Ako vymeniť prevodovú kvapalinu?

Prevodová kvapalina maže súčasti vo vnútri prevodovky vášho vozidla a možno budete musieť vymeniť kvapalinu, ak vaše prevodové stupne neradia správne alebo ak pod kapotou rachotí. Prevodovú kvapalinu je spravidla potrebné vymeniť každých 48280-96560 km (30 000-6 000000 míľ). Ak chcete vymeniť prevodovú kvapalinu vozidla, najskôr zaparkujte vozidlo na rovnom povrchu a zdvihnite každú stranu nahor pomocou zdvihákov alebo rampy. Nájdite olejovú vanu prevodovky hľadaním plochej kovovej platne v strede vozidla, na ktorej je matica veľkosti prsta. Pod túto maticu umiestnite veľké vedro, aby zachytilo vytekajúcu prevodovú kvapalinu. Uvoľnite túto skrutku pomocou nástrčného kľúča alebo šesťhranného kľúča a vysuňte ju, aby ste vyprázdnili starú tekutinu. V prípade, že sa na vás vyleje akákoľvek prevodová kvapalina, noste rukavice a starý odev. Akonáhle tekutina prestane kvapkať,znova pripevnite maticu a utiahnite ju nástrčným kľúčom alebo šesťhranným kľúčom. Nalijte starú tekutinu do prázdnych litrových alebo litrových fliaš, aby ste zistili, koľko prevodovej kvapaliny musíte do svojho vozidla vrátiť. V príručke vlastníka vášho vozidla zistite, aký typ prevodovej kvapaliny potrebujete. Potom vyklopte kapotu vozidla a vyberte mierku oleja z prevodového vedenia. Nakoniec vložte do prevodového potrubia lievik a nalejte do neho svoju novú tekutinu. Po dokončení skontrolujte mierku oleja a uistite sa, že už nemusíte pridávať žiadnu tekutinu.s príručkou pre vaše vozidlo, aby ste určili, aký typ prevodovej kvapaliny potrebujete. Potom vyklopte kapotu vozidla a vyberte mierku oleja z prevodového vedenia. Nakoniec vložte do prevodového potrubia lievik a nalejte do neho svoju novú tekutinu. Po dokončení skontrolujte mierku oleja a uistite sa, že už nemusíte pridávať žiadnu tekutinu.s príručkou pre vaše vozidlo, aby ste určili, aký typ prevodovej kvapaliny potrebujete. Potom vyklopte kapotu vozidla a vyberte mierku oleja z prevodového vedenia. Nakoniec vložte do prevodového potrubia lievik a nalejte do neho svoju novú tekutinu. Po dokončení skontrolujte mierku, aby ste sa presvedčili, že už nemusíte pridávať žiadnu tekutinu.

Ako vymením kvapalinu do automatickej prevodovky
Ako vymením kvapalinu do automatickej prevodovky, ak nemám mierku oleja a dve panvice?

Aby sa predĺžila životnosť prevodovky, je potrebné z času na čas vymeniť prevodovú kvapalinu, zvyčajne každých 48 000-97 000 km (niekedy viac-intervaly údržby nájdete v používateľskej príručke). Keď prevodová kvapalina starne, môžete mať problém s radením alebo sa vám môže auto spomaliť alebo zablokovať na semafore. Môžete si prečítať v používateľskej príručke, ako často je potrebné meniť tekutiny, ale tiež sa môžete naučiť diagnostikovať a vyriešiť problém sami.

