Ako jazdiť na rýchlej doprave v zálive (BART)?

Ak budete parkovať auto na stanici BART, uvedomte si, že parkovanie na niektorých miestach sa vo všedné dni zaplní veľmi skoro.

BART alebo Bay Area Rapid Transit je vlakový systém, ktorý slúži San Franciscu a East Bay. BART môže byť skvelým spôsobom, ako sa vyhnúť šoférovaniu a tráviť menej času sedením v premávke. Môže to byť tiež dobrá alternatíva k hľadaniu a platbe za parkovanie v San Franciscu.

Časť 1 zo 4: Plánovanie cesty

1
Prezrite si mapu trasy a nájdite stanice najbližšie k miestu, kam chcete ísť. Existuje päť čiar, na ktoré sa odkazuje ich koncovými bodmi (nie farbami).
- Richmond ↔ Daly City - Millbrae: Linka končí v Millbrae počas pracovných dní pred 20:00. Vo všetky ostatné časy okrem nedele táto linka končí v meste Daly City. Táto linka v nedeľu nepremáva.
- Warm Springs alebo Fremont ↔ Richmond: Linka premáva do Warm Springs večer a cez víkendy a do Fremontu vo všedné dni pred večerom)
- Warm Springs alebo Fremont ↔ Daly City: Linka premáva do Warm Springs v pracovných dňoch pred večerom a do Fremontu v sobotu; nepremáva vo večerných hodinách alebo v nedeľu
- Pittsburg / Bay Point ↔ SFO: Keď linka Richmond - Millbrae nepremáva (tj. Večer a cez víkendy), ide táto linka aj na Millbrae
- Dublin / Pleasanton ↔ Daly City
2
Nájdite stanice najbližšie k vášmu začiatočnému bodu a vášmu cieľu a určte vlaky, ktoré sa majú použiť na cestu z prvého do druhého. Môžete použiť funkciu BART „Nájsť najbližšiu stanicu“. Potom skontrolujte rozvrh (majte na pamäti, že rozvrh sa líši pre pracovné dni a víkendy). Rozhodnite sa, kedy chcete prísť do cieľa, a od toho sa vráťte.
- Harmonogram BART je veľmi zložitý. Niektoré linky menia destinácie podľa času. Všetky riadky majú variabilné plány podľa dňa a času. Ak nie ste oboznámení s plánom BART, najskôr sa pozrite online. Hneď po vstupe na stanicu sa v rámci stanice nachádzajú mapy staníc, ku ktorým máte prístup.
3

Zistite cestovné potrebné na cestu, ktorú absolvujete. BART určuje cestovné podľa miesta vstupu a výstupu a jednosmerné cestovné sa pohybuje od 1,50€ (pre stanice, ktoré sú od seba vzdialené 6 míľ) až do 12€ (medzi medzinárodným letiskom San Francisco a medzinárodným letiskom Oakland)). Na webe BART môžete použiť kalkulačku cestovného. (všimnite si, že nasledujúci obrázok je grafom cestovného z roku 2014 a nezahŕňa medzinárodné letisko Oakland).
4

Používajte nástroje na plánovanie trasy, ako sú mapy Google alebo konkurenčné služby, na webe alebo v príslušnej aplikácii v telefóne. Pri používaní týchto služieb bude možno potrebné, aby ste vybrali možnosť verejnej dopravy, a môžu sa vám zobrazovať iné možnosti ako BART. Mapy Google tiež obsahujú cestovné, keď zobrazujú trasy. Na získanie jasnejšej predstavy o ďalších možnostiach a ich načasovaní môžete použiť aj Prieskumník plánov Google Maps.

Stanice BART majú video monitorovanie — Autá a stanice BART majú video monitorovanie a BART má vlastné policajné oddelenie.

