Ako opraviť prevodovku náboja bicykla bez demontáže?

Je potrebné zvážiť demontáž náboja — Ak problémy s radením stále pretrvávajú, je potrebné zvážiť demontáž náboja, ale robenie v dielni býva drahé.

Použitie koleso na krátke vzdialenosti pomáha, aby ušetriť peniaze a je dobré pre zdravie. Profesionálna údržba je však takmer rovnako nákladná ako údržba automobilu. Mnoho problémov s bicyklom môžete vyriešiť sami. Problémy pri radení prevodovky s nábojom pochádzajú často z tvrdeného dlhodobého mazacieho tuku, ktoré spôsobí problémy s preraďovaním. Pred demontážou náboja vyskúšajte nasledujúci postup, ako je popísané. Mnoho centier ošetrených týmto spôsobom môže byť po tomto postupe použiteľných naraz.

Kroky

1

Získajte 15 ml ATF (kvapalina do automatickej prevodovky = prevodový olej pre automobily s automatickým riadením).
2

Položte bicykel zľava na starú deku. Reťazou poháňaná strana by mala smerovať nahor k vám, keď nad ňou stojíte.
3
Nastavte prevodový stupeň na najvyšší prevodový stupeň. To umožní radiacemu lanku sedieť bez napätia.
- Náboje s viac ako tromi prevodmi môžu mať iné polohy pre najnižšie napätie; pozrite si príručku výrobcu alebo sa môžete pozrieť online.
4

Vypnite reťaz drobného radenia otáčaním proti smeru hodinových ručičiek.
5

Odober to. Položte ho na čistú handričku.
6

Nalejte ATF do otvoru v zadnej dutej osi radiacej reťaze.
7

Počkajte 20 minút na reakciu.
8

Kroky opravy zopakujte v opačnom poradí. Otočte reťazou v otvore (v smere hodinových ručičiek), kým sa už nebude pohybovať.
9

Otočte ho tak mierne proti smeru hodinových ručičiek, aby ste predišli mechanickému poškodeniu.
10

Pripojte reťaz s radiacim lankom, väčšinou s objímkou s vnútorným závitom.
11
Nastavte systém radenia podľa popisu v príručke.
- Náboje s tromi prevodovými stupňami sa nastavia zaradením do polohy „3“, pretože tu je napätie najnižšie.
12

Posilnite napätie. Dokončite to otáčaním nastavovacej objímky, kým nebude veľmi mierne napnuté.
13

Zaistite túto polohu nastavením objímky pomocou kontramatice. Ide väčšinou o „prsteň“ s vnútorným závitom.
14

Začnite jazdiť na bicykli a preraďte ho. Väčšinou to bude fungovať ako úplne nové, pretože dlhodobé tukové hrudky sú rozpustené. Mnoho nesprávne fungujúcich nábojov má iba problémy s mazaním a sú mechanicky jemné a nepoškodené.

Tipy

Vyhnite sa rozliatiu ATF alebo iných mazadiel - životné prostredie z toho bude mať radosť.
Používajte rukavice odolné voči oleju. Bude to lepšie pre vašu pokožku.
V prípade špinavých, mastných rúk ich môžete ošetriť margarínom; po minúte ich môžete umyť prostriedkom na umývanie riadu, ktorý je jemný na pokožku. Najlepším prostriedkom pre silne mastné ruky je pasta Solopol ™, ktorá je kombináciou prostriedku šetrného k pokožke a práškových škrupín vlašských orechov na efektívne a hladké obrusovanie nečistôt (používa sa v nemeckých silách a uhoľných baníkoch).

Nalejte ATF do otvoru v zadnej dutej osi radiacej reťaze.

Varovania

Nikdy nelejte olejové látky do drezu. Zlikvidujte ho ekologickým spôsobom.
Tieto látky uchovávajte mimo dosahu detí.
Ak problémy s radením stále pretrvávajú, je potrebné zvážiť demontáž náboja, ale robenie v dielni býva drahé. Výmena kompletného zadného kolesa bude spravidla lacnejšia, najmä ak pridáte ojazdené v dobrom stave.
O niečo väčšiu starostlivosť si vyžadujú zadné kolesá s horskou brzdou.
V prípade problému s horskou brzdou je potrebné s ním zaobchádzať, aby sa predišlo nebezpečným situáciám počas skutočného používania.
Nikdy nepoužívajte bicykel s problémami s brzdou!

Prečítajte si tiež: Ako odľahčiť svoj bicykel BMX?