Ako vymeniť olej v aute?

Vypúšťacia zátka olejového motora bude umiestnená 1 až 2 metre (0,30-0,61 m) od prednej časti vozidla a bude umiestnená priamo pod motorom.

Pravidelná výmena motorového oleja a filtra v aute je jednou z najdôležitejších vecí, ktoré môžete urobiť, aby vaše auto fungovalo dobre. Časom sa vám olej pokazí a filter sa zanesie nečistotami. V závislosti od vašich jazdných návykov a typu vozidla to môže trvať 3 mesiace alebo 4800 km alebo 32000 km alebo 24 mesiacov. Našťastie je výmena oleja jednoduchá a finančne nenáročná, takže čím skôr vymeníte olej v aute, ak to potrebuje, tým lepšie.

Časť 1 z 5: zdvíhanie vozidla

1
Zaparkujte auto na rovnom povrchu. Vytiahnite auto do garáže alebo ho zaparkujte na rovnom mieste na príjazdovej ceste. Zaistite, aby bola zem rovná a aby ste mali na všetkých stranách vozidla dostatok pracovného priestoru. Umiestnite auto na parkovisko, vyberte kľúče a zatiahnite parkovaciu brzdu. Nechajte auto na voľnobeh 5-10 minút, aby olej vychladol.
- Ak necháte auto sedieť, pri vypúšťaní oleja by ste sa mohli opariť.
2
Zdvihnite vozidlo umiestnením automobilového zdviháka pod bod zdviháka. Umiestnite automobilový zdvihák pod podvozok v blízkosti prednej časti auta. Vložte koniec kovovej kľuky v tvare štvorca do zásuvky v tvare štvorca. Otočením kľuky v smere hodinových ručičiek zdvihnite auto tak, aby bola jeho predná časť asi 46 centimetrov (46 cm) od zeme. To vám poskytne dostatok priestoru na prácu pod autom.
- Ak si nie ste istí umiestnením bodu na zdvíhanie na vašom vozidle, pozrite si podrobnosti v príručke majiteľa.
3
Ak nemáte zdvihák, vyvezte sa s vozidlom na oceľové rampy. Niektorí ľudia pri výmene oleja radšej používajú oceľové rampy (nie zdvihák). Umiestnite 2 rampy tak ďaleko od seba, ako sú kolesá vášho vozidla. Obvykle sú to asi 4 metre (1,2 m). Jazdite s vozidlom dopredu, kým sa nedostane do hornej časti ramp. Kolesá by mali klesnúť do priehlbín v hornej časti rámp, ktoré držia vozidlo na svojom mieste,
- Rampy poskytujú na vašom vozidle 2 body zavesenia, nie iba 1. Z tohto dôvodu sa bežne používajú v predajniach mechanikov.
- Jazda s vozidlom na rampy nebude trvať dlhšie ako 10 sekúnd, a preto by ste nemali motor veľmi zahrievať. Je v poriadku to urobiť tesne pred výmenou oleja.
4
Zaloknite vozidlo umiestnením bloku kolies za 1 zadnú pneumatiku. Bez ohľadu na to, či je vaše auto držané zdvihákom vozidla, alebo ste ho viezli na rampách, posledná vec, ktorú chcete, je, aby sa odvalilo, keď na ňom pracujete. Umiestnite teda kus dreva alebo iný blok kolies za zadné koleso, aby auto zostalo na svojom mieste. Ak je povrch, na ktorom ste zaparkovali auto, v miernom uhle, zahrajte ho bezpečne a umiestnite blok za obe zadné kolesá.
- Dvakrát alebo trikrát zatlačte na kapotu, aby ste sa presvedčili, že vozidlo je stabilné a nezrúti sa na vás, keď pracujete pod ním. Ak je auto nestabilné, pravdepodobne nie je rovnomerne zdvihnuté alebo umiestnené na rampách. Spustite auto (alebo zíďte z rampy), urobte pár úprav a skúste ho znova zdvihnúť.