Časť 1 z 3: Začíname

  1. 1
    Hladinu prevodovej kvapaliny najskôr skontrolujte pomocou mierky. Olej do automatickej prevodovky (ATF) je kvapalina používaná vo vozidlách so samočinným radením alebo automatickou prevodovkou. Je typicky zafarbený na červeno alebo zeleno, aby sa odlišoval od motorového oleja a iných kvapalín vo vozidle. Na väčšine motorových vozidiel môžete kontrolovať hladinu pomocou mierky, pokiaľ je motor v chode.
    • Pozrite sa na mierku prevodovej kvapaliny, ktorá je zvyčajne červená. Malo by byť zreteľne a ľahko prístupné na väčšine automobilov, v blízkosti mierky oleja. Na tyčinkách je uvedené teplé a studené čítanie. Ak vám motor nespustí zhruba hodinu a nežijete v extrémne horúcom podnebí, vyhľadajte správne hodnoty v Studenom čítaní.
    • Ak sú vaše hladiny nízke, ale kvapalina vyzerá čisto, môžete systém jednoducho doplniť. Ak kvapalina vyzerá bez farby alebo kalná, musíte ju vymeniť. Ak ste na značke najazdených kilometrov, ktorá vyžaduje výmenu prevodovej kvapaliny, môžete sa aj tak rozhodnúť ju vymeniť, aj keď kvapalina vyzerá dobre.
  2. 2
    Zdvíhajte a podopierajte vozidlo pomocou zdvihákov. Zaistite, aby ste mali dostatok priestoru na stlačenie pod vozidlom a aby boli zdviháky bezpečne podopreté.
    • Pri práci pod autom vždy parkujte na rovnom a rovnom povrchu a používajte podperné stojany, skľučovadlá alebo iné prijateľné vzpery, aby ste zaistili bezpečnosť v prípade poruchy zdviháka alebo pokusu o zrútenie rampy.
  3. 3
    Nájdite misku prevodovej kvapaliny. Panvica bude pripevnená k spodnej časti prevodovky pomocou šiestich až ôsmich skrutiek, takže ju budete musieť vyliezť pod vozidlo. V prípade vozidiel s pohonom predných kolies je prevodovka obvykle umiestnená zľava doprava pod motorovým priestorom. V prípade vozidiel so zadnými kolesami prevodovka zvyčajne visí pod stredovou konzolou tvárou spredu dozadu.
    • Preskúmajte panvicu. Vo väčšine vozidiel budete môcť vypustiť prevodovú kvapalinu tak, že odstránite vypúšťaciu zátku v strede panvy a necháte kvapalinu vytiecť do nádoby. Pri niektorých vozidlách však možno budete musieť úplne odstrániť prevodovú skrinku. Panvica na kvapalinu bude mať okolo okraja niekoľko menších skrutiek, ktoré držia panvicu na prevodovke, ktorú môžete odskrutkovať a panvu vytiahnuť.
    • Ak chcete skontrolovať kvapalinový filter, tesnenia alebo akékoľvek iné súčasti, možno budete chcieť panvicu odstrániť, aby ste zostavu podrobnejšie preskúmali.
Ako vymením prevodovú kvapalinu na modeli Toyota RAV4 2012
Ako vymením prevodovú kvapalinu na modeli Toyota RAV4 2012?

