Ako nastaviť priehyb na dirtovom bicykli?

Napríklad špinavý bicykel s objemom 50 ccm-65 ccm by mal mať priehyb jazdca 70 mm
Napríklad špinavý bicykel s objemom 50 ccm-65 ccm by mal mať priehyb jazdca 70 mm a statický previs medzi 25-35 mm.

Priehyb na dirtovom bicykli ovplyvňuje, do akej miery sa stláčajú nárazy, keď sedíte na bicykli a keď bicykel sám sedí na zemi. Nastavenie správneho previsu na vašom špinavom bicykli pomôže vyladiť rovnováhu na vašom bicykli, aby sa s ním dalo správne jazdiť, keď na ňom jazdíte. Predtým, ako budete môcť správne nastaviť priehyb bicykla, zmerajte aktuálny priehyb. Tieto čísla budete môcť použiť na úpravu priehybu v rámci odporúčaného rozsahu, ktorý závisí od značky, modelu a veľkosti motora vášho dirtového bicykla. Majte na pamäti, že aj keď existuje odporúčaný rozsah pre priehyb, je na vás ako na jazdcovi, aby ste si v rámci tohto rozsahu vybrali typ jazdy, ktorý robíte.

Časť 1 z 2: Meranie priehybu bicykla

  1. 1
    Postavte svoj dirt bike na stojan, aby boli kolesá nad zemou. Nech vám niekto pomôže zdvihnúť bicykel zo zeme a postaviť ho na špinavý stojan na bicykel alebo na provizórny stojan vyrobený z niečoho, ako sú škvarové bloky alebo iný pevný materiál. To vám umožní zmerať priehyb bicykla s úplne nekomprimovanými nárazmi.
    • Budete potrebovať najmenej 1 osobu, ktorá vám pomôže s meraním priehybu bicykla. Je to najľahšie, ak máte 2 ľudí, ktorí vám pomôžu počas celého procesu.
    • Môžete tiež prevrátiť robustný plastový vedierko s objemom 18,9 l (18,9 l) alebo prepravku na mlieko a použiť ho ako provizórny stojan.
  2. 2
    Merajte od zadnej nápravy až do bodu, kde sa stretáva blatník a bočný panel. Podržte koniec pásky na strede osi zadného kolesa. Natiahnite meradlo až po križovatku, kde sa pripája bočný panel a zadný blatník bicykla, a pozrite sa na vzdialenosť v milimetroch. Zapíšte si meranie na kus papiera.
    • Uistite sa, že tento pevný bod je na oblúku, v ktorom sa zadná náprava pohybuje, keď sú tlmiče stlačené. Ak nie je, vyberte iné miesto na bočnom paneli alebo blatníku, ktoré je, a označte ho, aby ste mohli vykonávať všetky merania pomocou rovnakého referenčného bodu.
    • Toto meranie sa nazýva nezaťažený priehyb, pretože na tlmičových pružinách nie je žiadna hmotnosť.
  3. 3
    Vyberte svoj dirt bike zo stojana a postavte ho na rovnú zem. Pomocou pomocníka zdvihnite dirt bike zo stojana. Položte ho tak, aby sám ležal na zemi.
    • Nikdy nemerajte priehyb bicykla na svahu, inak nedostanete presné čísla.
    Od merania odpočítanej záťaže odpočítajte priehyb jazdca
    Od merania odpočítanej záťaže odpočítajte priehyb jazdca a statický priehyb.
  4. 4
    Posaďte sa na bicykel smerom k prednej časti sedadla nad kolíkmi s plným prevodovým stupňom. Noste topánky, nohavice, dres, prilbu, rukavice a akékoľvek iné vybavenie, v ktorom bežne jazdíte. Naskočte na bicykel, ako by ste sa na ňom chystali jazdiť, s rukami na rúčkach, ale posuňte sa dopredu v sedadle, aby ste sedia približne nad kolíkmi.
    • Zaistite, aby mal bicykel správnu hladinu kvapaliny a aspoň polovicu nádrže na plyn. Cieľom je napodobniť vaše bežné jazdné podmienky čo najbližšie, aby meraný priehyb bol presný a mohli ste ho správne prispôsobiť.

    Tip: Tento krok je najľahší, ak máte niekoho, kto za vás drží bicykel pevne z prednej strany riadidiel, aby ste sa nemuseli udržiavať v stabilite. Ak nemáte ďalšieho pomocníka, nechajte svoje nohy sotva sa dotýkať zeme tak, aby vás udržali v stabilite.