Časť 2 zo 4: na stanici

1
Choďte na stanicu BART, kde začnete cestu. Môžete použiť svoj mapovací nástroj, aby ste sa dostali k stanici. Vyhľadajte logo BART na identifikáciu stanice. Môžete sa tiež pozrieť po 15 -metrových stĺpoch s názvom stanice a logom BART spolu s klesajúcimi eskalátormi a výťahmi.
- Ak budete parkovať auto na stanici BART, uvedomte si, že parkovanie na niektorých miestach sa vo všedné dni zapĺňa veľmi skoro. Niektoré stanice tiež účtujú nominálny poplatok za parkovanie. Kúpiť je možné rezervované parkovanie, denné parkovanie a povolenie na dlhodobé parkovanie na letisku. Upozorňujeme, že nie všetky stanice majú parkovisko. Na mape systému BART sú stanice s parkovaním označené P.
2
Kúpiť lístok. Automaty na lístky na každej stanici prijímajú hotovosť a drobné, ako aj kreditné a debetné karty. Mnoho maloobchodných predajní v blízkosti liniek BART tiež predáva lístky.
- Vstupenky sa predávajú podľa toho, koľko peňazí ste na ne vložili. Cestovné môžete k lístku pridať, keď ste v systéme BART.
- Skontrolujte, či máte nárok na niektorú zo zliav. Nárok majú študenti, seniori a „osoby so zdravotným postihnutím, držitelia kariet Medicare a deti od 5 do 12 rokov“.
- Na jeden lístok môžete vložiť dostatok peňazí na viac jázd a použiť ho niekoľkokrát.
- BART vám lístok účtuje iba podľa toho, kde do systému vstupujete a kde zo systému vystupujete, takže za prestupovanie vlakom sa neplatí. Na vstupe aj výstupe musíte použiť lístok alebo kartu.
- Ak robíte spiatočnú cestu, ak presne viete, koľko za spiatočnú cestu miniete, pri kúpe lístka pridajte dostatočné cestovné za spiatočnú cestu. Tým sa zníži váš čas strávený čakaním v rade na spiatočnej ceste.
- Ak ste jednorazovým používateľom BART a nie ste si istí, aké by malo byť vaše presné cestovné, je lepšie na začiatku zaplatiť menej a ak nemáte dostatočný zostatok na ukončenie, použite bránu Pridať cestovné.
3

Pred vstupom na stanicu si overte oznámenia o meškaniach celého systému. Takéto oznámenia sú k dispozícii na webových stránkach spoločnosti BART a budú tiež zobrazené na stanici. Toto je obzvlášť dôležité, ak je pre vás veľmi dôležité byť v určitom čase v cieli.
4
Vložte lístok do turniketu v uvedenom smere, aby ste vošli na stanicu. Prejdite sa a zozbierajte ju. Majte svoj lístok pri sebe, pretože ho budete potrebovať na výstup z BART na druhom konci.
- Kráčajte po ľavej strane eskalátorov a postavte sa doprava. Na eskalátory nenoste kočíky, bicykle, veľké kufre atď.
- Sledujte značky a pozorne počúvajte oznámenia. Automatizované oznámenia pre vlaky v jednom smere robí spravidla muž a automatické hlásenia pre vlaky v druhom smere robí žena.
- Etiketa BART je nechať priestor pre cestujúcich vystupujúcich z vlaku a potom nastúpiť.

Na zvýšenie hodnoty musíte použiť stánky mimo platenú oblasť systému BART.

