Ako kúpiť použitý motocykel Royal Enfield?
Nákup ojazdeného motocykla Royal Enfield môže byť o niečo ťažší ako nákup bežného motocykla.
Kúpa ojazdeného motocykla Royal Enfield môže byť o niečo náročnejšia ako kúpa bežného motocykla. Predajne sú zriedkavé a mimo Indiu, kde sa stále vyrábajú, je Royal Enfields tak malý počet, že je nepravdepodobné, že by predajcovia mali k dispozícii použité. V takom prípade možno budete musieť kúpiť od súkromnej strany. Našťastie sprievodca vám môže pomôcť nájsť dobrého indického Royal Enfielda za rozumnú cenu.
- 1Skúste si najskôr zistiť, či nebol motocykel týraný, než si ho nájdete. To si môže vyžadovať trochu psychológie. Opýtajte sa predajcu, či je motocykel „rýchly“. Ak odpovie „Neustále som ju mal až do 121 km/h“, máte svoju odpoveď. Zvážte, prečo ľudia predávajú Royal Enfields, často s veľmi nízkym počtom najazdených kilometrov. Dôvodom môže byť, že nerealizovali plavbu Royal Enfields najlepšie do 89 km/h. Predajca mohol motocykel zneužiť tým, že sa snažil držať krok s priateľmi na rýchlejších bicykloch.
- 2Počúvajte chod motora. Ventily Royal Enfield je počuť, ako sa otvárajú a zatvárajú, ale nemali by cvakať. Ak predávajúci vysvetľuje prebytočný hluk slovami „Ach, práve sa dočkali úpravy“, navrhnite mu, aby vám ich upravil priamo tam a potom, „aby ste sa dozvedeli ako“. Je to zlé znamenie, ak to neurobí alebo nemôže. Ak vám navrhne, aby ste to „vzali k predajcovi“, opýtajte sa „môžeme teda náklady na to odpočítať z ceny?“
- 3Pozrite sa pozorne na zadné ozubené koleso. Ak zuby vykazujú akékoľvek známky zúženia, bude ich potrebné vymeniť. Predné ozubené koleso nevidíte, ale bude rovnako opotrebované a dosiahnuť ho bude náročná a chaotická práca, ak to urobíte. Je to niekoľko stoviek dolárov, ak za to zaplatíte mechanikovi. Ak tu vidíte opotrebovanie (a určite budete, pokiaľ sa bicykel blíži alebo presahuje 48000 km), započítajte to do ceny.
- 4Jazdiť na motorke Ak sa spustí, zastaví sa a beží tak, ako by mal motocykel, počas testovacej jazdy na Royal Enfield je potrebné skontrolovať iba dve špeciálne veci. Akýkoľvek „ping“ pri akcelerácii je zlým znakom. Načasovanie, ako sa toho zbaviť, je jednoduché. Nebezpečenstvo spočíva v tom, že predávajúci mohol na motocykli jazdiť s pingom, čo môže potenciálne poškodiť piest. Počúvajte tiež malý klepavý zvuk v motore, ktorý sa ozýva iba vtedy, keď idete a pustíte plyn. Ak je konzistentný a nezameniteľný, môže to znamenať zlé hlavné ložisko, veľmi nákladnú opravu.
- 5Ovládajte ovládače a vnímajte uviaznutie alebo slabosť káblov. Výmena káblov nie je extrémne drahá, ale Royal Enfields sú notoricky náročné na spojkové lanká a pokazený kábel vás môže uviaznúť. Opýtajte sa predajcu, či má náhradný kábel, ktorý môže „prihodiť“ a pomôcť tak s dohodou. Aj tak to nebude potrebovať.
Predajca mohol motocykel zneužiť tým, že sa snažil držať krok s priateľmi na rýchlejších bicykloch.
- Pretože veľa majiteľov vymieňa skladové sedadlo, smerové svetlá a výfukový systém, nenechajte sa prekvapiť, ak sú tieto „náhradné diely“ súčasťou predaja. Na trhu je toľko týchto odstránených dielov, že ich hodnota je veľmi nízka.
- Royal Enfield, o ktorého sa staral a dobre ho triedil predchádzajúci majiteľ, mohol byť lepším strojom, ako bol pri odchode z továrne. Procedúra vlámania sa skončila. Ešte lepšie je, že väčšina majiteľov pridáva drahé príslušenstvo, ako sú jednosedadlá, spätné zrkadlá vpredu, krajšie smerové svetlá a zadné svetlá, vlastné výfukové systémy a extra chrómové prvky. Predajca kvôli tomu môže očakávať vyššiu cenu, ale nemôže očakávať, že vráti všetky svoje náklady, ak ste ich kúpili nové.
Ak si kúpite motocykel, ktorý nebol dodaný prostredníctvom oficiálneho amerického dovozcu Classic Motorworks, mohli by ste mať problémy s jeho registráciou.
- Motocykle Royal Enfield sa stále vyrábajú v Indii a stoja tam iba polovicu toho, čo v Európe. Je veľmi lákavé pokúsiť sa sami doviezť alebo si kúpiť „výhodnú“ motorku, do ktorej sa niekto vplížil, možno po jednej časti, a zmontoval. Ak si kúpite motocykel, ktorý nebol dodaný prostredníctvom oficiálneho amerického dovozcu Classic Motorworks, mohli by ste mať problémy s jeho registráciou. Dokonca aj správne dovezený Royal Enfields môže byť v Kalifornii ťažké zaregistrovať. Jednou z možností, ako sa vyhnúť problémom, je nechať predajcu, aby vás sprevádzal pri prevode titulu a registrácii motocykla vo vašom štáte. Vyhnite sa sklamaniu.
Prečítajte si tiež: Ako nastaviť ventily na motocykli Royal Enfield?
Otázky a odpovede
- Ako môžem byť dobrým jazdcom?Dobrý jazdec bude vždy bezpečný a zodpovedný. Okrem toho je to len otázka veľa a veľa praxe. Môžete si prezrieť niekoľko článkov sprievodcu, ako napríklad Ako jazdiť na motocykli (začiatočníci) a Ako jazdiť na motocykli defenzívne a predchádzať nehodám.
Prečítajte si tiež:
Súvisiace články