Časť 2 z 5: vypustenie oleja

1
Umiestnite vypúšťaciu misku oleja pod vypúšťaciu skrutku motora. Prikrčte sa a pozrite sa pod vozidlo. Vypúšťacia zátka olejového motora bude umiestnená do 1-2 metrov (0,30-0,61 m) od prednej časti vozidla a bude umiestnená priamo pod motorom. Je na dne veľkej nádrže označovanej ako olejová vana. Zasuňte odtokovú misku pod vypúšťaciu zátku motora, kým nebude v strede na svojom mieste.
- Olejová vana by mala obsahovať najmenej dvakrát toľko oleja, ako váš motor, aby sa žiadna tekutina nevyliala po bokoch panvice, keď vyleje z auta.
2
Odstráňte olejový uzáver odskrutkovaním proti smeru hodinových ručičiek. Otvorte kapotu vozidla a nájdite olejový uzáver v hornej časti motora. Čiapka bude mať priemer asi 5 centimetrov (5,1 cm) a na vrchu by mala mať symbol oleja (alebo slovo „olej“). Uchopte pevne kryt jednou rukou a odskrutkujte ho otáčaním proti smeru hodinových ručičiek. Umiestnite uzáver oleja niekde v blízkosti, kde naň nezabudnete alebo ho nestratíte.
- Odstránenie uzáveru oleja pred vypustením oleja umožní tekutine rýchlo vytiecť, pretože bude prúdiť vzduch nad ním aj pod ním.
3
Odskrutkujte olejovú zátku pomocou zásuvky alebo polmesiacového kľúča. Uvoľnite zástrčku proti smeru hodinových ručičiek pomocou zásuvky správnej veľkosti. Ak máte dostatok miesta na manévrovanie, môžete použiť väčší polmesiacový kľúč. Aby ste sa pri odstraňovaní skrutky vypúšťacej zátky vyhli oleju na celom ramene, pri vyberaní pôsobte silou dovnútra (ako keby ste sa pokúšali zatlačiť zátku späť do otvoru). Keď viete, že skrutka je úplne odskrutkovaná, rýchlo ju vytiahnite z otvoru. Ak máte šťastie, na ruku sa vám dostane len pár kvapiek.
- Medzi olejovou vaňou a vypúšťacou zátkou nájdete kovovú podložku. Odstráňte aj toto a položte ho na zem vedľa seba.
4
Počkajte niekoľko minút, kým nevytečie všetok olej z auta. Akonáhle otvoríte vypúšťaciu zátku olejovej vane, olej vypustí pomerne rýchlo. Keďže je to však hustá tekutina, nevyjde všetko naraz. Počkajte 2–3 minúty, aby ste sa presvedčili, že je úplne vyčerpaný. Akonáhle olej prestane dochádzať z kľukovej skrine, vymeňte zátku.
- Vložte podložku, ktorú ste predtým odstránili, späť na miesto. Potom znova nasaďte vypúšťaciu zátku a utiahnite ju späť do olejovej vane otáčaním v smere hodinových ručičiek.

Nechajte olej vytiecť do panvice — Hneď ako vychladne, odstráňte olejovú zátku pod autom a nechajte olej vytiecť do panvice.

