Ako opraviť hrdzavé diery na aute?

Na opravu hrdzavých dier na aute budete musieť najskôr zbaviť všetkej hrdze. Odstráňte všetku farbu okolo otvoru pomocou nástavca na drôtenú kefu na vŕtačke. Tiež budete musieť odrezať postihnutý kov brúskou alebo cínovými nožnicami. Akonáhle odrežete kov, otvor zakryte kúskom voskového papiera a naneste zmes skleného vlákna a tužidla. Zmes nechajte asi hodinu zaschnúť a potom odtiahnite voskový papier. Náplasť môžete tiež obrúsiť brúsnym papierom so zrnitosťou 220, aby ste odstránili všetky nedostatky. Tipy, ako zabrániť opätovnému hrdzaveniu miesta, čítajte ďalej!

Na opravu hrdzavých dier na aute budete musieť najskôr zbaviť všetkej hrdze
Na opravu hrdzavých dier na aute budete musieť najskôr zbaviť všetkej hrdze.

Keď sa hrdza nezachytí skoro, môže zožrať celú kovovú vrstvu auta. Pokiaľ budú tieto hrdzavé diery neošetrené, budú sa naďalej rozširovať. Oprava hrdzavého otvoru v aute vyžaduje najskôr odstránenie hrdze a akéhokoľvek zasiahnutého kovu a potom vyplnenie otvoru výplňou karosérie zo sklenených vlákien. Odtiaľ už stačí dať opravenej oblasti povrchovú úpravu, s ktorou ste spokojní.

Časť 1 zo 4: odstránenie hrdze

  1. 1
    Nasaďte si pracovné rukavice a ochranné okuliare. Pri brúsení z kovu je hrdza veľmi pravdepodobne vločkovitá. Tieto vločky sa vám môžu dostať do očí a spôsobiť zmätok. Tiež riskujete, že vás pri práci poškriabe alebo rozreže zubatý kov. Vyhnite sa obavám používaním pracovných rukavíc a ochrany očí.
    • Najväčšiu ochranu ponúkajú okuliare, ale postačia bežné ochranné okuliare.
    • Kožené pracovné rukavice vám poskytnú maximálnu ochranu pred poškriabaním a porezaním.
  2. 2
    Odstráňte farbu 5 cm okolo hrdze vŕtačkou vybavenou drôtenou kefou. Plnivo nepriľne k farbe, takže ho musíte odstrániť z celého otvoru. Nástavec na drôtenú kefu pre elektrickú vŕtačku urobí krátku prácu s farbou na kove a dá sa dokonca použiť aj na odstránenie časti hrdze, ak nie úplne.
    • Na odstránenie farby dobre poslúži aj klapkový kotúč pre uhlovú brúsku.
    • Nadstavec na drôtenú kefu pre svoju vŕtačku si môžete kúpiť v miestnom obchode s náhradnými dielmi alebo železiarstve.
    • Klapkové kotúče pre uhlové brúsky si môžete kúpiť aj v miestnom železiarstve.
  3. 3
    Zasiahnutý kov odrežte z otvoru cínovými nožničkami alebo brúskou. Z otvoru a kovu, ktorý ho obklopuje, je potrebné odstrániť všetku hrdzu. Ak nemáte brúsku alebo uhlovú brúsku, môžete na rezanie hrdzavého a hrdzavého kovu z otvoru použiť ťažké cínové nožnice. Ak máte brúsku, použite ju na rýchle odbrúsenie všetkej hrdze a akéhokoľvek hrdzavenia, ktoré vidíte na kove obklopujúcom otvor, zatlačením brúsneho kotúča priamo do hrdzavého kovu, až kým nezmizne.
    • Brúska je rýchlejší a preferovaný spôsob odstránenia všetkého zhrdzaveného kovu, ale ostreľovače budú fungovať vo väčšine situácií.
    • Uhlovú brúsku alebo cínové nožnice si môžete kúpiť v miestnom železiarstve.
  4. 4
    Ošetrený kov ošetrite inhibítorom hrdze. Aj keď je všetka hrdza odstránená, exponovaný kov, ktorý zostal, je stále náchylný na hrdzavenie. Než sa pohnete ďalej, hojne postriekajte inhibítorom hrdze, aby ste zastavili šírenie novej hrdze.
    • Inhibítor hrdze má tendenciu rýchlo schnúť. Počkajte minútu alebo dve, kým nevyschne, a potom pokračujte.
    • Postupujte podľa pokynov na zvolenom spreji inhibítora hrdze, aby ste sa uistili, že ho správne nanášate.
    • Inhibítory hrdze dostanete v každom železiarstve alebo v obchode s náhradnými dielmi.
  5. 5
    Pomocou kladiva s guľôčkovými perami poklepte okraje otvoru dovnútra. Po brúsení alebo odrezaní kovu môžu zostať zubaté hrany. Pomocou zadného konca (zaobleného konca) malého kladiva s guľôčkovým perom vrazte akékoľvek okraje do otvoru, aby neskôr neprekážali pri aplikácii zmesi sklolaminátu.
    • Poklepaním na hranu dovnútra vám umožní urobiť plochý a rovnomerný povrch zo sklenených vlákien.
    • Dávajte pozor, aby ste pri buchnutí do okrajov diery nepoškodili dobrý kov na karosérii. Biť kladivom, okrem týchto hrán, do žiadnej časti auta.
Zmes nechajte asi hodinu zaschnúť
Zmes nechajte asi hodinu zaschnúť a potom odtiahnite voskový papier.

