Ako jazdiť na Honde Wave 100?
Predná brzda je na pravej rukoväti a zadná brzda je ovládaná pravým nožným pedálom.
Jednoduché tipy na vedenie najobľúbenejšieho motocykla na svete.
- 1Zapnite zapaľovanie - rozsvieti sa N pre neutrál.
- 2Vyklopte rameno štartéra a kopnite pevne nadol, radšej ešte použite elektrický štartér, ak existuje, je to veľké žlté tlačidlo na pravej rukoväti - Motor by sa mal ľahko naštartovať.
- 3Pochopte, že tento motocykel je určený na ľahkú obsluhu. Používa skôr odstredivú spojku ako manuálnu spojku, takže na ľavej rukoväti nenájdete páku. Ak chcete zaradiť prevodový stupeň, jednoducho zošliapnite ľavý nožný pedál a zaradíte prvý prevodový stupeň - ale stále sa nepohybujete.
- 4Ak chcete ísť, postupne otočte plynový pedál na pravej tyči dozadu (smerom k jazdcovi) a ste preč.
- 5Akonáhle ste v pohybe, radenie rýchlostných stupňov je pomerne jednoduché. Vyklopte plyn (smerom od jazdca) a znovu šliapnite na pedál ľavej nohy. Opakujte pre 3. a 4. prevodový stupeň.
- 6Regulujte svoju rýchlosť pomocou plynu.
- 7Ak chcete zastaviť, jednoducho stiahnite plyn a zabrzdite.
- 8Predná brzda je na pravej rukoväti a zadná brzda je ovládaná pravým nožným pedálom.
- - Vždy noste prilbu a najlepšie tiež rukavice.
- - Po zastavení je možné vďaka systému otočných prevodov preradiť zo 4. prevodového stupňa priamo na N (neutrál). Nebojte sa, nefunguje to, keď jazdíte na bicykli, iba keď stojí.
- - Ak chcete spomaliť alebo zastaviť, zatiahnite obe brzdy súčasne, viac vpredu a o niečo menej vzadu, to všetko súvisí s dynamikou jazdy.
Používa skôr odstredivú spojku ako manuálnu spojku, takže na ľavej rukoväti nenájdete páku.
- Pretože neexistuje manuálne ovládaná spojka, podradenie rýchlosti spomalí zadné koleso a spôsobí šmyk. (Je možné podraďovať - stačí sa naučiť koordinovať radenie prevodových stupňov a ovládanie plynu).
- Aj keď je objem motora iba 100 cm3 a čerpá iba 6 koní, je stále dosť dobrý na to, aby vám spôsobil problémy! (maximálna rýchlosť asi 90 km / h alebo 57 km / h).
Prečítajte si tiež: Ako sa starať o motocyklové topánky a sedlové vaky?
Otázky a odpovede
- Je to automatické alebo manuálne?Bol by to automat, keby tam nebola spojková páka.
- Je to rotačný prevod? Napríklad prevodový stupeň 1 - 2 - 3 - 4 - N? Alebo musím stlačiť nahor, aby som znížil prevodový stupeň pomocou palca na nohe?Na čínskych motocykloch niekedy preraďujete nižšie, aby ste zvýšili prevodový stupeň, na amerických bicykloch naopak, preradíte vyššie. Na manuálnych bicykloch je radenie obvykle 1-N-2-3-4-5 a na väčšine automatov je to N-1-2-3-4.
- Ako nainštalujem piest do strmeňa?Kľúčom je byť jemný. Po výmene štvorcového gumového O-krúžku krúžok mierne vyrolujte a potom vložte piest do strmeňa. Použil som tučnú skrutku a niekoľko jemných ťuknutí kladivom. Ak je zaseknutá, použite na mazanie trochu brzdovej kvapaliny.
Súvisiace články
