Ako sa starať o motorku?

Dbajte na správnu údržbu pneumatík — Aby váš motocykel bežal hladko, dbajte na správnu údržbu pneumatík, oleja a filtrov.

Veľa ľudí časom leniví na údržbu motocykla. Aby bol váš bicykel v dobrom stave, je pravidelná údržba mimoriadne dôležitá. Pravidelná údržba vášho bicykla mu pomôže dosiahnuť maximálny výkon a zaistí vám bezpečnú a bezproblémovú jazdu. Mnoho základných údržbárskych prác je dosť jednoduchých na to, aby ste ich zvládli sami.

Časť 1 z 2: Vykonávanie špecifických úloh údržby

1
Pravidelne kontrolujte stav pneumatík. Pneumatiky by ste mali vymeniť vtedy, keď spozorujete zmenu v spôsobe zaobchádzania s bicyklom, ako je to stanovené miestnymi predpismi, alebo najneskôr vtedy, keď je behúň opotrebovaný až po ochranné lišty. Podhustené pneumatiky sa prehria a môžu zlyhať. Prehustené pneumatiky poskytnú menej ako optimálnu priľnavosť.
- Ideálne je skontrolovať tlak v pneumatikách pred a po každej ceste. Venujte sa týždennej kontrolnej rutine.
- Pri rýchlej strate tlaku vymeňte pneumatiky.
- Vymeňte, keď okolo pneumatiky zostáva dezén asi 1,59 mm (0,672" alebo 0 centimetrov). Nečakajte, kým pneumatiky začnú byť plešaté.
- Pneumatiky vždy meňte v sadách. Obe pneumatiky prechádzajú rovnakým namáhaním a náročnosťou jazdy na ceste.
2
Skontrolujte a doplňte alebo vymeňte motorový olej. Maže vaše prevody a motory; nevymena motorového oleja spôsobí poškodenie motora. Príručka majiteľa určí, ako často by sa mal olej vymieňať a dodržať tento plán.
- Skontrolujte prípadné úniky oleja. Uhlíkové usadeniny zahusťujú olej a vytvárajú odpor pri pohybe motora.
- Vyhnite sa jazde na bicykli na špinavom oleji. Zvýši sa tým spotreba paliva a drasticky sa zníži životnosť motora.
3
Vzduchový filter udržiavajte vždy čistý. Zvlášť prašné podmienky upchajú filter vo veľmi krátkom čase.
- Vždy vymeňte vzduchový filter v odporúčaných intervaloch; zvýšte frekvenciu čistenia v obzvlášť prašných podmienkach.
4
Podľa potreby správne nastavte spojku. Malo by mať správne množstvo bezplatnej hry.
- Neutiahnite príliš spojku - príliš utiahnutá spojka môže spôsobiť, že sa prekĺzne bez toho, aby ste si to všimli. To tiež vedie k zvýšeniu spotreby paliva.
- Uistite sa, že máte správne nastavené spojky.
Maže vaše prevody a motory; nevymena motorového oleja spôsobí poškodenie motora.
5
Vykonávajte pravidelný servis svojho motora. Vylaďte ho, aby motor bežal ako hodinky a znížil spotrebu paliva.
- Vyčistite karburátor a udržujte vôle ventilov. Vyčistite karburátor na každých 1500 kilometrov, ktoré prejdete.
- Vyčistite zapaľovacie sviečky a skontrolujte odstup každých 750 kilometrov (450 míľ) u starej / starožitnej dvojtaktnej motorky a každých 1500 kilometrov (900 míľ) u štvortaktného bicykla. Zapaľovacie sviečky by ste mali vymeniť podľa pokynov v používateľskej príručke (alebo ak existuje podozrenie na problém). Je mimoriadne dôležité používať správnu kvalitu a typ zapaľovacej sviečky.
