Ako odstrániť predné koleso GL1500 Goldwing?
Kábel speedo nemusíte najskôr vyberať z jednotky, môžete ich odstrániť spoločne.
Demontáž predného kolesa GL1500, pokrýva modely GL1500 z rokov 1988-2000.
- 1Prvá vec je pripraviť zdvihák na goldwing a uistiť sa, že je to robustný zdvihák. Spodná časť motora GL1500 je plochá a ideálna na zdvihnutie. Plochý kus dreva medzi zdvihákom a motorom zabráni poškodeniu žumpy GL1500 zdvihákom a bude tiež menej pravdepodobné, že sa pošmykne. Zatiaľ nezdvihnite Goldwinga.
- 2Stiahnite horný lem blatníka/blatníka ako na prvom obrázku nižšie (znázornená pravá strana). Potom odstráňte spodné 8 mm skrutky z krytov rotora. Nestrácajte podložky viditeľné na treťom obrázku.
- 3Odskrutkujte 8 mm skrutku z hornej časti krytu rotora a konzoly a odstráňte kryt rotora podľa obrázku nižšie. Všimnite si, ako sa dvojdielna konzola spojí na prvom obrázku. Tieto konzoly sedia nad hornou časťou obloženia rotora, nie pod ňou.
- 4Odstráňte dve Allen skrutky, ktoré držia na brzdové strmene na mieste a posuňte strmene off brzdového kotúča, ako je znázornené v nasledujúcich troch obrázkoch.
- 5Teraz odstráňte 22 mm skrutku z pravej strany osi, ako na prvom obrázku. Potom uvoľnite zvieracie skrutky vidlice k náprave, ako je znázornené na nasledujúcich dvoch. Tieto skrutky nie je potrebné odstraňovať. Na treťom obrázku som zvýraznil malú zarážku na nohe vidlice. Pri montáži pohonu speedo sa uistite, že doraz na pohone je za dorazom na nohe vidlice, inak sa pri jazde na Goldwingu pohon otočí dopredu a zlomí kábel speedo. Teraz je načase zdvihnúť Goldwing tak, aby bolo koleso asi palec nad zemou.
Pri vyťahovaní kolesa odtiahnite pohon speedo ako na obrázku. - 6Keď je zlatý krídelník zdvihnutý, vysuňte nápravu posunutím z pravej strany a potom ju úplne vytiahnite doľava, ako je to znázornené na dvoch obrázkoch nižšie.
- 7Pri vyťahovaní kolesa odtiahnite pohon speedo ako na obrázku. Kábel speedo nemusíte vyberať z jednotky, môžete ich odstrániť spoločne. Možno budete musieť zdvihnúť Goldwing trochu viac, aby koleso vyčistilo blatník/blatník.
- 8Na pravej strane si všimnite rozperu, ktorá je umiestnená v strede kolesa zobrazeného na obrázku. Rozšírený koniec smeruje k nohe vidlice a druhý koniec je uložený v prachovom tesnení ložiska v kolese.
- 9Pri spätnej montáži kolesa si všimnite body, ktoré som urobil o medzikuse a pohone speedo. Posledná vec, ktorú budete robiť, je vrátiť blatník/blatník na miesto. Uistite sa, že zatlačíte zadný koniec tak, aby bol v jednej rovine so zadnou časťou blatníka, ako je to znázornené na tomto obrázku. Mnoho ľudí úplne nezasunie kryty a samozrejme odpadne, keď sa vydáte Goldwingom na jazdu.
- Pod Goldwingom použite kvalitný zdvihák, pretože tieto bicykle sú ťažké.
Prečítajte si tiež: Ako sa starať o motocyklové topánky a sedlové vaky?
Otázky a odpovede
- Mám Hondu Goldwing 1500 z roku 2000. Aký šesťhranný nástroj mám použiť na skrutku vrchného predného brzdového strmeňa?Neviem, ale vzhľadom na jeho Hondu bude metrický a pravdepodobne bude mať veľkosť 8-12. Skúste si pozrieť sadu nástrojov, ktorá bola dodaná s bicyklom pod sedadlom, pretože Honda kvôli jednoduchej údržbe väčšinou vyrába väčšinu skrutiek podobných veľkostí.
- Ako nastavím brzdy po ich výmene?Ak má váš bicykel strmene, mali by byť samonastaviteľné za predpokladu, že v brzdovom potrubí nie sú vzduchové bubliny, máte správnu veľkosť brzdového obloženia a máte v nádrži dostatočné množstvo brzdovej kvapaliny. Bubnové brzdy je možné obvykle nastaviť zmenou dĺžky brzdového lanka, nastavením pružinovej skrutky v mieste, kde sa kábel stretáva s ramenom akčného člena bubnovej brzdy, alebo nastavením ramena samotného ovládača.
Prečítajte si tiež:
Súvisiace články
