Ako vymeniť termostat?

Pred výmenou termostatu odpojte napájanie termostatu od ističa. Odstráňte starý termostat zo steny a urobte si poznámky o tom, ako boli pripojené všetky káble, aby ste mohli novú jednotku ľahko znova zapojiť. Všetky odpojené vodiče tiež nechajte visieť mimo steny tak, že ich spojíte. Namontujte náhradnú nástennú dosku a pripevnite nový termostat k starým vodičom. Len čo je nový termostat na stene, znova zapnite vypínač. Ďalšie rady od nášho recenzenta hlavného dodávateľa vrátane tipov, ako vymeniť termostat vo vašom aute, čítajte ďalej!

Ako môžem vymeniť termostat na mojej Toyota Yaris z roku 2008
Ako môžem vymeniť termostat na mojej Toyota Yaris z roku 2008?

Termostat je nástroj, ktorý reguluje kúrenie a chladenie, či už doma alebo v aute. Výmena neúčinných termostatov vám môže pomôcť ušetriť peniaze za účty alebo vo vozidle zabezpečiť vašu bezpečnosť na cestách. Nech už je vaša situácia akákoľvek, nahradiť ju sami je prekvapivo jednoduchá úloha. Nižšie nájdete krok 1 preferovanej metódy.

Metóda 1 z 2: výmena termostatu v domácnosti

  1. 1
    Zakúpte si náhradný termostat, ktorý bude pracovať s vaším systémom. Skontrolujte kompatibilitu uvedenú na obale náhradného termostatu. Väčšina náhradných termostatov je kompatibilná so všetkými bežnými systémami.
    • Ak je však váš systém jedinečný, hľadanie náhradného termostatu môže byť ťažké. Tu sú vaše základné možnosti (informácie, ktoré by ste mali ľahko nájsť na obale):
      • „Pracuje s 1 stupňovým vykurovaním alebo chladením“: Používa sa, ak máte samostatné vykurovacie a klimatizačné jednotky
      • „Pracuje s 2-stupňovým alebo viacstupňovým vykurovaním alebo chladením“: Používa sa na vykurovacie alebo chladiace jednotky, ktoré majú určené vysoké a nízke otáčky
      • „Funguje s jednosmerným sieťovým napätím “: Používa sa na napájanie termostatu 110 alebo 240 zdrojmi jednosmerného prúdu (všeobecne v starších domoch).
      • „Pracuje s 24mV“: Používa sa s krbmi, podlahami alebo stenovými pecami
      • „Zoned HVAC“: Používa sa, keď je vykurovanie aj chladenie individuálne riadené v rôznych oblastiach z rovnakého systému
  2. 2
    Prečítajte si pokyny výrobcu týkajúce sa zapojenia náhradného termostatu. Väčšina termostatov využíva podobné spôsoby inštalácie; je však užitočné prečítať si všetky materiály a pozrieť si všetky obrázky, ktoré sa týkajú inštalácie nového termostatu. Alebo riskujete, že doslova uviaznete v chlade!
    • Čítanie pokynov je úplný ťah, to áno. Ale to nie je niečo, čo by ste chceli pokaziť! Prečítajte si ich a študujte obrázky. Chcete, aby tá vaša zodpovedala detailom za detailom.
    • Je tiež chytrý nápad vždy predtým, ako začnete, vyfotografovať existujúce zapojenie.
  3. 3
    Vypnite termostat. Vypnite spínače u ističa, ktoré sa týkajú vášho termostatu, pece a klimatizácie. Vypnutie napájania termostatu znižuje riziko úrazu elektrickým prúdom, keď demontujete starý termostat a nainštalujete nový.
  4. 4
    Odstráňte starý termostat zo steny. Väčšina termostatov sa posúva nahor z miesta, kde sú pripevnené k stene. Uvoľnite skrutky, ktoré pripevňujú nástennú dosku k stene, ak existuje.
    • Niektoré termostaty majú základňu a dosku. Musíte demontovať celý termostat - všetko, čo by vám malo zostať, sú odhalené drôty a holá stena, nič iné.
    • Ak sú drôty, ktoré vystavujete, skorodované a ich dĺžka je dostatočná, znova ich odizolujte. V opačnom prípade škrabajte konce nožom, kým nie sú lesklé.
    Pripevnite nový termostat k starým vodičom
    Namontujte náhradnú nástennú dosku a pripevnite nový termostat k starým vodičom.
  5. 5
    Pri odpojovaní dávajte pozor na to, ako bol starý termostat zapojený. Toto je najdôležitejší krok. Väčšina vodičov termostatov je kódovaná, ale niektoré (ak to predtým urobil amatér) môžu byť kódované nesprávne. Aby ste sa uistili, že to robíte správne:
