Ako prepravovať motocykel?
Ak potrebujete prepravovať motocykel, môžete to urobiť buď pomocou pickupu alebo prívesu. Budete musieť len naložiť motocykel do pickupu alebo prívesu a zaistiť ho klinovými klinmi a račňovými popruhmi. Ďalšou možnosťou je nechať si motocykel odoslať prepravnou spoločnosťou. Vyhľadajte online miestne prepravné spoločnosti a získajte niekoľko cenových ponúk na prepravu svojho motocykla. Uzavreté prepravné prívesy ponúknu lepšiu ochranu pred poveternostnými vplyvmi, ale otvorené prívesy môžu byť o niečo lacnejšie. Ďalšie tipy, vrátane toho, ako zabezpečiť svoj bicykel pomocou račňových popruhov, čítajte ďalej!
Zatiaľ čo motocykle umožňujú skvelú prepravu, nemôžete vždy jazdiť so svojimi kamkoľvek, kamkoľvek idete. Ak sa rozhodnete prepravu svojho motocykla nákladným autom alebo prívesom, nezabudnite ho poriadne zaistiť pomocou račňových pásov, aby sa zabránilo prevráteniu pri preprave. Ak sa namiesto toho rozhodnete zaplatiť prepravnej spoločnosti, uistite sa, že rozumiete službám, ktoré poskytujú, a čo robiť, ak dôjde k poškodeniu vášho motocykla.
Metóda 1 z 3: naloženie motocykla do pickupu
- 1Odstavte nákladný automobil a motocykel na pevnom, rovnom povrchu. Nikdy sa nepokúšajte naložiť motocykel do pikapu na nerovnom podklade alebo na mäkkom podklade, ktorý by vám pri pohybe s motocyklom mohol povoliť. Pri nakladaní bicykla do pikapu sú preferovanými povrchmi čierny povrch alebo betón.
- Nikdy nepoužívajte kúsky dreva na trávu alebo špinu ako ložnú plochu, pretože by sa mohlo drevo potopiť, zlomiť alebo pošmyknúť.
- Nepokúšajte sa naložiť motocykel do vozíka na nerovnom povrchu, aby ste zabránili pádu alebo pádu samotného motocykla pri jeho nakladaní.
- 2Rozložte rampu motocykla a umiestnite gumový koniec na dvere batožinového priestoru. Pri tom by ste mali vždy používať rampu určenú na nakladanie motocyklov na nákladné vozidlá a prívesy. Motocykle môžu byť extrémne ťažké, preto musí byť rampa navrhnutá tak, aby vydržala hmotnosť motocykla. Tieto rampy sa zvyčajne dajú sklopiť na polovicu, aby sa dali ľahko prepravovať, preto ich rozložte a umiestnite gumený koniec na dvere batožinového priestoru. Kovový koniec by mal ležať naplocho na zemi.
- Guma chráni zadné dvere vozidla pred poškriabaním, keď sa zavesenie vozidla zníži pod hmotnosťou motocykla.
- Uistite sa, že rampa spočíva rovnomerne na zemi, aby ste nepoškodili pneumatiku motocykla alebo aby sa pri tlačení na rampu nepredvídateľným spôsobom pohybovali.
- 3Rampu pripevnite pomocou remeňa k vozíku. Väčšina ramp má háčik určený na upevnenie rampy k nákladnému vozidlu. Jeden hák zasuňte z háčika na rampe dole (tiež známy ako račňový pás) a druhý koniec ho pripevnite k slučke alebo háku v posteli nákladného vozidla. Pomocou rohatky utiahnite remienok, kým rampa nebude pevne držaná na svojom mieste.
- Bez popruhu zabezpečujúceho rampu by sa mohla pri zasunutí motocykla posúvať dozadu a spadnúť zo zadných výklopných dverí vozidla.
- Na zaistenie rampy nepoužívajte bungee popruh. Bungee remene môžu dať, aby rampa mohla spadnúť.
