Ako jazdiť na horskom bicykli?
Na šliapanie na bicykli na horskom bicykli je najlepšie začať na rovnom poli v prípade, že spadnete. Rýchlou chôdzou budete musieť zaradiť nízky až stredný prevodový stupeň. Potom presuňte pedále na 11 a 5 hodín. Keď ste pripravení, presuňte váhu dopredu a potom sa rýchlo nakloňte cez zadné koleso. Keď sa predkloníte, silno zošliapnite pedále. To by vám malo zdvihnúť predné koleso. Aby ste to udržali vo vzduchu, šliapajte stále rovnomerným tempom a balansujte nad zadným kolesom. Prsty držte na zadnej brzde a jemne ju stlačte, ak chcete predné koleso stiahnuť späť. Ďalšie tipy, vrátane toho, ako urobiť kolo bez šliapania, čítajte ďalej!
Na šliapanie na pedáli na horskom bicykli je najlepšie začať na rovnom poli, ak spadnete.
Pokúšať sa o Wheelies môže byť zábavné, a samozrejme je to istý spôsob, ako zapôsobiť na svojich priateľov. Môžete urobiť dva základné typy koliesok. Šliapací pedál sa zvyčajne vykonáva ako trik a mal by sa naučiť. Ručné koliesko alebo „dráha“ je spravidla považované za ťažšie. Môže to byť užitočné na ceste, kedykoľvek budete potrebovať zdvihnúť predné koleso cez prekážky vo vašej ceste, ako sú skaly alebo korene stromov. Bez ohľadu na to, či sa pokúsite o jedno alebo druhé kolo, pomôžu vám zlepšiť vaše reflexy na trati a v meste a celkovú rovnováhu na bicykli.
Metóda 1 z 2: pokus o koleso pedálu
- 1Noste prilbu. Pri všeobecnom jazdení by ste mali používať prilbu. Preto je obzvlášť dôležité nosiť ho pri pokuse o taký trik, ako je napríklad kolieskové kolo, kde vám viac hrozí pád ako obvykle. A získate rešpekt svojich priateľov a spolujazdcov za to, že dokázali, že nie ste ľahkomyseľní a že jazdu na bicykli beriete vážne.
- 2Vyberte si terén, ktorý najlepšie vyhovuje vašim schopnostiam. V prípade pádu by ste mohli chcieť začať cvičiť na rovnom trávnatom poli. Pred štartom vyskúšajte rovinnosť poľa tým, že ho raz prejdete. V opačnom prípade, ak ste dostatočne sebavedomí, nájdite mierne do kopca špinavú alebo betónovú cestu.
- 3Nastavte sedadlo do nízkej polohy. Celý trik si sadnete a čím nižšie budete, tým lepšie budete mať ťažisko. Uistite sa však, že ste schopní sedieť pevne na sedle bez skĺznutia zo zadných sedadiel. Vyskúšajte to zdvihnutím predného kolesa v pokoji a opieraním sa o sedadlo.
- 4Začnite s pomalým až stredným prevodovým stupňom o niečo rýchlejšie ako tempo chôdze. Ak začínate na príliš vysokom alebo príliš nízkom prevodovom stupni, bude ťažké šliapať s dostatočnou silou na zdvihnutie predného kolesa. Nastavte prevody vyššie alebo nižšie, pokiaľ nájdete správnu rýchlosť pre svoje schopnosti a terén.
- 5Nastavte kľuky do polohy 11 hodín a 5 hodín. To vám umožní vynaložiť maximálne úsilie na počiatočné šliapanie do pedálov. Prvý úder budete chcieť začať od 11. hodiny najsilnejšou nohou, ktorou by mala byť noha, s ktorou zvyčajne začnete šliapať z stoja.
- 6Posuňte svoju váhu dopredu. Ohnite ruky a presuňte hornú časť tela cez prednú časť bicykla v skrčení, ale zostaňte sedieť. Pomôže vám to „naložiť pružinu“ - najskôr umiestnite telo dopredu, aby ste vytvorili väčšiu silu. pre ostrý pohyb vzad, ktorý bude nasledovať.
- 7Nakloňte sa rýchlo dozadu cez zadné koleso. Malo by sa to robiť s ostrým pohybom, ktorý súčasne poskytne silný pedál. Nechajte ruky narovnať bez toho, aby ste ťahali riadidlá dozadu (predné koleso by malo vyskočiť bez toho, aby ste museli ťahať dozadu).