    • Kusom pásky napíšte na každý vodič písmeno, ktoré sa zhoduje s písmenom pripojenia na základni termostatu. Ak bol modrý vodič v prípojke B, napíšte na kúsok pásky „B“ a vložte pásku na vodič. Označte alebo označte všetky vodiče, ktoré boli uvoľnené a nepripojené k vášmu termostatu.
    • Farby vodičov ignorujte, s výnimkou osobných identifikačných údajov. Termostaty zapojené neprofesionálmi zvyčajne nedodržiavajú kódy, takže farby nemusia zodpovedať tomu, čo by mali.
  6. 6
    Odpojené vodiče nechajte visieť mimo steny. Zviažte drôty dohromady alebo ich prilepte na stenu, aby neklesli späť do steny. Stratený drôt premení tento pomerne ľahký proces na celkom debakel.
    • Profesionálny tip? Omotajte všetky drôty okolo ceruzky. Hmotnosť ceruzky je dostatočná na to, aby drôty nikam nevedeli.
  7. 7
    Namontujte náhradnú nástennú dosku. Pomocou novej stenovej dosky ako šablóny označte, kde budú otvory, ktoré musíte vyvŕtať pre skrutky. V prípade potreby použite úroveň. Potom vyvŕtajte otvory a zaskrutkujte náhradnú nástennú dosku do novej polohy na stene.
    • Ak má váš nový termostat ortuťovú trubicu (tj. Ak je nový termostat skôr starou školou), musí byť vaše zariadenie úplne vyrovnané, inak nebude poskytovať presné údaje. Používanie úrovne je v tomto scenári veľmi dôležité a nie je to len z estetických dôvodov.
    • Uistite sa, že vŕtate otvory, ktoré zodpovedajú veľkosti vašich skrutiek. 36-palcový vrták je pomerne štandardný.
    • Váš termostat je určite vybavený skrutkami a pravdepodobne je dodávaný s kotvami. Nezabudnite tiež použiť kotvy. Podporujú systém na stene.
  8. 8
    Pripojte termostat k vodičom. Pomocou poznámok alebo štítkov znova pripojte vodiče k termostatu - alebo postupujte podľa obrázkov, ktoré ste urobili pre už existujúce zapojenie. Vodiče môžete otočiť na konektory termostatov alebo postupovať podľa pokynov v návode od výrobcu.
    • Váš nový termostat by mal mať na zadnej strane rovnaký zodpovedajúci kód, pokiaľ v pokynoch nie je uvedené inak. Ak máte vôbec nejaké pochybnosti, obráťte sa na kúrenársku a chladiarenskú spoločnosť.
    • Niektoré termostaty sú rovnako jednoduché ako dvojvodičový systém. Niektoré majú 5. Ak máte prázdne porty alebo pripojenia, nebojte sa. Váš termostat je s najväčšou pravdepodobnosťou v poriadku.
  9. 9
    Umiestnite termostat na stenu. Ak je odhalená ďalšia dĺžka, vráťte všetky drôty späť do steny. Termostat umiestnite do jednej roviny so stenou, mierne nad dosku steny. Zasuňte ho tak, aby zapadol do drážok (alebo skrutiek) na nástennej doske, aby sedeli na svojom mieste.
    • Ak váš termostat nie je na dobrom mieste (je vystavený prievanu alebo teplu, ktoré by mohli poškodiť namerané hodnoty, alebo je pre vás príliš vysoký alebo nízky), budete musieť požiadať o presunutie drôtov odborníka.
  10. 10
    Aktivujte napájanie späť do termostatu, pece a klimatizácie. Zapnite správne vypínače v istiacej skrinke, aby ste obnovili napájanie. Dajte chvíľu na nakopnutie.
    • A nezabudnite vložiť batérie! Väčšina systémov vyžaduje na fungovanie 2 batérie AA. Uistite sa, že batérie nie sú staré, sú vložené na miesto a správna polarita
  11. 11
    Skontrolujte, či náhradný termostat funguje. Nastavte termostat tak, aby sa pec a klimatizácia zapli v rôznom čase. Dajte svojej peci a klimatizácii vždy najmenej 5 minút na aktiváciu. Ak termostat nefunguje správne, sledujte kroky a zistite, kde ste urobili chybu.
    • Možno budete musieť stlačiť resetovacie tlačidlo na vašom novom termostate. Niektoré sa nespustia, kým nestlačíte toto tlačidlo.
    Ako vymeniť termostat vo vašom aute
    Ďalšie rady od nášho recenzenta hlavného dodávateľa vrátane tipov, ako vymeniť termostat vo vašom aute, čítajte ďalej!
  12. 12
    Naprogramujte svoj termostat. Každý typ termostatu je iný, takže ak máte otázky, prečítajte si príručku. Pamätajte, že programovateľný termostat vám môže ušetriť veľa peňazí - keď bude preč, bude chladnejší a keď tam budete, bude vám teplejšie. Bez vás sa vypne, šetrí vám peniaze a šetrí energiu pri naštartovaní!

