Ako jazdiť na Harley Davidson?

Aby som mohol jazdiť na Harley Davidson
Aký vysoký musím byť, aby som mohol jazdiť na Harley Davidson?

Jazda na motocykli Harley Davidson a jeho vlastníctvo je cťou a výsadou. Existuje niekoľko základných zásad, ktoré by ste mali pamätať, aby bola jazda bezpečná a nezabudnuteľná.

Kroky

  1. 1
    Nájdite vhodný a zjazdný motocykel Harley Davidson. Nie každý Harley je vhodný na „cestovné“ alebo jazdné vzdialenosti kratšie ako niekoľko blokov alebo míľ. Ak si chcete skutočne vychutnať všetko, čo Harley ponúka, nájdite Harley, ktorý beží dobre, je pohodlný a zvládnete ho. Ak sa vám zdá bicykel príliš ťažký, najskôr znížte úroveň alebo zlepšite svoje jazdné schopnosti na inom, menšom bicykli. Všeobecne platí, že „hmotnosť“ bicykla beží v nasledujúcom poradí, od najťažšieho po najľahšie:
    1. Turné. (Zahŕňa Road King, Street Glide, Ultra Classic, Limited a Road Glide).
    2. Softail (zahŕňa Fatboy, Heritage, Slim, Deluxe a Breakout).
    3. Dyna (Zahŕňa Street Bob, Low Rider, Fat Bob, Switchback a Wide Glide).
    4. Sportster (Zahŕňa modely 883 a 1200).
      • Poznámka k Sportsteru: Niektorí ho napriek ľahkosti považujú za najťažšie na jazdu. Je to spôsobené jeho relatívnou nevyváženosťou a vysokým umiestnením palivovej nádrže, čím sa zvyšuje ťažisko. Napriek tomu zostáva jedným z najzábavnejších Harleyovských ostrovov, na ktorom sa jazdí, a je príkladom toho, že je nositeľom pocty byť najdlhšie bežiacim produkčným motocyklom v histórii Európy.
  2. 2
    Rozhodnite sa, ako si svoje harleye zaobstaráte, a to buď požičaním, prenájmom alebo kúpou. Niekedy je prenájom alebo vypožičanie (za predpokladu, že máte motocyklový preukaz) najlepší spôsob, ako sa predstaviť svetu Harleyovcov bez obrovských finančných záväzkov.
  3. 3
    Pozorujte bicykel. Prezrite si jemnosť a bohatosť chrómu alebo jeho nedostatok a špeciálne vlastnosti jedinečné pre dizajn konkrétneho Harleya, na ktorom budete jazdiť. Pripravte bicykel na jazdu kontrolou hladiny plynu, pneumatík, svetiel a zjavných nedostatkov alebo chýb.
  4. 4
    Sadnite na bicykel. Pamätajte, že „správne je nesprávne“. Nastúpte na bicykel z ľavej strany, pretože je to dobrá etiketa. Cítite riadidlá, cítite váhu bicykla pod sebou. V prípade potreby potiahnite tlmivku. Potom...
    Zjazdný motocykel Harley Davidson
    Nájdite vhodný a zjazdný motocykel Harley Davidson.
  5. 5
    Naštartujte bicykel. Počúvať to. Cítiť to pod sebou. Nechajte sa zohriať pri zahrievaní na bicykli.
  6. 6
    Jazdite na bicykli. Pozrite sa na cestu pod vami. Cítite vietor v tvári a na tele. Uvidíte, ako je na bicykli oveľa lepšie. Cítiť rachot medzi nohami. Nakloňte sa späť. Keď sa pozeráte priamo pred seba, uvidíte rozostrenie vedľajšej cesty.
  7. 7
    Užite si jazdu. Motocykle Harley Davidson majú bohatú a legendárnu tradíciu. Jazda na jednej strane nie je o rýchlosti alebo ovládaní bicykla ako takom, ale skôr o pôžitku z pocitu a stelesnení celého zážitku. Pozerajte sa na scenériu, počujte a cíťte motor. Pozerajte sa napravo... naľavo. Aj keď sa dívate na oblohu, neustále sledujte cestu, aby ste boli v bezpečí. Pozor na „cagers“ tj. vodiči automobilov.
  8. 8
    Nájdite vlastnú cestu (najlepšie opustenú a bez akejkoľvek premávky) a jazdte, kým sa nebudete cítiť dobre. Potom sa ešte povozte. Zastávka v krčme (žiadne alkoholické nápoje, prosím). Navštív kamaráta. Užite si slobodu jazdy na Harley Davidson. Keď skončíte, prineste ho späť a znovu jazdte ďalší deň.
  9. 9
    NOSTE SI SVOJE VYBAVENIE!!!

