Ako opraviť drobné preliačiny?
Ak chcete opraviť drobné preliačiny na karosérii auta, skúste použiť piest alebo suchý ľad. Piest funguje dobre pri veľkých, plytkých priehlbinách vo dverách alebo kapote. Začnite trením okraja piestu vlhkou handrou, aby ste navlhčili saciu plochu. Potom umiestnite piest na priehlbinu a zatlačte ho smerom k autu. Zatiahnite zaň v krátkych trhavých pohyboch, aby ste z karosérie auta vysali zub. Suchý ľad je vynikajúci pre stredné preliačiny na vodorovných plochách, ako je kapota alebo strecha vášho auta, ale môžete ho použiť pre akékoľvek preliačiny. Pri manipulácii so suchým ľadom používajte ochranné okuliare a rukavice, aby ste predišli poškodeniu pokožky. Kliešťami uchopte kus suchého ľadu a držte ho 1 minútu pri priehlbine. Možno budete musieť skúsiť niekoľkokrát, kým zub nie je preč. Ak chcete získať ďalšie tipy, vrátane toho, ako odstrániť priehlbinu pomocou sťahovákov zubných lepidiel, čítajte ďalej!
Ak chcete opraviť drobné preliačiny na karosérii auta, skúste použiť piest alebo suchý ľad.
Oprava zubného kameňa môže byť mimoriadne drahá, najmä ak budete musieť vozidlo nechať potom vymaľovať. Ak máte vo vozidle drobné preliačiny a škrabance, možno ich budete môcť odstrániť sami pomocou bežného ručného náradia alebo chemikálií, ktoré je možné zakúpiť v mnohých miestnych maloobchodných predajniach. Pamätajte si, že voľba opravy výtlkov vlastnými rukami môže viesť k poškodeniu laku, ktorého oprava môže byť z dlhodobého hľadiska dokonca nákladná. Zhodnoťte, či ste schopní opraviť zubáč, na základe vášho pohodlia v procese a vašich schopností pomocou požadovaných nástrojov.
Metóda 1 zo 4: oprava priehlbín piestom
- 1Posúďte veľkosť a umiestnenie jamky. Použitie piestu na odstránenie priehlbiny funguje najlepšie na veľkých, plytkých ryhách na plochých častiach tela, ako sú dvere alebo kapota. Či už použijete toaletný piest alebo automobilový piest určený na ťahanie zubov, žiadny piest nemôže odstrániť záhyby z ocele, môže iba vyskočiť.
- Ak je priehlbina menšia ako štvrtina, piest to pravdepodobne nevyrieši.
- Čím plochejší je panel karosérie, tým lepšie bude metóda piesta fungovať.
- 2Kúpte si čistý piest. Na túto metódu môžete skutočne použiť piest na toaletu s podobnou úrovňou účinnosti ako na piest na odstraňovanie zubov zakúpený v obchode s náhradnými dielmi. Piesty určené na odstraňovanie priehlbín môžu mať pri ťažších prelisoch vyššiu úspešnosť.
- Použite čistý piest, aby ste sa vyhli tomu, že sa na lak vášho vozidla dostanú akékoľvek nečistoty.
- Automobilové piesty sú často o niečo drahšie ako piesty na toalety.
- 3Navlhčite gumový okraj na pieste. Na navlhčenie sacej plochy piestu použite trochu vody a handry. To mu umožní vytvoriť tesnenie proti vozidlu, ktoré vám umožní vytiahnuť piest a nasať kov späť do tvaru.
- Uistite sa, že používate čistú, čistú vodu, aby ste nepoškodili lak.
- 4Umiestnite piest na priehlbinu a zatlačte ho do vozidla. Ak je priehlbina väčšia ako obvod piesta, začnite od okrajov priehlbiny. Ak je menší ako piest, umiestnite piest priamo na priehlbinu. Zatlačte piest do vozidla.
