Ako prispôsobiť auto pasce na rýchlosť?
Rýchle auto pasce na myši bude mať menšie kolesá (rýchlejšie zrýchlenie), kratšie rameno páky (zvýšený krútiaci moment, ale menšia dráha jazdy), väčšiu nápravu (zvýšené zrýchlenie) a spravidla bude menšie, aby sa znížil odpor vzduchu.
Môžete si kúpiť súpravy online, ktoré vám poskytnú všetky diely potrebné na zostavenie pretekára na pasce na myši. Väčšina pretekárov na pasce na myši je však postavená tak, aby cestovali čo najďalej, nie tak rýchlo, ako je to možné. Väčšina úprav, ktoré urobíte na pretekárovi, nezvyšuje maximálnu rýchlosť, ale skôr zrýchlenie, zvyčajne na úkor vzdialenosti. Inými slovami, ak je vašim cieľom rýchlosť, budete musieť prispôsobiť pretekára tak, aby cestoval kratšie vzdialenosti rýchlejšie.
Metóda 1 z 2: zvýšenie zrýchlenia
- 1Skráťte rameno páky. Inštalácia kratšieho ramena páky je najlepší spôsob, ako prispôsobiť pretekárovi rýchlosť. Ak je však páka príliš krátka, vyklopí sa. Neexistuje presný vzorec, ako dlho by mala byť páka. Experimentujte, aby ste videli, ako krátku páku môžete dostať pri zachovaní kontroly nad autom.
- Dlhšie ramená páky predĺžia čas vytiahnutia nápravy, čím prejdú dlhšie vzdialenosti, kým auto dosiahne maximálnu rýchlosť. Výsledkom bude, že to pôjde pomalšie, ale posuniete sa ďalej.
- 2Nájdite menšie kolesá. Keď zväčšíte veľkosť kolesa, zvýši sa aj množstvo krútiaceho momentu potrebného na začatie otáčania. Menšie koleso sa otáča jednoduchšie. Mali by ste sa teda uistiť, že vaše hnacie (predné) koleso je čo najmenšie. Dobrým štandardom je priemer približne 8 centimetrov (7,6 cm).
- Používajte materiály, ktoré sú čo najľahšie.
- Väčšie koleso znamená väčšiu rotačnú zotrvačnosť, ktorá udržuje koleso v pohybe, hneď ako sa rozbehne, ale znižuje akceleráciu.
- Menšie koleso je kompromisom medzi vzdialenosťou a rýchlosťou. Celková zmenšená vzdialenosť sa zníži, keď zmenšíte veľkosť hnacieho kolesa. Experimentujte, aby ste zistili, aký je najfunkčnejší dizajn.
Menšie koleso je kompromisom medzi vzdialenosťou a rýchlosťou. - 3Zvýšte veľkosť nápravy. Čím väčší je priemer priemeru nápravy a kolesa, tým menšia sila bude potrebná na zrýchlenie auta. Inými slovami, väčšiu akceleráciu by ste mali zosúladiť s menším kolesom.
- Naopak pretekár pasca na myši postavený na vzdialenosť by mal mať menšiu nápravu a väčšie hnacie koleso.
- Jeden zo spôsobov, ako prispôsobiť veľkosť osi, je omotať pásku okolo stredu osi, kde neprichádza do styku s rámom. Táto pridaná hmotnosť zvýši krútiaci moment nápravy.
- Experimentujte, aby ste našli správne množstvo krútiaceho momentu pridaním a odstránením vrstiev pásky.
- 4Zvýšte trakciu. Aby koleso zvýšilo rýchlosť, musí vytvárať tlak na zem. Na koleso použite materiál s hrubou textúrou okolo vonkajšej strany, aby bola zaistená trakcia kolesa. Prípadne odstrihnite niečo, čo má drsný povrch, napríklad gumový balónik. Prilepte prúžky tohto materiálu na vonkajšiu stranu kolesa, aby malo trakciu.