- Pokračujte v šliapaní konzistentným tempom. Ak prestanete šliapať do pedálov, predné koleso má tendenciu spadnúť späť.
- Držte prsty na zadnej brzde - je to vaša bezpečnosť v prípade, že cítite, že strácate rovnováhu a nakláňate sa príliš dozadu.
- 8Ovládajte bokom a vertikálne vyváženie súčasne. Na nastavenie vertikálnej rovnováhy upravte zadnú brzdu (na zníženie predného kolesa) alebo pedál (na zdvihnutie predného kolesa). Aby ste pomohli vyvážiť nabok, rozhýbte kolená alebo ruky alebo otáčajte riadidlami v opačnom smere, ako je strana, ku ktorej sa bicykel nakláňa.
- 9Pred sklopením predné koleso narovnajte. Nakloňte sa mierne dopredu a nechajte predné koleso jemne pristáť. Dávajte si pozor, aby ste sa nenakláňali príliš dopredu, len sa snažte presunúť svoju váhu späť do stredu.
Ak nejde o horský bicykel, mali by ste byť opatrní, pretože nemusí podporovať koleso.
Metóda 2 z 2: Naučte sa manuálne kolo
- 1Noste prilbu. Pri manuálnom koliesku pôjdete rýchlejšie než pri pedálovom koliesku, takže potenciálny pád bude nebezpečnejší. V prilbe sa budete cítiť lepšie, keď budete vedieť, že ak urobíte chybu a spadnete, budete dobre chránení.
- 2Začnite v miernom svahu strednou rýchlosťou. Bude ľahšie sa s týmto kolesom na pobreží nachádzať na ústupe, akonáhle zistíte svoju rovnováhu. Pretože nebudete šliapať do pedálov, svah z kopca pomôže udržať bicykel v stabilnej rýchlosti.
- 3Položte nohy a držte pedále na mieste. Nastavte kľuky navzájom do polohy 9 a 3 hodiny a postavte sa na pedále s mierne pokrčenými kolenami. Vaša hmotnosť by mala byť iba v strede. Kľuky sa budú pri otáčaní dozadu mierne otáčať, ale inak nebudete potrebovať pedál.
- 4Nakloňte sa dopredu cez riadidlá a potom sa rýchlo predkloňte. Predné koleso by ste mali dvíhať väčšinou posunutím hmotnosti dozadu a iba mierne zdvihnutím riadidiel. Ruky zaistite rovno a chodidlá držte na pedáloch navzájom v jednej rovine. V tomto mieste by mal byť váš zadný koniec za sedadlom a vaše telo by malo mať tvar „U“ s narovnanými rukami a nohami.
- 5Vycentrujte svoju váhu na zadné koleso. Aby ste mohli jazdiť s predným kolesom mimo zeme, musíte nájsť bod rovnováhy nad zadným kolesom a držať ho tam. Keď sa ruky narovnajú a predkloníte sa, chodidlami tlačte dopredu na pedále (ale neklapajte), aby ste upravili rovnováhu.
- 6Predné koleso držte 1 až 1,5 metra od zeme. Udržujte rovnováhu a pobrežie tak dlho, ako budete potrebovať. Ak máte pocit, že padáte príliš dozadu, operte zadnými brzdami, aby ste zložili koleso. Ak predné koleso začne klesať dopredu, rozhýbte boky dozadu a zatlačte na pedále smerom von.
- Väčšina prekážok na trase nebude oveľa vyššia ako niekoľko centimetrov (konáre stromov, skaly). Aby ste však mohli jazdiť s predným kolesom nad zemou, musíte nastaviť stred rovnováhy nad zadné koleso, a to by malo predné koleso zdvihnúť najmenej o jednu stopu.
- 7Predné koleso stabilne spustite. Buď operte zadné brzdy, alebo posuňte svoje ťažisko dopredu, aby sa koleso jemne spustilo. Ak sa na trase vyhýbate prekážkam, pred dokončením kola skontrolujte, či je cesta voľná - položenie kolesa priamo na skalu alebo vetvu môže spôsobiť pád.
Mohli by ste urobiť ručné koliesko, ale nemyslím si, že by ste dokázali bicyklovať, ak by ste nešliapali.
- Noste prilbu a čo najviac ochranných pomôcok (minimálne dlhé nohavice a rukávy, rukavice).