Časť 3 zo 4: jazda vlakom

1
Nastúpte do správneho vlaku a choďte BART do svojho cieľa.
- Vlaky majú zastaviť, aby sa dvere vlaku zarovnávali s čiernymi ohraničenými plochami v žltom páse susediacom s koľajami na nástupišti. Počas preplnených hodín ľudia spravidla tvoria čiary pred čiernymi oblasťami.
- Vlaky majú rôznu dĺžku od 3 do 10 automobilov. Každá stanica môže pojať desaťvozňový vlak v každom smere a má dvadsať vyznačených čiernych vymedzených oblastí, kde sa môžu otvárať dvere vlaku (dva na auto, aj keď nové vlaky, ktoré sa postupne rozbiehajú, majú tri dvere na každé auto). Vlaky s párnym počtom automobilov prestanú nechávať rovnaký priestor vpredu aj vzadu (napríklad 8-miestny vlak nechá po zastavení 1 miesto vpredu a 1 auto vzadu). Vlaky s nepárnym počtom áut nechávajú priestor vpredu ako vpredu ako vzadu (napríklad 7-miestny vlak ponechá 2 miesta vpredu a 1 vzadu). Stanice v centre San Francisca majú na stenách značky označujúce začiatok a koniec nástupnej zóny pre vlaky rôznych dĺžok automobilov, ale nie všetky stanice BART tieto značky majú. Automatizované hlasové oznámenia aj automatické displeje obsahujú počet automobilov vo vlaku, takže tieto informácie použite na to, aby ste sa umiestnili na nástupišti.
- Dobrá zásada je, že spravidla sú stredné vagóny pravdepodobne preplnené, pretože väčšina staníc je navrhnutých tak, aby vchod na nástupište bol v strede a väčšina ľudí neprišla do konce plošiny. Ak chcete maximalizovať šancu získať miesto na sedenie alebo pohodlné miesto na státie, nastupte do predného alebo zadného vagónu vlaku. Upozorňujeme však, že na prednom aute nie sú povolené bicykle.
2
Nacvičte si dobrú vlakovú etiketu.
- Nestojte dlho vo dverách ani sa nepokúšajte prejsť dverami, keď sa zatvárajú. Buďte obzvlášť opatrní pri rýchlom prelete bicyklov dverami. Zaseknuté dvere môžu zadržať vlak pre vás a vašich spolucestujúcich a tiež zabrániť príchodu ďalších vlakov na stanicu.
- Sedadlá najbližšie k dverám sú určené pre starších ľudí, tehotné ženy a hendikepované osoby. Poskytnite tieto miesta tým, ktorí ich potrebujú. Ak existujú ďalšie voľné miesta, použite ich, aby ste svoje miesto na požiadanie nemuseli uvoľniť.
- Niektoré miesta vo vlaku smerujú k iným miestam. Obvykle majú menší priestor na nohy, preto sa týmto sedadlám vyhnite, ak vám záleží na mieste na nohy.
- Uchovávajte svoje veci mimo sedadla vedľa vás a mimo uličiek. Položte si ich na lono alebo pod sedadlo. Ak stojíte, máte batoh a vlak je preplnený, vyzlečte si batoh a položte ho medzi nohy alebo vedľa nich, aby ste vytvorili viac priestoru pre ostatných.
- Ak stojíte, nemontujte sa blízko dverí, ak je vo vlaku miesto inde. Presuňte sa do stredu alebo na konce auta. Neopierajte sa o dvere. Ak stojíte blízko dverí, majte na pamäti, že dvere sa na rôznych staniciach otvárajú z rôznych strán.
3
Vystúpte z vlaku.
- Majte na pamäti, že dvere sa na rôznych staniciach otvárajú z rôznych strán. Na dvojstupňových staniciach ostrovného nástupišťa sa dvere otvárajú vľavo, zatiaľ čo na staniciach s oddelenými plošinami pre každú stranu sa dvere otvárajú vpravo. Na časovaných prestupných staniciach, ako sú MacArthur, 12. a 19. ulica, existujú ostrovné nástupištia, na ktorých oba vlaky cestujú rovnakým smerom, takže jedno z nich má dvere otvárajúce sa vľavo a druhé s otvormi dverí vpravo. Majte tiež na pamäti, že na rozdiel od mnohých iných vlakových systémov, smer, v ktorom sa dvere otvoria, vlakový operátor neoznámi, takže si musíte dávať pozor na geografiu stanice alebo správanie iných ľudí.
- Ak ste ďaleko od dverí auta, urobte si cestu k dverám pred príchodom na stanicu.
- Pred cestou k dverám si skontrolujte všetky svoje osobné veci. Ak vám chýba osobný predmet, nájdite si naň chvíľku času. Stratené položky môžete nahlásiť agentovi stanice alebo ich obnoviť z webovej stránky BART.
- Ak zmeškáte vystúpenie na určenej stanici (buď preto, že si to nevšimnete, alebo je príliš preplnené, alebo hľadáte chýbajúci predmet), zostaňte pokojní a vystúpte na ďalšej stanici, potom choďte vlakom oproti. smer. Za to vám nebudú účtované žiadne ďalšie poplatky.
4
Pri odchode vložte lístok do turniketu (alebo sa dotknite karty). Ak na lístku zostane nejaké cestovné, bude vám vrátené na ďalšie použitie
- Neodchádzajte núdzovým východom, inak vám môže byť o niekoľko hodín neskôr účtovaný oveľa vyšší poplatok, pretože BART nevie, odkiaľ ste vystúpili.
- Pretože východy bývajú v čase príchodu vlakov na stanicu zoskupené, možno budete musieť na výstup počkať v rade. Kartu alebo lístok majte vždy po ruke a pripravený na použitie, keď budete na rade, aby ste nemrhali časom ostatných.
- Niekedy cestovné brány nefungujú a povedzte „Pozri agenta“. Predtým, ako sa stretnete s agentom, vyskúšajte alternatívnu bránu k cestovnému. Ak nefunguje ani alternatívna brána cestovného, navštívte zástupcu. Ešte nie len tak nechať stanicu cez núdzový východ.
- Ak sa vám pri bráne k cestovnému zobrazí správa „Nedostatočná hodnota na karte“, pridajte hodnotu pomocou búdok AddFare vo vnútri stanice. Tieto stánky je možné použiť iba na pridanie dostatočnej hodnoty na opustenie stanice. Na zvýšenie hodnoty musíte použiť stánky mimo platenú oblasť systému BART.

