Ako opraviť zliatinové disky?

Nakúpte bodový tmel v obchodnom dome alebo v súpravách na opravu zliatinových diskov
Nakúpte bodový tmel v obchodnom dome alebo v súpravách na opravu zliatinových diskov, ktoré sú k dispozícii od online dodávateľov.

V priebehu času sa u hliníkových diskov môže vyskytnúť poškodenie, či už ide o ľahké škrabance alebo poškodenie obrubníka. Napriek tomu, že vašim prvým inštinktom je pravdepodobne zavolať mechanika alebo sa obrátiť na servisné stredisko, sú to dosť nákladné možnosti. Ale s trochou znalostí kutilstva môžete opraviť škrabance, poškodenie obrubníka, ohyby a koróziu za zlomok ceny, ktorú si účtujú mnohí predajcovia automobilov!

Metóda 1 z 3: vyplnenie škrabancov a poškodenie obrubníka

  1. 1
    Okolie poškodenia očistite riedidlom. Kúpte si nekyslý čistiaci prostriedok a naneste ho na čistú handričku z mikrovlákna alebo na kefu na detaily s mäkkými štetinami. Poškodené miesta na kolesách vydrhnite handrou alebo kefkou pohybom v malých kruhoch. V oblastiach s veľkým počtom nánosov buďte s čističom štedré a zaistite ich dôkladné čistenie.
    • Zamerajte svoje úsilie na najviac poškodené oblasti.
    • Uistite sa, že dostanete všetok vosk a leštidlo z oblasti okolo poškodenia. V opačnom prípade bude proces opravy brzdiť.
    • Keď ste hotoví, utrite oblasť suchou mäkkou handričkou.
  2. 2
    Poškodenú oblasť prebrúste brúsnym papierom s hrúbkou 240. Omotajte brúsny papier na malý kúsok dreva asi 2 x 10 centimetrov (5,1 x 10,2 cm)-čokoľvek, čo sa vám pohodlne zmestí do ruky. Zložte brúsny papier pevne na blok, aby oproti nemu sedel úplne naplocho. Držte pieskový blok tak, aby boli okraje pod vašou dlaňou a palec a ostatné prsty uchopili boky. Ukazovákom vyvíjajte tlak na plochú hornú časť bloku.
    • Pokračujte v brúsení zliatinového kotúča, kým nebude povrch čo najhladší.
  3. 3
    Utrite nejaký miestny tmel na poškriabanú oblasť. Na tampónový nôž 5,10 cm vytlačte tampón vo veľkosti mince. Pretiahnite nôž v 45-stupňovom uhle po poškriabanej oblasti a zatlačte ho nadol, kým nebude čo najrovnejšie s diskom zliatiny. Bodový tmel začne tuhnúť v priebehu niekoľkých minút, preto pracujte čo najrýchlejšie.
    • Vždy pracujte na chladnom, dobre vetranom mieste.
    • Vyhnite sa studeným, vlhkým miestam-tmel nebude správne schnúť.
    • Nakúpte bodový tmel v obchodnom dome alebo v súpravách na opravu zliatinových diskov, ktoré sú k dispozícii od online dodávateľov.
    Umiestnite ráfik z ľahkých zliatin na koleso na stabilnom rovnom povrchu
    Umiestnite ráfik z ľahkých zliatin na koleso na stabilnom rovnom povrchu.
  4. 4
    Tmel prebrúste brúsnym papierom so zrnitosťou 400, kým nebude v jednej rovine. Keď tmel zaschne, položte na brúsny blok brúsny papier so zrnitosťou 400 a poškodené oblasti naposledy prebrúste. Pokračujte v brúsení, kým tmel nebude vyzerať vyrovnane so zvyškom ráfika.
    • Ak nemáte brúsny papier so zrnitosťou 400, použite najjemnejší brúsny papier (známy tiež ako najvyšší).