- Na celoodpruženom bicykli bude ťažšie naučiť sa jazdiť na kolieskach. Tieto spätné hmotnosť posuny zapojené v tom zadnom kolese sú menej ľahko ovládať na kolesách s odpruženou zadnou. Preto sa odporúča vyskúšať to na bicykli, ktorý má iba predné tlmiče.
- Ak vám nie je ľahké zdvihnúť predné koleso pre koleso pedálu, skúste „predinštalovať“ predné tlmiče - pomôže vám to vyskočiť. Ak chcete odpružiť predpätie, jednoducho sa predkloňte, vyvinúť veľkú váhu a zatlačiť na tlmiče. Keď začnú pružiť, opierajte sa, ťahajte a šliapte do pedálov.
Pri manuálnom koliesku pôjdete rýchlejšie, než pri pedálovom koliesku, takže potenciálny pád bude nebezpečnejší.
- Nikdy nepoužívajte bicykel s pedálmi, kde je topánka zaistená (spony na nohe) alebo s popruhmi na nohe. Ak spadnete dozadu, môžu sa vám zaseknúť nohy a svoj pád nezlomíte.
- Ak cvičíte na ceste alebo ceste, pred štartom sa uistite, že nie sú prítomní ostatní cyklisti a chodci. Skúste cvičiť aj mimo svetelných stĺpikov, stromov a zaparkovaných áut
- Nikdy sa nenakláňajte úplne dozadu.
- Pred šliapaním do pedálov sa presvedčte, či je bicykel úplne zaradený.
- Pred pokusom o kolieska sa uistite, že vaša zadná brzda funguje na 100%. Jeho použitie je najlepší spôsob, ako zložiť predné koleso, aby ste nespadli a nespadli z bicykla.
Prečítajte si tiež: Ako zastaviť auto v prípade núdze?
Otázky a odpovede
- Môžem robiť manuálne koleso pri šliapaní?Nie. Šliapanie do pedálov je to, čo odlišuje manuál od kolieska. S pedálmi v manuáli by ste mali urobiť len malý pedál, aby bolo predné koleso hore.
- Čo sa stane, ak nemôžem ďalej šliapať do pedálov?Mohli by ste urobiť ručné koliesko, ale nemyslím si, že by ste dokázali bicyklovať, ak by ste nešliapali.
- Čo keď môj bicykel nie je odpružený?Všetko závisí od toho, ako svoju váhu zvládnete. Podľa môjho názoru si v skutočnosti myslím, že bicykle bez zavesenia kolies (alebo bicykle s iba predným zavesením kolies) sa ľahšie používajú pre kolesá.
- Nemôžem zdvihnúť predné koleso, máte nejaké rady?Ak máte úplné odpruženie, pokúste sa ho zablokovať, potom trochu zamknite kolená, zatlačte na vidlicu, aby sa odrazila, a predkloňte sa, aby odpružilo. Uistite sa, že máte ruku na zadnej brzde, aby ste nešli dozadu.
- Ako to urobím na oveľa ťažšom horskom bicykli?Nízky prevodový stupeň, oprite sa, rozbehnite sa pomaly, pedál robte poriadne tvrdo.
- Čo keď to nie je horský bicykel?Ak nejde o horský bicykel, mali by ste byť opatrní, pretože nemusí podporovať koleso.
- Čo keď mám nadváhu?Skontrolujte hmotnostný limit svojho bicykla, ale inak len pokračujte v jazde, je to skvelý spôsob, ako schudnúť. Možno sa vám hneď nepodarí urobiť kolečko, ale ak budete ďalej jazdiť a cvičiť, dostanete sa tam.
- V ktorých prevodových stupňoch je to najlepšie?To závisí od toho, kde a ako sa o to pokúšate. Každá situácia si bude vyžadovať iný prevodový stupeň, aby sa koleso bezpečne dokončilo.
- Čo keď je bicykel príliš ťažký?Bude to ťažšie, ale snažte sa, nakoniec to dostanete.
- Môžem urobiť koliesko, ak nesedím na bicykli?Môžete, ale môže to byť veľmi nebezpečné, preto sa neodporúča to robiť, ak nesedíte na bicykli.
Komentáre (3)
- Pomohlo naklonenie cez zadné koleso.
- Môj prvý pokus nebol úspešný. Ale keď som to čítal, horel som!
- Keď robíte prvé kolo, začnite pomaly s malým sklonom a nastavte si sedadlo do pohodlnej polohy.