Časť 2 z 3: vypustenie tekutiny

  1. 1
    Pod odtokový otvor umiestnite zbernú nádobu. Na zachytenie padajúcej prevodovej kvapaliny budete potrebovať panvicu pod vypúšťacou skrutkou dostatočne veľkú na to, aby ste ju zachytili. Lacné plastové nádoby sú k dispozícii vo väčšine automobilových obchodov.
    • Ak vo vašom prevode chýba vypúšťacia zátka, vypustenie kvapaliny je potenciálne veľmi náročná operácia. Pretože tekutina bude odtekať okolo panvice (nie cez vypúšťací otvor), budete potrebovať zbernú nádobu aspoň takú širokú, ako je samotná prevodová nádoba, ak nechcete robiť neporiadok.
  2. 2
    Vypustite kvapalinu. Na vypustenie kvapaliny buď odskrutkujte vypúšťaciu skrutku, alebo vyberte panvicu a kvapalina začne okamžite odtekať. Je pravdepodobné, že sa vám do rúk dostane tekutina (vyhnúť sa tomu je takmer nemožné), ale môžete sa ubezpečiť, že nebudete držať svoju tvár a hrudník mimo cesty, aby ste minimalizovali vyliatie. Umiestnite pod ňu nádobu, odskrutkujte zástrčku, vytiahnite ju a rýchlo uvoľnite, aby ste neprekážali.
    • Ak má prenosová vana vypúšťaciu zátku, vytiahnite zátku a vypustite kvapalinu do zbernej nádoby. Použite panvicu, ktorá môže obsahovať až desať litrov prevodovej kvapaliny, aj keď to pravdepodobne nevytečie.
    • Ak potrebujete odstrániť celú nádrž na kvapalinu prevodovky, odskrutkujte dve vrchné skrutky do polovice a potom všetky skrutky úplne odskrutkujte. Akonáhle je posledná skrutka úplne odskrutkovaná, panvica môže trochu spadnúť a tekutina začne odtekať. Možno ho budete musieť tiež uvoľniť určitou silou.
  3. 3
    Skontrolujte tekutinu, ktorá vyteká. Väčšina panvíc automatickej prevodovky má vo vnútri magnet, ktorý zachytáva kovové hobliny, ktoré boli vyrobené opotrebovanými pohyblivými časťami. Odstráňte tieto hobliny spolu so zvyšnou tekutinou v panvici. Kovové hobliny sú normálne a predstavujú typické opotrebovanie ozubených kolies. Akékoľvek veľké alebo nepárne kúsky nie sú normálne. Tieto kusy si uschovajte a požiadajte o radu certifikovaného mechanika, aby ste sa presvedčili, že prevodovke nie je potrebné okamžite venovať pozornosť.
    • Po vypustení zostane v prevodovke asi 50 percent tekutiny. Aby ste odstránili všetku kvapalinu vrátane kvapaliny v meniči krútiaceho momentu, musíte prevodovku úplne prepláchnuť, čo je proces, ktorý je zvyčajne súčasťou komplexnejšej údržby.
Ako vymením prevodovú kvapalinu u nafty Ford Focus 2012
Ako vymením prevodovú kvapalinu u nafty Ford Focus 2012?

Časť 3 z 3: výmena kvapaliny

  1. 1
    Vyhodnoťte filter a tesnenia prevodovej kvapaliny. Pri výmene kvapaliny je vhodné skontrolovať a vyhodnotiť stav filtra a tesnení a v prípade potreby ich vymeniť. Nebudú ich musieť vymieňať zakaždým, ale prasknuté alebo netesné filtre a tesnenia je potrebné odstrániť a nahradiť rovnakými časťami, ktoré si môžete kúpiť v obchode s potrebami pre automobily. Ak chcete zistiť, ktoré náhrady budete potrebovať za svoj model, navštívte obchod a porozprávajte sa s technikom.
  2. 2
    Pridajte novú prevodovú kvapalinu. Akonáhle je panvica späť na vozidle, môžete zložiť auto z podstavcov a nahradiť prevodovú kvapalinu príslušnou odrodou. Existujú rôzne druhy prevodovej kvapaliny, preto sa chcete uistiť, že používate druh odporúčaný automobilka. V manuáli na pridanie správnej odrody kvapaliny.
    • Vo väčšine vozidiel budete dopĺňať prevodovú kvapalinu cez otvor, z ktorého ste vybrali mierku. Nová tekutina vo väčšine prípadov ide priamo do tohto výtoku. Budete musieť použiť lievik. Nalejte trochu menej tekutiny ako je vypustená, aby sa nepreplnila. Správne sumy nájdete v používateľskej príručke.
  3. 3
    Naštartujte auto a nechajte ho niekoľko minút bežať. Skontrolujte hladinu kvapaliny. Ak je hladina nízka, pridajte viac tekutiny. Opakujte, kým nie je prevodová kvapalina na správnej úrovni. Vyhnite sa preplneniu. Niektoré prevodovky vyžadujú kontrolu kvapaliny v neutráli a iné v parku. Ak nie je v správnej polohe, pridá sa nesprávne množstvo tekutiny. Meracia páčka a návod na obsluhu naznačujú správnu polohu.
  4. 4
    Správne zlikvidujte kvapalinu. Prevodová kvapalina je škodlivá pre životné prostredie a je dôležité, aby ste sa vyhli vypúšťaniu alebo vypúšťaniu prevodových kvapalín do životného prostredia. Bezprostredne po výmene tekutín vždy noste rukavice a umyte si pokožku z akýchkoľvek zvyškov.
    • Väčšina obchodov s náhradnými autodielmi a karosárňach bude mať programy na recykláciu kvapalín, ktoré vám umožnia odovzdať motorové oleje, prevodové kvapaliny a ďalšie kvapaliny do automobilov, ktoré zbierate pri údržbe vozidla. Nájdite vo svojom okolí Drop-off web.