Časť 3 z 5: výmena olejového filtra

1
Umiestnite zostavu filtra pod kapotu vozidla. Filtre nie sú umiestnené v štandardnej polohe, takže môžu byť v závislosti od modelu na prednej, zadnej alebo bočnej strane motora. Olejové filtre sú spravidla biele, modré alebo čierne valce. Sú asi 4-15 cm (10-15 cm) dlhé a 8 cm široké, ako veľká plechovka na polievku.
- Pozrite sa na náhradný filter, ktorý ste si kúpili, aby ste mali predstavu o tom, čo hľadať.
- Niektoré vozidlá, ako sú BMW, Mercedes a novšie Volva, môžu mať oproti jednoduchšiemu typu spin-on filtračný prvok alebo vložku. Vyžadujú, aby ste otvorili uzáver vstavanej nádrže a vytiahli samotný filtračný prvok.
2
Odstráňte olejový filter otočením proti smeru hodinových ručičiek. Najprv vyskúšajte ručne, aby ste sa dobre chytili, a krútte pomaly a stabilne proti smeru hodinových ručičiek. Ak nemôžete filter vybrať ručne, budete na to potrebovať nástroj na odstránenie olejového filtra. Pred úplným vybratím filtra sa uistite, že je odtoková misa pod filtrom. Pomôže to zabrániť rozliatiu.
- Uistite sa, že je panvica stále pod autom, ktoré zachytáva rozliate oleje. Vo filtri budú nejaké zachytené, ktoré vyjdú, keď ho odskrutkujete.
- Aby ste pri vyberaní filtra nerozliali príliš veľa oleja, môžete okolo filtra zabaliť plastové vrecko, ktoré zachytí všetok olej, ktorý unikne, keď ho vyberiete. Nechajte ho sedieť hore nohami vo vrecku, aby sa vyprázdnilo, keď dokončíte prácu.
3
Na prípravu nového filtra potrite tesnenie olejom. Špičku 1 prsta namočte do nového náhradného oleja. Naneste tenkú vrstvu nového oleja na tesniaci krúžok nového filtra. Namažete tým tesnenie a vytvoríte dobré tesnenie pre nový filter a zaistíte, že nabudúce budete môcť odstrániť olejový filter.
- Pred inštaláciou filtra môžete tiež naliať 20-30 kvapiek oleja. Tým sa zníži čas, ktorý vášmu vozidlu trvá, kým opäť nedosiahne správny tlak oleja.
- Ak je váš filter namontovaný zvisle, možno ho budete môcť naplniť takmer úplne hore. Ak je namontovaný pod uhlom, malé množstvo oleja sa vyleje tesne pred roztočením filtra, ak ste ho príliš naplnili.
4
Nový, namazaný filter opatrne zaskrutkujte na miesto. Olejové filtre mávajú jemné závity, takže pri otáčaní filtra v smere hodinových ručičiek ho zaskrutkujte na miesto, dávajte pozor, aby ste vlákna neprekrížili. Vo väčšine prípadov utiahnete filter, kým sa tesnenie nedotkne, potom o štvrť otáčky viac. Akonáhle je filter na svojom mieste, ste pripravení pridať nový olej do motora.
- Filter spravidla napíše, ako pevne ho treba utiahnuť; konkrétnejšie pokyny nájdete v špecifikáciách na škatuli.

Prečítajte si tiež: Ako sa rovnomerne opáliť?