- Na väčších priehlbinkách možno budete musieť postup zopakovať z viacerých uhlov.
- Pri umiestňovaní piestu pozdĺž bočnej časti priehlbne sa uistite, že je piest nad vrúbkovanou aj nevyklenutou oblasťou.
- 5Opakovane vytiahnite piest. Krátko, trhavými pohybmi ťahajte piest dozadu, rovnako ako pri ponorení toalety. Piest môže vyskočiť pred vybratím priehlbiny, pripravte sa preto na jeho navlhčenie a začnite znova.
- Odsávanie priehlbiny z kovu môže trvať niekoľko pokusov.
- Krátke a rýchle pohyby prinesú najlepšie výsledky pri vysávaní priehlbín z ocele.
Použitie piestu na odstránenie priehlbiny funguje najlepšie na veľkých, plytkých ryhách na plochých častiach tela, ako sú dvere alebo kapota.
Metóda 2 zo 4: vyskočenie priehlbín suchým ľadom
- 1Posúďte uhol priehlbiny. Aby sa účinný ľad účinne odstránil, je potrebné suchý ľad na krátku dobu aplikovať, aby najlepšie fungoval na vodorovných povrchoch, akými sú kapota, strecha alebo veko kufra vozidla. Ak je priehlbina na boku, budete musieť suchý kliešť držať na mieste pomocou klieští.
- Suchý ľad si môžete kúpiť v mnohých veľkých maloobchodných predajniach alebo v obchodoch s kancelárskymi potrebami.
- Suchý ľad funguje najlepšie na stredne veľkých priehlbinách a vo veľkých môže byť menej účinný.
- 2Nasaďte si ochranné okuliare a rukavice. Pri manipulácii so suchým ľadom vždy používajte ochranné okuliare a rukavice. Vzhľadom na extrémne teploty by vám kontakt so suchým ľadom na holej koži mohol vážne ublížiť.
- Na tento projekt sú potrebné veľké gumené rukavice a okuliare v okuliarom.
- Neotvárajte obal so suchým ľadom, kým nebudete mať k dispozícii adekvátne bezpečnostné vybavenie.
- 3Pomocou klieští položte na zubnú jamku trochu suchého ľadu. Pomocou dlhých kovových klieští odstráňte kus suchého ľadu a priložte ho priamo na jamku. Ak je jamka na vodorovnom povrchu, môžete naň položiť suchý ľad, inak ho budete musieť držať. Nechajte suchý ľad tridsať sekúnd až minútu v kontakte s kovom a potom ho znova vyberte.
- Uistite sa, že ak budete držať suchý ľad na mieste, použite kliešte a noste rukavice, aby ste predišli popáleniu ľadom.
- Nenechávajte suchý ľad na laku dlhšie ako minútu, pretože môže dôjsť k jeho poškodeniu.
- 4Nechajte zubáč interagovať s okolitým vzduchom. Keď z kovu vyberiete suchý ľad, teplo z okolitého vzduchu bude interagovať s extrémnym chladom, ktorý ľad vytvára. Táto interakcia spôsobí, že sa kov posunie a vyskočí z priehlbiny.
- Intenzívny chlad spôsobí, že sa kov zatiahne a potom sa opäť zahrieva, opäť roztiahne.
- Tento teplotný posun môže vyskočiť.
- 5Podľa potreby postup zopakujte. V závislosti od veľkosti a závažnosti priehlbiny možno budete musieť použiť suchý ľad a nechať ho znova niekoľkokrát zahriať, aby sa zárez úplne odstránil. Tento postup opakujte, kým nevymizne zub.
- Pred opätovným nanesením suchého ľadu nechajte kov opäť dosiahnuť normálnu teplotu.
- Dávajte pozor na číry kabát na kov. Ak začne praskať, okamžite prestaňte nanášať suchý ľad.
Suchý ľad je vynikajúci pre stredné preliačiny na vodorovných plochách, ako je kapota alebo strecha vášho auta, ale môžete ho použiť pre akékoľvek preliačiny.
