Ako udržiavať chladiaci systém automobilu?

Pri skúmaní údržby systému chladenia auta zvážte nasledujúce
Pri skúmaní údržby systému chladenia auta zvážte nasledujúce.

Údržba chladiaceho systému vášho vozidla je zásadná pre predĺženie životnosti a účinnosti vášho motora. Až 70% hlavného zdroja energie automobilu, plynu, sa premieňa na teplo. Úlohou chladiaceho systému je previesť všetko toto teplo na vzduch; podobne ako váš obehový systém okysličuje vašu krv. Komponenty zahŕňajú: chladič a správnu rovnováhu kvapaliny, vodné čerpadlo, termostat a ventilátor. Existuje niekoľko preventívnych opatrení údržby, ktoré by mal každý majiteľ auta vykonávať, a tiež niekoľko zásad týkajúcich sa predpovedania alebo diagnostikovania nefunkčného komponentu. Pri skúmaní údržby systému chladenia auta zvážte nasledujúce.

Kroky

  1. 1
    Informácie o správnom pomere chladiacej kvapaliny a vody nájdete v používateľskej príručke konkrétneho vozidla.
    • Nesprávna rovnováha chladiacej kvapaliny môže spôsobiť poškodenie vodného čerpadla.
  2. 2
    Pred pokračovaním počkajte, kým motor úplne nevychladne.
  3. 3
    Odskrutkujte kryt chladiča otáčaním proti smeru hodinových ručičiek.
  4. 4
    Zaistite, aby bol chladič plný podľa špecifikácií daného modelu.
    • Váš návod na obsluhu poskytne informácie o ideálnej hladine kvapaliny vzhľadom na plniacu rysku.
  5. 5
    Sledujte teplomer svojho vozidla.
    • Keď vozidlo beží nad optimálnu teplotu (čokoľvek do červenej časti meradla), je to prvý znak problému.
  6. 6
    Ak je motor v ideálnej teplote, predpokladáme, že niekde dochádza k úniku chladiaceho systému.
  7. 7
    Zastavte, vypnite motor a pozerajte sa na zem. Ak pod autom uvidíte akúkoľvek tekutinu, prejdite na ďalší krok.
  8. 8
    Otvorte kapotu.
  9. 9
    Skontrolujte vodné čerpadlo, či nemá známky popálenia, ktoré by naznačovalo netesnosť tohto komponentu.
  10. 10
    Pozrite sa a počúvajte všetky zjavné úniky.
    • Netesnosť v chladiacom systéme buď spôsobí chrlenie stlačených kvapalín, alebo budete počuť syčivý zvuk.
  11. 11
    Ak nie sú zjavné netesnosti, zaobstarajte si handru.
  12. 12
    Omotajte handru okolo uzáveru prepadovej nádrže a odskrutkujte ju.
    • Ak v nádržke objavíte tekutinu, môže to znamenať vážny problém s vašim motorom.
  13. 13
    Ak nezistíte žiadne netesnosti a v prepadovom oddelení nie je chladiaca kvapalina, skúmajte ďalej.
  14. 14
    Zaparkujte vozidlo a nechajte ho bežať na voľnobeh.
  15. 15
    Sledujte meradlá.
    • Ak ukazovateľ teploty prejde na červenú a nevidíte zapnutý ventilátor, bude to znamenať zlý senzor, ktorý by si vyžadoval jednoduchú a lacnú opravu.
  16. 16
    Sledujte fanúšika. Ak sa rozsvieti, ale je neúčinný, termostat skontrolujte podľa nasledujúcich krokov.
  17. 17
    Nechajte motor vychladnúť.
  18. 18
    Nájdite termostat. Nájdete ho pod hadicou, ktorá spája motor s chladičom.
  19. 19
    Odstráňte existujúci termostat a kúpte si nový.
  20. 20
    Znova nainštalujte termostat.
  21. 21
    Opakujte testovací postup s vozidlom na voľnobeh.
    • Ak meradlo zostane chladné a ventilátor funguje správne, považujte problém za vyriešený.
  22. 22
    Po zahriatí motora skontrolujte, či na chladiči nie sú studené miesta. Ak máte pocit studených miest, pravdepodobne sa niekde v chladiči upchal.
  23. 23
    Vyberte a skontrolujte hadice chladiča.
  24. 24
    Podľa potreby vymeňte hadice.
  25. 25
    Vezmite auto k mechanikovi, aby vypláchol chladič a doplňte, ak problém nevyriešil žiadny z predchádzajúcich krokov.
  26. 26
    Zostavte plán údržby, ktorý zahŕňa prepláchnutie chladiča v regulovaných časových intervaloch.
Ako často by som mal kontrolovať chladiaci systém v aute
Ako často by som mal kontrolovať chladiaci systém v aute a dopĺňať doň chladivo?

Tipy

  • Keď je motor zahriaty, vyhnite sa jazde s autom, kým nie je opravený nesprávne fungujúci komponent chladiaceho systému.
  • Celý chladiaci systém môže byť nahradený za menej ako 10% priemerné náklady na náhradné motora.
  • Auto beží pri ideálnej teplote produkuje dosť tepla Teplá 2 domy.
  • Jediným dôvodom, prečo sa odchýliť od výrobcom odporúčaného pomeru chladiacej kvapaliny a vody alebo navrhovanej značky chladiacej kvapaliny, je výmena chladiča.

Varovania

  • Nikdy neotvárajte uzáver chladiča, ak ho potiahnete z dôvodu prehriateho motora. Obsah je pod tlakom a je extrémne horúci.

Otázky a odpovede

  • Ako často by som mal kontrolovať chladiaci systém v aute a dopĺňať doň chladivo?
    Pri každej výmene oleja kontrolujem ten svoj. Ak si všimnete, že potrebujete chladiacu kvapalinu, uistite sa, že kupujete správny typ pre vaše auto (príručka vám povie, aký druh použiť). Chladivo sa spravidla musí miešať s vodou v pomere 1: 1, pokiaľ nekúpite chladivo, ktoré je vopred namiešané. Váš zásobník chladiacej kvapaliny bude označený indikátormi maximálnej a minimálnej hladiny; uistite sa, že hladina chladiacej kvapaliny je medzi týmito dvoma značkami. Aby ste zabránili rozliatiu, použite lievik. Buďte opatrní s chladiacou kvapalinou; pri požití je toxický pre ľudí a zvieratá. Ak vylejete veľké množstvo na zem alebo necháte ležať otvorenú nádobu, psy ju môžu vypiť, pretože chutí sladko. Nerob to.
  • V okamihu, keď otočím kľúčmi a motor sa rozbehne, ventilátor chladiča sa zapne a zostane zapnutý po celú dobu, keď idem. Čo to spôsobuje a mám sa obávať?
    Skontrolujte termostat. Mohlo by to byť otvorené. Aj keď neustále bežiaci ventilátor chladiča technicky nič nepoškodí, nadmerné používanie môže spôsobiť, že motor ventilátora starne rýchlejšie, ako by mal, a bude možno potrebné ho vymeniť skôr.

Komentáre (1)

  • dcronin
    Okrem toho, čo som sa naučil od svojho učiteľa, som sa z týchto funkcií veľa naučil.
FacebookTwitterInstagramPinterestLinkedInGoogle+YoutubeRedditDribbbleBehanceGithubCodePenWhatsappEmail