  5. 5
    Nechajte niekoho, aby s vami na bicykli zmeral stlačenú vzdialenosť. Na bicykli párkrát ľahko poskakujte hore a dole, aby ste uvoľnili nárazy. Nechajte svojho pomocníka zmerať vzdialenosť v milimetroch od zadnej nápravy k rovnakému pevnému bodu na bočnom paneli a zadnom blatníku, ako ste mu predtým merali. Zapíšte si toto číslo pri prvom meraní, ktoré ste vykonali.
    • Meranie priehybu s jazdcom sa nazýva priehyb jazdca alebo závodný priehyb.
  6. 6
    Skontrolujte množstvo priehybu, keď bicykel sedí sám. Zosadnite z bicykla a držte ho stabilne, takže jediná váha na tlmičoch je zo samotného bicykla. Zmerajte vzdialenosť v milimetroch od zadnej nápravy k rovnakému pevnému bodu ako predtým a zapíšte si toto meranie.
    • Meranie priehybu bez jazdca je známe ako statický priehyb alebo voľný priehyb.
  7. 7
    Odpočítajte priehyb jazdca a statický priehyb od merania nezaťaženého priehybu. Odpočítajte číslo, ktoré ste dostali so sebou na bicykli, od čísla, ktoré ste dostali s bicyklom na stojane, aby ste získali skutočné meranie priehybu jazdca. Odpočítajte číslo, ktoré ste dostali, keď bicykel sedí sám, od čísla, ktoré ste dostali s bicyklom na stojane, aby ste získali skutočné meranie statického priehybu.
    • Povedzme napríklad, že nevyložené zaťaženie bolo 605 mm, meranie s vami na bicykli bolo 500 mm a meranie s bicyklom, ktorý sedel sám, bolo 565 mm. Váš priehyb jazdca by bol 105 mm a váš statický priehyb by bol 40 mm.

Časť 2 z 2: úprava priehybu

  1. 1
    Uvoľnite hornú poistnú maticu pružiny tlmičom a úderníkom. Poistná matica sa nachádza priamo nad pružinou v zadnej časti vášho bicykla. Držte úder do nedominantnej ruky a priložte špičku k 1 úchytkám poistnej matice tak, aby mierila doprava. Druhou rukou narazte na zadnú stranu razidla kladivom a uvoľnite hornú poistnú maticu proti smeru hodinových ručičiek.
    • Na uvoľnenie poistnej matice možno budete musieť zasiahnuť razník viackrát. Udierajte ním toľkokrát, koľkokrát je potrebné, aby ste začali otáčať poistnou maticou proti smeru hodinových ručičiek.

    Tip: Niektoré modely špinavých bicyklov, ako napríklad Husqvarnas, majú plastovú hornú poistnú maticu. Ak je to tak pre váš bicykel, uvoľnite skrutku, ktorá drží plastovú poistnú maticu na mieste, namiesto použitia kladiva a dierovača.