Časť 4 z 5: pridanie nového oleja

1
Nalejte nový olej do auta pri plniacom otvore. Olejový uzáver by mal byť stále vypnutý a bezpečne nasadený nabok. Odskrutkujte vrchnú časť nádoby na olej a držte fľašu s výtokom hore (smerom k vám). Držaním fľaše týmto spôsobom bude olej vytekať plynulejšie, bez bubliniek. Otočte olejovú kanvicu 1 rýchlym pohybom a zasuňte špičku fľaše do držiaka plniaceho otvoru motora. Pokúste sa vyliať čo najmenej oleja.
- Potrebné množstvo oleja je v užívateľskej príručke, ktorá je zvyčajne uvedená v časti „Kapacity“. Uistite sa, že pridávate správny olej. Obvykle môžete do väčšiny automobilov bez obáv pridať 10W-30, ale pred nalievaním oleja by ste sa mali pozrieť na príručku majiteľa alebo na odborníkov v predajni automobilov.
2
Vymeňte plniaci uzáver v motore. Odstráňte vyprázdnenú nádobu na olej a naskrutkujte plniaci uzáver späť do držiaka olejovej náplne. Otáčajte ním v smere hodinových ručičiek, kým nie je úplne dotiahnutý, aby ste zabránili vyliatiu oleja. Poobzerajte sa, či vám niekde nezostali uvoľnené nástroje, a zatvorte kapotu. Je vhodné utrieť všetky rozliate škvrny čo najlepšie alebo rozliaty olej opláchnuť vodou.
- Pozrite sa pod auto, aby ste sa presvedčili, že nič neuniká. Aj keď nie je nebezpečné pri nalievaní nalievať do kľukovej skrine trochu oleja, pri zahrievaní motora môže dymiť, čo vedie k zápachu horiaceho oleja, ktorý môže byť na chvíľu desivý. Váš interiér môže tiež zapáchať.
3
Naštartujte motor a skontrolujte kontrolku tlaku oleja. Ak sa po naštartovaní auta rozsvieti kontrolka „skontrolujte tlak oleja“, je možné, že ste nedolievali dostatok oleja alebo z neho niektorý uniká. Nechajte auto zaparkované alebo neutrálne so zatiahnutou parkovacou brzdou a pozorne sa pozerajte pod auto, aby ste zistili prípadné netesnosti alebo kvapky. Ak filter a vypúšťacia zátka nie sú tesné, môžu pomaly unikať. Nechajte motor bežať asi minútu, aby sa zvýšil tlak a ubezpečil sa, že ste všetko nainštalovali správne.
- Ak spozorujete únik, vypnite motor a nechajte ho asi 10 minút vychladnúť. Potom sa vráťte pod vozidlo a utiahnite plniaci uzáver pod autom. Toto je najpravdepodobnejšie miesto, z ktorého bude unikať ropa.
4
Skontrolujte hladinu oleja vytiahnutím mierky. Akonáhle je vozidlo opäť vypnuté a olej sa usadil na 5 až 10 minút, znova skontrolujte mierku, aby ste sa presvedčili, že hladiny sú tam, kde majú byť. Ak je vo vozidle stále málo oleja, nalejte ďalší gram. Počkajte ďalších 5 minút a znova skontrolujte mierku.
- Na mierke by mala byť na konci značka, ktorá indikuje, kedy je hladina oleja „nízka“ aj „plná“. Rôzne strany tyčinky môžu dávať hladiny horúceho aj studeného oleja.

Ak chcete vymeniť olej v aute, najskôr zaparkujte auto na rovnom povrchu a zatiahnite parkovaciu brzdu.

Časť 5 z 5: Likvidácia ropy

1
Olej preneste do uzatvárateľnej vodotesnej nádoby. Teraz, keď ste vymenili olej, je načase naliať špinavú trosku do trvalejšej nádoby. Pridanie do novo vyprázdnenej nádoby na olej, ktorú ste práve vyprázdnili, je najbezpečnejšia stávka. Vložte hrot plastového lievika do fľaše a pomaly prilejte olej, aby ste žiaden nerozliali. Fľašu zreteľne označte ako „použitý olej“, aby ste si ju mýlili s realitou.
- Medzi ďalšie možnosti patria staré kanvice na mlieko, džbány na kvapaliny do ostrekovačov alebo iné plastové fľaše. Buďte veľmi opatrní, kedykoľvek použijete staré fľaše na potraviny na jasné označenie obsahu, aby nedošlo k žiadnym chybám.
- Nedávajte starý olej do nádob, v ktorých sú chemikálie ako bielidlo, pesticídy, farby alebo nemrznúce zmesi. Tieto kontaminujú proces recyklácie.
2
Nájdite si určené miesto zberu ropy v blízkosti svojho domova. Starý motorový olej nevylievajte iba do kanalizácie, ale nikdy ho nevylejte na dvor! Je potrebné ho bezpečne zlikvidovať. Obvykle vás všetky miesta, ktoré predávajú motorový olej, budú môcť nasmerovať na miesto zberu ropy. Mnoho čerpacích staníc, ktoré vykonávajú výmenu oleja, spotrebuje aj váš použitý olej, aj keď niekedy za malý poplatok.
- Ak potrebujete zlikvidovať starý filter, môžete to urobiť u väčšiny veľkých dodávateľov automobilového priemyslu. Maloobchodníci, ktorí predajú viac ako 1000 filtrov za rok, sú povinní akceptovať staré filtre.
3
Skúste nabudúce recyklovaný olej, keď bude vaše auto potrebovať výmenu oleja. Použitý motorový olej je rafinovaný, kým nespĺňa rovnaké certifikácie a špecifikácie ako panenský olej. Tento proces vyžaduje menej energie ako čerpanie a rafinácia nového oleja a recyklácia motorového oleja pomáha znižovať potrebu dovozu zahraničnej ropy. V niektorých prípadoch stojí recyklovaný olej tiež menej ako „nový“ olej.
- Keď budete nabudúce nakupovať olej v miestnom obchode s náhradnými dielmi, opýtajte sa, či predávajú recyklovaný olej.