- 5Pokúšaj sa ďalej. Vo fyzike pretekára na pasce na myši je zapojených toľko premenných, že aj podobne stavané autá fungujú odlišne. Jediný spôsob, ako zdokonaliť svoj model, je experimentovať s malými odchýlkami v dizajne, aby ste zistili, čo funguje najlepšie.
- Študujte pretekárov pasca na myši, ktorí v minulosti vyhrali súťaže. Učte sa z návrhov, o ktorých viete, že fungujú.
Aké sú rozdiely medzi automobilom na pasci na myši, ktorý súvisí s rýchlosťou a vozidlom, ktoré súvisí so vzdialenosťou?
Metóda 2 z 2: zníženie odporu
- 1Znížiť hmotnosť. Zníženie hmotnosti zníži valivé trenie so zemou. Orežte palubu nadol, aby bola taká veľká, ako je potrebné na podporu pasce na myši. Pri lepení paluby ju dajte čo najbližšie k zadným kolesám bez toho, aby ste sa ich dotýkali.
- Na zníženie hmotnosti vyvŕtajte otvory do nepodstatných komponentov. Zvážte aj vyvŕtanie otvorov do rámu a kolies.
- Materiál použitý na rám auta by mal byť čo najľahší a najtuhší. Zvážte bambus, balzové drevo alebo penu.
- Lepidlo použite vždy, keď potrebujete niečo pripevniť. Môžete použiť aj pásku, ale lepidlo je hladšie a váži menej. Nepoužívajte však kovové skrutky; pridávajú na váhe.
- 2Znížte počet kladiek a prevodových stupňov. Komplikovaný systém prevodov a remeníc môže byť užitočný pri stavaní pretekára na diaľku, pretože zvyšuje celkový krútiaci moment. Pri vytváraní rýchlosti však v zásade slúžia na vytváranie väčšieho trenia medzi komponentmi. Pri stavbe auta pre rýchlosť zvážte pripojenie páky priamo k náprave.
- 3Obmedzte odpor vzduchu. So zvyšujúcou sa rýchlosťou rastie aj odpor vzduchu, takže je stále pravdepodobnejšie, že zastavíte svoje auto. Aby ste tomu zabránili, zaistite, aby bol odhalený čo najmenší povrch. Experimentujte s rôznymi materiálmi rámov, aby ste zistili, čo je najviac aerodynamické.
- Ak používate drevený rám, obrúste ho a natrite. Vďaka tomu bude aerodynamickejší.
- Podobne znížte povrch auta, aby ste znížili odpor vzduchu. Nájdite napríklad tenší rám a kolesá.
Ako prinútim pascu na auto ísť ďalej? - 4Odstráňte trenie medzi nápravou a rámom. V mieste, kde sa náprava dotýka rámu, môže vaše auto stratiť veľa energie. Sledujte tieto povrchy, aby ste zistili, či sa náprava zrejme nezasekla. Skúste použiť lubrikant, napríklad grafitový prášok. Prípadne prepracujte nápravu. Zvážte inštaláciu guľkových ložísk.
- Môžete online vyhľadať tabuľku koeficientov trenia a určiť, ktoré materiály majú pri spárovaní najmenšie trenie.
- Toto je pre rýchlosť, nie pre vzdialenosť. Nebuďte prekvapení, ak to nezájde príliš ďaleko!
Prečítajte si tiež: Ako porozumieť klasickej mechanike?
Otázky a odpovede
- Ako prinútim pascu na auto ísť ďalej?Použite dlhšiu tyč/palicu pripevnenú k kladivu pasce na myši. Dlhšia palica umožňuje použiť viac strún a spomaľuje, nie zrýchľuje.
- Je ťažké vyrobiť auto pasca na myši?Závisí to od použitých materiálov a stratégií na ich vytvorenie. Existujú tisíce rôznych typov automobilových pascí na myši. Ak chcete jednoduchý, ktorý bude mať niekoľko stôp, je to celkom jednoduché.