    Meranie priehybu bez jazdca je známe ako statický priehyb alebo voľný priehyb
    Meranie priehybu bez jazdca je známe ako statický priehyb alebo voľný priehyb.
  2. 2
    Otočte hornú poistnú maticu rukou proti smeru hodinových ručičiek, aby sa viac uvoľnila. Natiahnite ruku smerom k nárazovej pružine, kým sa prstami nedotknete úchytiek hornej poistnej matice. Pohybujte poistnou maticou proti smeru hodinových ručičiek, kým ju neuvoľníte o 2-3 úplné otáčky.
    • Nebojte sa príliš veľa o tom, ako ďaleko uvoľníte poistnú maticu práve teraz. Idea je len preto, aby si nejaký priestor pre prácu s dolnou poistnou maticou, takže si môžete nastaviť previsnutiu.
    • Ak sa horná poistná matica stále ťažko otáča, môžete nastriekať na závity pružiny tlmiča WD-40, aby ste ich namazali.
  3. 3
    Vykonajte malý prieskum a zistite odporúčaný rozsah priehybov vášho bicykla. Odporúčaný rozsah priehybu závisí predovšetkým od veľkosti motora vášho motorového motocykla, ako aj od značky a modelu v niektorých prípadoch. Prečítajte si používateľskú príručku svojho bicykla alebo hľadajte online a nájdite odporúčaný priehyb pre váš konkrétny model bicykla.
    • Napríklad špinavý bicykel s objemom 50 ccm-65 ccm by mal mať priehyb jazdca 70 mm a statický previs medzi 25-35 mm. Špinavý bicykel s motorom 125 ccm-450 ccm by mal mať priehyb jazdca 102-105 mm a statický priehyb 30-40 mm.
  4. 4
    Uvoľnením spodnej poistnej matice zvýšite vzdialenosť previsu. Pomocou kladiva a razníka otočte spodnú poistnú maticu, známu tiež ako nastavovaciu maticu, proti smeru hodinových ručičiek najmenej o 1 celú otáčku. Tým sa zníži predpätie pružiny, čo umožní predĺženie pružiny a zvýši vzdialenosť priehybu.
    • Majte na pamäti, že 1 úplné otočenie sa zvyčajne rovná úprave 2-3 mm.
    • Môžete si prezrieť návod na obsluhu svojho bicykla alebo online vyhľadať presné odporúčané rozsahy pre váš konkrétny bicykel.
  5. 5
    Utiahnutím spodnej poistnej matice znížite vzdialenosť previsu. Pomocou kladiva a úderníka zrazte spodnú poistnú maticu v smere hodinových ručičiek najmenej o 1 celú otáčku. To zvýši predpätie nárazovej pružiny, čo skráti pružinu a zníži priehyb.
    • Napríklad, ak chcete, aby priehyb jazdca na vašom bicykli bol 102-105 mm a v súčasnosti je na 107 mm, utiahnutím spodnej poistnej matice 1 úplným otočením sa mudrc zníži na asi 104-105 mm.
  6. 6
    Znova utiahnite hornú poistnú maticu pružiny tlmiča. Otočte hornú poistnú maticu rukami v smere hodinových ručičiek až na doraz. Zrazte úderom kladiva, kým nie je úplne dotiahnutý.
    • To udrží spodný nastavovací krúžok na svojom mieste, aby jeleň zostal nastavený.
    Špinavý bicykel s motorom 125 ccm-450 ccm by mal mať priehyb jazdca 102-105 mm
    Špinavý bicykel s motorom 125 ccm-450 ccm by mal mať priehyb jazdca 102-105 mm a statický priehyb 30-40 mm.
  7. 7
    Po vykonaní úprav zmerajte priehyb jazdca a statický priehyb. Znova si sadnite na bicykel s plnou výstrojou a nechajte svojho pomocníka zmerať a zaznamenať priehyb jazdca. Zosadnite z bicykla a urobte meranie statického priehybu. Odpočítajte tieto nové čísla od nezaťaženého merania priehybu.
    • Nepotrebujete znova merať vyložený priehyb s bicyklom na stojane. Rovnaké číslo, aké ste dostali predtým, môžete použiť na výpočet nového prepadu jazdca a statického priehybu.
    • Postup nastavenia môžete opakovať, podľa potreby doťahovať alebo povoľovať nastavovaciu maticu pružiny tlmiča, kým nenastavíte priehyb presne tam, kde ho chcete mať. Ak chcete vykonať veľmi malé úpravy menšie ako 2 mm, otočte nastavovaciu maticu o menej ako 1 otáčku.

Tipy

  • Ak je priehyb jazdca na vašom špinavom bicykli v odporúčanom rozsahu, ale statický previs spadá mimo odporúčaný rozsah, možno budete na svoju hmotnosť potrebovať rôzne pružiny. Môžete to napraviť výmenou tlmičov za tuhšie alebo mäkšie. Tuhšia pružina zvýši statický priehyb a mäkšia pružina zníži statický priehyb.

Veci, ktoré budete potrebovať

  • 1-2 pomocníci
  • Zvinovací meter
  • Pero
  • Papier
  • Jazdecký výstroj
  • Kladivo
  • Punč

Prečítajte si tiež:

Súvisiace články
  1. Ako začať ťahaním na motokrosovom bicykli?
  2. Ako pokryť štvorkolku?
  3. Ako pripraviť svoju štvorkolku na zablatenie?
  4. Ako upgradovať UTV?
  5. Ako stavať skoky do špiny?
  6. Ako skočiť na špinavý bicykel?
FacebookTwitterInstagramPinterestLinkedInGoogle+YoutubeRedditDribbbleBehanceGithubCodePenWhatsappEmail