Časť 2 zo 4: zmiešanie plniva a tužidla

  1. 1
    Prilepte list voskového papiera cez otvor pomocou maskovacej pásky. Voskový papier bude slúžiť ako začiatok vašej sklolaminátovej náplasti. Umiestnite ho cez otvor tak, aby bol samotný otvor blízko stredu papiera. Na upevnenie voskového papiera cez otvor použite jeden alebo dva kusy krycej pásky.
    • Najlepšie je to urobiť na priamom slnku alebo na dobre osvetlenom mieste, pretože budete musieť vidieť otvor cez voskový papier.
    • Použite maskovaciu pásku namiesto lepidla alebo iného druhu pásky, pretože nezanecháva zvyšky lepidla.
  2. 2
    Na voskovom papieri vyznačte dieru fixkou. Použite permanentný značkovač sledovať obrys otvoru pri pohľade na neho cez vlastný papier. Obrys nemusí byť dokonalý, ale mal by približovať veľkosť a tvar otvoru.
    • Pri sledovaní pritlačte papier na karosériu nedominantnej ruky, aby vám pomohol lepšie vidieť dieru.
  3. 3
    Zmes plniva zo sklenených vlákien s tužidlom zmiešajte hmoždinkou. Vytlačte alebo nalejte výplň zo sklenených vlákien na papierový tanier alebo kus lepenky, potom pridajte tužidlo a zmiešajte ich spolu s drevenou hmoždinkou alebo jazykovým depresorom. Rôzne značky náplasti zo sklolaminátu používajú rôzne chemické koncentrácie, preto si pozorne prečítajte pokyny, aby ste vedeli, koľko tužidla je potrebné do plniva pridať.
    • Rýchlo a dôkladne premiešajte plnivo a tužidlo. Na prípravu zmesi máte len asi 5 minút, keď ju pripravíte.
    • Plnivo a tužidlo majú zvyčajne rôzne farby, takže je ľahké zistiť, či je ešte potrebné ich zmiešať. Prísady stále miešajte, kým zmes nezačne byť jednofarebná.
  4. 4
    Položte voskový papier na stôl, aby ste videli vysledovanú dieru. Položte papier nadol pred seba tak, aby vystopovaný otvor smeroval nahor. Pri pridávaní zmesi na papier budete musieť vidieť veľkosť a tvar otvoru.
    • Nezáleží na tom, ktorou stranou voskového papiera ste vystopovali otvor (lesklou alebo plochou stranou), pokiaľ jasne vidíte jeho rozmery.
  5. 5
    Zmes naneste na nakreslený otvor na voskovom papieri. Zmes stále miešajte, kým ju naberáte drevenou hmoždinkou a naneste na voskový papier v strede otvoru, ktorý ste vysledovali. Rozložte ho tak, aby vyplnil celý kruh, ktorý ste nakreslili.
    • Zmes stále miešajte a pridávajte na voskový papier, aby zo sklolaminátu vytvorila rovnomernú náplasť.
  6. 6
    Pokračujte v pridávaní zmesi, až kým nepresiahne 1 cm za otvor. Táto extra plocha umožní náplasti prilepiť sa na kov, ktorý ste odhalili drôtenou kefou, ktorá obklopovala dieru. Nemusí to byť presné, stačí sa uistiť, že náplasť úplne presahuje vonkajší obvod otvoru.
    • Pokračujte v pridávaní zmesi, kým samotná náplasť nebude hrubá a väčšinou rovnomerná asi 1 cm.
    • Nezabudnite sa rýchlo pohybovať, pretože zmes už začína schnúť.
Hojne postriekajte inhibítorom hrdze
Než sa pohnete ďalej, hojne postriekajte inhibítorom hrdze, aby ste zastavili šírenie novej hrdze.