- 4Dajte motocykel na neutrál. Ak necháte motocykel zaradený, aby ste zabránili rozkotúľaniu kolies, keď na ňom nejazdíte, budete ho musieť z dôvodu jeho zatlačenia stiahnuť späť z prevodovky. Páky radenia motocyklov sú umiestnené na bočnej strane motocykla a sú ovládané ľavou nohou jazdca. Zatlačte na radiacu páku, kým nie je motocykel na prvom prevodovom stupni, zľahka ju potiahnite späť, aby sa zaradil neutrál.
- Neutrál na motocykli sa nachádza medzi prvým a druhým prevodovým stupňom.
- Väčšina motocyklov má neutrálne svetlo na meradle, aby ste vedeli, že motocykel je v neutrále.
- 5Požiadajte priateľa, aby tlačil motocykel hore po rampe. Nasadenie motocykla na vozík by malo byť úlohou dvoch osôb. Samotný pokus o to by mohol mať za následok pád motocykla a vážne zranenie bicykla i vás. Položte obe ruky na riadidlá motocykla a požiadajte svojho priateľa, aby zatlačil zozadu. Zrolujte to spolu po rampe, ale zastavte skôr, ako motorka úplne zapadne do nákladného vozidla. Pravou rukou stlačte páčku prednej brzdy na riadidlách, aby ste zabránili spätnému pohybu motocykla, keď váš priateľ vlezie do lôžka nákladného auta a pomôže vám ho potiahnuť po zvyšok cesty.
- Výmena miest medzi priateľmi nebude nutná, ak si môžete vyhľadať pomoc tretieho priateľa.
- Predtým, ako ho priateľ uvoľní, aby vystúpil do nákladného vozidla, uistite sa, že brzdy udržujú váhu motocykla, aby sa nepretáčal dozadu.
Metóda 2 z 3: pripevnenie motocykla k nákladnému automobilu alebo prívesu
- 1Zhromaždite potrebné vybavenie. Na bezpečné prichytenie motocykla na prívese alebo na lôžku pikapu budete potrebovať tri račňové popruhy s najmenej jednou „mäkkou slučkou“ alebo ťažkou slučkou na popruhy, ktoré sú navrhnuté tak, aby zabránili poškodeniu trením. na lakovaných komponentoch vášho motocykla. Môžete sa tiež rozhodnúť použiť podložku pre koleso motocykla, ale v mnohých aplikáciách to nie je potrebné.
- Uistite sa, že máte západkové remene alebo sťahovacie pásky, aby ste správne zaistili motocykel. Bungee akordy nebudú stačiť.
- Mäkké očká a račňové remene je možné kúpiť v mnohých veľkých maloobchodných predajniach, obchodoch s autodielmi alebo v špecializovaných predajniach motocyklov.
- 2Okolo zadnej pneumatiky umiestnite kliny kolies. Ak sa rozhodnete používať podložky pod kolesá, mali by ste ich umiestniť pred a za zadné koleso. Počas prepravy sa motocykel môže hojdať dopredu a dozadu a zakliesnenie klinov pomôže zabrániť príliš vysokému tlaku na račňové remene.
- Klinové kliny sa odporúčajú pre ťažšie motocykle, ako sú krížniky a veľké cestovné bicykle.
- Niektoré zaklinovacie klíny pre motocykle majú tvar „U“ a sú určené na uchytenie celej prednej alebo zadnej pneumatiky.
- 3Pripevnite riadidlá po stranách nákladného vozidla alebo prívesu. Keď je bicykel v polohe na prívese alebo v nákladnom vozidle, zaveste dva račňové popruhy za riadidlá (jeden na každej strane). Opačný koniec každého popruhu zaistite k slučke alebo háčiku na prívese alebo nákladnom vozidle, ktoré sú viac vzadu ako na riadidlách, aby pásy viseli pod uhlom od prednej časti bicykla k zadnej časti nákladného vozidla alebo prívesu. Popruhy dostatočne utiahnite, kým nie sú napnuté, ale budete ich musieť dotiahnuť ešte raz, akonáhle bude zadná časť bicykla pripútaná.