Ak často jazdíte na BART, použite kartu Clipper a získajte lístky s vysokou zľavou (HVD).

Časť 4 zo 4: pochopenie obmedzení BART

1

Pamätajte si, že vlaky BART budú meškať o niečo neskôr ako skôr. Preto nemá zmysel prísť na stanicu niekoľko minút pred plánovaným časom odchodu vlaku, ktorý chcete stihnúť. Skôr sa snažte prísť veľmi krátko pred odchodom predchádzajúceho vlaku. Ochráni vás to nielen pred zmeškaním vlaku, ale aj pred samotným zdržaním vlaku po jeho nástupe. Minimalizuje tiež čas strávený čakaním na stanici.
2

Ak nastupujete na stanicu v čase, keď sú vlaky preplnené, a chcete využiť predné alebo zadné auto na maximalizáciu šancí na miesto na sedenie, vyčlente si minútu navyše na koniec nástupišťa.
3

Prezrite si rýchleho plánovača bart a získajte jeho odhady preplnenosti vlakov. Odhady nemusia byť vždy spoľahlivé, ale sú obzvlášť užitočné ako prvé aproximácie, ak ste v tom čase dňa predtým na týchto trasách nepoužívali BART. Všimnite si toho, že preplnenosť je v piatok o niečo menšia ako v ostatné pracovné dni, a tiež o niečo menšia v dňoch pred a po veľkých sviatkoch, ako je Deň vďakyvzdania a Vianoce, pretože niektorí ľudia si v týchto časoch robia predĺžené dovolenky.
4

Zvážte jazdu v opačnom smere a potom nastúpte do menej preplneného vlaku v smere, ktorým idete, ak vás skutočne zaujíma miesto na sedenie a nevadí vám, že dochádzate dlhšie (napríklad ak chcete sedieť a pracovať na prenosnom počítači) a váš smer cesty je preplnený. Za to vám nebudú účtované žiadne ďalšie peniaze. Majte však na pamäti, že nakoniec strávite viac času: dvojnásobok času medzi vašou aktuálnou stanicou a menej preplnenou stanicou.
5
Spoznajte rôzne prevody. Plánovaný prestup je prestup medzi vlakmi, kde oba vlaky prídu na stanicu približne v rovnakom čase, ale vlak, na ktorý sa prestupuje, nebude čakať na druhý vlak, ak bude meškať. Časovaný prestup je podobný, ibaže vlak, na ktorý sa prestupuje, čaká na druhý vlak až päť minút. Pri použití pravidelných alebo načasovaných presunov majte na pamäti, že meškanie v ktoromkoľvek vlaku môže zdržať vaše dochádzanie, a teda aj rozpočet na predĺženie času.
- Majte na pamäti, že počet automobilov a preplnenosť vlaku, do ktorého prestupujete, sa môžu výrazne líšiť od počtu vlakov, z ktorých prestupujete. Aj keď je prvý vlak, do ktorého nastúpite, nepreplnený, vlak, do ktorého prestupujete, môže byť poriadne preplnený. Nastúpte preto do predného alebo zadného vozňa svojho prvého vlaku, aby ste mohli rýchlejšie prepnúť na predný alebo zadný vozeň vlaku, do ktorého prestupujete.
6

