Ako odstrániť lak z auta?

Pred nanesením nového laku na auto budete musieť najskôr odstrániť starý lak. Ak má vaše auto iba 1 vrstvu farby, môžete ju odstrániť brúsnym papierom. Pred brúsením auta používajte ochranné okuliare, protiprachovú masku a dlhé oblečenie, pretože elektrické brúsenie vrhá do vzduchu veľa prachu a nečistôt. Môžete použiť buď dvojčinnú brúsku, alebo auto ručne obrúsiť. Pri brúsení starého náteru použite rovnomerný tlak. Medzi brúsením vyčistite auto a pri pomalom odstraňovaní laku a prípadnej hrdze alebo nedokonalostí prejdite na jemnejší papier. Po dokončení brúsenia umyte auto vodou a mydlom, aby ste odstránili všetok prach a nečistoty. Ak plánujete nalakovať auto, naneste základný náter hneď, ako bude suchý, aby ste predišli hrdzaveniu. Ak sa chcete dozvedieť, ako používať chemické odlakovače na odstraňovanie viacerých vrstiev farby, čítajte ďalej!

Naneste základný náter hneď
Ak sa chystáte nalakovať auto, naneste základný náter hneď, ako bude auto suché, aby ste predišli hrdzaveniu.

Odstránenie starého laku z auta je zásadným krokom pred nanesením nového náteru. Nový náter bude lepšie držať a vydrží dlhšie, ak pod ním nie je starý náter. Profesionálne odstránenie starého náteru môže byť drahé, takže môžete ušetriť náklady tým, že ho sami odstránite. Ak ste si kúpili auto nové a viete, že má iba 1 vrstvu laku, brúsny papier by mal všetko odstrániť. Vykonajte niekoľko cyklov brúsenia so stále jemnejšou zrnitosťou, kým sa nedostanete k holému kovu. Na viac vrstiev laku alebo ak si nie ste istí, či bolo auto nalakované už skôr, použite chemický odstraňovač. Rozložte ho na auto a nechajte ho sedieť. Potom zoškrabte starý náter. Dokončite prácu dobrým brúsením a umytím.

