticky upravte pôvodný rám a vytvorte úplne nový tvar.

Tipy

  • Väčšina tvorivej práce na potkaních prútoch sa vykonáva v zadnej časti. Skúste nájsť nárazník iného auta, ktorý sa má privariť k vášmu rámu. Ak máte pickup, pokúste sa odrezať posteľ, aby ste izolovali kabínu.
  • Krysie tyče je často potrebné skrátiť, aby vyhovovali novým systémom riadenia.

Varovania

  • Pri výrobe krysej tyče majte vždy nablízku hasiaci prístroj. Aj keď vypustíte všetok benzín, pri zváraní sú možné výbuchy.
  • Pri rezaní a zváraní starého kovu buďte opatrní. Povrchy môžu byť často slabšie, ako sa zdá, a riziko prenosu tetanu v prípade, že starý kov prerezá pokožku, je veľké.

Veci, ktoré budete potrebovať

  • Rám starého auta
  • Nápravy, tlmiče a zavesenie kolies
  • Vodné čerpadlo, olejové čerpadlo a palivové čerpadlo
  • Štartéry a alternátory
  • Motor
  • Prenos
  • Hnací hriadeľ
  • Kľúč
  • Vratná píla
  • Zváracie zariadenie
  • Bezpečnostné vybavenie

Otázky a odpovede

  • Môžem zmestiť V10 alebo V12 do krysej tyče?
    Samozrejme, že môžeš! Mnoho nákladných automobilov a starých automobilov prišlo s V10 a V12. Môžete si tiež úplne vytvoriť vlastný rám.
  • Koľko by ma stál tento projekt?
    To závisí úplne od vášho rozpočtu, ale spoločným cieľom je udržať ho pod 2240€
  • Má GMC Vandura z roku 1976 podvozok alebo unibody?
    Dodávky GMC a Chevy tej doby majú konštrukciu karoséria na ráme (oddelené karosérie a podvozok).
  • Môžem na stavbu krysej tyče použiť akýkoľvek druh rámu?
    Áno, niektoré rámy však v krysej tyči vyzerajú divne a neohrabane, pokiaľ nie sú výrazne upravené tak, aby sedeli. Tiež sa musíte uistiť, že váš rám je dostatočne pevný, aby uniesol výkon generovaný motorom. Napríklad veľký fúkaný motor na ráme Miata ho môže skrútiť a zničiť vašu jazdu.

Komentáre (8)

  • gabrielle83
    Skvelé nápady pre vysokozdvižný vozík s dlhým rázvorom 69 Chevy, do ktorého som práve strčil 454/turbo 400. Motor a prevodovka sú mimo Winnebago. Malo by to fungovať skvele a možno by to malo byť aj schopné cestnej premávky o niekoľko týždňov.
  • nathanhughes
    Keď hľadáte nápady, pomôže to.
  • carolechapman
    V mnohých ohľadoch mi to pomohlo, pretože ma to udržalo pod hranicou 2240€!
  • ari00
    Bolo to naozaj užitočné!
  • nella61
    Dáva mi dobré nápady.
  • vickyheaney
    Dobré pre niekoho, kto ho začína stavať!
  • landen57
    Dal mi nejakú predstavu o umiestnení predného nárazníka Dakota na môj rám nákladného auta Dodge z roku 1951. Snažím sa s ním držať blízko výšky jazdy, ale bod zárezu medzi rámami je trochu mimo. Bude to chcieť trochu práce, ale ďakujem za video.
  • cartwrightkacey
    Položky potrebné na konci článku veľmi pomohli, pretože som vo svete automobilového priemyslu nový.
Súvisiace články
  1. Ako vymeniť palivový filter Miata?
  2. Ako natrieť pneumatiky Whitewall?
  3. Ako kúpiť všetky sezónne pneumatiky?
  4. Ako zložiť plastické dipové kolesá?
  5. Ako nahradiť univerzálne kĺby?
  6. Ako vyriešiť problém s prenosom?
FacebookTwitterInstagramPinterestLinkedInGoogle+YoutubeRedditDribbbleBehanceGithubCodePenWhatsappEmail