Ako opraviť prevodovku náboja bicykla bez demontáže?
Ak problémy s radením stále pretrvávajú, je potrebné zvážiť demontáž náboja, ale robenie v dielni býva drahé.
Použitie koleso na krátke vzdialenosti pomáha, aby ušetriť peniaze a je dobré pre zdravie. Profesionálna údržba je však takmer rovnako nákladná ako údržba automobilu. Mnoho problémov s bicyklom môžete vyriešiť sami. Problémy pri radení prevodovky s nábojom pochádzajú často z tvrdeného dlhodobého mazacieho tuku, ktoré spôsobí problémy s preraďovaním. Pred demontážou náboja vyskúšajte nasledujúci postup, ako je popísané. Mnoho centier ošetrených týmto spôsobom môže byť po tomto postupe použiteľných naraz.
- 1Získajte 15 ml ATF (kvapalina do automatickej prevodovky = prevodový olej pre automobily s automatickým riadením).
- 2Položte bicykel zľava na starú deku. Reťazou poháňaná strana by mala smerovať nahor k vám, keď nad ňou stojíte.
- 3Nastavte prevodový stupeň na najvyšší prevodový stupeň. To umožní radiacemu lanku sedieť bez napätia.
- Náboje s viac ako tromi prevodmi môžu mať iné polohy pre najnižšie napätie; pozrite si príručku výrobcu alebo sa môžete pozrieť online.
- 4Vypnite reťaz drobného radenia otáčaním proti smeru hodinových ručičiek.
- 5Odober to. Položte ho na čistú handričku.
- 6Nalejte ATF do otvoru v zadnej dutej osi radiacej reťaze.
- 7Počkajte 20 minút na reakciu.
- 8Kroky opravy zopakujte v opačnom poradí. Otočte reťazou v otvore (v smere hodinových ručičiek), kým sa už nebude pohybovať.
- 9Otočte ho tak mierne proti smeru hodinových ručičiek, aby ste predišli mechanickému poškodeniu.
- 10Pripojte reťaz s radiacim lankom, väčšinou s objímkou s vnútorným závitom.
- 11Nastavte systém radenia podľa popisu v príručke.
- Náboje s tromi prevodovými stupňami sa nastavia zaradením do polohy „3“, pretože tu je napätie najnižšie.
- 12Posilnite napätie. Dokončite to otáčaním nastavovacej objímky, kým nebude veľmi mierne napnuté.
- 13Zaistite túto polohu nastavením objímky pomocou kontramatice. Ide väčšinou o „prsteň“ s vnútorným závitom.
- 14Začnite jazdiť na bicykli a preraďte ho. Väčšinou to bude fungovať ako úplne nové, pretože dlhodobé tukové hrudky sú rozpustené. Mnoho nesprávne fungujúcich nábojov má iba problémy s mazaním a sú mechanicky jemné a nepoškodené.
- Vyhnite sa rozliatiu ATF alebo iných mazadiel - životné prostredie z toho bude mať radosť.
- Používajte rukavice odolné voči oleju. Bude to lepšie pre vašu pokožku.
- V prípade špinavých, mastných rúk ich môžete ošetriť margarínom; po minúte ich môžete umyť prostriedkom na umývanie riadu, ktorý je jemný na pokožku. Najlepším prostriedkom pre silne mastné ruky je pasta Solopol ™, ktorá je kombináciou prostriedku šetrného k pokožke a práškových škrupín vlašských orechov na efektívne a hladké obrusovanie nečistôt (používa sa v nemeckých silách a uhoľných baníkoch).
Nalejte ATF do otvoru v zadnej dutej osi radiacej reťaze.
- Nikdy nelejte olejové látky do drezu. Zlikvidujte ho ekologickým spôsobom.
- Tieto látky uchovávajte mimo dosahu detí.
- Ak problémy s radením stále pretrvávajú, je potrebné zvážiť demontáž náboja, ale robenie v dielni býva drahé. Výmena kompletného zadného kolesa bude spravidla lacnejšia, najmä ak pridáte ojazdené v dobrom stave.
- O niečo väčšiu starostlivosť si vyžadujú zadné kolesá s horskou brzdou.
- V prípade problému s horskou brzdou je potrebné s ním zaobchádzať, aby sa predišlo nebezpečným situáciám počas skutočného používania.
- Nikdy nepoužívajte bicykel s problémami s brzdou!
Prečítajte si tiež: Ako kúpiť vhodný cestný bicykel?