Časť 3 zo 4: nanášanie zmesi na vozidlo

  1. 1
    Pomocou hmoždinky naneste zmes priamo na okraje otvoru. Vaša náplasť tak bude mať väčšiu šancu priľnúť k karosérii auta. Zmes sklolaminátu naneste zľahka na okraje otvoru tak, že ho naberiete hmoždinkou a potom hmoždinou prejdete po okraji.
    • Nemusí to byť veľa. Stačí, keď náplasť prilepíte tenkou vrstvou zmesi sklolaminátu.
  2. 2
    Zoberte voskový papier so zmesou smerom von. Uchopte okraje voskového papiera palcami a ukazovákmi na oboch rukách a držte ho vo vzduchu tak, aby zmes smerovala k autu a od vás.
    • Pomôcť môže zmena polohy rúk, takže jedna zviera horný roh a druhá dolný.
    • Dávajte pozor, aby sa papier nezložil, aby sa zmes dostala do kontaktu so sebou, inak budete musieť začať odznova.
  3. 3
    Zatlačte zmes priamo do otvoru tak, aby bola plochá oproti vozidlu. Pevne zatiahnite rohy, aby bola náplasť rovná, ako ju prvýkrát nanesiete na vozidlo. Potom pevne pritlačte dlaň na náplasť a prilepte ju k vozidlu.
    • Náplasť pevne zatlačte do otvoru. Potom pomocou prstov skontrolujte, či je pripevnený k kovu po celom obvode otvoru.
    • Prstami vyrovnajte a vyhlaďte náplasť o oblasť auta tak, aby sledovala obrysové čiary vozidla.
  4. 4
    Počkajte hodinu, kým zmes zaschne. Tieto zmesi sklených vlákien veľmi rýchlo schnú. Na malých dierach môže trvať iba niekoľko minút, kým zmes dostatočne zaschne, aby s ňou bolo možné pracovať. Je však lepšie byť v bezpečí, ako ľutovať. Pred vykonaním ďalšej práce na náplasti nechajte náplasť dostatok času na zaschnutie.
    • Náplasť zaschne rýchlejšie s dobrým prúdením vzduchu. Otvorte garážové brány, ak pracujete v interiéri a počasie vám to dovolí.
Oprava hrdzavého otvoru v aute vyžaduje najskôr odstránenie hrdze
Oprava hrdzavého otvoru v aute vyžaduje najskôr odstránenie hrdze a akéhokoľvek zasiahnutého kovu a potom vyplnenie otvoru výplňou karosérie zo sklenených vlákien.

