Ako nainštalovať jadro ohrievača do Chevy Cavalier?

Uvoľnite skrutku z krytu jadra ohrievača
Odpojte hadice, ktoré môžu byť ešte nainštalované v jadre ohrievača, uvoľnite skrutku z krytu jadra ohrievača a odstráňte kryt.

Inštalácia vykurovacieho jadra do Chevy Cavalier znamená výmenu časti vykurovacieho systému automobilu, ktorá reguluje teplotu. Aj keď je to dosť zapojený proces, nie je príliš komplikovaný, takže ktokoľvek s trochou automobilového know-how môže túto opravu zvládnuť sám. Pri inštalácii vykurovacieho jadra do Chevy Cavalier postupujte podľa týchto krokov.

Kroky

  1. 1
    Odpojte záporné vedenie batérie.
  2. 2
    Zdvihnite prednú časť auta a podoprite ju na stojanoch.
  3. 3
    Vyprázdnite chladič a uvoľnite tesnenie, aby ste uvoľnili ventil umiestnený pod stranou spolujazdca.
  4. 4
    Ak je vozidlo vybavené klimatizáciou, odpojte a vyberte odtokovú trubicu ohrievača klimatizácie z brány firewall.
  5. 5
    Odpojte hadice z jadra ohrievača uvoľnením svoriek. Potom, čo sa chladiaci systém mohol úplne vyprázdniť, zdvihnite zdvihák.
  6. 6
    Určte prístupovú oblasť pre svoje vozidlo.
    • V prípade Cavaliera budete musieť z prístrojovej dosky odstrániť celý prístrojový panel.
  7. 7
    Hneď ako je obnažené jadro ohrievača, skontrolujte umiestnenie potrubí.
  8. 8
    Odpojte vývod jadra ohrievača.
  9. 9
    Odpojte hadice, ktoré môžu byť ešte nainštalované v jadre ohrievača, uvoľnite skrutku z krytu jadra ohrievača a odstráňte kryt.
  10. 10
    Uvoľnite svorky upevnenia jadra ohrievača a uvoľnite jadro ohrievača.
  11. 11
    Utrite všetku tekutinu, ktorá mohla vytekať.
  12. 12
    Odstráňte všetky tesnenia, o-krúžky alebo iné komponenty, ktoré môžete použiť na nové jadro ohrievača.
  13. 13
    Nainštalujte tieto diely na náhradné jadro ohrievača.
  14. 14
    Umiestnite náhradné jadro ohrievača a pripevnite montážne svorky.
  15. 15
    Namontujte späť kryt jadra ohrievača a znova zapojte vývod jadra ohrievača.
  16. 16
    Znovu zapojte všetky hadice, ku ktorým sa dostanete z interiéru auta.
  17. 17
    Počkajte na opätovné pripojenie prístrojovej dosky, kým sa nepotvrdíte, že je všetko správne nainštalované a nedochádza k úniku.
  18. 18
    Prednú časť opäť zdvihnite a vymeňte podpery.
  19. 19
    Pripojte zostávajúce hadice jadra ohrievača.
  20. 20
    Vymeňte odtokové trubice ohrievača klimatizácie na bráne firewall.
  21. 21
    Dodržujte návod na obsluhu, ktorý sa týka správnej kombinácie chladiacej kvapaliny, utesnite ventil a naplňte chladič.
  22. 22
    Odstráňte stojany na zdvihák a spustite auto. Znova pripojte záporný kábel batérie.
  23. 23
    Skontrolujte, či sú hadice opäť správne pripevnené a či je chladič naplnený a uzavretý.
  24. 24
    Naštartujte auto a skontrolujte oblasť okolo jadra ohrievača a skontrolujte tesnosť.
  25. 25
    Nechajte auto bežať, kým motor nedosiahne plnú teplotu, a potom pokračujte v hľadaní netesností.
  26. 26
    Spustite ohrievač a potvrďte správnu funkciu.
  27. 27
    Po vykonaní akejkoľvek potrebnej reinštalácie hadice prístrojovú dosku vymeňte.
  28. 28
    Podľa pokynov v používateľskej príručke skontrolujte, či je chladič plný.
  29. 29
    Skontrolujte, či sú všetky odstránené súčasti správne nainštalované.
  30. 30
    Zlikvidujte všetky tekutiny, ktoré ste vypustili.
Namontujte späť kryt jadra ohrievača
Namontujte späť kryt jadra ohrievača a znova zapojte vývod jadra ohrievača.

Tipy

  • Úniky nemrznúcej zmesi na strane spolujazdca naznačujú nefunkčné jadro kúrenia.
  • Hmla na prednom skle po zahriatí je indikátorom chybného jadra ohrievača.
  • Ak vám nie je teplo, keď sú tekutiny naplnené na odporúčané úrovne a termostat funguje, možno budete potrebovať nové jadro ohrievača.
  • Ďalším príznakom poruchy jadra ohrievača je zápach nemrznúcej zmesi, keď je ohrievač v prevádzke.
  • Nikdy sa neodporúča improvizovať, pokiaľ ide o nástroje. Správne používanie nástrojov znižuje riziko poranenia a poškodenia vozidla.
  • Ak vidíte dym, ktorý vychádza z vetracích otvorov, keď je ohrievač v prevádzke, pravdepodobne potrebujete nové jadro ohrievača.
  • Pri demontáži prístrojovej dosky sa vyhnite strkaniu samotného jadra ohrievača. Mohlo by to spôsobiť netesnosti a ďalšie problémy.
  • Pri vyberaní hadíc ich určite skontrolujte. V prípade potreby ich vymeňte.

Otázky a odpovede

  • Kde sa nachádza cievka ohrievača?
    Na starých osobných a nákladných automobiloch je umiestnený na kryte (firewalle) na strane spolujazdca. V novších automobiloch je to v čiernej skrinke za rádiom alebo v palubnej doske.
  • Vymenil som vodné čerpadlo, tesnenie hlavy, tesnenie veka ventilov, termostat a chladič. Mám skúsiť vymeniť jadro ohrievača?
    Potom, čo ste riadili auto, skontrolujte podlahu sedadla spolujazdca; ak je mokrý, musíte úplne vymeniť jadro ohrievača. Ďalším dobrým znamením je, ak váš ohrievač nefúka horúci vzduch. Ak sa nič z toho nedeje, ale zdá sa, že vo vašom automobile stále uniká chladiaca kvapalina, problémom môže byť jedna z hadíc pripevnených k jadru ohrievača, a nie v skutočnosti o samotné jadro ohrievača, alebo to môže byť aj hadica niekde v motore. Najlepšie je nechať si auto správne diagnostikovať, ak nemôžete nájsť únik sami.

FacebookTwitterInstagramPinterestLinkedInGoogle+YoutubeRedditDribbbleBehanceGithubCodePenWhatsappEmail