Tipy

  • "Nie všetci, ktorí blúdia sú stratení."
  • Byť v bezpečí. Noste prilbu a sledujte dopravu a lobotomizujte vodičov mobilných telefónov. Nehľadia na vás. Dajte si na nich pozor.
  • Keď jazdíte na Harleyi, dostanete sa do rodiny motorkárov. Ak nepoužívate spojku ľavou rukou, vždy potvrďte ostatných cyklistov jednoduchým predĺžením chladnej vysokej vlny v páse. Je prijateľné pozastaviť tento postup na zhromaždeniach alebo podujatiach, kde je veľmi vysoký cyklistický ruch.
    Pripravte bicykel na jazdu kontrolou hladiny plynu
    Pripravte bicykel na jazdu kontrolou hladiny plynu, pneumatík, svetiel a zjavných nedostatkov alebo chýb.
  • Jazda na harleyi je ako vychutnať si vynikajúce víno. Všímajte si značku, model a silné a slabé stránky konkrétneho modelu, na ktorom jazdíte. Užite si jazdu a nehľadajte cieľ.
  • Strata je niekedy jediný spôsob, ako sa nájsť
  • Iba motorkári vedia, prečo pes vystrkuje hlavu z okna.

Varovania

  • Ak je to možné, absolvujte kurz bezpečnosti motocyklov. Aj keď je jazda na motocykli Harley Davidson to najlepšie, čo môžete zažiť, môže to byť nebezpečné. Vedieť jazdiť cez kus dreva. Vedieť, ako zaobchádzať s bicyklom. V prípade potreby sa pripojte k klubu motorkárov alebo k organizácii „HOG“ (HOG = Harley Owners Group). Stretnete večných priateľov.

Otázky a odpovede

  • Ako môžem radiť plynulo a správne?
    Choďte podľa RPM; pre každý bicykel je to iné, malo by to však byť v rozmedzí od 2000 do 4000 ot./min. Nepotrebujete rozchod, stačí ísť zvukom. Ak motor kňučí, ste príliš vysoko v rozsahu otáčok.
  • Ak som v neutrále, musím naštartovať bicykel, musím zatiahnuť spojku, alebo môžem stlačiť štartovacie tlačidlo bez zatiahnutia spojky?
    Keď je zaradený neutrál, môj HD sa spustí bez potreby zatiahnutia spojky. Mimochodom, jedná sa o model Sportster 1200 Custom z roku 2016.
  • Prečo sa zadné koleso môjho motocykla posúva, keď ho preraďujem?
    Buď podraďujete na príliš nízky prevodový stupeň, alebo pri nadmernom radení príliš rýchlo dávate plyn. Lanko spojky tiež nemusí byť dostatočne pevné, čo umožňuje vozidlu pohybovať sa aj pri zatiahnutej spojke.
  • Aký je model radenia na Harley Davidson?
    Prvý prevodový stupeň je úplne dole, neutrál je o pol kliknutia hore, potom druhý prevodový stupeň, potom tretí a tak ďalej až na 5. alebo 6. stupeň, v závislosti od bicykla. Potom znova preraďte úplne dole.
  • Ak som spolujazdec na motocykli, nakláňam sa do zákruty s vodičom alebo proti nemu?
    Podľa mojich skúseností je to ako s tancom, nechajte vodiča viesť. Nakloňte sa o zákruty rovnako ako vodič. Pohodlne sa usaďte a užívajte si jazdu.
  • Aký vysoký musím byť, aby som mohol jazdiť na Harley Davidson?
    Závisí to od modelu bicykla. Niektoré bicykle sú určené pre kratších jazdcov, iné sú určené pre vyšších jazdcov.
  • Aký je najlepší brzdný systém: nožná, ramenná alebo ručná brzda?
    Ako neagresívny jazdec zaraďte spätný chod v kombinácii s nožnou brzdou a na konečné zastavenie použite ručnú brzdu.
  • Ako si môžem vychutnať jazdu na Harleyi?
    Jazdite na ňom zodpovedne. Rovnako ako pri riadení auta, použite jeden jazdný pruh a držte sa od toho, čo je pred vami. Predvídajte odbočovanie a semafory a vyhýbajte sa „tvrdým“ zastávkam.
  • Ako zistím, či je bicykel pre mňa príliš ťažký?
    Keď som absolvoval kurz pre jazdcov, prvá vec, ktorú sme urobili, bolo šliapanie na bicykli v neutrálnom režime. Budete vedieť, že je to príliš ťažké, ak to nemôžete urobiť.
  • Mám pripevniť svoj Harley zo strany stojana alebo zo strany stojanu?
    Kickstand side. Technicky na tom nezáleží. Tradične by ste mali pripevniť svojho oceľového koňa rovnakým spôsobom, ako by ste namontovali skutočného koňa: z jeho ľavej strany. Takto vám nebude stáť v ceste meč.

FacebookTwitterInstagramPinterestLinkedInGoogle+YoutubeRedditDribbbleBehanceGithubCodePenWhatsappEmail