- Sú tri alebo štyri kolesá lepšie z hľadiska rýchlosti alebo vzdialenosti?Tri sú v tomto prípade lepšie pre všetko, zníženie hmotnosti a valivého odporu. Jedinou nevýhodou je, že sťažuje dizajn, pretože na jeho namontovanie musíte podvozok vysunúť dopredu alebo pod pascu.
- Prečo by som mal používať malé kolesá, ak väčšie kolesá prejdú väčšiu vzdialenosť na otáčku a rýchlosť je len to, koľko vzdialenosti môžem prejsť za určitý čas, alebo koľko času potrebujem na prekonanie vzdialenosti? A prečo sú potrebné aj veľké nápravy?Aj keď áno, veľké kolesá sú jednoducho najlepšie, pretože menšie kolesá robia rovnakú menšiu vzdialenosť za rovnaký čas alebo na jednotku práce. Väčšia náprava zvyšuje akceleráciu, ale vyžaduje viac strún na otáčku. Menšia náprava = Menej strún na otáčku, čo zvyšuje vzdialenosť. Väčšia náprava = Viac strún na otáčku, čo znižuje vzdialenosť, ale zvyšuje zrýchlenie. Je to rovnaký koncept ako umiestnenie kľučiek dverí. Umiestnite kľučku dverí na vonkajší koniec (ako sa bežne robí) a zatlačíte na kľučku na väčšiu vzdialenosť, ale je to jednoduché. Umiestnite kľučku do stredu a znížite vzdialenosť, ktorou majú byť dvere zatlačené, ale zvýšite odpor.
- Môžete použiť drevo na karosériu auta?Áno. V článku sa uvádza: „Ak používate drevený rám, obrúste ho a natrite ho. Vďaka tomu bude aerodynamickejší.“
- Keď dáte veľké koleso na zadnú stranu, prečo by ste ich nedali aj vpredu?Mať väčšie zadné kolesá a menšie predné kolesá je ako zjazd z kopca, takže to ide rýchlejšie.
- Ak použijem balóny, prejde auto menšiu vzdialenosť?Nie, ak ich používate správne. Balóny poskytujú trakciu a sú užitočné iba na zadných alebo poháňaných kolesách. Pridanie balónov alebo gumičiek vpredu by zvýšilo trenie a spomalilo auto.
- Ujde aspoň jeden meter?Áno, bude. ak správne vykonáte všetky tieto kroky, malo by ísť oveľa viac ako len jeden meter!
- Aké sú rozdiely medzi automobilom na pasci na myši, ktorý súvisí s rýchlosťou a vozidlom, ktoré súvisí so vzdialenosťou?Rýchle auto pasce na myši bude mať menšie kolesá (rýchlejšie zrýchlenie), kratšie rameno páky (zvýšený krútiaci moment, ale menšia dráha jazdy), väčšiu nápravu (zvýšené zrýchlenie) a spravidla bude menšie, aby sa znížil odpor vzduchu. Pasca na myši postavená na vzdialenosť bude mať väčšie kolesá (prejde dlhšiu vzdialenosť na otáčku), dlhšie rameno páky (zvýši vzdialenosť, ktorú je auto schopné prejsť), menšiu nápravu (na hnacie kolesá dodá väčší krútiaci moment) a môže byť väčšie, kvôli väčšej veľkosti kolies.
- Ako môžem prinútiť auto ísť dozadu?Na hnaciu nápravu pripevnite hák nápravy. (Môže to byť vo forme zapínania na zips alebo kusu kovu.) Najprv naviňte šnúrku tak, aby sa kolesá točili dopredu. (Ide o strunu, ktorá bude poháňať vozidlo dozadu.) Po navinutí potrebného množstva na pohyb dozadu prevlečte šnúru okolo háku nápravy a naviňte ju v opačnom smere, aby sa kolesá otáčali dozadu. Toto je tiež reťazec, ktorý bude poháňať vozidlo vpred.
Nezodpovedané otázky
- Ak použijem tento dizajn, mám ísť na vzdialenosť alebo rýchlosť?
- Graphite Powder je zrnitý prášok. Nespôsobilo by to väčšie trenie medzi nápravou a karosériou auta?
