Ako opraviť zliatinové disky?

Nakúpte bodový tmel v obchodnom dome alebo v súpravách na opravu zliatinových diskov
Nakúpte bodový tmel v obchodnom dome alebo v súpravách na opravu zliatinových diskov, ktoré sú k dispozícii od online dodávateľov.

V priebehu času sa u hliníkových diskov môže vyskytnúť poškodenie, či už ide o ľahké škrabance alebo poškodenie obrubníka. Napriek tomu, že vašim prvým inštinktom je pravdepodobne zavolať mechanika alebo sa obrátiť na servisné stredisko, sú to dosť nákladné možnosti. Ale s trochou znalostí kutilstva môžete opraviť škrabance, poškodenie obrubníka, ohyby a koróziu za zlomok ceny, ktorú si účtujú mnohí predajcovia automobilov!

Metóda 1 z 3: vyplnenie škrabancov a poškodenie obrubníka

  1. 1
    Okolie poškodenia očistite riedidlom. Kúpte si nekyslý čistiaci prostriedok a naneste ho na čistú handričku z mikrovlákna alebo na kefu na detaily s mäkkými štetinami. Poškodené miesta na kolesách vydrhnite handrou alebo kefkou pohybom v malých kruhoch. V oblastiach s veľkým počtom nánosov buďte s čističom štedré a zaistite ich dôkladné čistenie.
    • Zamerajte svoje úsilie na najviac poškodené oblasti.
    • Uistite sa, že dostanete všetok vosk a leštidlo z oblasti okolo poškodenia. V opačnom prípade bude proces opravy brzdiť.
    • Keď ste hotoví, utrite oblasť suchou mäkkou handričkou.
  2. 2
    Poškodenú oblasť prebrúste brúsnym papierom s hrúbkou 240. Omotajte brúsny papier na malý kúsok dreva asi 2 x 10 centimetrov (5,1 x 10,2 cm)-čokoľvek, čo sa vám pohodlne zmestí do ruky. Zložte brúsny papier pevne na blok, aby oproti nemu sedel úplne naplocho. Držte pieskový blok tak, aby boli okraje pod vašou dlaňou a palec a ostatné prsty uchopili boky. Ukazovákom vyvíjajte tlak na plochú hornú časť bloku.
    • Pokračujte v brúsení zliatinového kotúča, kým nebude povrch čo najhladší.
  3. 3
    Utrite nejaký miestny tmel na poškriabanú oblasť. Na tampónový nôž 5,10 cm vytlačte tampón vo veľkosti mince. Pretiahnite nôž v 45-stupňovom uhle po poškriabanej oblasti a zatlačte ho nadol, kým nebude čo najrovnejšie s diskom zliatiny. Bodový tmel začne tuhnúť v priebehu niekoľkých minút, preto pracujte čo najrýchlejšie.
    • Vždy pracujte na chladnom, dobre vetranom mieste.
    • Vyhnite sa studeným, vlhkým miestam-tmel nebude správne schnúť.
    • Nakúpte bodový tmel v obchodnom dome alebo v súpravách na opravu zliatinových diskov, ktoré sú k dispozícii od online dodávateľov.
    Umiestnite ráfik z ľahkých zliatin na koleso na stabilnom rovnom povrchu
    Umiestnite ráfik z ľahkých zliatin na koleso na stabilnom rovnom povrchu.
  4. 4
    Tmel prebrúste brúsnym papierom so zrnitosťou 400, kým nebude v jednej rovine. Keď tmel zaschne, položte na brúsny blok brúsny papier so zrnitosťou 400 a poškodené oblasti naposledy prebrúste. Pokračujte v brúsení, kým tmel nebude vyzerať vyrovnane so zvyškom ráfika.
    • Ak nemáte brúsny papier so zrnitosťou 400, použite najjemnejší brúsny papier (známy tiež ako najvyšší).

