Ako efektívne riadiť turbodieselové auto s manuálnou prevodovkou?

Vyberte si správnu čerpaciu stanicu na vyskúšanie a dodržte ju počas nasledujúcich krokov. Nie všetky motorové nafty majú rovnakú kvalitu. Niektoré sú „špinavšie“ ako ostatné a negatívne ovplyvnia váš kilometrový výkon. Prepínacie stanice zvyčajne znamenajú zmenu konkrétneho druhu motorovej nafty, preto zostaňte konzistentní. Nájdite čerpaciu stanicu, ktorá ponúka nízku cenu motorovej nafty, a ponúka aj samoobslužné naftové čerpadlá. Niektoré stanice ponúkajú ďalšie zľavy, ak platíte v hotovosti alebo debetou. Váš predajca automobilov by mal byť schopný odporučiť čerpaciu stanicu, ktorá je pre vaše auto najlepšia.

Zaistite, aby bol opravený motor vášho vozidla a aby všetky žeraviace sviečky fungovali efektívne. Neefektívna funkcia vašich žeraviacich sviečok znamená neefektívne štartovanie motora, ktoré plytvá palivom.

Opýtajte sa v predajni automobilov na prísadu do paliva pre váš naftový motor. Mnohé zvýšia váš kilometrový výkon a zároveň pomôžu udržať váš motor čistý. Vypočítajte náklady na túto prísadu a frekvenciu pridávania tejto prísady do nákladov na palivo.

Keď idete na pumpy, snažte sa, aby ste vždy naplnili auto úplne hore. Meranie vašej skúšky bude oveľa jednoduchšie.

Pri každom tankovaní resetujte počítadlo kilometrov „výletu“ svojho vozidla.

Dávajte pozor na upozornenia týkajúce sa plynového uzáveru. Napríklad na mnohých dieselových vozidlách je napísané upozornenie „NEVYPÍNAJTE“. Ak je k dispozícii, dbajte na toto varovanie a oznámte to obsluhe čerpacej stanice, ktorá plní vaše vozidlo.

Pri štartovaní vozidla sa vždy uistite, že indikátor žeraviacej sviečky ukazuje, že je pripravený na zapálenie. To zvyčajne znamená, že vaše svetlo žeraviacej sviečky už nesvieti. Otočením zapaľovania skôr, ako bude vaša žeraviaca sviečka pripravená, môže dôjsť k plytvaniu palivom. Počas chladnejšieho počasia niektoré predajne automobilov odporúčajú „zapáliť“, aby sa žiarovka zahriala. Pozostáva zo zapálenia zástrčky, keď sa rozsvieti, že je pripravená, vypnite zapaľovanie a žiarovku znova zopakujte pred zapnutím zapaľovania. To môže umožniť efektívnejší štart v niektorých vozidlách pri určitých nízkych teplotách. Žeravenie sviečok navyše nespotrebúva žiadne palivo, takže neexistuje žiadna nevýhoda.

Štýl jazdy je zásadný pre úsporu paliva, či už ide o naftové alebo plynové autá. Toto je jediná najväčšia zmena, ktorú môžete urobiť, aby ste videli dramatické zlepšenia vo vašej spotrebe paliva. Ak je vašim cieľom optimálna spotreba paliva, buďte pripravení obetovať akékoľvek agresívne alebo „výkonnostné“ jazdné návyky, ktoré môžete mať.

Každý motor má svoje „sladké miesto“, v ktorom pracuje najefektívnejšie. Bežne ide o „diaľničné rýchlosti“ niekde okolo 100 km / h na 5. prevodový stupeň, ale bude sa líšiť podľa auta. Zrýchlenie na obvyklých „20% nad povolenú rýchlosť“ negatívne ovplyvní vašu spotrebu paliva.

Ak máte vo vozidle tempomat, používajte ho pravidelne, aby ste podvedome „neplazili“ svoju rýchlosť smerom hore. Váš palubný počítač dokáže účinnejšie udržiavať rýchlosť lepšie ako vy. Ľudia majú tendenciu „príliš opravovať“ prílišnou akceleráciou, brzdením alebo spomaľovaním, opätovným zošliapnutím plynového pedála atď. Tým sa palivo míňa postupne.