Tipy

  • Niektorí výrobcovia neodporúčajú výmenu kvapaliny, pokiaľ nie je opravená prevodovka. Tieto prevodovky zvyčajne nemajú tradičnú páčku na kontrolu hladiny a môžu mať senzory, ktoré ukazujú hladiny prevodovej kvapaliny.
  • Vyhľadajte tekutiny úložisko pred začatím procesu meniace. Zistite, ako prepravovať starú špinavú tekutinu. Ochraňovať životné prostredie.
Môžete sa aj tak rozhodnúť ju vymeniť
Ak ste na značke najazdených kilometrov, ktorá vyžaduje výmenu prevodovej kvapaliny, môžete sa aj tak rozhodnúť ju vymeniť, aj keď kvapalina vyzerá dobre.

Varovania

  • Manuálne prevodovky vyžadujú pri výmene prevodového oleja úplne iný postup. Vyššie uvedená príručka je pre automatické prevodovky.
  • Výmena prevodovej kvapaliny môže predĺžiť životnosť prevodovky, aj keď je kvapalina stále červená, keď ju skontrolujete vytiahnutím mierky. Ak je kvapalina tmavočervená alebo hnedá a zapácha spálene, prevodovku by ste mali úplne prepláchnuť. Prevodovka môže byť výrazne poškodená.

Otázky a odpovede

  • Ako vymením prevodovú kvapalinu u nafty Ford Focus 2012?
    Mechanici tvrdia, že sa to neodporúča, pokiaľ nebolo predtým pravidelne menené. Dôvodom je, že nový olej uvoľní staré usadeniny, ktoré by potom narušili funkciu prevodov. Pred výmenou prevodového oleja na staršom aute si preto dvakrát premyslite.
  • Potrebujú autá používajúce syntetický olej syntetický olej pri každej výmene oleja?
    Udržiavanie konzistentného typu oleja pomáha zachovať životnosť vášho motora a používanie správneho druhu oleja je nevyhnutné na to, aby dieťa mohlo prčať. Ak špecifikácie výrobcu označujú syntetický olej za nesyntetický, znamená to, že motor pracuje na úrovni, ktorá by opotrebovala bežný olej a spôsobila neprimerané napätie na pohyblivých častiach.
  • Ako vymením prevodovú kvapalinu na modeli Toyota RAV4 2012?
    V motore je otvor na vloženie prevodovej kvapaliny. Vykonajte to, keď motor beží na neutrál, a pomocou lievika ľahšie prilejte olej. Zabráňte náhodnému pádu motora do motora, čo môže spôsobiť zlé prípady hrdze.
  • Ako zistím, akú prevodovú kvapalinu moje vozidlo potrebuje a koľko to potrebuje?
    Pozrite si návod na obsluhu v sekcii špecifikácií. Obsahuje všetky vaše informácie o druhoch tekutín, množstvách a všetkých týchto veciach. Ak nemáte manuál, stiahnite si ho online alebo to urobte aspoň pomocou vyhľadávania Google na značke/modeli vozidla. Je dobré ich skontrolovať dvakrát, pretože niektoré vozidlá sú veľmi špecifické pre kvapaliny a ak nepoužívate správny druh, bolí vás.
  • Ako vypustím prevodovú kvapalinu z vozidla?
    Pod prevodovkou je spravidla zástrčka (rovnako ako pre olej alebo chladič), ktorá ju uvoľní. Možno budete musieť skontrolovať svoju príručku. Niektoré autá to však nemajú také jednoduché; niektorí ľudia ju musia „otvoriť“ (napríklad vysunúť nápravu z prevodovky - len odborníci) alebo dokonca vysať kvapalinu z odtoku mierky pod kapotou.
  • Mám Nissan Altima 2006. Niekedy dôjde k skoku, keď sa preraďuje. Potrebujem vymeniť prevodovú kvapalinu?
    Nie je tu dostatok informácií na to, aby ste zistili, či je tekutina dôvodom vášho problému, ale samotná zmena pravdepodobne nič neurobí. Dôvodom môže byť určité poškodenie prevodovky, ktorému mala vaša kvapalina zabrániť (v zásade čokoľvek, čo má do činenia s trením), ale keď dôjde k poškodeniu, nová kvapalina to nevráti. Takže možno budete potrebovať výmenu tekutiny, to áno, ale keby niečo, len by to zabránilo ďalšiemu poškodeniu. Váš opravár automobilov je pravdepodobne jediný, kto vám môže povedať, čo je to za problém s radením.
  • Ako sa mám rozhodnúť medzi syntetickými a nesyntetickými olejmi pre moje auto?
    Všetky moje výskumy ukazujú, že najväčší rozdiel medzi nimi je ten, že syntetika vydrží trikrát dlhšie a poskytuje mierne lepšie mazanie. Prechod na syntetický automobil, ktorý beží na prírodný olej, má len malú hodnotu alebo úžitok. Názory na túto tému sa však líšia.
  • Mám 1995 GMC Suburban a moja prevodovka prekĺzne. Pomôže výmena kvapaliny, filtra atď.?
    To to zvyčajne zhorší, pretože to oberie kvapalinu o existujúce abrazíva, čo povedie k menšej priľnavosti v prevodovke. Odneste auto do autoservisu.
  • Ako zmením prevodovú kvapalinu a filter v roku 2005 Toyota Avalon?
    Vo vašom motore je otvor na vloženie prevodovej kvapaliny. Vykonajte to, keď motor beží na neutrál, a pomocou lievika ľahšie prilejte olej. Zabráňte náhodnému pádu motora do motora, čo môže spôsobiť zlé prípady hrdze.
Nezodpovedané otázky
  • Ako môžem pridať prevodovú kvapalinu do Pontiacu?
  • Môžem použiť lacnú prevodovú kvapalinu na vypustenie všetkej svojej starej kvapaliny?
  • Ako môžem pridať prevodovú kvapalinu do automatického Ford Focus 2017?
  • Ako naplním prevodovku Ford 2004 bez mierky?
  • Ako vymením kvapalinu do automatickej prevodovky, ak nemám mierku oleja a dve panvice?

