Ako odvzdušniť brzdy č. 2 na motocykli?

Zdvihnite brzdový strmeň nad hlavný valec a nádrž, aby brzdová hadica nebola rovná.

Ako hovorí predchádzajúci článok „Pri práci na vozidle je najlepšie postupovať podľa manuálu; konvenčné informácie o odvzdušňovaní bŕzd pomocou plastovej trubice a čerpaní kvapaliny do nádoby však nemusia fungovať tak, ako naznačujú“. Táto tradičná metóda spôsobuje, že vzduch je neustále zachytávaný vo zvislej hadici. snažíme sa to potlačiť a chce to stúpať. Táto druhá metóda nie je o nič lepšia ako prvý článok, je to len ďalší prístup.

Kroky

1

Uistite sa, že je bicykel stabilný.
2

Odstráňte celý strmeň a tenkým kúskom dreva alebo kovu vymeňte kotúč medzi brzdové doštičky. Ten musí byť aspoň taký hrubý ako kotúč, ak je hrubší, odstrčte podložky od seba. dávajte pozor, aby brzdová kvapalina neprekročila nádrž hlavného valca.
3

Použite kus drôtu cez montážne otvory strmeňa, aby ste ho mohli zavesiť za držadlá alebo podobne. NIKDY NEDOVOĽTE, aby sa HADICA RUČNE PODÁVALA NA HADICU. HADICE VNÚTORNE MÔŽETE VYZDYŠAŤ A HÁDAJTE ČO! KEDY SKUTOČNE POTREBUJETE SVOJE BRZDY, ZLOHNÚ.
4

Pumpujte brzdovú páčku a upnite doštičky na medzikus. Trochu elektrického kohútika je tiež dobré zabezpečiť, aby nevypadol.
5

Skúste vysať starý olej z nádrže (nie až na dno) a nalejte nový olej. To umožňuje súčasnú výmenu oleja. Vzduch v brzdách je väčšinou spôsobený poruchou kvapaliny v dôsledku vysokej teploty, pravidelná výmena to zastaví a zastaví koróziu.
6

Umiestnite malú hadicu na odvzdušňovaciu skrutku a do plechovky.
7

Na odvzdušňovaciu skrutku vyberte vhodný krúžkový kľúč.
8

Zdvihnite brzdový strmeň nad hlavný valec a nádrž, aby brzdová hadica nebola rovná. (všimnite si, že to isté môžete urobiť aj znížením hlavného valca pod strmeň.
9

Požiadajte druhú osobu, aby použila brzdu a držte sa.
10

Otvorte odvzdušňovací ventil strmeňa a zatvorte ho, kým druhá osoba nespustí brzdovú páku.
11

Opakujte postup odvzdušnenia, ako je uvedené vyššie, kým z valca kolesa nevyteká nový olej a nie je v ňom vzduch.
12

Dávajte pozor, aby sa nádržka nenaplnila menej ako 0,25, inak môžete nasať vzduch a budete musieť začať odznova.
13

Správne vymeňte brzdový strmeň a napínacie skrutky.
14

Pumpujte brzdy, aby ste sa pripravili na cestu/špinu/stopu a zabezpečte, aby nedošlo k úniku.

NIKDY NEDOVOĽTE, aby sa HADICA ZAVESILA NA HADICU. HADICU MÔŽETE VNÚTORNE VYZAROVAŤ A HÁDAŤ ČO!

Tipy

Je lepšie to urobiť s dvoma ľuďmi, ale druhá osoba, ktorá prevádzkuje prestávky, nemusí byť technická.
Ak pretekáte alebo používate brzdy až do krajnosti, použite novú neotvorenú nádobu s brzdovou kvapalinou, pretože je hygroskopická a bude absorbovať vodu. Nie je to veľký problém pre bežné odstraňovanie a pravidelné výmeny tekutín.
Dávajte pozor, aby sa nádržka nenaplnila menej ako 0,25, inak môžete nasať vzduch a budete musieť začať odznova.
Uistite sa, že používate správnu tekutinu, niektoré moderné kvapaliny nie sú kompatibilné so starými.
Nedotýkajte sa brzdovej kvapaliny lakom, pokiaľ nechcete odstrániť farbu alebo jej lesk.
Neodporúča sa, ale!!!! Ak sa vám na disk dostane brzdová kvapalina, odstráňte ho pomocou čističa bŕzd alebo metánu. Ak je to na podložkách, môžete odstrániť prebytok ako predtým a potom prikryť kriedou alebo detským práškom a piecť alebo 110°C absorbovať tekutinu z vankúšikov. Ale už nikdy nie sú rovnakí, preto ich čo najskôr vymeňte. (Funguje skvele aj na autá, ale máte aj ďalšie 3 sady podložiek)

Varovania

Pred jazdou sa uistite, že brzda funguje a dávajte si pozor na prvých 10 použití brzdy.
NIKDY NEDOVOĽTE, aby SA HVADIDLO ZAVESILA NA HADICU. HADICU MÔŽETE VNÚTORNE VYZAROVAŤ A HÁDAŤ ČO! KEDY SKUTOČNE POTREBUJETE SVOJE BRZDY, ZLOHNÚ.
NEPOVOĽTE, ABY SA TEKUTINA BRZDY DOSTALA NA VYPADAČE ALEBO NA DISK.

Prečítajte si tiež: Ako sa starať o motocyklové topánky a sedlové vaky?