Ako sa naučiť akrobaciu?

Že naučiť sa cvičiť akrobaciu vyžaduje skutočné hodiny lietania — Pochopte, že naučiť sa cvičiť akrobaciu vyžaduje skutočné hodiny lietania, pretože učiť sa bez pokynov je veľmi nebezpečné, ale tento článok vám môže pomôcť porozumieť niektorým základom.

Ak ste boli na leteckej šou a videli ste pilotov, ako predvádzajú odvážne slučky a zvitky, viete, aké je to fascinujúce a zložité. Pochopte, že naučiť sa cvičiť akrobaciu vyžaduje skutočné hodiny lietania, pretože učiť sa bez pokynov je veľmi nebezpečné, ale tento článok vám môže pomôcť porozumieť niektorým základom.

Metóda 1 z 5: slučka

1

Začnite lietať rovno a vodorovne bez zmeny nadmorskej výšky alebo prevýšenia.
2

Zatlačte plynový pedál na plný plyn a nakloňte sa mierne nadol. Týmto si zvyšujete rýchlosť, aby ste sa dostali „nad hlavu“.
3

Asi 120 uzlami silne potiahnite palicu. G-Force vás zatlačí na sedadlo, ale nerobte si s tým starosti; len sa stále sťahuj.
4

Pri obrátení postupne uvoľnite tlak a zatiahnite späť za palicu.
5

Pokračujte v ťahu dozadu, kým nebudete opäť rovní a vyrovnaní. To je postup pre základnú slučku.

Metóda 2 z 5: kubánska osem

0,63 s slučky na 45 -stupňovú čiaru, 0,5 zvitku, 0,63 s slučky na 45 -stupňovú čiaru, 0,5 zvitku, 0,38 s slučky na vodorovný let (polovica kubánskej osmičky je nazýva sa „polovičná kubánska osmička“ a s figúrkou sa dá letieť dozadu, známa ako „reverzná kubánska osmička“).

Metóda 3 z 5: zastavenie

1

Lietajte rovno a vodorovne. Zatlačte plynový pedál na plný plyn a nakloňte sa mierne nadol. Týmto spôsobom zvyšujete rýchlosť, aby ste sa dostali do vertikály.
2

Asi 120 uzlami potiahnite palicu, kým nepôjdete kolmo hore. Nechajte lietadlo smerovať hore. Akonáhle ste blízko pádu dozadu, zatlačte kormidlo doľava alebo doprava.
3

Lietadlo spadne dozadu a nakloní sa tak, ako je vaše kormidlo. Otočí sa a začne vertikálne klesať.
4

Vytiahnite, až kým nie je rovný, a znova vyrovnajte. To je postup pri zatáčaní.

Metóda 4 z 5: ostrie noža

1

Lietajte rovno a vyrovnane, choďte na 0,75 plynu
2

Pretočte krídlami na štvrtinu,
3

Zadajte proti smeru kormidla do rolovania a podržte
4

Pre výstupnú úroveň dajte krídla a vyberte kormidlo

Metóda 5 z 5: štvorbodový hod

Pridajte pravé kormidlo na vyrovnanie roviny — Otočte sa doprava o ďalšiu štvrtinu, pridajte pravé kormidlo na vyrovnanie roviny.

To sa najlepšie robí s nízkymi krídlami. Štvorbodový valec závisí od vašej rýchlosti letu, štvorbodový valec je valec v štyroch častiach valec do štvrtiny, valec v obrátenej polohe, ďalší valec do štvrtiny, valec v rovine. V tejto príručke urobíme správny zvitok:

1

Dajte plyn na 0,5 až 0,75 plynu
2

Prejdite sprava do prvej štvrtiny a pridajte ľavú smerovku, aby bolo lietadlo stabilné
3

Otočte sa o ďalšiu štvrtinu doprava, aby ste sa obrátili, pridajte výťah, aby bol nos hore
4

Otočte sa doprava o ďalšiu štvrtinu, pridajte pravé kormidlo na vyrovnanie roviny
5

Posuňte doprava o ďalšiu štvrtinu na úroveň.
6

Rýchle štyri bodové valce nevyžadujú toľko kormidla a výškovky, pomalé 4 bodové valce vyžadujú veľa.

Prečítajte si tiež: Ako sa správať pri lietaní prvou triedou?

Tipy

Vezmite si lekciu, aby ste sa naučili lietať.
Získajte pilotný preukaz, pretože bude potrebný na sólové lietanie na súťažiach.
Ak plánujete podstúpiť pozitívne a negatívne G, uistite sa, že ste vy a vaše telo v dobrej kondícii a kontrolujete dýchanie.

Varovania

AK SA POKUSÍTE NIEKTORÝ Z KROKOV UVEDENÝCH V TEJTO POSTUPE BEZ SPRÁVNEHO VÝCVIKU ALEBO SPRÁVNEHO LIETADLA, ZOMRETE. TIETO VÝROBKY NEMôŽU VYKONAŤ VŠETKY LIETADLA BEZ PÁDU.

Všetky tieto kúsky by sa mali vykonávať vo výške najmenej 5000 metrov (1524,0 m) nad zemou, pokiaľ nie sú s kvalifikovaným a skúseným inštruktorom.
Pred začatím sekvencie skontrolujte popruh sedadla a uistite sa, že je zaistený.
Negatívne G môžu byť veľmi nebezpečné. Snažte sa neprekračovať tri G, pretože ďalšie by mohli poškodiť vaše oči.
Pozitívne G nad päť sú nebezpečné, pretože môžu spôsobiť stratu vedomia. *Nepokúšajte sa bez prítomnosti kvalifikovaného inštruktora.
Ako je uvedené vyššie, žiadny z týchto manévrov by sa nemal pokúšať bez kvalifikovaného letového inštruktora a lietadla, ktoré má osvedčenie na vykonávanie akrobacie. Letový simulátor je dobrý, bezpečný spôsob, ako prax akrobaciu bez ohrozenia seba alebo iných.