Ako vyčistiť výfukové potrubie?
Aj keď so svojimi motormi nesúťažíte pre šport alebo hobby, je užitočné vedieť, ako vyčistiť výfukové potrubie na vlastných vozidlách.
Plynové aj naftové spaľovacie motory majú rozdeľovače. V osobných, nákladných, motocyklových a lodných motoroch sú sacie a výfukové potrubia. Zmesi vzduchu a paliva vstupujú do motora cez sacie potrubie a emisie z paliva vystupujú cez výfukové potrubie. Sací potrubie a jeho funkcia prispieva k palivovej úspornosti motora. Úlohou výfukového potrubia je zhromažďovať výfukové plyny z rôznych valcov motora a smerovať ich von z motora. Výfukové potrubie je v zásade potrubie, ktoré vedie k katalyzátoru a potom cez tlmič výfuku k výfukovému potrubiu. Rozvodné potrubie bude samozrejme časom zbierať nečistoty, prach a koróziu. Keď sa to stane, výfukové potrubie stráca účinnosť pri svojej práci uvoľňuje plyny a začína znečisťovať atmosféru, čím prispieva k smogu a ohrozuje vodiča a cestujúcich. Aj keď so svojimi motormi nesúťažíte pre šport alebo hobby, je užitočné vedieť, ako vyčistiť výfukové potrubie na vlastných vozidlách.
Metóda 1 z 5: nájdite rozdeľovač
- 1Na vyhľadanie výfukového potrubia použite svoj návod na obsluhu.
- 4-valcové motory majú jedno výfukové potrubie.
- 6 alebo 8-valcové vozidlá majú dva rozdeľovače.
- Na vozidle s predným pohonom hľadajte rozdeľovacie potrubie pred blokom motora.
- Nájdite potrubie na boku bloku motora na zadnom pohone.
- To sa môže mierne líšiť v lodných motoroch alebo v iných malých vozidlách.
- 2Zoznámte sa s dizajnom rozdeľovača.
- Väčšina výfukových potrubí je vyrobená z liatiny alebo zliatiny ocele, ktoré sú schopné odolávať vysokým teplotám.
- Každé potrubie má výfukový otvor prispôsobený každému výfukovému otvoru na hlave valca.
- Výfuk prúdi cez tieto otvory do jedného vývodu.
- Tieto otvory sú otvory na inak plochom opracovanom povrchu, ktorý tesnením prilieha k povrchu hlavy valcov.
- Tesnenia vyrobené z papiera, azbestu alebo medi slúžia ako tesnenie, ktoré zabraňuje úniku medzi rozdeľovačom a hlavou valca.
Metóda 2 z 5: pracujte bezpečne
- 1Noste ochranné vybavenie vrátane rukavíc, protiprachovej masky a okuliarov.
- 2Nechajte motor 30 až 60 minút úplne vychladnúť.
Metóda 3 z 5: vyberte výfukové potrubie.
- 1Odstráňte všetky hadice, ktoré sú pripevnené k rozdeľovaču.
- 2Skrutky na tepelnom štíte rozdeľovača (zvyčajne sa vyskytujú u posledných automobilov) postriekajte mazacím rozpúšťadlom a odstráňte nástrčným kľúčom.
- 3Po nanesení rozpúšťadla na mazanie odstráňte všetky skrutky na samotnom potrubí.
- 4Vyberte potrubie v dobre vetranom pracovnom priestore.
Úlohou výfukového potrubia je zhromažďovať výfukové plyny z rôznych valcov motora a smerovať ich von z motora.
Metóda 4 z 5: vyčistite výfukové potrubie
- 1Vnútro potrubia potrite riedidlom na lak.
- 2Oblasť potrite drôtenou kefou a oceľovou vlnou.
- 3Na rozbitie nečistôt použite elektrickú brúsku.
- 4Tento postup opakujte, kým nie ste spokojní so vzhľadom kovu.
- 5Rozdeľte potrubie do celého radu riedidlom na lak.
- Lak na riedidlo je rozpúšťadlo, ale tiež vytvrdzuje kov povlakom, ktorý môžete opakovanými aplikáciami zahustiť.
Metóda 5 z 5: Namontujte späť potrubie
- 1Pripojte porty k portom na hlave valca a vymeňte tesnenie pred zaskrutkovaním rozdeľovacieho potrubia na miesto.
- 2Kontaktujte svojho miestneho predajcu alebo opravte výskum a zistite presný sled a úroveň krútiaceho momentu, ktoré je potrebné dodržať pri opätovnej inštalácii rozdeľovača.
- Zvážte možnosť vziať rozdeľovače do firmy na odstraňovanie náterov, kde budú kov chemicky odstraňovať.
- Skrutky, ktoré držia rozdeľovače na mieste, je niekedy ťažké otočiť, ale používanie elektrického kľúča sa neodporúča.
- Na čistenie tepaného železa nepoužívajte vodu ani výrobky na vodnej báze, pretože žehlička nasaje vodu a zničí rozdeľovač.
- Riedidlo na lak vydáva toxické výpary, preto dávajte pozor, aby ste pracovali v oblasti s dobrou cirkuláciou vzduchu.
- Bezpečnostné vybavenie vrátane pracovných rukavíc, masky proti prachu a okuliarov
- Handry
- Odmasťovač
- Nástrčný kľúč
- Lak redší
- Ručná elektrická brúska
- Tuhá drôtená kefa
Prečítajte si tiež: Ako zlepšiť dojazd na plyn na Nissan Sentra?
Otázky a odpovede
- Môžem prúd uhlíka vypláchnuť z výfuku bez jeho odstránenia?Nie. Voda a čistič z prania by skončili vo vnútri motora. Odstránenie a prúdové umývanie je jediný spôsob.
- Je bezpečné jazdiť, ak je výfukové potrubie zablokované?Výfuk prúdi z hlavy potrubím/zberačom. Teoreticky je možné, že by sa mohlo potrubie zablokovať a zabrániť tak chodu motora, ale je to veľmi nepravdepodobné. Za normálnych podmienok je nahromadenie uhlíka, ktoré sa vyvíja na potrubí, malé a významne neovplyvňuje výkon. Ak by došlo k výraznému nahromadeniu motora, pred zlyhaním by ste zaznamenali značné straty výkonu.
- Ako zabránim tomu, aby sa do motora dostal uhlík?Jediným spôsobom je nenaštartovať motor. Uhlík pochádza zo spaľovania paliva. Uhlík môžete obmedziť tým, že sa ubezpečíte, že je termostat dobrý (horúci motor produkuje menej uhlíka) a že sviečky, čistič vzduchu a zapaľovací systém sú v dobrom stave, pretože čerstvý vzduch a dobré iskry zaisťujú čistejšie spálenie.
Prečítajte si tiež:
Súvisiace články