Zistite, ktoré stanice sú najväčšie a najrušnejšie. Stanica MacArthur je najväčšou stanicou na mape a obsluhuje tri linky na štyroch rôznych platformách. Stanica Embarcadero môže byť veľmi vyťažená, pretože umožňuje prestupy na linky MUNI (okrem obsluhy štyroch liniek).
7

Zistite, ktoré stanice sú najmenej vyťažené. Stanice v prímestských mestách a v SFO nie sú veľmi zaneprázdnené. SFO má v prípade potreby tretiu koľaj, ale používa sa len zriedka, pretože doprava na letisko a z letiska nie je taká vysoká, ako sa očakávalo.
8
Pochopte ďalšie dôvody, prečo dochádza k oneskoreniam. Systém BART sa občas stretáva s meškaním z dôvodov od lekárskych núdzových situácií vo vlakoch, problémov so zariadením vo vlakoch a na koľajniciach až po policajnú činnosť na staniciach. Ak je pre vás veľmi dôležité byť niekde v konkrétnom čase, snažte sa ísť vlakom, od ktorého sa očakáva, že vás dopraví na svoje miesto v dostatočnom predstihu.
- Ak je príchod v určitý čas kritický, pred vstupom do systému skontrolujte, či nedochádza k oneskoreniam v celom systéme. Môžete použiť servisné poradenstvo BART a tiež skontrolovať oznámenia zobrazené na stanici.
- Ak dôjde k zdržaniu BART, keď sa už nachádzate v centre mesta San Francisco, stanica BART a potrebujete ísť na miesto v San Franciscu, zvážte použitie systému Metro (ktorý zdieľa polohy staníc so štyrmi stanicami v centre San Francisca). Môžete tiež zvážiť využitie služieb Uber, Lyft alebo iných služieb objednávania automobilov. Objednajte si službu, keď vystúpite z vlaku, aby dorazil, keď ste na ulici. Majte však na pamäti, že v rámci služieb objednávania automobilov môže dôjsť k značným cenám nárazov počas meškaní celého systému BART, preto pred použitím skontrolujte multiplikátor prepätia.
- Majte na pamäti, že počas oneskorení systému môžu byť stanice veľmi preplnené. Vďaka tomu môžu byť navigácia nebezpečná. Tiež môže byť ťažšie získať prístup na internet prostredníctvom vášho mobilného telefónu, pretože veľký počet ľudí uviaznutých v malej geografickej oblasti sa pokúša využiť internet na to, aby stratil čas a oznámil svojim priateľom a kolegom, že sa zasekli., čím dochádza k upchatiu siete.