Metóda 2 z 3: upevnenie ohybov

  1. 1
    Naneste lubrikant po obvode okraja. Predtým, ako odlepíte ráfik, namažte jeho vonkajší okraj v mieste, kde sa stretáva s kolesom. Ak je vaše mazivo v spreji, podržte ho asi 2,50 cm po obvode a naneste. V prípade lubrikantov na poháre naneste handričku na rovnaké miesto.
    • Kúpte si mazivo v predajniach automobilových dielov alebo u online dodávateľov.
  2. 2
    Odstráňte zliatinový ráfik kolesa z pneumatiky. Položte pneumatiku na rovný povrch tak, aby ráfik smeroval nahor. Posaďte sa na okraj kolesa a zakrivenou stranou nadol vložte medzi koleso a ráfik žehličku na najvzdialenejšom mieste. Žehličkou na pneumatiky smerom hore, ťahajte dozadu, kým ráfik nevyskočí z kolesa.
    • Pokračujte v tomto procese po obvode ráfika, kým sa úplne neuvoľní z kolesa.
  3. 3
    Umiestnite ráfik z ľahkých zliatin na koleso na stabilnom rovnom povrchu. Najlepšie výsledky nájdete v garáži s betónovou podlahou. Položte kus kartónu a položte naň pneumatiku. Zliatinové koleso udržíte na mieste tak, že ho položíte na pneumatiku a zatlačíte nadol, aby sa mierne zasunulo do stredového otvoru.
    • Uistite sa, že sa v blízkosti nenachádza benzín alebo horľavé produkty.
  4. 4
    Ohnutú oblasť zvnútra zohrejte na 150°C s fúkacím horákom. Podržte digitálny teplomer asi 1 meter (0,30 m) od vonkajšieho okraja zliatiny. Z vnútornej strany naneste fúkaciu lampu pod uhlom 45 stupňov a pohybujte sa zo strany na stranu cez zákrutu. Pokračujte v tomto pohybe, kým zliatinové koleso neukáže na teplomere 150°C.
    • Udržujte ofukovací horák asi 2,50 cm od kolesa.
    Votrite ho priamo na svoje zliatinové disky
    Ponorte svoj penový aplikátor do vosku na kolieska a votrite ho priamo na svoje zliatinové disky.
  5. 5
    Nájdite kúsok dreva, ktorý sa vám zmestí do zuba. Najlepším riešením je zakrivený brúsny blok z obchodu s kancelárskymi potrebami alebo online dodávateľom. Vyberte si kus dreva s krivkou čo najbližšie k preliačeniu, ale nestresujte, ak vám nesedí dokonale.
    • Ak používate brúsny blok, držte sa drevených výrobkov. Ak nájdete iba gumu, je to v poriadku-nemusí to byť také účinné.
  6. 6
    Zničte drevo a ťažkú gumovú paličku. Teraz, keď je zliatina zahriata a tvárna, môžete ju ohnúť späť do tvaru. Zakrivený kus dreva alebo gumy vložte do priehlbiny a z boku na ňu zaútočte ťažkou gumovou paličkou. Swing vertikálne a s dostatočnou silou na zmenu tvaru kovu.
    • Potom, čo zliatina už nemení tvar, môžete drevený kus odstrániť a zaútočiť naň priamo kladivom. Táto technika však pravdepodobne spôsobí poškodenie kolesa, urobte tak preto na vlastné riziko.
    • Vyhnite sa použitiu kovového kladiva, inak riskujete zlomenie zliatinového kolesa.