Metóda 1 z 2: brúsenie automobilov jednou vrstvou farby

  1. 1
    Nasaďte si ochranné okuliare, masku proti prachu, ťažké rukavice, dlhé rukávy a nohavice. Elektrické pieskovanie vrhá do vzduchu veľa prachu a nečistôt. Chráňte si tvár ochrannými okuliarmi a maskou alebo respirátorom. Noste ťažké pracovné rukavice, aby ste sa neporezali. Oblečte si aj celú odhalenú pokožku, aby vám do pokožky nezasekli žiadne úlomky.
    • Pracujte v dobre vetranom priestore. Vonku je najlepšie. Ak ste v garáži, nechajte dvere otvorené.
    • Rozložte pod auto plachtu, aby zachytila všetky padajúce odpadky.
  2. 2
    Do dvojčinnej brúsky vložte brúsny papier so zrnitosťou 40. Dvojčinná brúska používa na otáčanie brúsneho povrchu stlačený vzduch. Začnite hrubým brúsnym papierom so zrnitosťou 40. Tým sa odstráni horná vrstva farby.
    • Brúsky si môžete kúpiť alebo požičať v železiarstve.
    • Môžete tiež použiť brúsku. Vďaka tomu sa farba odstráni oveľa rýchlejšie. Môže však tiež poškodiť kov. Mlynček vždy držte v pohybe a nepohybujte sa nad jedným miestom, aby ste predišli prehĺbeniu holého kovu.
    • Ďalšou možnosťou je brúsenie ručne, bez elektrickej brúsky. Je to veľmi časovo náročné, ale ušetríte peniaze. Ručné brúsenie je tiež lepšou možnosťou, ak vlastníte klasické auto, aby ste predišli poškodeniu karosérie. Použite brúsny blok s rovnakými zrnitosťami, aké používate pre elektrickú brúsku.
  3. 3
    Začnite brúsiť na veľkých rovných povrchoch, ako je kapucňa. Rovné povrchy, ako je kapota alebo strecha, sa najľahšie brúsia, preto začnite tu. Spustite brúsku a rovnomerným tlakom ju zatlačte na povrch auta. Naklonenie brúsky na jednu stranu by mohlo spôsobiť prehĺbenie. Posuňte brúsku pomaly po aute a nechajte ju, aby sa pri pohybe zomelila z laku.
    • Ak bolo auto namaľované iba raz, uvidíte biely základný náter a potom holý kov. Ak existuje viac vrstiev farby, strávte viac času nad každou sekciou, aby ste ju odstránili.
    • Niektoré miesta môžu byť tvrdšie ako ostatné. Ak farba nezostane na jednom mieste, nechajte tam brúsku niekoľko sekúnd, aby sa farba odlakovala.
    • Brúsny papier vymeňte, keď bude príliš matný. Po chvíli si všimnete, že rovnako dobre neodstraňuje farbu. To znamená, že je čas na nový kus papiera.
  4. 4
    Otvorte dvere, kapotu a kufor, aby ste sa dostali do tesnejších priestorov. Keď zvládnete väčšie oblasti, prejdite do tesných oblastí, ako sú tie okolo dverí. Na tie sa dostanete ťažšie, preto skúste otvoriť dvere a kufor, aby ste sa dostali do úzkych miest. Nakloňte brúsku tak, aby sa zmestila do týchto oblastí.
    • Rozložte v aute plachtu, aby bol interiér chránený pred prachom a nečistotami.
    • Ak existujú tesné oblasti v uhloch, na ktoré nemôžete dosiahnuť, skúste na tieto miesta použiť pieskový blok.
    Pred nanesením nového laku na auto budete musieť najskôr odstrániť starý lak
    Pred nanesením nového laku na auto budete musieť najskôr odstrániť starý lak.
  5. 5
    Opäť prebrúste papierom so zrnitosťou 120, 220 a 400. Po dokončení papiera so zrnitosťou 40 utrite auto vlhkou handrou, aby ste odstránili všetok prach. Potom do brúsky vložte papier s hrubšou zrnitosťou. Vykonajte ďalšie brúsenie s papierom so zrnitosťou 120, 220 a 400.
    • Medzi každým brúsením nezabudnite auto utrieť.
    • Tento proces odstráni malé časti oxidácie a hrdze, ktoré nemôžete vidieť voľným okom. Ich ponechanie na povrchu auta by mohlo časom poškodiť novú vrstvu laku.
  6. 6
    Po brúsení umyte auto, aby ste odstránili zvyšky prachu. Potom, čo ste prešli všetkými brúsnymi krokmi a auto je na holej ploche, nechajte auto poriadne umyť. Na odstránenie všetkých nečistôt a nečistôt použite vodu a mydlo. Potom nechajte auto úplne vyschnúť.
    • Pre rýchlejšiu prácu môžete auto tiež vymazať minerálnym liehom, než ho umyť mydlom a vodou.
    • Akonáhle je všetok lak vypnutý a auto je čisté, pokračujte v lakovaní auta.
    • Ak sa chystáte nalakovať auto, naneste základný náter hneď, ako bude auto suché, aby ste predišli hrdzaveniu.