Metóda 2 z 2: Výmena termostatu v aute

  1. 1
    Uistite sa, že vaše auto vychladlo. Nebude to dobrý deň, ak si odtrhnete obočie a urobíte si popáleniny tretieho stupňa na rukách, preto vypnite auto a nechajte ho vychladnúť skôr, ako otvoríte kapotu a pustíte sa do práce. Predtým, ako začnete rozoberať jeho časti, nechajte ho aspoň hodinu odležať.
    • Nie je to hlúpy nápad chrániť sa tiež okuliarmi alebo rukavicami. Ak nechcete, aby sa vám niečo dostalo do očí alebo aby vám ruky spadli do čierneho, vytiahnite ochranný výstroj. A samozrejme tričko, ktoré vám nevadí rozmazané mastnotou alebo olejom.
  2. 2
    Vypustite nemrznúcu zmes z auta. Termostat a hadica chladiča sú spojené s chladiacim systémom vozidla; ak nevypúšťate chladiacu kvapalinu, dostanete vodu všade, keď začnete demontovať. Tu je postup:
    • Pod radiátor umiestnite vedro (alebo nejaký druh nádoby). Budete mať nalejte niečo medzi 4 až 8 šálkami tekutiny, takže nešetrite veľkosťou svojej nádoby.
    • V spodnej časti chladiča by mala byť vypúšťacia skrutka alebo uzáver (technicky je to vypúšťací kohút chladiča). Otočte to doľava a otvorte to.
    • Nechajte odtiecť všetku vodu a chladiacu kvapalinu. Udržujte čiapku niekde, aby ste ju nestratili.
  3. 3
    Nájdite svoj termostat. Každý model automobilu je iný. Niektoré termostaty, ktoré spozorujete na míle ďaleko, iné budú prekážkou aj tým najcvičenejším očiam. Ak je pohľad na motor vášho auta ako čítanie gýča, nájdite hadicu chladiča a postupujte podľa nej až na koniec - tam bude umiestnený váš termostat.
    • Telo termostatu je pravdepodobne kovové s trochou zlata v strede a možnými gumovými krúžkami po okrajoch. Tvarom a veľkosťou pripomína vrch alebo dreidel alebo malý piest.
    • Ak si nie ste celkom istí, čo robíte, prečítajte si príručku alebo vyhľadajte miesto online. Lepšie je vedieť, čo hľadáte, ako by ste sa mali motať okolo a prípadne sa zraniť.
  4. 4
    Odpojte hadicu chladiča a rozoberte plášť termostatu. Hadica je s najväčšou pravdepodobnosťou upnutá na plášť termostatu. Toto odskrutkujte a odložte nabok. Presuňte sa na plášť termostatu a odkryte samotný termostat. Pre informáciu budete určite potrebovať skrutkovač a možno aj kliešte.
    • Väčšina vozidiel je vybavená systémom dvoch skrutiek alebo troch skrutiek pre plášť termostatu.
    • Ak sa korózia a zvyšky hromadia zreteľne, pred pridaním nového termostatu oblasť vyčistite.
    • Pri vyberaní hadice pravdepodobne vytečie trochu vody. Toto je normálne.
  5. 5
    Podľa potreby otestujte svoj termostat. Je možné, že váš termostat funguje, je zaseknutý zatvorený alebo iná časť vášho vozidla začína kopať do vedra, čo ovplyvňuje schopnosť vášho termostatu robiť presné hodnoty? Ak je to tak, je veľmi jednoduché otestovať váš termostat. Tu je postup:
    • Získajte hrniec s vodou vriacou.
    • Vložte termostat. Termostat by sa mal otvárať okolo 88°C. Keďže voda vrie pri 100°C, je to viac ako dosť.
    • Ak sa termostat vo vode neotvorí (a potom sa ochladí, potom sa zatvorí), potrebujete nový.
  6. 6
    Vymeňte starý termostat za nový. Od tejto chvíle ide hlavne o opätovné zloženie - ľahké veci. Vymeňte termostat za pôvodný. Ak je to možné, vymeňte tiež gumový krúžok a utesnite okraje.
    • Ak sa na danom mieste hromadia nečistoty a špina, najskôr ho utrite čistiacim prostriedkom. Chcete maximalizovať životnosť termostatu a nemusíte to čoskoro riešiť znova.
    Keď demontujete starý termostat
    Vypnutie napájania termostatu znižuje riziko úrazu elektrickým prúdom, keď demontujete starý termostat a nainštalujete nový.
  7. 7
    Znova zostavte systém. Pamätáte si, ako všetko vyzeralo, však? Tu je stručný zoznam:
    • Uistite sa, že je termostat priliehavý a na svojom mieste.
    • Skrutkujte kryt termostatu cez hornú časť termostatu. Prstom začnite skrutku, potom vytiahnite kliešte alebo nástrčný kľúč a utiahnite sa. Dávajte pozor, aby ste skrutky neodstránili.
    • Vymeňte hadicu chladiča a sponu. Radiátor by mal byť tesne priliehajúci na vonkajšiu stranu krytu termostatu a svorka musí byť dobre utiahnutá.
  8. 8
    Vymeňte chladiacu kvapalinu a skontrolujte tesnosť. Ak bola chladiaca kvapalina, ktorú ste práve vypustili, pomerne nová, stačí použiť rovnaké veci do vedra a pridať ho späť. Ak bola stará, bolo by lepšie vyhodiť obsah vedra von a použiť iba novú chladiacu kvapalinu. V každom prípade vymeňte chladiacu kvapalinu a uistite sa, že je vypúšťací kohút chladiča pevne utiahnutý.
    • Po výmene skontrolujte tesnosť. Vaše auto potrebuje pre svoju bezpečnú prevádzku chladiacu kvapalinu. Ak vám uniká, doslova sa nedostanete ďaleko.
  9. 9
    Choďte späť na cesty. Skončil si! Teraz už musíte len strážiť svoj teplotný ukazovateľ. Ak postupuje dobre, skontrolujte dvakrát, aby ste sa uistili, že ste všetko správne zaistili. Ak je to tak, možno sa budete musieť obrátiť na mechanika - problém pravdepodobne spočíva inde.