Metóda 3 z 3: odstránenie korózie

  1. 1
    Zliatinové koleso umyte a vyleštite vodou. Pomocou hadice dôkladne rozstrekujte zliatinové koleso. Zamerajte svoje úsilie na oblasť medzi lúčmi a okolo nich, kde sa tendencia hromadiť prach a nečistoty. Zaistite, aby boli všetky skorodované oblasti dôkladne vyčistené.
    • Pripojte hasičskú dýzu k svojej hadici, aby ste zlepšili jej prúd.
  2. 2
    Koleso osušte handrou z mikrovlákna. Pevne vydrhnite povrch kolesa, kým nie je úplne suchý. Vždy používajte mäkkú handričku z mikrovlákna, aby ste nepoškodili povrch vášho kolesa, a vyhýbajte sa sušeniu kolies na vzduchu, aby sa nevytvorili škvrny.
    • Udržujte svoje utierky na sušenie kolies oddelené od ostatných, aby sa na nich nehromadil prach a nečistoty.
  3. 3
    Odstráňte oxidáciu pomocou predčističa na leštenie hliníka. Nastriekajte čistič na kolesá a zamerajte sa na skorodované miesta. Potom nechajte kolesá odstáť asi 10 minút. Akonáhle má predčistič dostatok času na nasadenie, skorodované miesta potrite kefou na kolesá.
    • Utrite krúživými pohybmi a zamerajte svoje úsilie na oblasti s najvyšším stupňom korózie.
    V priebehu času sa u hliníkových diskov môže vyskytnúť poškodenie
    V priebehu času sa u hliníkových diskov môže vyskytnúť poškodenie, či už ide o ľahké škrabance alebo poškodenie obrubníka.
  4. 4
    Najdrsnejšie škvrny vydrhnite brúsnym papierom so zrnitosťou 40 až 60. Začnite namáčaním skorodovaných častí vodou. Potom ich ručne otlačte brúsnym papierom zo strany na stranu a súčasne vyvíjajte tlak. Pokračujte, kým si nevšimnete, že jamky-malé diery vytvorené lokalizovanou koróziou-začínajú slabnúť.
    • Na koleso vyvíjajte maximálny tlak.
  5. 5
    Prepnite na brúsny papier s vyšším zrnom a pokračujte v brúsení. Hneď ako sa jamky začnú vytrácať, prejdite na brúsny papier s zrnitosťou 240. Pokračujte v brúsení zo strany na stranu, kým si nevšimnete zmenu viditeľnosti jamiek. Prepnite na brúsny papier so zrnitosťou 400 a pokračujte v brúsení, kým nie je jamka sotva viditeľná alebo vôbec nie je viditeľná.
    • Pri použití jemnejšieho brúsneho papiera si nerobte starosti s tým, že by ste vyvíjali taký veľký tlak.
  6. 6
    Naneste vosk na kolesá, aby ste predišli ďalšej oxidácii. Ponorte svoj penový aplikátor do vosku na kolieska a votrite ho priamo na svoje zliatinové disky. Uistite sa, že nanesiete štedré množstvo a rovnomerne ho rozotriete po celom povrchu zliatiny. Potom ho odstráňte mäkkým bavlneným uterákom.
    • Vždy používajte čisté bavlnené uteráky, aby ste predišli znečisteniu zliatinového kolesa nečistotami.

Veci, ktoré budete potrebovať

Výplň škrabancov a poškodenia obrubníka

  • Farba riedidlo
  • Utierka z mikrovlákna alebo kefa na detaily s mäkkými štetinami
  • Brúsny papier so zrnitosťou 240
  • Brúsny blok 2 x 10,20 cm (5,1 x 10,2 cm)
  • Bodový tmel
  • Tmelový nôž
  • Brúsny papier so zrnitosťou 400

Upevnenie ohybov

  • Mydlo alebo lubrikant
  • Žehlička na pneumatiky
  • Kartónový kus
  • Dúchadlo
  • Digitálny teplomer
  • Ťažká gumená palička
  • Vosk na kolesá

Opravná korózia

  • Hadica
  • Utierka z mikrovlákna (hasičská hubica je voliteľná)
  • Predčistič na leštenie hliníka
  • Brúsny papier so zrnitosťou 40 až 60
  • Vosk na kolesá
Súvisiace články
  1. Ako odstrániť tuk a olej z interiéru auta?
  2. Ako vymeniť čerpadlo posilňovača riadenia na dodge neóne?
  3. Ako vymeniť vodiče sviečky?
  4. Ako naliať babbittové ložiská?
  5. Ako urobiť test kompresie?
  6. Ako udržiavať chladiaci systém automobilu?
FacebookTwitterInstagramPinterestLinkedInGoogle+YoutubeRedditDribbbleBehanceGithubCodePenWhatsappEmail