Časť 4 zo 4: brúsenie a konečná úprava sklolaminátu

  1. 1
    Odlepte voskový papier z vozidla. Palcom a ukazovákom stlačte jeden roh voskového papiera a potom ho pomaly odlepte z náplasti. Ak sa zdá, že náplasť je narušená tým, že ťaháte voskový papier, ešte nie je suchý. Nechajte ešte hodinu, potom sa ho pokúste znova odlepiť. V opačnom prípade voskový papier úplne odstráňte.
    • Náplasť zo sklenených vlákien zostane na svojom mieste, keď bude voskový papier preč.
    • Náplasť je teraz zaistená na vozidle.
  2. 2
    Prípadné nedokonalosti obrúste brúsnym papierom so zrnitosťou 220 a vodou. Ak sú na náplasti nejaké nedostatky, môžete ich odstrániť tak, že ich nabrúsite vodou a brúsite brúsnym papierom so zrnitosťou 220. Náplasťou stále prilievajte vodu, kým ju budete brúsiť, kým nebude sklolaminát taký hladký, ako chcete.
    • Dávajte pozor, aby ste pri brúsení príliš netlačili do stredu náplasti, inak by ste ju mohli preraziť.
    • Ak náhodou príliš veľa pieskujete, môžete zmiešať viac sklených vlákien a pridať ich do náplasti, nechať uschnúť a začať znova brúsiť.
  3. 3
    Aby sa zabránilo ďalšej hrdzaveniu, pridajte nástrek. Akonáhle má náplasť zo sklenených vlákien pekný a rovnomerný povrch, naneste rovnomernú vrstvu základného náteru pre automobily z rozprašovača. Plechovkou dobre zatraste, potom ju podržte asi 30 centimetrov (30 cm) a pri striekaní plechovkou potiahnite zľava doprava. Uistite sa, že ste zakryli náplasť a akýkoľvek odhalený kov.
    • Nechajte základný náter zaschnúť cez noc, než s ním urobíte ďalšie práce.
    • V tomto mieste je diera opravená a už nezačne hrdzavieť.
  4. 4
    Ak chcete profesionálne dokončenie, opravte farbu. Môžete si kúpiť automobilovú farbu zodpovedajúcu presne vášmu vozidlu tak, že sa obrátite na predajcu a zadáte mu VIN (identifikačné číslo vozidla). Kým maľovanie auta je náročný a zložitý proces, nanesenie vrstvy zodpovedajúcej opravnej farby na malé opravy ich môže urobiť celkom nenápadnými. Jednoducho ho nastriekajte rovnakým spôsobom ako základný náter.
    • Držte plechovku asi 30 centimetrov (30 cm) od oblasti, ktorú maľujete, a pri striekaní ňou ťahajte zľava doprava.
    • Pri väčších opravách by ste mali ošetriť a nalakovať celý panel auta, ak chcete, aby dokonale ladil so zvyškom vozidla. Ak nemáte potrebné nástroje a odborné znalosti, môže to byť práca pre certifikovanú karosáreň.

Veci, ktoré budete potrebovať

  • Ochrana očí
  • Pracovné rukavice
  • Elektrická vŕtačka alebo brúska
  • Vŕtačka na drôtené kefy
  • Cínové nožnice
  • Súprava na opravu sklolaminátu
  • Voskový papier
  • Trvalý fix
  • Automobilový základný náter
  • Brúsny papier so zrnitosťou 220
  • Farba na autá
  • Drevené hmoždinky alebo depresory jazyka
Súvisiace články
  1. Ako odsávať plyn?
  2. Ako merať ozdobné krúžky kolies?
  3. Ako skontrolovať pneumatiku, test 20p
  4. Ako nainštalovať snehové reťaze?
  5. Ako prevrátiť pneumatiku?
  6. Ako čistiť ráfiky?
FacebookTwitterInstagramPinterestLinkedInGoogle+YoutubeRedditDribbbleBehanceGithubCodePenWhatsappEmail