Ako prepláchnuť jadro ohrievača?
Ak chcete vypláchnuť jadro ohrievača, umiestnite jadro ohrievača na bránu firewall vozidla, uvoľnite svorky a odpojte hadice ohrievača. Ďalej vložte vzduchovú hadicu do výstupnej hadice a potrubie zalepte lepiacou páskou. Pod vozidlo umiestnite nádobu, zapnite vzduchový kompresor a nechajte chladiacu kvapalinu a špinu odtiecť do nádoby. Potom systém naplňte vodou 1-2 krát vodnou hadicou, aby ste vypláchli zvyšné chladivo. Nakoniec znova pripojte hadice ohrievača a znova naplňte chladiaci systém zmesou vody a chladiacej zmesi 50/50. Tipy na zdvihnutie vozidla, aby ste mali prístup k bráne firewall, čítajte ďalej!

Ak ohrievač vášho vozidla nefunguje tak dobre, ako predtým, alebo prestal fungovať úplne, môže to byť dôsledok upchatia jadra kúrenia. Vykurovacie jadro je podobný radiátora a je súčasťou chladiaceho systému vozidla. Horúca chladiaca kvapalina, ktorá prešla inými časťami motora, prechádza cez jadro ohrievača, keď je vzduch nútený prechádzať okolo neho a do kabíny vozidla, aby ho zahrial. Zanesený ohrievač jadro zabráni chladiacej kvapaliny prechádzajúce skrz neho, čo obmedzuje množstvo tepla, ktoré môžu byť prevedené. Preplachovanie jadra ohrievača môže tieto upchatie odstrániť, ale ak nefunguje, možno budete musieť vymeniť jadro ohrievača.
Časť 1 z 3: Pripojenie zdroja tlaku
- 1Umiestnite jadro ohrievača na bránu firewall vozidla. Vstupné a výstupné rúrky jadra ohrievača sú zvyčajne umiestnené na firewalle oddeľujúcom motor od kabíny vozidla. Jeho umiestnenie sa líši od vozidla k vozidlu, takže ak máte problémy s umiestnením vstupných a výstupných hadíc, pozrite sa do servisnej príručky vášho konkrétneho vozidla.
- K dispozícii budú dve dýzy, jedna na prívod chladiacej kvapaliny dovnútra a druhá na výstup chladiacej kvapaliny von.
- Dýzy môžete lokalizovať sledovaním hadíc chladiacej kvapaliny cez chladiaci systém.
- 2Odpojte hadice ohrievača. Väčšina hadíc chladiacej kvapaliny je pripevnená pomocou hadicových svoriek, ktoré bude potrebné uvoľniť buď skrutkovačom alebo kľúčom. Pamätajte si, že keď odpojíte hadice kúrenia, bude z nich vytekať chladiaca kvapalina a voda, preto sa uistite, že je nádoba umiestnená priamo pod hadicami pod autom.
- Ak poškodíte hadicovú svorku pri jej uvoľnení, náhradné svorky si môžete kúpiť v miestnom obchode s náhradnými dielmi.
- Dávajte pozor, aby ste nevyliali chladiacu kvapalinu na zem, pretože je škodlivá pre životné prostredie.
- 3Nasmerujte prívodnú hadicu nadol k nádobe. Aby ste vyčistili upchatie jadra ohrievača, budete musieť do systému vtlačiť buď vzduch alebo vodu. Keď tak urobíte, chladiaca kvapalina, voda a špina v systéme budú vytlačené cez prívodnú hadicu.
- Uistite sa, že je hadica umiestnená tak, aby sa všetko, čo z nej vyjde, nalialo do nádoby.
Vykurovacie jadro je podobné chladiču a je súčasťou chladiaceho systému vozidla. - 4Do výstupnej hadice vložte vzduchovú alebo vodnú hadicu. Ak máte vzduchový kompresor, môžete pomocou leteckej spoločnosti vytlačiť zvyšnú chladiacu kvapalinu a špinu do jadra ohrievača. Ak nie, na rovnaké účely môžete použiť záhradnú hadicu. Uložte vzduchovú hadicu alebo hadicu do výstupnej hadice z jadra ohrievača.
- Na prepláchnutie systému v oboch smeroch budete musieť použiť hadicu na vodu, ale stlačený vzduch sa môže ťažšie pohybovať, aby prerušil blokády.
- 5Utesnite linku. Pokúste sa čo najlepšie utesniť potrubie, kde je hadica alebo letecká linka pripojená k výstupu hadice ohrievača. Obaľovanie oblasti lepiacou páskou alebo silikónové spojky sú účinné spôsoby vytvorenia tesnenia.
- Ak dôjde k vážnemu upchatiu potrubia, môže z hadice uniknúť tlak, a nie preniknúť do upchávky.
- Dobré tesnenie okolo hadice, ktoré tlačí vzduch alebo vodu do systému, prinúti tlak prejsť cez upchávku.
Časť 2 z 3: Odvodnenie špiny a chladiacej kvapaliny
- 1Zapnite hadicu alebo vzduchový kompresor. Zapojte vzduchovú hadicu alebo hadicu tak, ako je to možné, do výstupu hadice ohrievača, zapnite vzduch alebo vodu. V systéme nechajte vybudovať tlak, aby sa odstránili všetky upchávky. Chladiaca kvapalina a špina odtekajú zo vstupu ohrievača do nádoby pod vozidlom.
- Nechajte hadicu alebo leteckú linku niekoľko minút bežať, aby sa zaistilo, že natlakujú celý systém.