Komentáre (9)

  • kevon77
    Ďakujem za nápad. Bolo to veľmi nápomocné.
  • marvinguadalupe
    Pomohlo mi to zistiť, ako postupovať vo veciach, veľmi užitočné
  • rwilkinson
    Nebol som si vedomý toho, že meníme väčšinu, ale nie všetku tekutinu počas rutinnej zmeny. Teraz viem, ako začať s výmenou prevodovej kvapaliny!
  • andrewbailey
    Ušetrilo mi to neskutočné množstvo peňazí, jedno za to, že to urobíte sami, a druhé, čo mi ušetrilo prevodovku od práce navyše!
  • amyareichert
    Dôkladné, jasné a ľahko sledovateľné. Vyborny clanok.
  • mtremblay
    Nádherne podané s obrazovou pomocou. Prezentácia informácií bola dobrá. Čitateľov to držalo v pamäti.
  • felton62
    Neuvedomili si periodické profylaktické zmeny ani to, ako skontrolovať tekutinu, ktorá pršala, alebo odtekať iba 59 percent. Ďakujem. Ak by bola tekutina špinavá, ale bez veľkých kúskov, bolo by múdre ju čoskoro znova vymeniť?
  • koeppervin
    Toto pomohlo. Potrebujem odstrániť výfuk a priečny nosník na odstránenie panvice prevodovky.
  • jolana90
    Poskytlo užitočné informácie, ktoré som nevedel.
Súvisiace články
  1. Ako čistiť svetlomety zubnou pastou?
  2. Ako používať a odstrániť zámok Thule?
  3. Ako nabiť kľúč od BMW?
  4. Ako získať kľúče uzamknuté vo vozidle pomocou vysúvateľného zámku?
  5. Ako prežiť v aute ponorenom v snehu?
  6. Ako brzdiť na ľade?
FacebookTwitterInstagramPinterestLinkedInGoogle+YoutubeRedditDribbbleBehanceGithubCodePenWhatsappEmail