Ako vložiť turbo do auta?
Spojte nové turbo a výfukové potrubie s novým tesnením medzi nimi a dotiahnite upevňovacie prvky.
Turbodúchadlá sa dodávajú vo všetkých veľkostiach a špecifikáciách, aby pokryli širokú škálu aplikácií a slúžili mnohým rôznym účelom. Turbodúchadlo funguje tak, že výfukové plyny z motora roztočia výfukovú turbínu, ktorá je so sacou turbínou spojená hriadeľom. Nasávacia turbína sa teda otáča rovnako ako výfuková turbína a indukuje prúdenie vzduchuna saciu stranu turba. Tento prúd vzduchu je natlakovaný sacou turbínou a je vtlačený do medzichladiaceho potrubia. Vzduch prúdi potrubím medzichladiča, medzichladičom, kde vidí pokles teploty, ďalším potrubím medzichladiča a nakoniec do sacieho potrubia na aute. Odtiaľ je vzduch vtláčaný do motora, takže do každého valca je vtláčané viac vzduchu.
Preskúmajte svoje vozidlo a nájdite najlepšie miesto na tok sifónu pre prívodné potrubie turbo oleja.
Turbodúchadlá sú veľmi účinné pri zvyšovaní výkonu motorov a sú alternatívou k výmene menšieho výtlaku za väčší kvôli zvýšeniu výkonu. V prípade automobilov, ktoré sú z výroby preplňované turbodúchadlom, je výmena väčšieho turbodúchadla jedným z nákladovo najefektívnejších spôsobov, ako získať viac energie.
Metóda 1 z 2: Inštalácia nového/iného turba na továrensky preplňované vozidlo
- 1Preskúmajte svoje vozidlo. Prečítajte si fóra, ktoré vám pomôžu rozhodnúť sa, ktoré turbodúchadlo bude najlepšie vyhovovať vašim potrebám a výkonnostným cieľom.
- Zistite, aké podporné úpravy (ak nejaké) budú potrebné na udržanie spoľahlivosti vášho vozidla s novým turbodúchadlom.
- 2Kúpte si svoje zásoby. Na inštaláciu budete potrebovať nové turbodúchadlo, nové tesnenia a všetky potrebné podporné diely.
- 3Matice a čapy alebo skrutky na výfukovom potrubí nastriekajte penetračným mazivom.
- 4Odpojte záporný kábel batérie.
- 5Na zdvihnutie vozidla zo zeme použite podlahový zdvihák. To zaistí, že budete môcť pracovať pod prednou časťou auta, ale uistíte sa, že budete môcť pohodlne dosiahnuť na výfukové potrubie a turbodúchadlo z hornej časti motorového priestoru. Akonáhle nájdete správnu výšku, umiestnite pod auto stojany na zdviháky a zdvihák odstráňte.
- 6Nájdite zvodovú rúrku (výfukové potrubie spájajúce vaše turbo a zvyšok výfuku). Odskrutkujte skrutky, ktoré držia spolu turbo a zvodovú rúrku.
- 7Uvoľnite svorku alebo skrutky, ktoré držia sacie potrubie k turbodúchadlu. Odstráňte potrubie.
- 8Uvoľnite svorku alebo skrutky, ktoré držia potrubie medzichladiča k turbu. Odstráňte potrubie.
- 9Nájdite všetky potrubia chladiva alebo oleja, ktoré sú pripojené k turbu. Odpojte ich.
- 10Upnite alebo upchajte chladiace a/alebo olejové vedenia, aby z nich nevytekala kvapalina a nevznikol neporiadok.
- 11Odpojte vákuové potrubie pripojené k odpadovej bráne.
- 12Uvoľnite všetky matice alebo skrutky výfukového potrubia. Nevyberajte ich úplne, pokiaľ nie ste pripravení uniesť hmotnosť turbodúchadla a rozdeľovača.
- 13Pomaly a opatrne zdvíhajte alebo spúšťajte turbo a rozdeľovač. V závislosti od vozidla môže byť jednoduchšie vybrať turbo a rozdeľovač cez hornú časť motorového priestoru alebo cez spodok.
- 14Odstráňte upevňovacie prvky, ktoré držia turbo na výfukovom potrubí. Tieto môžu byť tiež zložité a môžu potrebovať nejaké penetračné mazivo, aby sa zabránilo zlomeniu.
- 15Spojte nové turbo a výfukové potrubie s novým tesnením medzi nimi a dotiahnite upevňovacie prvky.
- 16Zdvihnite alebo spustite novú kombináciu turba a výfukového potrubia do motorového priestoru rovnakým spôsobom, akým bola odstránená stará jednotka.