Veci, ktoré budete potrebovať

Doma

  • Nový termostat
  • Plochý a krížový skrutkovač
  • Vŕtačka (s najväčšou pravdepodobnosťou s vrtákom 36")
  • Kladivo
  • 2 AA batérie (s najväčšou pravdepodobnosťou)

Pre vaše auto

  • Kliešte
  • Kľúč
  • Veľká nádoba
  • Nový termostat
  • Uterák, ochranné okuliare, rukavice (voliteľné)
  • Nová chladiaca kvapalina (voliteľné)

Otázky a odpovede

  • Potrebujem vymeniť termostat na mojej hadici na ohrievanú vodu Pirit; čo môžem urobiť?
    Ohľadne akýchkoľvek náhradných informácií sa obráťte na spoločnosť Pirit alebo na jedného z ich predajcov.
Nezodpovedané otázky
  • Bol termostat umiestnený na Nissane Versa?
  • Ako môžem vymeniť termostat na mojej Toyota Yaris z roku 2008?

Komentáre (2)

  • campbelltracy
    To bolo skutočne užitočné a veľmi ľahko pochopiteľné. Je to už viac ako 30 rokov, čo som chcel robiť také veci. Ďakujeme za zdieľanie.
  • egrant
    Veľmi užitočné a ľahko použiteľné.
Súvisiace články
  1. Ako zazimovať zavlažovací systém?
  2. Ako založiť oheň na drevenom uhlí pomocou komínového štartéra?
  3. Ako sa schladiť v horúcom dni?
  4. Ako poraziť letné horúčavy?
  5. Ako sa schladiť?
  6. Ako opraviť horúce a lepkavé posteľné prádlo?
FacebookTwitterInstagramPinterestLinkedInGoogle+YoutubeRedditDribbbleBehanceGithubCodePenWhatsappEmail