Metóda 2 z 3: upevnenie ohybov

  1. 1
    Naneste lubrikant po obvode okraja. Predtým, ako odlepíte ráfik, namažte jeho vonkajší okraj v mieste, kde sa stretáva s kolesom. Ak je vaše mazivo v spreji, podržte ho asi 2,50 cm po obvode a naneste. V prípade lubrikantov na poháre naneste handričku na rovnaké miesto.
    • Kúpte si mazivo v predajniach automobilových dielov alebo u online dodávateľov.
  2. 2
    Odstráňte zliatinový ráfik kolesa z pneumatiky. Položte pneumatiku na rovný povrch tak, aby ráfik smeroval nahor. Posaďte sa na okraj kolesa a zakrivenou stranou nadol vložte medzi koleso a ráfik žehličku na najvzdialenejšom mieste. Žehličkou na pneumatiky smerom hore, ťahajte dozadu, kým ráfik nevyskočí z kolesa.
    • Pokračujte v tomto procese po obvode ráfika, kým sa úplne neuvoľní z kolesa.
  3. 3
    Umiestnite ráfik z ľahkých zliatin na koleso na stabilnom rovnom povrchu. Najlepšie výsledky nájdete v garáži s betónovou podlahou. Položte kus kartónu a položte naň pneumatiku. Zliatinové koleso udržíte na mieste tak, že ho položíte na pneumatiku a zatlačíte nadol, aby sa mierne zasunulo do stredového otvoru.
    • Uistite sa, že sa v blízkosti nenachádza benzín alebo horľavé produkty.
  4. 4
    Ohnutú oblasť zvnútra zohrejte na 150°C s fúkacím horákom. Podržte digitálny teplomer asi 1 meter (0,30 m) od vonkajšieho okraja zliatiny. Z vnútornej strany naneste fúkaciu lampu pod uhlom 45 stupňov a pohybujte sa zo strany na stranu cez zákrutu. Pokračujte v tomto pohybe, kým zliatinové koleso neukáže na teplomere 150°C.
    • Udržujte ofukovací horák asi 2,50 cm od kolesa.
    Votrite ho priamo na svoje zliatinové disky
    Ponorte svoj penový aplikátor do vosku na kolieska a votrite ho priamo na svoje zliatinové disky.
  5. 5
    Nájdite kúsok dreva, ktorý sa vám zmestí do zuba. Najlepším riešením je zakrivený brúsny blok z obchodu s kancelárskymi potrebami alebo online dodávateľom. Vyberte si kus dreva s krivkou čo najbližšie k preliačeniu, ale nestresujte, ak vám nesedí dokonale.
    • Ak používate brúsny blok, držte sa drevených výrobkov. Ak nájdete iba gumu, je to v poriadku-nemusí to byť také účinné.
  6. 6
    Zničte drevo a ťažkú gumovú paličku. Teraz, keď je zliatina zahriata a tvárna, môžete ju ohnúť späť do tvaru. Zakrivený kus dreva alebo gumy vložte do priehlbiny a z boku na ňu zaútočte ťažkou gumovou paličkou. Swing vertikálne a s dostatočnou silou na zmenu tvaru kovu.
    • Potom, čo zliatina už nemení tvar, môžete drevený kus odstrániť a zaútočiť naň priamo kladivom. Táto technika však pravdepodobne spôsobí poškodenie kolesa, urobte tak preto na vlastné riziko.
    • Vyhnite sa použitiu kovového kladiva, inak riskujete zlomenie zliatinového kolesa.