- 17Skontrolujte, či je tesnenie zberného výfukového potrubia na svojom mieste. Upevnite rozdeľovacie potrubie k motoru.
- 18Odpojte alebo odpojte chladiace a/alebo olejové vedenie. Pripevnite ich k novému turbu s novými tesneniami.
- 19Upevnite potrubie medzichladiča k novému turbu.
- 20Pripevnite sacie potrubie k novému turbu.
- 21Znova zapojte vákuové potrubie do odpadovej brány. Zaistite malou sponkou na zips alebo hadicovou sponou.
- 22Upevnite zvodovú rúrku k novému turbu.
- 23Znovu skontrolujte, či je všetko v poriadku ako pred odstránením.
- 24Spustite vozidlo.
- 25Znovu zapojte záporný kábel batérie.
- 26Ak je nový turbo sa líši od predchádzajúceho turbo v akýmkoľvek spôsobom, nastaviť schôdzku s motorom kalibračnej tuner pred jazdou okolo. Toto je veľmi dôležitý krok pre spoľahlivosť, zdravie a výkonnosť vášho vozidla.
Aj keď demontáž výfukového potrubia nie je vždy potrebná, výmena/inštalácia turba môže byť oveľa jednoduchšia.
Metóda 2 z 2: inštalácia turba na nepreplňované vozidlo
- 1Preskúmajte svoje vozidlo. Prečítajte si fóra, ktoré vám pomôžu rozhodnúť sa, ktoré turbodúchadlo alebo súprava turbodúchadla bude najlepšie vyhovovať vašim potrebám a výkonnostným cieľom, ale neprekročí možnosti vnútorných komponentov vášho motora.
- Zistite, aké podporné úpravy (ak nejaké) budú potrebné na udržanie spoľahlivosti vášho vozidla s novým turbodúchadlom.
- 2Kúpte si svoje zásoby. Budete potrebovať nové turbodúchadlo, tesnenia, medzichladič, potrubie medzichladiča, odfukovací ventil, výfukové potrubie, olejové potrubia, vedenia chladiacej kvapaliny, vstrekovače (ak sú potrebné väčšie), palivové čerpadlo (ak je potrebné väčšie), regulátor posilňovača, zvodová rúra, programovateľná ECU (ak je to potrebné), závitová olejová vaňa (ak neklepete do zásobnej olejovej vane) a niektoré skutočne užitočné meradlá, ako napríklad širokopásmový merač pomeru vzduch/palivo a posilňovací merač.
- 3Matice a čapy alebo skrutky na výfukovom potrubí nastriekajte penetračným mazivom.
- 4Odpojte záporný kábel batérie.
- 5Na zdvihnutie vozidla zo zeme použite podlahový zdvihák. To zaistí, že budete môcť pracovať pod prednou časťou auta. Zaistite, aby ste boli schopní pohodlne dosiahnuť na výfukové potrubie z hornej časti motorového priestoru. Akonáhle nájdete správnu výšku, umiestnite pod auto stojany na zdviháky a zdvihák odstráňte.
- 6Nájdite miesto, kde sa výfukové potrubie/zberač stretáva so zvyškom výfuku. Odskrutkujte skrutky, ktoré držia rúrky pohromade.
- 7Uvoľnite svorku držiacu sacie potrubie k telu škrtiacej klapky. Odstráňte potrubie.
- 8Uvoľnite všetky matice alebo skrutky výfukového potrubia. Nevyberajte ich úplne, pokiaľ nie ste pripravení uniesť hmotnosť výfukového potrubia/zberača.
- 9Zdvihnite alebo spustite rozdeľovacie potrubie a vyberte ho z motorového priestoru.
- 10Vypustite olej z olejovej vane.
- 11Odskrutkujte všetky skrutky, ktoré držia olejovú vaňu na bloku motora. Odstráňte panvicu.
- 12Poklepte na panvicu zásobného oleja pre spätné vedenie oleja. Namontujte späť nové tesnenie alebo nainštalujte upravenú olejovú vaňu, ktorú ste kúpili s novým tesnením.
- 13Preskúmajte svoje vozidlo a nájdite najlepšie miesto na tok sifónu pre prívodné potrubie turbo oleja. Nainštalujte správnu armatúru a pripojte ju k prívodnému potrubiu turba.
- 14Odstráňte kryt predného nárazníka.
- 15Nainštalujte medzichladič priskrutkovaním k prednej časti podpery jadra chladiča.
- 16Spojte turbo a rozdeľovač a nezabudnite použiť tesnenie medzi nimi.
