Ako ťahať loď?
Priečne oko - kde sa pripája popruh navijaka na prívese - je spravidla najlepším miestom na pripevnenie vlečného lana k vlečenému člnu.
Bezpečné ťahanie lode vyžaduje náležité vybavenie a veľa know-how a je najlepšie nechať to na profesionálov. Príležitostne však stále nastanú situácie, v ktorých nemáte inú možnosť, ako prijať príves od priateľa alebo kolegu na lodi, alebo ho ponúknuť sami. Pokračujte v čítaní podrobných pokynov, ktoré vám pomôžu na ceste.
- 1Vyhnite sa príchodu vedľa ďalšej lode. Príchod po boku ďalšej lode je receptom na problémy, okrem najpokojnejších podmienok. Vlnová činnosť môže člny naraziť a čo je ešte horšie, môžu sa medzi ne zachytiť končatiny členov posádky. Namiesto toho hoďte na druhú loď z diaľky vlečnú šnúru.
- 2Ak je to možné, pripevnite vlečné vedenie k oku luku. Predok oko - ak je navijak popruh na prívesu atašé - je všeobecne najlepším miestom na pripevnenie vlečnej riadok ťahaného lodi. Na niektorých člnoch však môže byť ťažké sa dostať z vnútra lode.
- 3Na vytváranie slučiek používajte čiary. Ak potrebujete uviazať vlečnú šnúru okolo niečoho ako očko na prove, pomocou očka vytvorte očko. Bowlines nekĺzajú a neuťahujú sa pod tlakom toľko ako väčšina ostatných uzlov a dajú sa po vleku bez väčších problémov rozviazať.
- 4Používajte veľa vlasca. Mali by ste použiť minimálne 50 metrov (15,2 m) vlečného lana; 100 metrov (30,5 m) je oveľa lepšie. Nezabudnite, že čln vlečúci sa nemôže spomaliť, preto je dlhšia šnúra dôležitým bezpečnostným opatrením. Funguje tiež ako tlmič nárazov.
- 5Dávajte si pozor na rekvizity. Ak robíte ťahanie, nehádžte prívesnú šnúru cez palubu, skôr ako sa rozbehnete; je príliš jednoduché ho omotať okolo rekvizít. Uchovávajte ho radšej na palube a nechajte člena posádky vyplácať ho pomaly, keď sa hýbete
Ako rýchlo môžem odtiahnuť svoj čln? - 6Zostaňte v neustálej komunikácii. Mali by ste byť schopní okamžite komunikovať s posádkou druhého člna a naopak. Ak nemôžete používať rádiá alebo telefóny, pripravte si jednoduchú sadu ručných signálov na spomalenie, zrýchlenie, zastavenie a uvoľnenie.
- 7Nechajte jazdu dole na vlečenom člne. Prívesné motorové člny alebo závesy lodí v vleku by mali byť ponechané nadol, aby bola zaistená smerová stabilita. Je dôležité, aby neboli otočené na jednu alebo druhú stranu. Ak sa ťahaný čln stále otáča zo strany na stranu, skúste presunúť hmotnosť smerom k jeho zadnej časti.
- 8Nôž majte ihneď k dispozícii. Ak robíte ťahanie, mali by ste byť vždy pripravení odpojiť ťahaný čln v prípade, že sa začne potápať, alebo z iných dôvodov.
- 9Noste PFD (osobné flotačné zariadenie). Vlečenie, dokonca aj v najlepších podmienkach, je potenciálne nebezpečné. Každý na oboch člnoch by mal mať počas operácie PFD.
Prečítajte si tiež: Ako sa odbaviť na let v mobilnej aplikácii európskych leteckých spoločností?
Otázky a odpovede
- Ako rýchlo môžem odtiahnuť svoj čln?Závisí to od hmotnosti člna a schopností odťahového vozidla. Rýchla jazda sa neoplatí, pretože môžete kolísať v rýchlosti a naraziť a brzdná dráha je dlhšia. Neťahám čln nad 80 km / h alebo 50 mph.
Nezodpovedané otázky
- Ako zvýšite prívesný motor na ťahanie?