Metóda 3 zo 4: vytlačenie priehlbín zozadu
- 1Posúďte polohu priehlbiny. Do niektorých priehlbín sa najlepšie dostanete zozadu. To platí najmä pre priehlbiny s veľmi malými priemermi, ktoré je ťažké odstrániť inými metódami. Odstráňte časti tela a zistite, či sa priehlbina, ktorú chcete odstrániť, nachádza niekde, kam máte prístup.
- Pravdepodobne budete musieť odstrániť časti tela, aby ste sa dostali k priehlbine zozadu.
- Zistite, či môžete získať prístup k priehlbine na základe nástrojov, ktoré máte k dispozícii, a na základe vašich odborných znalostí v oblasti odstraňovania a výmeny panelov karosérie.
- 2Podľa potreby odstráňte časti tela. Keď zistíte, ktoré časti tela budete musieť odstrániť, aby ste sa dostali k priehlbine, položte na zem prikrývky, na ktoré budete musieť odstrániť všetky natreté kúsky. Možno budete musieť vymeniť aj blatníky zo spodnej časti vozidla, zadných alebo svetlometov alebo kolies.
- Dávajte pozor, aby ste neprišli o žiadny hardvér použitý na pripevnenie komponentov karosérie k vozidlu, ktoré odstraňujete.
- Nikdy nepokladajte lakované diely na čiernu plochu bez prikrývky alebo niečoho, čo chráni farbu.
- 3Nájdite zadnú stranu priehlbiny. Keď sa dostanete na zadnú stranu priehlbiny, v prípade potreby zdvihnite auto a nájdite priehlbinu zvnútra. Aby ste videli na vnútornú časť priehlbiny, možno budete potrebovať baterku.
- Nájdite jamku a umiestnite sa tak, aby ste k nej dosiahli.
- Možno budete musieť vyskúšať viacero polôh, aby ste na zub mohli použiť požadovaný pákový efekt.
- 4Na zadnú časť zuba vyvíjajte tlak. Pri väčších priehlbinách budete môcť na svoje vnútro vyvíjať tlak rukami, aby ste jamku vysunuli späť. Zúbky s menším priemerom môžu vyžadovať, aby ste do nich zatlačili tvrdším povrchom, akým je napríklad držadlo kladiva.
- Pred použitím paličky sa pokúste vytlačiť priehlbinu späť.
- Existuje menšia šanca na poškodenie kovu pôsobením tlaku, ako pri úderu paličkou.
- 5Pomocou drevenej paličky prikrytej handrou buchnite do priehlbiny. Omotajte handričku okolo hlavy drevenej paličky, aby ste zjemnili úderný povrch, a potom paličkou zasiahnite vnútornú časť priehlbiny. Možno budete musieť zubár opakovane zasiahnuť, aby ste ho vyrazili späť.
- Dávajte pozor, aby ste do vnútorného kovu neudreli z uhla, inak by strana paličky mohla v kove vytvoriť malé záhyby.
- Po vyskočení priehlbiny nepokračujte v kladení na kov, inak by sa mohol kov mierne pokloniť smerom von.
Pamätajte si, že voľba opravy výtlkov vlastnými rukami môže viesť k poškodeniu laku, ktorého oprava môže byť z dlhodobého hľadiska dokonca nákladná.
Metóda 4 zo 4: Použitie sťahovákov lepidla
- 1Pripojte lepiacu pištoľ. Zubné sťahováky na báze lepidla používajú tradičné lepiace pištole na zahriatie lepidla pred jeho nanesením na vozidlo. Pištoľ budete musieť zapojiť niekoľko minút predtým, ako začnete, aby sa pištoľ dostatočne zahriala na roztavenie lepidla.
- Na lepiacu pištoľ používajte predlžovací kábel, ktorý sa môže dostať do vozidla.