Metóda 2 z 2: Použitie chemických odstraňovačov pre viac vrstiev farby

  1. 1
    Zaparkujte auto na vrchu plastovej fólie. Odstránenie farby chemikáliou je neporiadok. Vyhnite sa vzniku neporiadku na príjazdovej ceste alebo v garáži rozložením veľkej plastovej fólie. Potom na ňom zaparkujte auto.
    • Nepoužívajte hárok, ktorý chcete znova použiť. Chemikálie a zvyšky farieb to zničia.
    • Odstraňovač náterov produkuje výpary, takže pracujte vonku alebo v garáži s otvorenými dverami.
  2. 2
    Zakryte všetky súčiastky na aute, na ktorých nechcete odstraňovač náterov. Odstraňovač náterov môže poškodiť gumu a sklo, preto ho nenechajte dostať nič okrem farby. Najprv rozotrite maliarsku pásku na všetky ozdobné oblasti auta. Zakryte tiež všetky otvory v kapote a medzi dverami. Potom pomocou plastových fólií zakryte predné sklo a okná.
    • Ak neodstraňujete farbu z celého auta, potom prekryte aj natreté miesta.
  3. 3
    Nasaďte si respirátor, hrubé rukavice, okuliare a hrubé oblečenie. Brúsny náter vytvára dráždivý prach a odstraňovač náterov je korozívna, toxická chemická látka. Chráňte sa počas celého procesu tým, že si pred brúsením alebo manipuláciou s chemikáliami zakryjete celú odhalenú pokožku. Noste dlhé rukávy, nohavice a hrubé pracovné rukavice. Potom si chráňte tvár okuliarmi a respirátorom.
    • Ak sa vám na koži odstráni odstraňovač náterov, nechajte oblasť pôsobiť 5 minút pod studenou vodou.
    • Ak sa vám nejaké dostanú do oka alebo úst, ihneď kontaktujte toxikologickú kontrolu.
  4. 4
    Farbu zľahka prebrúste brúsnym papierom s hustotou 80, aby ste ju pripravili na chemikálie. Vykonajte predbežné brúsenie brúsnym papierom so strednou zrnitosťou. Na urýchlenie práce použite dvojčinnú brúsku, alebo to urobte ručne. Zbrúste všetky oblasti, na ktoré budete sypať chemikálie.
    • Nesnažte sa týmto brúsením odstrániť všetku farbu. Musí iba narušiť povrch, aby sa chemikálie lepšie vsiakli.
    Odstránenie starého laku z auta je zásadným krokom pred nanesením nového náteru
    Odstránenie starého laku z auta je zásadným krokom pred nanesením nového náteru.
  5. 5
    Nalejte odstraňovač automobilových farieb na auto a rozotrite ho štetcom. Začnite naliatím chemikálie na povrch, ktorý odstraňujete. Je to hustá, sirupová hmota, takže sa šíri pomaly. Potom použite štetec a rozotrite ho. Zakryte všetky oblasti, z ktorých chcete odstrániť farbu.
    • Odstraňovač náterov pre automobily je k dispozícii v železiarstve a automobilových obchodoch. Ak nemôžete nájsť ten správny produkt, požiadajte o pomoc zamestnanca.
    • Skontrolujte povrch, ktorý pokryje 1 nádoba odstraňovača. Získajte viac, ak to nestačí na pokrytie auta.
    • Pred použitím výrobku si vždy prečítajte pokyny. Postupujte podľa týchto pokynov, ak sa líšia od tu uvedených.
  6. 6
    Odlakovač prikryte plastom a nechajte pôsobiť 15 minút. Plast obsahuje výpary a urýchľuje proces odlakovania. Položte plast a pritlačte ho k odstraňovaču farby. Potom nechajte zmes prikrytú 15 minút odležať.
    • Plast nemusíte lepiť páskou. Priľne k odstraňovaču farby.
    • Ak vám etiketa výrobku hovorí, že necháte odlakovač pôsobiť odlišne, postupujte podľa týchto pokynov.
  7. 7
    Oškrabte farbu tmelovým nožom. Po 15 minútach odlepte plast. Do tejto doby sa väčšina farby zmení na gélovitú látku. Vezmite nôž na tmel a zoškrabte všetku farbu z povrchu auta. Väčšina ľahko odíde.
    • Stačí odtlačenú farbu odtlačiť na podlahu. Na to slúžila plastová fólia.
    • Niektoré miesta môžu vyžadovať trochu viac zoškrabania. Ak je farba stále zaseknutá, niekoľkokrát ju pretrepte tam a späť.
    • Všetky plastové fólie dajte do vrecka na odpadky a zalepte ho. Kontaktujte svoju miestnu agentúru pre zber odpadu a zistite, či by ste mali uložiť do bežného odpadu alebo ho uložiť na zber nebezpečného odpadu. Pravdepodobne sa vás spýtajú na hlavné ingrediencie, preto si nechajte skontrolovať obal.
  8. 8
    Nalijte viac odstraňovača farby na farbu, ktorá je stále prilepená. Ak má vaše auto viac vrstiev laku, niektoré nemusia po prvej chemickej aplikácii vypadnúť. Potom, čo zoškrabete všetok uvoľnený lak, skontrolujte, či na aute nie sú zvyšky škvŕn. Natrite ho ešte odstraňovačom náterov, prikryte ho plastom, počkajte 15 minút a znova zoškrabte. Opakujte to pre všetky škvrny, na ktorých je ešte farba.
  9. 9
    Zostávajúce chemikálie utrite vlhkou handrou. Použite handru bez mydla alebo rozpúšťadiel. Potom vydrhnite všetky oblasti, na ktoré ste naniesli odstraňovač náterov. Opláchnite a navlhčite handru, pretože absorbuje chemikálie. V prípade potreby použite čerstvú handru, keď sa tá, ktorú používate, príliš znečistí.
    • Potom, čo zotriete všetky chemikálie a zvyšky farby, odstráňte z auta pásku a plast.
    • Na utieranie odstraňovača farby nepoužívajte žiadne rozpúšťadlá ani iné chemikálie. Miešanie iných chemikálií môže vytvárať toxické výpary.
    Použite chemický odstraňovač
    Na viac vrstiev laku alebo ak si nie ste istí, či bolo auto nalakované už skôr, použite chemický odstraňovač.
  10. 10
    Brúsením kovu ho pripravte na základný náter a lakovanie. Nakoniec odstráňte zvyšky hrdze a farby dôkladným brúsením. Začnite s hrubým papierom so zrnitosťou 40. Potom sa prepracujte k použitiu papiera so zrnitosťou 120, 220 a 400. Po každom brúsení kov utrite minerálnym liehom.
    • Na uľahčenie tejto práce použite dvojčinnú brúsku. Ak však nemáte brúsku, môžete brúsiť ručne.