Za jazdy zaraďte čo najskôr. Zvyknite si tráviť čo najmenej času v nižších prevodových stupňoch. Naopak, zaraďte nižší prevodový stupeň (alebo zrýchlite) vždy, keď počujete, ako sa vaše auto snaží zaradiť vysoký prevodový stupeň. Nemali by ste cítiť napätie vo svojej prevodovke, ale väčšina ľudí má tendenciu neprávom zdržať zaradenie vyššieho prevodového stupňa o niekoľko stoviek otáčok. Mierny pokles zrýchlenia pocítite, keď zaradíte skôr, ale opäť sa snažte zbaviť akejkoľvek závislosti na sile, rýchlosti a zrýchlení. Tieto veci nie sú kompatibilné s optimalizáciou počtu najazdených kilometrov. Skúste sa rekvalifikovať na nové časy radenia.

Váš kilometrový výkon dosiahne vysokú účinnosť, čím viac budete jazdiť bez prerušenia. „Cesta na diaľnici“ na diaľnici je ideálnym prípadom, pretože môžete udržiavať relatívne stabilnú rýchlosť, často nebežať na semaforoch/semaforoch a príliš často nereštartovať vozidlo. Pri akomkoľvek inom type cesty (do práce, k priateľom atď.) Zostaňte na diaľniciach tak dlho, ako môžete.

Brzdenie motorom (zaradený prevodový stupeň) na spomalenie alebo zastavenie, v moderných dieselových motoroch sa spotrebuje menej paliva než na brzdenie alebo na dorazenie na neutrál buď neutrálnym chodom alebo podržaním spojky. Dôvodom je, že moderné diesely majú priame vstrekovanie, ktoré je riadené počítačom. Pri voľnobehu vstrekovače dodávajú veľmi malé množstvo paliva. Keď použijete motor na spomalenie vozidla pri rýchlosti (plyn je zatvorený), vstrekovače sa vypnú. Kým spôsob brzdenia motorom (zaradenie nižšieho stupňa) je pre vaše brzdy jednoduchší, pre spojku je ťažší. Brzdy stoja menej ako spojky, takže závisí od situácie, aká je lepšia voľba.

Mnoho vodičov zabúda, že každé prevádzkované elektrické zariadenie spotrebúva palivo. Skúste odmrazovanie, vyhrievanie sedadiel, rádio, ventilátory atď. Obmedziť na minimum. Cez deň vypnite plné svetlá a o ostatné sa postarajú vaše denné svetlá. Mnoho možností odmrazovania sa tiež nevypne automaticky, preto ich starostlivo sledujte. Klimatizácia je najhorším spotrebiteľom paliva. Ak chcete ušetriť palivo, používajte ho striedmo. Sklopením okien sa tiež plytvá palivom, hoci niektorí ľudia tvrdia, že sa ním plytvá viac alebo menej ako klimatizáciou., a táto skutočnosť sa líši pri rôznych rýchlostiach. Faktom je, že kedykoľvek je vzduch odstránený z kabíny cestujúcich otvorom, vytvára určitý stupeň odporu z aerodynamického hľadiska, aj keď malého. Jednoducho si to uvedomte. Aj keď je váš motor vypnutý, obmedzte praktické používanie elektrickej energie (rádio a pod.), Pretože auto bude musieť po naštartovaní zodpovedajúcim spôsobom dobiť batériu.

Niektoré obchodné zastúpenia ponúkajú pre váš palubný počítač „čipy“, ktoré vylepšujú spotrebu paliva vašich vozidiel. Mnoho ľudí kupuje tieto drahé čipy bez toho, aby zohľadnilo ich náklady. Na tieto čipy by sa malo pozerať ako na investíciu. Vyzbrojení číslami svojej pravidelnej spotreby paliva, priemerných rýchlostí atď. By ste mali vypočítať, ako dlho bude čip trvať, kým sa zaplatí. Niektorí zistia, že vlastniť vozidlo je dlhšie, ako sa plánuje, čo je pre nich hlúpa kúpa. Urobte si správnu finančnú voľbu, pretože ide o to, ako ušetriť peniaze na spotrebe paliva.