Ako zlepšiť svoje brzdenie na horskom bicykli?
To vám umožní jazdiť dlhšie bez únavy a tiež vám poskytne lepšiu kontrolu nad bicyklom pri brzdení.
Schopnosť rýchlo a bezpečne zastaviť a spomaliť je dôležitou súčasťou horskej cyklistiky, ktorú len málo ľudí naučí správne. Jemná kontrola nad brzdami vám umožní jazdiť rýchlejšie a plynulejšie ako predtým a zároveň zníži vplyv horských bicyklov na trate. Správne ovládanie bŕzd je nevyhnutnosťou pre každého, koho zaujíma agresívna bežecká, freestylová alebo zjazdová jazda.
- 1Začnite tým, že nájde zodpovedajúce úrovni otvorený priestor pre prax. Poľné parkovisko alebo nízka tráva poľa je ideálne.
- 2Na jeden koniec oblasti umiestnite dve skaly, kužele alebo fľaše s vodou vzdialené 4 metre (1,2 m). Vďaka nim bude vaša cieľová čiara zastavenia. Mali by ste mať dostatok priestoru na jazdu priamo v medzere medzi nimi na zvýšenie rýchlosti a na druhej strane by ste mali mať dostatok priestoru pre prípad, že nezastavíte priamo na trati.
- 3Jazdite smerom k čiare bežeckým tempom. Prestaňte šliapať a šliapajte s oboma nohami na úrovni. Stlačte obe brzdové páky a pokúste sa zastaviť predným kolesom dokonale na línii (stred kolesa medzi kužeľmi). Ak dôjde k šmyku kolies, uvoľnite určitý tlak na príslušnú brzdovú páku. Opakujte niekoľkokrát, aby ste zvýšili rýchlosť. Mali by ste mať dobrú predstavu o tom, kde musíte začať používať brzdy, aby ste mohli zastaviť na trati.
- 4Prepnite na používanie iba zadnej brzdy. Budete potrebovať väčšiu brzdnú dráhu, vráťte sa teda na pôvodnú rýchlosť. Cvičte, kým nemôžete na trati dôsledne zastaviť iba pomocou zadnej brzdy.
- 5Prepnite na používanie iba prednej brzdy. Znova začnite pomaly a pracujte. Je veľmi dôležité, aby ste nezamkli (nezošmykli) predné koleso. Cvičte to, kým sa nebudete môcť dôsledne zastaviť na trati.
- 6Pokračujte v použití oboch bŕzd súčasne. Uvidíte, že sa môžete zastaviť oveľa kontrolovanejšie, ako ste mohli predtým.
- 7Ruky pumpujte smerom dole rýchlo a silou, hneď ako začnete brzdiť. Pohyb je veľmi podobný veľmi rýchlemu stlačeniu. To na chvíľu zvýši silu na vašu prednú pneumatiku, čím poskytne pneumatike väčšiu priľnavosť. S väčšou priľnavosťou môžete prudšie brzdiť bez zablokovania pneumatík.
- 8Pumpujte nohami do pedálov, aby ste zvýšili silu na zadné koleso.
- 9Udržujte pedále v rovine, spustite päty tak, aby chodidlá pri brzdení smerovali o 30 stupňov. To umožní vašim nohám vyvinúť veľkú silu namiesto rúk. To vám umožní jazdiť dlhšie bez únavy a tiež vám poskytne lepšiu kontrolu nad bicyklom pri brzdení.
- 10Porovnajte svoju brzdnú dráhu a kontrolu pri brzdení s tým, keď ste začínali, teraz by ste mali byť schopní zastaviť na oveľa kratšej vzdialenosti.
Správne ovládanie bŕzd je nevyhnutnosťou pre každého, koho zaujíma agresívna bežecká, freestylová alebo zjazdová jazda.
- Táto metóda môže trvať až 30 minút.
- Táto metóda je obzvlášť dôležitá pre ľudí, ktorí sa chcú dostať na zjazdovú horskú cyklistiku.
- Cvičte to za každého počasia. Piesok, suchá špina a mokré bahno reagujú odlišne; je dobré byť pohodlný vo všetkých situáciách.
- V ideálnom prípade by ste mali používať viac prednej brzdy ako zadnej. Vaša predná brzda je zodpovedná až za 70% brzdnej sily.
- Ak zistíte, že keď používate prednú brzdu, zadné koleso sa začne zdvíhať zo zeme, potom je vaša hmotnosť na bicykli príliš ďaleko vpred. Vaša váha by mala byť rovnomerne rozdelená medzi ruky a nohy v takzvanej neutrálnej alebo útočnej polohe.
- Ak zablokujete koleso (začnite šmykom), jednoducho uvoľnite dostatočný tlak na príslušnú páku, aby sa koleso mohlo začať znova pohybovať. Šmyk zadným kolesom predĺži vašu brzdnú dráhu, pričom spôsobí rozjazdenie a poškodenie trasy. Pri šmyku predného kolesa dôjde k nehode.
- Cvičte s priateľom. Môžete sa navzájom sledovať a robiť návrhy alebo si všimnúť chyby. Navyše jazda s priateľom je jednoducho zábavnejšia ako samotná jazda.
Pri jazde na horskom bicykli vždy používajte prilbu, dokonca aj taká jednoduchá prax môže mať za následok pád a zranenie hlavy.
- Pri jazde na horskom bicykli vždy používajte prilbu, dokonca aj taká jednoduchá prax môže mať za následok pád a zranenie hlavy
- Zamknutie zadného kolesa je celkom bezpečná vec. Spôsobuje však poškodenie a vyjazdenie trasy.
- Zamknutie predného kolesa nie je bezpečné. So zablokovaným predným kolesom nemôžete ovládať svoj bicykel. Ak koleso narazí o bok do skaly, pričom sa neotáča, môže ho skrútiť nabok a vyhodiť vás cez riadidlá.
- Zaistite, aby bol váš bicykel v dobrom prevádzkyschopnom stave so správne nahustenými pneumatikami
- Ak vlastníte jazdecké rukavice, noste ich počas cvičenia. Je pravdepodobné, že ak spadnete, pôjdete dostatočne pomaly, aby to vaše ruky zvládli najhoršie.
Prečítajte si tiež: Ako jazdiť na horskom bicykli?