- 17Pripojte všetky vedenia oleja a chladiacej kvapaliny k turbu, ak ešte nie sú namontované.
- 18Zdvihnite alebo spustite kombináciu turba a výfukového potrubia do motorového priestoru.
- 19Skontrolujte, či je tesnenie zberného výfukového potrubia na svojom mieste. Upevnite rozdeľovacie potrubie k motoru.
- 20Pripojte prívodné a vratné potrubie oleja a chladiacej kvapaliny z turba k motoru
- 21Upevnite potrubie medzichladiča k novému turbu.
- 22Pripojte druhý koniec potrubia medzichladiča prichádzajúceho z turba k medzichladiču.
- 23Pripojte druhú rúrku medzichladiča k druhej strane medzichladiča. Potom pripojte druhý koniec k telu škrtiacej klapky.
- 24Upevnite sacie potrubie k turbu. Uistite sa, že ste vzduchový filter upevnili na sacom potrubí.
- 25Zaskrutkujte zvodovú rúrku k výfukovej strane turba.
- 26Druhý koniec zvodovej rúrky priskrutkujte k zvyšku výfuku.
- 27Namontujte regulátor zosilnenia na bezpečné miesto. Pri vedení vákuových potrubí postupujte podľa uvedených pokynov.
- 28Spustite vozidlo.
- 29Namontujte späť kryt predného nárazníka.
- 30Odstráňte skladové vstrekovače a v prípade potreby nainštalujte väčšie vstrekovače.
- 31Demontujte palivové čerpadlo a v prípade potreby nainštalujte nové.
- 32Znovu skontrolujte, či je všetko správne dotiahnuté a nainštalované.
- 33Naplňte motor olejom.
- 34Choďte dovnútra vozidla.
- 35Pri inštalácii meradiel postupujte podľa pokynov dodaných s meradlami, ak ste ich skutočne kúpili.
- 36Nainštalujte programovateľnú ECU podľa uvedených pokynov, ak je na doladenie vozidla potrebná programovateľná ECU.
- 37Znovu zapojte záporný kábel batérie.
- 38Nájdite miestneho tunera a nechajte ho vyladiť auto pre vaše nastavenie.
Ak sa nové turbo v niečom líši od predchádzajúceho, pred jazdou s ním si dohodnite stretnutie s tunerom na kalibráciu motora.
- Zaistite, aby bol váš motor schopný zvládnuť výkon, ktorý bude produkovaný po inštalácii turba.
- Vykonajte veľa výskumu, aby ste urobili správnu voľbu dielov.
- Pri zdvíhaní vozidla existuje mnoho bodov, ktoré slúžia na pevné body zdvihu. Pod autom sa pozrite na hrubšie oceľové komponenty, ako sú pomocný rám alebo rámové lišty.
- Priateľ alebo dvaja môžu byť veľmi nápomocní pri plnení tejto úlohy.
- Namáčanie upevňovacích prvkov potrubia s penetračným olejom je obzvlášť užitočné pre vozidlá, ktoré majú najazdených niekoľko tisíc kilometrov a viac, pretože tieto upevňovacie prvky majú tendenciu vidieť veľa tepla v kombinácii s určitou vlhkosťou a spravidla podliehajú korózii. Aj keď demontáž výfukového potrubia nie je vždy potrebná, výmena/inštalácia turba môže byť oveľa jednoduchšia. Penetrujúci olej nechajte odstáť aspoň 30 minút. Čím dlhšie sedí a čím viac aplikácií, tým lepšie by malo fungovať.
- Pri manipulácii s potrubím chladiva a oleja buďte opatrní a dbajte na to, aby ste neprišli o žiadne podložky alebo tesnenia.
- Vyladenie je možno jediným najdôležitejším krokom v tomto procese. Bez toho by bola ohrozená spoľahlivosť vášho vozidla.
- Pri manipulácii s turbom buďte opatrní, pretože lopatky sú tenké a ak sú akýmkoľvek spôsobom ohnuté, rovnováha a funkčnosť turbodúchadla.
- Zásuvky
- Boxové kľúče
- Rohatky
- Odtoková panvica
- Vŕtačka
- Podlahový zdvihák
- Jack stojí
- Vrtáky
- Závitníky
- Penetračný olej
- Všetky potrebné diely
Prečítajte si tiež: Ako natrieť pneumatiky Whitewall?
Otázky a odpovede
- Platí to, ak by som chcel nainštalovať twin turbo?Nie práve. Motor musí byť konštruovaný na turbodúchadlo (to znamená nižší kompresný pomer). Savé a výfukové potrubie by bolo tiež odlišné.