- Udržujte sýtič čistý a v prípade poškodenia ho ihneď vymeňte.
6
Udržujte prenosový systém. Ak nie je reťaz vášho bicykla namazaná, môže sa v dôsledku prebytočného tepla poškodiť a opotrebuje sa. Toto kumulatívne opotrebovanie všetkých oddelených článkov spôsobuje, že reťaz je uvoľnená a je pravdepodobnejšie, že spadne z reťazových kolies. To môže byť veľmi nebezpečné.
- Zabezpečte pravidelné mazanie, ako aj čistenie a úpravu.
- Na umytie reťaze použite parafín.
- Na odstránenie nečistôt z reťaze použite kúsok látky a mäkkú kefku. Na čistenie reťazí nikdy nepoužívajte vodu, pretože by mohlo dôjsť k hrdzaveniu článkov reťaze.
- Po úplnom vyčistení nečistôt reťaz utrite čistou suchou handričkou.
- Na mazanie článkov reťaze a reťaze použite starý motorový olej.
- Zaistite, aby reťaz vášho bicykla mala správne napätie a voľnú hru. Akékoľvek variácie nepohnú zadné koleso plynulo.
7
Bicykel pravidelne čistite. Udržiavanie čistoty od nečistôt (a soli v zime) bude nielen vyzerať pekne, ale pomôže aj pri údržbe. Tiež je jednoduchšie všimnúť si chýbajúcich alebo uvoľnených skrutiek a matíc.
- Pred čistením motocykla zakryte jednotku spínača zapaľovania, zapaľovaciu cievku a tlmič výfuku plastovými fóliami.
- Na čistenie bicykla použite handričku z mikrovlákna.
- Nevystavujte bicykel priamemu slnečnému žiareniu; Skúste zaparkovať bicykel v tieni.
8
Údržba batérie vášho bicykla. Vykonávajte pravidelnú údržbu, aby bola zaistená dlhá a bezproblémová životnosť batérie.
- Podľa potreby doplňte batériu destilovanou vodou.
- Skontrolujte prípadné úniky z batérie.
- Ak motocykel dlhší čas nepoužívate, nechajte batériu úplne nabitú.
9
Starajte sa o brzdy.
- Udržujte obe brzdy tak, aby držali pneumatiku v dostatočnom odstupe. Príliš tesné alebo príliš uvoľnené brzdy môžu byť veľmi nebezpečné.
- Utiahnite brzdy podľa svojho osobného štýlu a požiadaviek.
- Ak zvuk škrípania pretrváva, vymeňte brzdové doštičky vpredu. môže to byť aj kvôli nedostatku oleja.
- Vymeňte všetok predný a zadný brzdový olej za odporúčanú (DOT 3/4/5) špecifikáciu.
10
Skontrolujte vidlicu a olej do vidlice.
- Vymeňte olej vo vidlici svojho bicykla raz za 12000 kilometrov.
- Skontrolujte vidlice a pružinu, či nie sú hrdzavé alebo poškodené.
- Upravte si vidlicu podľa svojich preferencií a pohodlia.
Okrem toho skontrolujte, či máte dostatok motorového oleja, ktorý maže vaše prevody a motor.
11
Skontrolujte ozubené kolesá. V prípade potreby ich vymeňte.
- Bežný limit opotrebenia reťazových kolies je 40000 kilometrov (25 000 míľ).
- Súčasne vymeňte hnacie aj poháňané reťazové kolesá a reťaz. Nedoporučuje sa meniť iba jednu časť.

