Ako skontrolovať tlmič?
Ak máte ráno problémy s naštartovaním auta, tlmivka nemusí fungovať správne. Ak chcete zistiť, či funguje sýtič vo vašom vozidle, zvážte nasledujúce kroky.
- 1Ráno pred naštartovaním motora vyberte čistič vzduchu.
- 2Pozrite sa dole na hlaveň karburátora na sýtič. Zdá sa, že klapka je zatvorená?
- 3Ak motýľ nie je zatvorený, pred štartovaním auta niekoľkokrát zošliapnite plynový pedál; ventil by sa mal zavrieť. Ak je vaše auto vybavené ručnou tlmivkou (na rozdiel od automatickej tlmivky), skontrolujte, či sa škrtiaca klapka otvára a zatvára, keď niekto zatlačí a zasunie gombík sýtiča na palubnej doske.
- 4Keď je núdzová brzda zapnutá a radiaca páka je v parkovacej alebo neutrálnej polohe, naštartujte motor a nechajte ho niekoľko minút bežať. Kým sa auto zahreje, motýľ by sa mal otvoriť, aby ste okolo neho videli nadol, do suda karburátora.
- 5Ak sa klapka odmietne otvoriť alebo zatvoriť, pokúste sa s ňou krútiť prstom.
- Ventil môže byť jednoducho zaseknutý kvôli nečistotám alebo zlému mazaniu. Ak ním krútenie prstom nefunguje, naneste na pohyblivé súčiastky auta malý čistič karburátora alebo automatický čistič sýtičov. Potom ich utrite dosucha a dajte na ne kvapku oleja.
- Nedovoľte nikomu naštartovať alebo zrýchliť auto, keď sa pozeráte dolu na karburátor. Mohlo by sa to obrátiť.
Prečítajte si tiež: Ako natrieť pneumatiky Whitewall?
Otázky a odpovede
- Čo spôsobuje príliš veľkú spotrebu paliva?Môže to byť čokoľvek. Najprv skontrolujte netesnosti okolo nádrže, plniva, palivových potrubí a palivovej koľajnice alebo karburátora. Tiež to môže mať čo do činenia s termostatom alebo môže byť chyba senzora.
- Chcete dávkovať karburátor so vstrekovaním paliva na Mercedes Benz 450 SL z roku 1978 so škrtiacou klapkou?Bolo by to škrtiace teleso, keby bolo vstrekované palivo, a áno, stále má v sebe motýľa, ktorý reguluje prúdenie vzduchu povoleného do motora.