- Západkové pásy by mali byť pripevnené na oboch stranách nákladného vozidla alebo prívesu k háčikom, ktoré sú dozadu než rukoväte.
- Optimálne by mali byť popruhy pri pohľade zhora v štyridsiatich piatich stupňoch od motocykla.
- 4Zadnou časťou bicykla veďte remienok s mäkkou slučkou. Vezmite mäkký pútko a spojte ho s račňovým remienkom tak, že prevlečiete háčik za pútko. Prevlečte slučku cez časť zadnej časti motocykla alebo okolo nej, napríklad okolo výkyvného ramena alebo dokonca cez prázdny priestor kolesa. Druhý koniec popruhu zaistite na háku alebo slučke v prednej časti nákladného vozidla alebo prívesu.
- Ak majú vaše kolesá lúče, neodporúča sa cez ne prechádzať mäkkou slučkou, pretože napätie môže poškodiť lúče.
- Aj keď je mäkká slučka, možno budete chcieť medzi slučku a akékoľvek lakované povrchy na motocykli položiť handru, aby ste predišli poškriabaniu alebo škrabancom v laku počas prepravy.
- 5Utiahnite všetky popruhy. Keď sú všetky popruhy na svojom mieste, požiadajte svojho priateľa, aby pevne zatlačil na riadidlá celou svojou hmotnosťou a ráčňou utiahol popruhy. Predné odpruženie by malo byť počas prepravy stlačené (zníženie výšky motocykla). Po úplnom dotiahnutí predných dvoch pevne utiahnite zadný popruh. Tri popruhy by teraz mali zabrániť pohybu motocykla dopredu, dozadu alebo zľava doprava.
- Keď sú popruhy dostatočne pevné, motocykel by mal stáť bez stojana.
- Nepripevňujte motocykel k spodnej časti stojana, pretože by mohlo dôjsť k poškodeniu prívesu alebo lôžka nákladného auta a prinútenie motocykla sedieť šikmo.
Metóda 3 z 3: preprava motocykla
- 1Cenovú ponuku získate od miestnych prepravných spoločností. Existuje niekoľko národných a regionálnych spoločností, ktoré môžu dodať váš motocykel, ale chcete sa uistiť, že za dobrú cenu získate renomovanú spoločnosť. Začnite vyhľadaním miestnych prepravných spoločností online alebo v telefónnom zozname. Akonáhle nájdete nejaké, ktoré sa vám páčia, kontaktujte ich a získajte cenovú ponuku na prepravu vášho motocykla.
- Mali by ste sa pokúsiť získať aspoň tri ponuky, aby ste sa uistili, že rozumiete primeranej cene.
- Vzdialenosť, ktorú prepravujete motocykel, veľkosť a hmotnosť motocykla a časový rámec budú mať vplyv na cenu prepravy motocykla.
- 2Vyberte si medzi otvorenou a uzavretou možnosťou prepravy. Otvorené a uzavreté možnosti dopravy sa vzťahujú na typ prívesu, v ktorom bude váš motocykel počas jazdy umiestnený. Uzavreté prívesy ochránia váš motocykel pred živlami a špinou a špinou na ceste. Otvorené prívesy ponúkajú menšiu ochranu, ale často prichádzajú za výrazne nižšiu cenu.
- Pri výbere uzavretých a otvorených prívesov vezmite do úvahy ročné obdobie a región, cez ktoré bude váš motocykel cestovať. Ak je váš motocykel vystavený extrémnym horúčavám alebo nepriaznivému počasiu, môžete si zvoliť uzavretú možnosť prívesu.
- Pamätajte, že otvorený príves môže byť v živloch vynechaný celé hodiny alebo dni, bez ohľadu na počasie.
- 3Identifikujte konečné miesto. Niektoré prepravné spoločnosti ponúkajú služby doručovania od dverí k dverám, iné očakávajú, že si prídete vyzdvihnúť svoj motocykel na určené miesto. Doručenie motocykla priamo do vášho domu môže byť pohodlnejšie, ale pravdepodobne aj drahšie.
- Pamätajte, že motocykel bude pravdepodobne prepravovaný prívesom, takže preprava od domu k dverám nemusí byť možná, ak nie je k dispozícii konečné miesto z nákladného vozidla tejto veľkosti.
- Preprava motocykla do najbližšieho väčšieho mesta bude pravdepodobne stáť podstatne menej ako jeho preprava k dverám.
- 4Požiadajte o poistenie chrániace motocykel na ceste. Kým je motocykel prepravovaný prepravnou spoločnosťou, ich poistenie alebo záruka by mala pokrývať akékoľvek škody na vašom bicykli, ako aj krádež. Rôzne spoločnosti však majú odlišné politiky a môžete mať zodpovednosť za odpočítateľnú položku, ak by sa s vašim motocyklom niečo stalo. Požiadajte o uzavretie poistnej zmluvy prepravnej spoločnosti a opýtajte sa, čo robiť, ak dôjde k poškodeniu.
- Nezabudnite sa opýtať na akúkoľvek spoluúčasť, za ktorú môžete byť zodpovední, ak je motocykel počas prepravy poškodený.
- Ak prepravná spoločnosť nemá poistenie, mali by ste zvážiť vyhľadanie inej prepravnej spoločnosti.
- 5Po prijatí skontrolujte, či váš motocykel nevykazuje známky poškodenia. Hneď ako dorazí váš motocykel, skontrolujte, či neobsahuje známky poškodenia, a obráťte sa na prepravnú spoločnosť. Spoločnosť vám môže v závislosti od situácie a ich poistného krytia preplatiť náklady na opravy alebo zaplatiť za opravy v určenom zariadení. Na potvrdenie svojej škody nezabudnite vyfotografovať poškodenie.
- Ak chcete prediskutovať škody, kontaktujte priamo prepravnú spoločnosť.
- Kópie všetkých papierov, ktoré vyplníte ohľadom škôd, si uschovajte, kým nebudú opravené.
Otázky a odpovede
- Mám vypustiť nádrž benzínu?To skutočne závisí od toho, aké cesty budete vykonávať. Pri všetkých cestách na dlhé vzdialenosti by sa odporúčalo vypustiť nádrž (cestovanie loďami alebo lietadlami), ale ak ich prepravujete iba na prívese alebo na nákladnom vozidle, bolo by to stále bezpečné. Benzín je výbušný a nie je dobré ho otriasť. Buďte vždy v bezpečí!
- Ako môžem odoslať skúter od predajcu do môjho domu?Budete potrebovať nákladné auto alebo príves, viazané vlaky (najlepšie račňové, minimálne 2, ale lepšie by boli 4) a minimálne 7-palcovú rampu. Rampa má za úlohu naložiť skúter tak, že sa zakotúľa do lože nákladného vozidla alebo prívesu. Nájdite niekoho, kto vám pomôže. Uistite sa, že je skúter v strede nákladného vozidla. Nie zboku, ani uhlopriečne, ani ležať na boku, ale rovno s rovnakým priestorom na oboch stranách. Zviazané pásy sa používajú na zaistenie skútra vo zvislej polohe, zvisle, mimo bočného stojana. V závislosti od modelu skútra sú riadidlá najlepším a najjednoduchším miestom na uviazanie. Viazanky by mali byť rovnako dlhé na oboch stranách.
Komentáre (1)
- Bicykel som prepravoval už predtým, ale veľmi mi to pomohlo.