Ako bezpečne bicyklovať v San Franciscu?

Choďte okolo alebo počkajte za vpravo odbočujúcim autom.

• Prejdite vľavo alebo počkajte vzadu: Pred odbočením doprava sa autá musia zaradiť do časti cyklistického pruhu ohraničenej prerušovanou čiarou. Auto tak neodreže cyklistov. Keď auto pred vami v dopravnej signalizuje správnu zákrutu a vy pokračujete rovno na bicykli, prejdite po ľavej strane pravotočivého auta alebo počkajte za ním, kým nezačne správne odbočiť.
• Vyhýbacia akcia - rýchlo zabočte za roh: Ak pred vami auto náhle zabočí doprava, budete musieť urobiť vyhýbaciu akciu. Najlepším krokom v tejto situácii je rýchlo odbočiť s autom za roh. Zatáčať vysokou rýchlosťou chce trochu cviku. Pri jazde priamo vpred otáčajte riadidlami mierne zo smeru, kam chcete odbočiť. Tým sa bicykel mierne posunie spod vás a pripraví sa na ostrú zákrutu. Potom môžete prudko odbočiť v smere, ktorým chcete odbočiť.

Nenechajte sa „zavrieť dverami “.

• Ride 3-4 metrov (0,9-1,2 m) od zaparkovaných áut: od A bike lane je často priamo vedľa zaparkované autá. Je dôležité nechať dostatok miesta, aby ste neboli zasiahnutí otváraním dverí auta. Ak nie je žiadny pruh pre cyklistov, možno budete musieť jazdiť blízko stredu jazdného pruhu pre autá. Nezabudnite, že cyklistovi je dovolené naplno využívať jazdný pruh, aby zostal v bezpečí, keď je pruh úzky. Cyklista môže tiež jazdiť v pruhu, ak jazdí rovnakou rýchlosťou ako premávka.
• Vyhýbajúca sa akcia - Zastavte rýchlo: Ak sa ocitnete pred „dverami“, budete musieť čo najrýchlejšie zastaviť. Aby ste to urobili, posaďte sa ďaleko dozadu a nízko na sedadlo, pričom váhujte nad zadným kolesom, a zabrzdite rovnomerným tlakom na obidve brzdy. Sklopenie hmotnosti späť na sedadlo poskytne vašej zadnej pneumatike väčšiu trakciu. Budete môcť rýchlejšie zastaviť s menším šmykom. Ak pri pokuse o zastavenie prejde väčšina vašej hmotnosti na predné koleso, riskujete, že prejdete cez riadidlá.

Krížte stopy MUNI v uhle 90 stupňov. Električkové trate MUNI predstavujú osobitné riziko pre mestských cyklistov a sú bežnou príčinou pádov. Ak koleso vkĺzne do koľaje, stratíte nad bicyklom kontrolu a spadnete. Najlepším spôsobom, ako sa tomu vyhnúť, je prejsť trate električky MUNI v takmer kolmom uhle. To minimalizuje riziko zachytenia kolies vášho bicykla. Hmlisté alebo daždivé počasie zvyšuje riziko, pretože stopy sú za mokra klzkejšie.

Skontrolujte premávku, ktorá prichádza zozadu.

• Predtým, ako sa vyberiete z cyklistického pruhu alebo prejdete cez križovatku, skontrolujte premávku na ľavom ramene. Kontrolou cez ľavé rameno môžete vidieť autá prichádzajúce spoza vás. Je dôležité to precvičovať, aby ste to zvládli bez oblúkov. Cvičte sa v jazde rovno a pozerajte sa cez rameno na premávku, kým to nebudete môcť zvládnuť ľahko.
• Dávajte si pozor na Market a Octavia: Na Market a Octavia došlo k viac kolíziám zranení ako na akejkoľvek inej križovatke v meste. Vodiči tam nezákonne odbočia vpravo, aby sa dostali na diaľnicu. To je pre cyklistov mimoriadne nebezpečné. Dávajte si pozor na autá, ktoré na tejto križovatke nelegálne odbočujú vpravo cez cyklistický pruh.

Poskytnite autobusom a nákladným vozidlám široké lôžko. Za kamiónom alebo autobusom nechajte dostatok miesta, aby vás vodič mohol vidieť v spätnom zrkadle. Pamätajte si, že vodič vás nevidí, ak ste príliš blízko za vozidlom alebo vedľa neho. Pokúste sa nadviazať očný kontakt s vodičom prostredníctvom ich spätného zrkadla. Nepokúšajte sa vkradnúť do zón autobusu - vždy prechádzajte vľavo. Pri prechádzaní sa držte niekoľko stôp od bokov a kolies vozidla. Buďte obzvlášť opatrní pri odbočovaní nákladných automobilov a autobusov vpravo, pretože často najskôr ťahajú priamo vpred a vzbudzujú ilúziu, že postupujú rovno, a potom pri zatáčaní uväznia nevedomého cyklistu.

Jazdite po premávke na pravej strane. Jazda proti smeru premávky môže viesť k zrážke. Pri vstupe na vozovku alebo pri zmene jazdného pruhu sa vodiči obvykle pozerajú v smere pohybu dopravy. Vodič nebude dávať pozor na premávku prichádzajúcu zlým smerom. Cyklista vychádzajúci z nesprávneho smeru riskuje zrážku. Jazdite predvídateľne a s premávkou, aby ste zostali v bezpečí.

V noci sa rozsvieti. Pri jazde v noci zo zákona musíte mať biele predné svetlo a odrazky na pedáloch, kolesách a na zadnej časti bicykla. Odporúča sa tiež mať blikajúce svetlo na zadnej strane bicykla. Čím viac svetiel, tým lepšie. Na nočné jazdenie nenoste tmavé farby. Noste svetlé farby a reflexný odev alebo batohy. Počítajte aj so zníženou viditeľnosťou a v noci jazdite pomalšie, aby ste sebe aj motoristom poskytli dostatok času na reakciu.

V mokrom počasí choďte pomaly. Spomaľte v daždi alebo hmle! Na zvýšenie viditeľnosti tiež používajte svetlá a reflektory. Zastavenie vo vlhkom počasí vám bude trvať dlhšie, pretože voda medzi vašimi brzdovými doštičkami a ráfikom kolesa bráni priľnavosti doštičiek. Vlhkosť môže spôsobiť aj šmyk. Brzdite postupne a začnite brzdiť skôr, ako obvykle. Ak chcete otestovať brzdy, niekoľkokrát ich pumpujte. To tiež o niečo zníži vrstvu vlhkosti, aby vaše brzdy lepšie fungovali.

Vyhnite sa úlomkom a defektom na cestách. Pri mestskej jazde sa stretnete s rozbitým sklom, skalami a inými nečistotami a s poruchami vozoviek, ako sú výmole alebo nerovný povrch vozovky. Je dôležité naučiť sa rýchlo riadiť tieto riziká. Za týmto účelom precvičte mierny pohyb riadidiel zo strany na stranu-rýchlo choďte jedným smerom a potom druhým. Vaše pneumatiky sa tak vyhnú nečistotám bez toho, aby vás vyhodili z cesty. Ak zistíte, že nevyhnutne prechádzate po skale alebo inom odpadku, postavte sa mierne na pedále, pričom svoju váhu zložte zo sedadla, aby ste znížili riziko prasknutia pneumatiky. Čím pomalšie idete, tým je väčšia pravdepodobnosť, že takéto nebezpečenstvá nebudú mať za následok zranenie.