Časť 2 z 2: dodržiavanie plánu údržby

1
Kontrolujte si základy na svojom bicykli každý deň alebo zakaždým, keď čítate. Na vykonanie tohto druhu pravidelnej kontroly/údržby by ste mali:
- Každý deň kontrolujte hladinu paliva, aby ste sa presvedčili, že vám neuniká palivo.
- Skontrolujte všetky hladiny kvapaliny - olej, brzdovú kvapalinu a chladiacu kvapalinu, ak je k dispozícii.
- Skontrolujte vôľu plynového lanka. Potvrďte plynulý chod a či sa správne vracia do zatvorenej polohy.
- Skontrolujte, či zámok riadenia a zárezy páčky nie sú nerovnomerné alebo či zasahujú do činnosti akýchkoľvek káblov pri úplnom zablokovaní.
- Skontrolujte vôľu brzdového pedála, ako je uvedené v príručke k vášmu motocyklu. Uistite sa, že indikátor opotrebovania je v použiteľnom rozsahu.
- Skontrolujte vôľu hnacej reťaze, ako je uvedené v návode.
- Skontrolujte svoje svetlá a klaksón.
- Skontrolujte vôľu páčky spojky.
- Zaistite plynulý pohyb riadenia. Uistite sa, že neexistujú žiadne obmedzenia.
- Zaistite, aby sa oba stojany na bicykle vrátili do úplne vzpriamenej polohy.
- Skontrolujte správny tlak v oboch pneumatikách. Zaistite dostatočnú hĺbku dezénu pneumatiky a žiadne praskliny alebo praskliny.
- V prípade potreby upravte zorný rozsah zadného zrkadla.
- Zaistite funkčnosť prepínača zabíjania.
- Skontrolujte, či brzdové hadice nie sú odierané alebo netesné.
2
Vykonajte týždennú údržbu. O tieto kontroly sa starajte týždenne alebo každých 200 míľ, podľa toho, čo nastane skôr.
- Skontrolujte hladinu oleja - vyžaduje doplnenie? Ak je to potrebné, doplňte.
- Skontrolujte tlak v pneumatikách pomocou presného meradla.
- Skontrolujte batériu. Ak nie je bezúdržbový, skontrolujte hladinu elektrolytu a v prípade potreby doplňte destilovanú vodu.
- Skontrolujte ovládacie káble. Podľa potreby namažte
- Skontrolujte brzdy. Podložky a disky je potrebné skontrolovať na opotrebovanie a v prípade potreby ich vymeniť.
- Skontrolujte a doplňte tekutiny.
- Podľa potreby nastavte bubnové brzdy.
- Vykonajte úplnú vizuálnu kontrolu. Skontrolujte, či nie sú uvoľnené matice a skrutky a lúče.
- Skontrolujte tesnosť vidlice a prípadný ďalší únik oleja.
3
Vykonajte mesačnú kontrolu. Vykonajte tieto úlohy každý mesiac alebo každých 1000 míľ (podľa toho, čo nastane skôr).
- Skontrolujte zapaľovacie sviečky. Vyčistite a upravte alebo vymeňte; čokoľvek iné ako svetlo/stredne hnedý nános môže naznačovať problémy.
- Skontrolujte ovládacie káble. Upravte voľnú hru.
- Skontrolujte voľnobežnú rýchlosť. Upravte podľa potreby.
- Namažte čapy ovládacej páky.
4
Vykonajte štvrťročnú údržbu. Skontrolujte tieto položky raz za tri mesiace alebo 2500 míľ (podľa toho, čo nastane skôr).
- Vymeňte olej a filter.
- Vymeňte vzduchový filter.
- Skontrolujte ložiská hlavy kolies a riadenia a namažte ich. V prípade potreby vymeňte.
- Skontrolujte tesnosť výfukového systému.
5
Urobte si polročnú kontrolu. Tieto položky kontrolujte dvakrát ročne alebo každých 5000 míľ (podľa toho, čo nastane skôr).
- Upravte synchronizáciu karburátora - ak je k dispozícii.
- Skontrolujte prepadové potrubia. Vymeňte všetky, ktoré sú zablokované alebo chýbajú.
Vyčistite zapaľovacie sviečky a skontrolujte odstup každých 750 kilometrov (450 míľ) u starej / starožitnej dvojtaktnej motorky a každých 1500 kilometrov (900 míľ) u štvortaktného bicykla.
6
Vykonajte ročnú údržbu. Vykonajte tieto kontroly každý rok alebo každých 10000 míľ (podľa toho, čo nastane skôr).
- Vykonajte všetky vyššie uvedené činnosti polročnej údržby.
- Vymeňte zapaľovacie sviečky.
- Skontrolujte vôľu závesných tyčí. Podľa potreby vymeňte spojku, ložiská a puzdrá.

Tipy

Jazdite plynulo a plynulo. Vyhnite sa náhlemu brzdeniu.
Radenie prevodových stupňov vykonávajte opatrne podľa požiadaviek na rýchlosť a zaťaženie.
Nepreťažujte vozidlo nad uvedenú hodnotu.
Ak chcete zastaviť na viac ako dve minúty, vypnite motor.
Na bicykli vždy používajte bezpečné a vhodné prilby.
Vyhnite sa nepotrebnému príslušenstvu kvôli bezpečnosti jazdca aj ostatných motoristov.
Súčasne používajte prednú aj zadnú brzdu. Zatiahnutie iba jednej brzdy pri vysokých rýchlostiach môže spôsobiť stratu kontroly nad vozidlom.
Vždy majte so sebou registráciu vozidla, doklady o poistení a platný vodičský preukaz.
Vyhnite sa jazde na sypkom piesku alebo kameňoch, kde môže vozidlo dostať šmyk.
Pri jazde alebo jazde poriadne zabaľte voľné oblečenie, aby nedošlo k zamotaniu do kolesa alebo zachyteniu o iné predmety na ceste.
Neplňte brzdovú kvapalinu na staré doštičky. Je navrhnutý tak, aby klesal, keď sa podložky opotrebúvajú. Čoskoro ich zmeníte a nové brzdové doštičky budú tlačiť pridanú tekutinu, čím sa predná pneumatika zablokuje, keď sa zvýši teplo. Podľa toho, ako rýchlo sa v danej chvíli vyberiete, môžu byť následky hrozné.

Prečítajte si tiež: Ako opraviť alebo zmeniť tvar sedlových vakov na motocykli?

Ako sa starať o motorku?

Kroky

Časť 1 z 2: Vykonávanie špecifických úloh údržby

Časť 2 z 2: dodržiavanie plánu údržby

Tipy

Otázky a odpovede

Komentáre (5)

Prečítajte si tiež: