Ako zazimovať čln?

Ak chcete zazimovať čln, opláchnite motor čerstvou vodou, aby ste ho zbavili všetkých nečistôt. Tiež by ste mali takmer úplne naplniť benzínovú nádrž a pridať benzínový stabilizátor, aby sa palivo vo vašom člne v zime neznehodnotilo. Motorové valce a otvory na karburátor tiež potrite hmlovým olejom, aby boli chránené pred koróziou. Budete tiež chcieť prepláchnuť blok motora nemrznúcou zmesou, vymeniť olej vo svojej lodi a vymeniť mazivo prevodovky. Na dokončenie zazimovania motora vášho člna vyberte batériu a cez zimu ju uložte na bezpečné miesto. Ak sa chcete dozvedieť, ako vyčistiť loď pred zimou, prejdite nadol!

Musíte správne zazimovať motor
Aby ste mohli pripraviť svoju loď na zimu, musíte správne zazimovať motor, vyčistiť loď a vykonať všetky potrebné opravy a uložiť svoju loď spôsobom, ktorý ju ochráni pred živlami a zachová vaše investície.

Keď slnko zapadá do ďalšej vodáckej sezóny, je načase pripraviť vašu loď na chladné zimné mesiace. Vykonanie potrebných opatrení na zazimovanie vašej lode ochráni plavidlo a jeho motor pred živlami, takže je pripravené na použitie, keď príde teplé počasie. Aby ste mohli pripraviť svoju loď na zimu, musíte správne zazimovať motor, vyčistiť loď a vykonať všetky potrebné opravy a uložiť svoju loď spôsobom, ktorý ju ochráni pred živlami a zachová vaše investície. Nezabudnite dodržať všetky kroky.

Metóda 1 z 3: zazimovanie motora

  1. 1
    Motor opláchnite čerstvou vodou. Tento proces z vášho motora vypustí soľ, nečistoty a ďalšie nečistoty, aby sa zabránilo upchatiu a korózii. V závislosti od toho, aký motor máte, existujú rôzne spôsoby, ako vykonať preplachovanie.
    • V prípade starších závesných motorov si zaobstarajte pár „chráničov sluchu“ lodného motora a pripevnite ich k prívodom vody do motora. Pripojte hadicu na vodu k otvoru na chráničoch sluchu, zapnite vodu a nechajte motor bežať neutrálne, kým voda nevytečie čistá.
    • Niektoré novšie prívesné motory majú vstavané nástavce na vodné hadice a splachovací systém, ktoré je možné použiť bez chodu motora. Ak máte tento typ motora, môžete pripojiť hadicu priamo k motoru a nechať vodu tiecť asi 10 minút. Správny postup vyplachovania nájdete v používateľskej príručke (ak ju máte).
  2. 2
    Stabilizujte palivo. Nestabilizované palivo sa môže v zime znehodnotiť, čo spôsobuje gumové usadeniny, ktoré môžu upchať napájacie vedenia motora. Naplňte palivovú nádrž palivom asi na 95% kapacity nádrže. Pridajte benzínový stabilizátor, napríklad Pennzoil Fuel Stabilizer, PRI-G alebo Stabil. Podľa pokynov na obale stabilizátora určte vhodné množstvo na pridanie. Nechajte motor bežať 10-20 minút po pridaní stabilizátora, aby sa distribuovalo stabilizované palivo.
    • Prípadne môžete úplne vyprázdniť plynovú nádrž a prívodné potrubie a nechať nádrž prázdnu cez zimu.
  3. 3
    Zahmlievajte valce motora a sacie otvory karburátora. Potiahnutie vnútra motora zahmlievacím olejom pomôže predchádzať korózii. V príručke vlastníka alebo v pokynoch výrobcu motora určte najvhodnejší typ oleja na zahmlievanie, ktorý chcete použiť, a správny postup na zahmlievanie motora.
    • Pri niektorých typoch motorov môžete za chodu motora jednoducho nastriekať rosiaci olej do prívodu vzduchu do motora. Nastriekajte do nasávania veľké množstvo zahmlievajúceho oleja a potom odpojte palivové potrubie. Pokračujte v striekaní zahmlievajúceho oleja do prívodu vzduchu a nechajte motor bežať, kým nezomrie. Motor počas tohto procesu pravdepodobne vydá veľa bieleho dymu.
    • Alternatívne, ak ste úplne vypustili palivo z motora, môžete odstrániť sviečky a nastriekať hmlový olej priamo do otvorov zapaľovacích sviečok. Motor niekoľkokrát ručne roztočte, aby sa natreli zapaľovacie sviečky. Zasuňte zástrčky späť, ale nepripájajte káble. Vďaka tomu nebudú piesty vašej lode vystavené vzduchu, vlhkosti a iným žieravým materiálom, keď sa nepoužívajú.
  4. 4
    Vypláchnite blok motora nemrznúcou zmesou. Použitie nemrznúcej zmesi zabráni škodám, ktoré môžu vzniknúť v dôsledku zamrznutia vody v bloku motora. Nemrznúca zmes obsahujúca propylénglykol je šetrná k životnému prostrediu a odporúčajú ju takmer všetci výrobcovia. Použite najvyššiu dostupnú koncentráciu nemrznúcej zmesi (-100). Postup sa bude líšiť v závislosti od toho, či máte vnútorný alebo vonkajší motor.
    • Ak máte prívesný motor, môžete nemrznúcu súpravu pripojiť k prívodu vody vášho motora po opláchnutí čerstvou vodou. Po opláchnutí čerstvou vodou nechajte motor bežať, odpojte hadicu na vodu a namiesto toho k prívodu vody pripojte hadicu pripevnenú k nádržke s nemrznúcou zmesou. Nechajte motor bežať, keď je pripojený k nemrznúcej nádrži, kým nie je prázdna.
    • V prípade zabudovaného motora vezmite veľké vedro nemrznúcej zmesi (zvyčajne asi päť galónov) a koniec hadice na prívod vody z morského vtáka vložte do vedra. Nechajte motor bežať na voľnobeh, kým neuvidíte nemrznúcu kvapalinu vychádzajúcu z výfukového otvoru najmenej 30 sekúnd. Vymeňte saciu hadicu v morskom kohútiku.
  5. 5
    Vymeňte olej. Ak máte zabudovaný motor, mali by ste vymeniť olej v motore a prevodovke. To funguje najlepšie hneď po spustení lode, kým je olej ešte horúci. Horúci olej tečie ľahšie a akékoľvek kontaminanty alebo nečistoty budú suspendované, čo uľahčuje ich odstránenie. Je to tiež vhodný čas na výmenu olejového filtra.
    • V príručke majiteľa nájdete odporúčania, aký typ oleja použiť. Motorový olej je k dispozícii v rôznych viskozitách a servisných hodnoteniach a rôzne motory vyžadujú rôzne vlastnosti oleja.
    • Ak môžete, vypustite starý olej tak, že odstránite zátku vane a necháte olej vytekať do drenážnej nádoby alebo kartónovej škatule vystlanej vreckom na odpadky.
    • Ak táto metóda nie je vhodná, môžete starý olej odčerpať ručne čerpaným alebo elektrickým odsávačom oleja. Niektoré zariadenia na výmenu oleja môžu extrahovať starý olej a znova naplniť kľukovú skriňu čerstvým olejom.
    • Použitý olej zlikvidujte v recyklačnom zariadení.
  6. 6
    Vypustite a vymeňte mazivo prevodovej skrine. Tým sa vypláchne voda a ďalšie nečistoty, ktoré môžu spôsobiť hrdzavenie a koróziu. Pred vypustením maziva prevodovej skrine zohrejte motor, pretože to pomôže ľahšie prúdeniu mazadla a rozhýbaniu usadených nečistôt.
    • Ak je mazivo zakalené alebo ak sú v ňom zavesené kovové hobliny, pravdepodobne je načase vykonať opravu prevodovky.
  7. 7
    Vyberte batériu a uložte ju na zimu na bezpečnom a suchom mieste. Batéria by mala byť po vybití úplne nabitá. Udržujte úroveň nabitia a udržiavajte hladinu vody, kým je batéria skladovaná.
Ak chcete zazimovať čln
Ak chcete zazimovať čln, opláchnite motor čerstvou vodou, aby ste ho zbavili všetkých nečistôt.

Metóda 2 z 3: čistenie a údržba vašej lode

  1. 1
    Skontrolujte trup, či neobsahuje praskliny a pľuzgiere. Ak vidíte na svojom trupe praskliny, môže to znamenať vážnejší problém a mal by to posúdiť odborník. Ak nájdete v gélovom plášti na trupe pľuzgiere, prepichnite ich, vypustite všetku vodu a zalepte ich epoxidovým plnivom, ako je West System alebo West Marine Gelcoat Repair Kit.
  2. 2
    Vyčistite dno lode. Ak máte na dne lode špinu a barnacles, možno budete chcieť použiť škrabku na odstránenie barnacles a tlakový čistič na odstránenie nečistôt a špiny. Ak sa tak rozhodnete, dajte si pozor na miestne zákony upravujúce postupy tlakového umývania lodí.
    • Budúcemu zaneseniu špinou môžete zabrániť ošetrením dna svojej lode lodným voskom (napr. 3M Marine Ultra Performance Paste Wax).
  3. 3
    Vyčistite interiér svojej lode. Jemným viacúčelovým čističom utrite vnútorné povrchy a zbavte ich špiny. V prípade potreby vysajte a vyperte všetky koberce.
    • Ak má vaša loď akékoľvek vinylové komponenty do interiéru, ošetrite ich čistiacim a ochranným roztokom na vinyly, akým je 3M Marine Vinyl Cleaner.
    • Odstráňte všetky zjavné plesne a plesne pomocou čistiaceho prostriedku na plesne, ako je napríklad Star Brite Mildew Stain Remover.
  4. 4
    Chráňte svoju elektroniku a elektronické príslušenstvo. Odstráňte všetku možnú elektroniku a uložte ju v suchom prostredí. Postriekajte všetky odhalené elektronické zariadenia mazivom odvádzajúcim vlhkosť, ako je Corrosion X alebo WD-40.
  5. 5
    Skontrolujte vrtuľu a náboj vášho plavidla. Pozrite sa na zubaté alebo sklonené čepele a rozšírené opotrebovanie. Pri zazimovaní lode vymeňte poškodené diely a vykonajte potrebné opravy.
Nechať motor zazimovať pomocou stabilizátorov
Môžem svoj čln natlačiť do vody, nechať ho na prívese a nechať motor zazimovať pomocou stabilizátorov?

Metóda 3 z 3: uloženie vašej lode

  1. 1
    Rozhodnite sa medzi mokrým alebo suchým skladovaním. Suché skladovanie môže byť v konečnom dôsledku lacnejšie ako skladovanie lode vo vode a v suchých skladovaných lodiach sa menej pravdepodobne vytvoria pľuzgiere na trupe. Člny uložené na sucho však môžu byť náchylnejšie na poškodenie pri náhlom zamrznutí ako člny uložené vo vode. Zvážte svoju miestnu klímu a prediskutujte svoje možnosti s vodáckymi odborníkmi vo vašej oblasti.
  2. 2
    Pokiaľ je to možné, skladujte svoju loď v klimatizovanom prostredí. Možno budete chcieť prenajať klimatizovanú skladovaciu jednotku, uložiť čln vo vyhrievanej garáži na svojom pozemku alebo uložiť čln v zariadení na suché stohovanie. Tieto možnosti pomôžu chrániť váš čln pred živlami a môžu byť obzvlášť dôležité v oblastiach, kde spôsobujú problémy hurikány a zimné búrky.
  3. 3
    Zakryte svoju loď. Je to dobrý nápad, aj keď bude loď uložená vo vyhrievanej garáži alebo inom type skladovacieho zariadenia. Váš kryt by mal byť pevný, vodotesný a dostatočne pevný, aby vydržal, ak naň spadne sneh alebo úlomky. Bez ohľadu na typ krytu, ktorý si vyberiete, by mal byť dobre vetraný, aby sa zabránilo zachytávaniu vlhkosti vo vašej lodi. Niekoľko populárnych typov zakrytia lodí je:
    • Shrinkwrap. Hlavnou nevýhodou zmršťovacej fólie je to, že môže nesprávne zachytávať a vetrať, môže zachytávať vlhkosť a viesť k tvorbe plesní.
    • Textilné poťahy na mieru. Aj keď sú počiatočné náklady na látkový poťah vysoké, môžu sa opätovne používať mnoho rokov a v konečnom dôsledku vás to bude stáť menej ako opakované aplikácie zmršťovacej fólie. Látkové poťahy majú tiež výhody v tom, že sú dobre vetrané a dajú sa ľahko odstrániť a vymeniť.
    • Polyetylénové plachty. Plachty sú pomerne lacné riešenie zakrývania lodí, ale plachta, ktorú vyberiete, by mala byť hrubá a musí byť podopretá, aby sa zabránilo poškodeniu vašej lode hromadením snehu a trosiek. Možno budete musieť postaviť rám z dreveného alebo PVC potrubia, ktoré je možné namontovať na vašu loď a podoprieť kryt plachty.