Metóda 3 z 3: odstránenie korózie

  1. 1
    Zliatinové koleso umyte a vyleštite vodou. Pomocou hadice dôkladne rozstrekujte zliatinové koleso. Zamerajte svoje úsilie na oblasť medzi lúčmi a okolo nich, kde sa tendencia hromadiť prach a nečistoty. Zaistite, aby boli všetky skorodované oblasti dôkladne vyčistené.
    • Pripojte hasičskú dýzu k svojej hadici, aby ste zlepšili jej prúd.
  2. 2
    Koleso osušte handrou z mikrovlákna. Pevne vydrhnite povrch kolesa, kým nie je úplne suchý. Vždy používajte mäkkú handričku z mikrovlákna, aby ste nepoškodili povrch vášho kolesa, a vyhýbajte sa sušeniu kolies na vzduchu, aby sa nevytvorili škvrny.
    • Udržujte svoje utierky na sušenie kolies oddelené od ostatných, aby sa na nich nehromadil prach a nečistoty.
  3. 3
    Odstráňte oxidáciu pomocou predčističa na leštenie hliníka. Nastriekajte čistič na kolesá a zamerajte sa na skorodované miesta. Potom nechajte kolesá odstáť asi 10 minút. Akonáhle má predčistič dostatok času na nasadenie, skorodované miesta potrite kefou na kolesá.
    • Utrite krúživými pohybmi a zamerajte svoje úsilie na oblasti s najvyšším stupňom korózie.
    V priebehu času sa u hliníkových diskov môže vyskytnúť poškodenie
    V priebehu času sa u hliníkových diskov môže vyskytnúť poškodenie, či už ide o ľahké škrabance alebo poškodenie obrubníka.
  4. 4
    Najdrsnejšie škvrny vydrhnite brúsnym papierom so zrnitosťou 40 až 60. Začnite namáčaním skorodovaných častí vodou. Potom ich ručne otlačte brúsnym papierom zo strany na stranu a súčasne vyvíjajte tlak. Pokračujte, kým si nevšimnete, že jamky-malé diery vytvorené lokalizovanou koróziou-začínajú slabnúť.
    • Na koleso vyvíjajte maximálny tlak.
  5. 5
    Prepnite na brúsny papier s vyšším zrnom a pokračujte v brúsení. Hneď ako sa jamky začnú vytrácať, prejdite na brúsny papier s zrnitosťou 240. Pokračujte v brúsení zo strany na stranu, kým si nevšimnete zmenu viditeľnosti jamiek. Prepnite na brúsny papier so zrnitosťou 400 a pokračujte v brúsení, kým nie je jamka sotva viditeľná alebo vôbec nie je viditeľná.
    • Pri použití jemnejšieho brúsneho papiera si nerobte starosti s tým, že by ste vyvíjali taký veľký tlak.
  6. 6
    Naneste vosk na kolesá, aby ste predišli ďalšej oxidácii. Ponorte svoj penový aplikátor do vosku na kolieska a votrite ho priamo na svoje zliatinové disky. Uistite sa, že nanesiete štedré množstvo a rovnomerne ho rozotriete po celom povrchu zliatiny. Potom ho odstráňte mäkkým bavlneným uterákom.
    • Vždy používajte čisté bavlnené uteráky, aby ste predišli znečisteniu zliatinového kolesa nečistotami.

Veci, ktoré budete potrebovať

Výplň škrabancov a poškodenia obrubníka

  • Farba riedidlo
  • Utierka z mikrovlákna alebo kefa na detaily s mäkkými štetinami
  • Brúsny papier so zrnitosťou 240
  • Brúsny blok 2 x 10,20 cm (5,1 x 10,2 cm)
  • Bodový tmel
  • Tmelový nôž
  • Brúsny papier so zrnitosťou 400

Upevnenie ohybov

  • Mydlo alebo lubrikant
  • Žehlička na pneumatiky
  • Kartónový kus
  • Dúchadlo
  • Digitálny teplomer
  • Ťažká gumená palička
  • Vosk na kolesá

Opravná korózia

  • Hadica
  • Utierka z mikrovlákna (hasičská hubica je voliteľná)
  • Predčistič na leštenie hliníka
  • Brúsny papier so zrnitosťou 40 až 60
  • Vosk na kolesá
FacebookTwitterInstagramPinterestLinkedInGoogle+YoutubeRedditDribbbleBehanceGithubCodePenWhatsappEmail