Olejová vana by mala obsahovať najmenej dvakrát toľko oleja, ako váš motor, aby sa žiadna tekutina nevyliala po bokoch panvice, keď vyleje z auta.

Veci, ktoré budete potrebovať

4-6 litrov oleja
Nástrčný kľúč
Olejovy filter
Kľúč na olejový filter (voliteľné)
Rampy alebo stojan na zdviháky
Panvica zachytí použitý olej
Lievik
Džbán na prepravu ropy
Olejové handry alebo papierová utierka

Tipy

Používajte jednorazové nitrilové rukavice. Použitý motorový olej obsahuje mnoho toxických kontaminantov a je možné ho ľahko absorbovať pokožkou.
Na trhu je niekoľko ventilov na vypúšťanie oleja, ktoré nahrádzajú vašu bežnú skrutku vypúšťacej vane. Vďaka nim bude výmena oleja oveľa pohodlnejšia a zníži množstvo neporiadku, ktorý narobíte.
Keď meriate množstvo oleja v aute, na presné meranie sa vždy nespoliehajte na mierku. Jeho čítanie môže byť vypnuté, najmä ak bol motor práve naštartovaný (páčka bude ukazovať nízku hodnotu, pretože v galériách je stále olej). Ak chcete palicu presne skontrolovať, stačí ju najskôr skontrolovať ráno, zaparkovanú na rovnom povrchu, keď je olej studený a usadený.
Ak si nie ste istí, ako často by sa mal olej vymieňať, pozrite sa do servisnej príručky, kde nájdete servisné intervaly. Uistite sa, že používate olej, ktorý spĺňa hodnotenie API pre vaše vozidlo. Väčšina vozidiel vyrobených od roku 2004 vyžaduje hodnotenie „SM“, ktoré je lepšie ako olej, ktorý bol k dispozícii pri výrobe starších automobilov.
Predtým, ako začnete vypúšťať olej, skontrolujte, či sa chystáte odskrutkovať vypúšťaciu skrutku motorového oleja, nie vypúšťaciu skrutku prevodovky. Ak si nie ste istí, ktoré je ktoré, pozrite sa na výfuk. Výfuk je vždy pripevnený k motoru, rovnako ako trubica, ktorá cestuje z prednej časti vozidla dozadu. Olejová vaňa a vypúšťacia zátka budú umiestnené pod motorom.
Pri veľmi odolnom filtri zatlačte filter proti smeru hodinových ručičiek pomocou kladiva a dláta. Upozorňujeme, že ak omylom prerazíte dieru v tejto tenkej stene filtra, motor nemožno naštartovať, kým ho nevymeníte.
V prípade rozliatia oleja zvážte, či máte poruke zelený, ekologický výrobok absorbujúci olej. Budú absorbovať olej a udržia vašu garáž a príjazdovú cestu čistú. Podstielka pre mačky alebo výrobky na báze hliny na to nie sú účinným riešením. Na internete nájdete široký sortiment ekologických výrobkov absorbujúcich olej. Sú extrémne savé, ľahko použiteľné a obnoviteľné. Ekologické oleje je potrebné zlikvidovať rovnako, ako by ste zlikvidovali nezelené oleje.

Varovania

Dávajte pozor, aby ste sa nespálili. Váš motor, použitý olej v ňom a ďalšie časti auta môžu zostať dostatočne horúce, aby vás popálili ešte dlho po vypnutí zapaľovania.
Nenechajte sa zmiasť vstupom oleja do vstupu prevodovej kvapaliny. Prevodovku môžete zničiť, ak do nej nalejete olej.

Ako vymeniť olej v aute?

Kroky