Tipy

  • Nezabudnite, že brúsenie je veľmi časovo náročný proces. Začnite skoro ráno a plánujte pracovať celý deň. Ak je vaše auto veľké alebo brúsite ručne, môže to trvať celé dva dni.

Varovania

  • Vždy pracujte na dobre vetranom mieste.
  • Nezabudnite, že odstraňovač náterov je nebezpečná chemikália. Počas používania držte celú pokožku zakrytú.
  • Uchovávajte všetky chemikálie mimo plameňov, detí a domácich zvierat.
  • Pri odstraňovaní farby chemickým odizolovaním alebo tryskaním používajte kvalitný respirátor schválený Národným ústavom bezpečnosti a ochrany zdravia pri práci (NIOSH).

Veci, ktoré budete potrebovať

Brúsenie automobilov s jednou vrstvou laku

  • Respirátor alebo maska proti prachu
  • Dvojčinná (DA) brúska
  • Brúsne kotúče so zrnitosťou 40-400
  • Handra
  • Voda

Použitie chemických stripov na viac vrstiev farby

  • Odolné rukavice
  • Kefa
  • Chemický striptér
  • Tmelový nôž
  • Voda
  • Brúsne kotúče so zrnitosťou 40-400
  • Ťažké tričko s dlhým rukávom
  • Plastové plechy
  • Maliarska páska

Otázky a odpovede

  • Aký je najúčinnejší výrobok, ktorý je možné použiť namiesto chemického odstraňovača stripov? Počul som, že funguje čistič rúry?
    Môžete to skúsiť umyť brzdovou kvapalinou! Ale technicky je to len ďalšia chemikália.
  • Čo je ďalším krokom po tom, ako sa kov zbaví všetkých zvyškov?
    Neutralizujte striptérku (prečítajte si návod na výrobku) a nechajte ju uschnúť. Vykonajte penetráciu čo najskôr, aby ste predišli tvorbe hrdze. Zvážte použitie leptacieho základného náteru, ktorý neutralizuje hrdzu a viaže sa na kov. Všimnite si toho, že nie všetky leptacie priméry sú vhodné pre všetky kovy, preto čítajte čo najviac. Ďalšou možnosťou je epoxidový základný náter, ktorý zaschne do skutočne tvrdej škrupiny a ponúkne skutočne dobrú ochranu pred živlami.

Komentáre (3)

  • london97
    Užitočné.
  • dokon
    Pekné a ľahko čitateľné.
  • newton36
    Páčilo sa mi, že existuje viac ako jedna metóda na vyskúšanie!
Súvisiace články
  1. Ako skontrolovať palivové čerpadlo?
  2. Ako merať ozdobné krúžky kolies?
  3. Ako skontrolovať pneumatiku, test 20p
  4. Ako nainštalovať snehové reťaze?
  5. Ako prevrátiť pneumatiku?
  6. Ako čistiť ráfiky?
FacebookTwitterInstagramPinterestLinkedInGoogle+YoutubeRedditDribbbleBehanceGithubCodePenWhatsappEmail