Tipy

  • Namažte všetky vonkajšie armatúry.
  • Pripravte si kontrolný zoznam s podrobnosťami o krokoch procesu zazimovania a po dokončení ich označte.
  • Použitý olej odneste do autorizovaného recyklačného strediska na správnu likvidáciu.
  • Pokyny na zazimovanie konkrétneho modelu lode nájdete v používateľskej príručke.
V prípade starších závesných motorov si zaobstarajte pár „chráničov sluchu“ lodného motora
V prípade starších závesných motorov si zaobstarajte pár „chráničov sluchu“ lodného motora a pripevnite ich k prívodom vody do motora.

Varovania

  • Batériu neodpájajte, ak váš čln zostane vo vode vo zime.
  • Olej na zamlžovanie je lepkavý a môže sa prilepiť k injektoru, ak má vaša loď motor so vstrekovaním paliva.

Veci, ktoré budete potrebovať

  • Palivo
  • Benzínový stabilizátor
  • Olej do hmly alebo do dvoch cyklov
  • Kryt lode
  • Nemrznúca súprava
  • Záhradná hadica
  • Chrániče sluchu motora
  • Drenážna panvica
  • Odsávač/výmenník oleja
  • Tlakový čistič
  • Jemný univerzálny čistiaci prostriedok
  • Vinylový čistič a ochranný prostriedok
  • Mäkká špongia alebo žinka
  • Mazivo odvádzajúce vlhkosť
  • Liečba plesní
  • Návod na obsluhu

Otázky a odpovede

  • Nikdy som svoj čln nepúšťal do vody, ani do neho nedával plyn. Je ešte potrebné ho zazimovať?
    Ak by sa nikdy nespustil, neurobil by som nič iné, iba ho uložím na dobré a suché miesto. Vytiahnite batériu alebo batérie a na zimu ich uložte zo zeme na teplé miesto.
  • Potrebujú všetky lode výmenu oleja?
    Rovnako ako autá, aj lodiam je potrebné vymeniť olej. Štvortaktné závesné, vnútorné a zadné hnacie lode vyžadujú pravidelnú výmenu oleja. Frekvencia sa bude líšiť podľa modelu, ale dobrou zásadou je výmena oleja každých 100 hodín prevádzky alebo raz za rok.
  • Mám z lode vybrať všetky vankúše a koberce?
    Ak máte obavy z plesní a plesní, potom by som to urobil, najmä ak žijete vo vlhkom podnebí.
  • Môžem svoj čln natlačiť do vody, nechať ho na prívese a nechať motor zazimovať pomocou stabilizátorov?
    Samozrejme. Dbajte na to, aby bola voda čo najčistejšia a najčistejšia. Sada chráničov sluchu sa dá vo Walmarte kúpiť za pár dolárov a záhradnú hadicu môžete len pripojiť. Oveľa lahšie.
  • Mám položiť pádlo na rovinu alebo ho postaviť na zimné uskladnenie?
    To závisí od trupu lode a od úložnej plochy. Člny s plochým dnom zostanú ploché, ak budú položené na čistý povrch, na ktorom nie sú žiadne úlomky; plochý čln neutrpí žiadne poškodenie ani zdeformovanie. Postaviť čln hore a bokom a uložiť ho pomocou nástenných hákov alebo zdvihnutia na strop sú lepšie možnosti na ochranu V alebo akéhokoľvek iného tvarovaného dna.
  • Ako môžem zazimovať svoj motor Mercury Cruiser nemrznúcou zmesou?
    Presný postup, ktorý by ste mali dodržať pri zazimovaní motora, sa môže líšiť v závislosti od špecifikácií vášho motora. Pozrite sa do príručky majiteľa alebo sa poraďte s odborníkom v miestnom prístave alebo v obchode s vodnými potrebami, aby ste zistili, ako najlepšie postupovať pri vašom konkrétnom type motora.
  • Má byť motor v spodnej polohe, keď je loď zazimovaná?
    Áno. Motor bude v spodnej polohe, ale bude vybratý z člna a uložený v úkryte mimo prvkov. Použitie palivovej prísady tesne pred posledným chodom motora zvyšuje jeho prežitie v zimných mesiacoch.

Súvisiace články
  1. Ako sa starať o bazén, keď sneží?
  2. Ako vyrobiť komínový štartér (štartér na drevené uhlie)?
  3. Ako založiť oheň na drevenom uhlí pomocou komínového štartéra?
  4. Ako sa schladiť v horúcom dni?
  5. Ako poraziť letné horúčavy?
  6. Ako sa schladiť?
FacebookTwitterInstagramPinterestLinkedInGoogle+YoutubeRedditDribbbleBehanceGithubCodePenWhatsappEmail