- Po použití tejto metódy budete musieť vozidlo znova navoskovať.
- 2Vyberte sťahovaciu západku, ktorá je pre zubáč najvhodnejšia. Pomocou súpravy na odstraňovanie zubov z lepidla zakúpenej v obchode s náhradnými dielmi vyberte záložku, ktorá najlepšie vyhovuje zubu, ktorý sa pokúšate vytiahnuť. Obvykle chcete použiť jazýček, ktorý úplne zapadne do priehlbiny, aby ťahal priamo zo stredového bodu.
- Postupujte podľa pokynov v súprave na ťahanie dentíkov, aby vám pomohol určiť, ktorá záložka je pre vašu aplikáciu správna.
- 3Na záložku naneste lepidlo a potom ju umiestnite do stredu priehlbiny. Na štítok podľa vášho výberu naneste kúsok horúceho lepidla a potom rýchlo umiestnite štítok lepiacou stranou nadol do stredu priehlbiny. Chvíľu držte na mieste, aby lepidlo stuhlo.
- Je v poriadku, ak niektoré lepidlo pri nanášaní vytlačí boky záložky.
- Uchytku držte na mieste, kým lepidlo dostatočne nezaschne.
- 4Pripojte ťažný mechanizmus k úchytke. Nasuňte konzolu ťažného mechanizmu na úchytku s dvoma stĺpikmi na oboch stranách priehlbiny. Ak je súprava dodávaná s viacerými konzolami, uistite sa, že použijete takú, ktorá je dlhšia ako priemer priehlbiny, aby boli stĺpiky najmenej pol palca od začiatku priehlbiny na oboch stranách.
- Stĺpiky musia byť mimo priehlbinu, aby sa zub mohol vytiahnuť.
- Ak držiak nie je širší ako priehlbina, táto metóda pre vás nebude fungovať.
- 5Otáčajte gombíkom, kým nevytiahne zub. Umiestnite gombík na koniec chlopne, ktorá je prilepená k stredu priehlbiny. Otáčaním gombíka v smere hodinových ručičiek ho dotiahnete, potiahnutím prilepeného jazýčka smerom k držiaku a ťahaním kovu s ním. Otáčajte gombíkom, kým nevytiahne zub.
- Pri otáčaní gombíka môže lepidlo povoliť. Ak k tomu dôjde, odstráňte staré lepidlo a začnite postup znova.
- Na odstránenie celého zuba možno budete musieť túto metódu zopakovať na viac ako jednom mieste.
- 6Odstráňte lepidlo izopropylalkoholom. Prstom odlepte uvoľnené lepidlo a potom odstráňte zvyšky lepidla alebo alkoholu zvyškom alkoholu. Pravdepodobne to z vašej farby odstráni vosk a možno aj číry lak, preto naneste čerstvý vosk čo najskôr.
- Lepidlo aj alkohol sú na farbu drsné, preto vozidlo po použití umyte a navoskujte.
- Ak je vaše auto vyrobené z tvrdého plastu, zubáč môžete často poliať horúcou vodou. Ak tak urobíte, plast bude kujný, čo vám umožní siahnuť pod auto a vytlačiť výčnelok z vnútornej strany anatómie auta.
Prečítajte si tiež: Ako čistiť ráfiky?
Otázky a odpovede
- Ako zistím, či suchý ľad ovplyvní farbu pri vytrhnutí zuba?Najprv vyskúšajte malú časť. Nie je ťažké opraviť malú chybičku farby na dosť nepozorovateľnom mieste.
Komentáre (3)
- Každá metóda, s ktorou sa cítite dobre, bude vyžadovať trpezlivosť a zdravý rozum. Unáhliť to je zlý nápad.
- Bolo to naozaj nápomocné. Od búrky mám veľkú kapotu na kapote auta. Musím to skúsiť a zistiť, ako to funguje. Vďaka za informácie.
- Pomohli detaily o odstraňovaní priehlbín piestom.