- 2Nechajte chladiacu kvapalinu a špinu odtiecť. Vypnite vzduchovú hadicu alebo hadicu na vodu a nechajte kvapaliny úplne vypustiť do nádoby umiestnenej pod vozidlom. Uistite sa, že nádoba nepreteká, ak používate hadicu.
- Potom, čo vypnete prúdenie vzduchu alebo vody, bude systém pravdepodobne naďalej odčerpávať niekoľko minút.
Prepláchnutie jadra ohrievača môže tieto upchatie odstrániť, ale ak nefunguje, možno budete musieť vymeniť jadro ohrievača. - 3Opakujte postup s hadicou na vodu. Ak ste na odstránenie počiatočného zablokovania použili leteckú spoločnosť, prepnite teraz na hadicu a postup zopakujte. Naplnenie systému vodou a jeho vypustenie odstráni všetku zlú chladiacu kvapalinu.
- Možno budete chcieť nádobu vyliať do samostatnej uzatvárateľnej nádoby medzi spláchnutiami, aby ste zaistili, že nepretečie.
- Pred pokračovaním systém jeden alebo dvakrát prepláchnite.
- 4Znova pripojte prívodnú a odtokovú hadicu. Nasaďte vstupné a výstupné hadice ohrievača späť na dýzy a znova ich zaistite hadicovými svorkami. Tým sa systém znova uzavrie a umožní vám ho znova naplniť. Uistite sa, že ste bezpečne upevnili hadicové spony, inak tlak vody spôsobí, že sa hadice odpojia.
- Pred opätovnou inštaláciou hadíc vymeňte poškodené alebo hrdzavé hadicové spony.
- Hadice môžu zvyčajne dosiahnuť iba jednu dýzu, takže je ľahké určiť, kam ide.
- 5Doplňte chladiaci systém. Otvorte uzáver chladiča a naplňte chladiaci systém zmesou vody a chladiacej zmesi 50/50. Uistite sa, že používate správny typ chladiacej kvapaliny pre vaše vozidlo. Keď je systém naplnený na maximum, zaskrutkujte kryt chladiča späť na miesto.
- Môžete si kúpiť vopred namiešanú chladiacu kvapalinu a vodu, alebo sa môžete rozhodnúť zmiešať ju sami.
- Ak si nie ste istí, aký druh chladiacej kvapaliny je pre vaše vozidlo vhodný, požiadajte o pomoc úradníka v miestnom obchode s náhradnými dielmi.
Časť 3 z 3: Príprava na prepláchnutie jadra ohrievača
- 1Zaparkujte vozidlo na rovnom povrchu. Nikdy by ste nemali zdvíhať vozidlo na šikmom povrchu, inak sa môže zdvihák prevrátiť. Nájdite pevný a rovný povrch, ktorý unesie hmotnosť prednej časti vozidla, akonáhle je centralizovaný pod zdvihákom.
- Čierny vrch a betón sú najlepšie povrchy, na ktoré môžete zdvihnúť vozidlo.
- Nikdy nezdvíhajte vozidlo na tráve, špine alebo štrku.
Budete musieť vypláchnuť všetku chladiacu kvapalinu a špinu z jadra ohrievača a časť chladiaceho systému do nádoby na zemi. - 2Nechajte motor úplne vychladnúť. Chladiaci systém je pri zahrievaní pod tlakom, takže uvoľnenie alebo odpojenie hadíc jadra ohrievača pri teplom motore môže spôsobiť rozstrek horúcej chladiacej kvapaliny a zranenie. Počkajte niekoľko hodín po poslednom spustení motora, než začnete s týmto projektom.
- Dotknite sa rukami kapoty auta. Ak je mierne zahriaty, vnútorný motor je pravdepodobne stále dosť horúci.
- Úplné vychladnutie motora môže trvať niekoľko hodín.
- 3Zdvihnite vozidlo. Zasuňte vozík alebo nožnicový zdvihák pod vozidlo v jednom z určených bodov zdviháka. Zdvihnite a spustite držadlo (zdvihák vozíka) alebo ho otočte (nožnicový zdvihák), aby sa vozidlo zdvihlo.
- Ak si nie ste istí, kde nájsť určené body zdvihu pre vaše vozidlo, pokyny nájdete v príručke majiteľa.
- Hneď ako sa vozidlo zdvihne, stojí pod ním posuvný zdvihák, ktorý udrží hmotnosť vozidla.
- 4Pod vozidlo umiestnite nádobu na zachytávanie vypustených kvapalín. Budete musieť vypláchnuť všetku chladiacu kvapalinu a špinu z jadra ohrievača a časť chladiaceho systému do nádoby na zemi. Uistite sa, že nádoba pojme aspoň kapacitu chladiaceho systému vášho vozidla.
- Objem chladiacej kvapaliny nájdete v servisnej príručke vášho konkrétneho vozidla.
- Zaistite, aby nádoba, ktorú vyberiete, neunikla a aby bola prednostne utesnená, aby sa chladiaca kvapalina dopravila do recyklačného strediska.
Otázky a odpovede
- Čo mám robiť, ak sa môj ohrievač Dodge Ram z roku 1996 nezahrieva?Možno je váš termostat zaseknutý a motor sa dostatočne nezahrieva alebo je jadro ohrievača zapojené a nedovoľuje, aby sa chladiaca kvapalina dostala dovnútra.
Komentáre (2)
- Úplne prvýkrát pracujem na svojom aute. Vďaka vašim ľahko zrozumiteľným krokom sa mi to podarilo!
- Dobrá práca! Nebol som si vedomý vypúšťania jadra ohrievača pod vozidlom! Pekný!