Tipy

Ak často jazdíte na BART, použite kartu Clipper a získajte lístky s vysokou zľavou (HVD). Lístky HVD sa dopĺňajú automaticky v dvoch nominálnych hodnotách: 34€ za 36€ hodnoty a 45€ za 48€ hodnoty. Jednoduché používanie karty Clipper bez získania lístkov HVD vám ušetrí peniaze, ale je to pohodlnejšie, pretože vám umožní rýchlejšie vstúpiť na stanicu a vystúpiť z nej.
Fajčenie, jedenie, pitie, hazardné hry a prehrávanie hlasnej hudby je vo vlakoch a v platených oblastiach systému BART zakázané (tj. Potom, čo sa dostanete cez brány cestovného).
Z bezpečnostných dôvodov sú toalety zatvorené vo všetkých podzemných staniciach BART (tu „pod zemou“ znamená, že medziposchodie, kde sa nachádzajú brány pre cestovné, je pod zemou).
Ak je vlak veľmi preplnený, pozorne si vypočujte oznámenia vlakového operátora, ktorý môže poskytnúť informácie o tom, ako dlho čakať na ďalší vlak a či bude podobne preplnený. Niekoľko minút dochádzania si môžete ušetriť pred zlým dochádzaním.
Bicykle nie sú povolené v prednom vozni (prednom vozni) vlaku alebo v preplnených autách. V programe Quick Planner spoločnosti BART skontrolujte, či je pravdepodobne dostatok voľného miesta na nástup na bicykel. Stanice ponúkajú aj stojany na bicykle a parkovanie pre bicykle, zvážte preto ponechanie bicykla na stanici. Viac informácií nájdete v príručke k bicyklom v BART.
Nestojte dlho s bicyklom vo dverách.
V blízkosti dverí je vyhradená oblasť pre všetky bicykle. Zarovnajte svoj bicykel s koľajnicou podľa pokynov a sledujte ho počas cesty. Nenechajte tam svoj bicykel a sadnite si ďaleko. Ak existuje viac bicyklov, komunikujte s ostatnými majiteľmi bicyklov, aby ste sa mohli rozhodnúť, ako ich poskladať, aby bol výjazd pre všetkých jednoduchší.
Ak nie ste pravidelným cestujúcim, vypočujte si všetky oznámenia vlakového operátora. Prevádzkovatelia oznamujú príchod vlaku na každú novú stanicu, spravidla vrátane názvu stanice, konečného cieľa vlaku a informácií o prestupoch, ktoré je možné vykonať na stanici, ku ktorej sa blíži. Na rozdiel od iných vlakových systémov robia oznámenia operátori, a nie automatizované systémy, takže si vyžadujú väčšiu pozornosť, pretože rôzni operátori používajú rôzne akcenty. Dávajte si tiež pozor na značenie na stanici, keď sa k nej priblížite.

Nenechávajte cennosti v aute na stanici BART.

Varovania

„Nešvihajte“ dovnútra a von na tej istej stanici, pretože BART vám bude účtovať 4,30€ „Excursion Fare“. V prípade, že si krátko po vstupe na stanicu uvedomíte, že ste na ňu nemali vstúpiť, porozprávajte sa s agentom stanice (ktorého stánok je blízko brán cestovného), aby vás mohol prepustiť bez toho, aby ste dostali obvinenie.
Nenechávajte cennosti v aute na stanici BART.
Na rozdiel od niektorých systémov hromadnej dopravy BART nefunguje 24 hodín denne. Posledný odchod je okolo polnoci a posledný príchod je okolo 1:00. Služba nebude obnovená do 4:00 v pracovných dňoch, 6:00 v sobotu a 8:00 v nedeľu.
Vstupenky na BART sú magnetické. Neumiestňujte ich do blízkosti žiadneho elektronického zariadenia (mobilný telefón, iPod atď.) Ani do blízkosti kariet s magnetickými prúžkami, ako sú kreditné karty, pretože to môže lístok demagnetizovať, čo spôsobí, že sa brány neotvoria, keď vložíte lístok do zariadenia. Ak bol váš lístok demagnetizovaný, navštívte zástupcu stanice.
Autá a stanice BART majú video monitorovanie a BART má vlastné policajné oddelenie. Správajte sa podľa toho.
Vlaky BART sú elektrické. Nikdy sa nedotýkajte koľají.
Rovnako ako všetky vlaky, aj BART sa pohybuje rýchlo a nemôže zastaviť na krátku vzdialenosť. Počkajte za žltou čiarou, v bezpečnej vzdialenosti od koľají.

Prečítajte si tiež: Ako zastaviť vlak v prípade núdze?