Ako nainštalovať jadro ohrievača do Chevy Cavalier?

Odpojte hadice, ktoré môžu byť ešte nainštalované v jadre ohrievača, uvoľnite skrutku z krytu jadra ohrievača a odstráňte kryt.
Inštalácia vykurovacieho jadra do Chevy Cavalier znamená výmenu časti vykurovacieho systému automobilu, ktorá reguluje teplotu. Aj keď je to dosť zapojený proces, nie je príliš komplikovaný, takže ktokoľvek s trochou automobilového know-how môže túto opravu zvládnuť sám. Pri inštalácii vykurovacieho jadra do Chevy Cavalier postupujte podľa týchto krokov.
- 1Odpojte záporné vedenie batérie.
- 2Zdvihnite prednú časť auta a podoprite ju na stojanoch.
- 3Vyprázdnite chladič a uvoľnite tesnenie, aby ste uvoľnili ventil umiestnený pod stranou spolujazdca.
- 4Ak je vozidlo vybavené klimatizáciou, odpojte a vyberte odtokovú trubicu ohrievača klimatizácie z brány firewall.
- 5Odpojte hadice z jadra ohrievača uvoľnením svoriek. Potom, čo sa chladiaci systém mohol úplne vyprázdniť, zdvihnite zdvihák.
- 6Určte prístupovú oblasť pre svoje vozidlo.
- V prípade Cavaliera budete musieť z prístrojovej dosky odstrániť celý prístrojový panel.
- 7Hneď ako je obnažené jadro ohrievača, skontrolujte umiestnenie potrubí.
- 8Odpojte vývod jadra ohrievača.
- 9Odpojte hadice, ktoré môžu byť ešte nainštalované v jadre ohrievača, uvoľnite skrutku z krytu jadra ohrievača a odstráňte kryt.
- 10Uvoľnite svorky upevnenia jadra ohrievača a uvoľnite jadro ohrievača.
- 11Utrite všetku tekutinu, ktorá mohla vytekať.
- 12Odstráňte všetky tesnenia, o-krúžky alebo iné komponenty, ktoré môžete použiť na nové jadro ohrievača.
- 13Nainštalujte tieto diely na náhradné jadro ohrievača.
- 14Umiestnite náhradné jadro ohrievača a pripevnite montážne svorky.
- 15Namontujte späť kryt jadra ohrievača a znova zapojte vývod jadra ohrievača.
- 16Znovu zapojte všetky hadice, ku ktorým sa dostanete z interiéru auta.
- 17Počkajte na opätovné pripojenie prístrojovej dosky, kým sa nepotvrdíte, že je všetko správne nainštalované a nedochádza k úniku.
- 18Prednú časť opäť zdvihnite a vymeňte podpery.
- 19Pripojte zostávajúce hadice jadra ohrievača.
- 20Vymeňte odtokové trubice ohrievača klimatizácie na bráne firewall.
- 21Dodržujte návod na obsluhu, ktorý sa týka správnej kombinácie chladiacej kvapaliny, utesnite ventil a naplňte chladič.
- 22Odstráňte stojany na zdvihák a spustite auto. Znova pripojte záporný kábel batérie.
- 23Skontrolujte, či sú hadice opäť správne pripevnené a či je chladič naplnený a uzavretý.
- 24Naštartujte auto a skontrolujte oblasť okolo jadra ohrievača a skontrolujte tesnosť.
- 25Nechajte auto bežať, kým motor nedosiahne plnú teplotu, a potom pokračujte v hľadaní netesností.
- 26Spustite ohrievač a potvrďte správnu funkciu.
- 27Po vykonaní akejkoľvek potrebnej reinštalácie hadice prístrojovú dosku vymeňte.
- 28Podľa pokynov v používateľskej príručke skontrolujte, či je chladič plný.
- 29Skontrolujte, či sú všetky odstránené súčasti správne nainštalované.
- 30Zlikvidujte všetky tekutiny, ktoré ste vypustili.

Namontujte späť kryt jadra ohrievača a znova zapojte vývod jadra ohrievača.
- Úniky nemrznúcej zmesi na strane spolujazdca naznačujú nefunkčné jadro kúrenia.
- Hmla na prednom skle po zahriatí je indikátorom chybného jadra ohrievača.
- Ak vám nie je teplo, keď sú tekutiny naplnené na odporúčané úrovne a termostat funguje, možno budete potrebovať nové jadro ohrievača.
- Ďalším príznakom poruchy jadra ohrievača je zápach nemrznúcej zmesi, keď je ohrievač v prevádzke.
- Nikdy sa neodporúča improvizovať, pokiaľ ide o nástroje. Správne používanie nástrojov znižuje riziko poranenia a poškodenia vozidla.
- Ak vidíte dym, ktorý vychádza z vetracích otvorov, keď je ohrievač v prevádzke, pravdepodobne potrebujete nové jadro ohrievača.
- Pri demontáži prístrojovej dosky sa vyhnite strkaniu samotného jadra ohrievača. Mohlo by to spôsobiť netesnosti a ďalšie problémy.
- Pri vyberaní hadíc ich určite skontrolujte. V prípade potreby ich vymeňte.
Prečítajte si tiež: Ako sledovať svoj kilometrový výkon v plyne pomocou FuelFrog?
Otázky a odpovede
- Kde sa nachádza cievka ohrievača?Na starých osobných a nákladných automobiloch je umiestnený na kryte (firewalle) na strane spolujazdca. V novších automobiloch je to v čiernej skrinke za rádiom alebo v palubnej doske.
- Vymenil som vodné čerpadlo, tesnenie hlavy, tesnenie veka ventilov, termostat a chladič. Mám skúsiť vymeniť jadro ohrievača?Potom, čo ste riadili auto, skontrolujte podlahu sedadla spolujazdca; ak je mokrý, musíte úplne vymeniť jadro ohrievača. Ďalším dobrým znamením je, ak váš ohrievač nefúka horúci vzduch. Ak sa nič z toho nedeje, ale zdá sa, že vo vašom automobile stále uniká chladiaca kvapalina, problémom môže byť jedna z hadíc pripevnených k jadru ohrievača, a nie v skutočnosti o samotné jadro ohrievača, alebo to môže byť aj hadica niekde v motore. Najlepšie je nechať si auto správne diagnostikovať, ak nemôžete nájsť únik sami.