Ako vymeniť sviečku na motocykli CBR 125?

Potrebujete novú sviečku CR8E (NGK) alebo U24ESR-N (DENSO).

Výmena zástrčiek na motocykli je dobrá ročná údržba. Je to dosť jednoduché urobiť sami, sledovať spolu so svojím majiteľom na obsluhu a tieto kroky a obrázky.

Kroky

1

Zhromaždite si náradie. Budete potrebovať súpravu nástrojov, ktorá bola dodaná s bicyklom, a pravdepodobne aj príručku, s ktorou sa budete riadiť. Potrebujete novú sviečku CR8E (NGK) alebo U24ESR-N (DENSO). Stojí to asi US6€
2
Pozrite sa na svoju novú zástrčku. Podľa manuálu by ste mali mať medzeru 0,70-0,80 mm (0,028-0,031 palca).
- Skontrolujete to pomocou niečoho, čo sa nazýva meradlo, ktoré vyzerá ako tento obrázok. Tento nástroj je iba vreckový nôž plný rôznych hrúbok kovu. „Meranie medzery“ je číslo vyrazené na špáradlovej čepeli, ktoré sa zmestí medzi elektródy zástrčky bez toho, aby bolo potrebné ju tlačiť.
3
Opierajte bicykel a dajte sa do práce.
- Kvôli zaručenej bezpečnosti je možné batériu najskôr odpojiť. Najskôr vyhľadajte zástrčku. Aby ste sa dostali na miesto, nemusíte odstraňovať žiadne časti cestovného otvoru (plastové telo). Zástrčka má na sebe konektorový drôt, ktorý by sa dalo trochu ťažko ručne odstrániť. Zaobchádzajte s vecami jemne, pomocou malých klieští v súprave nástrojov pomaly a úmyselne zdvihnite drôt priamo zo zástrčky.
4

Udržiavanie čistoty. Vyčistite okolie zástrčky a miesto, kde zapadá do motora. Kopať tu zubnou kefkou je v poriadku, možno máte skutočnú garáž so stlačeným vzduchom? Ide o to, aby crud neklesol do vnútra motora - to by bolo zlé.
5

Náradie. Máte nástroj na sviečky, skutočne len hrubú zásuvku. Toto otočíte „17“ polovicou kľúča. Ak ste pôvodné náradie nesprávne umiestnili, zástrčku je možné odstrániť pomocou dlhej zásuvky alebo nejakého šikovného kľúča, ktorý je 0,63.
6

Odstráňte starú zástrčku. Je to tu dosť blízko.
7

Teraz máte motocykel, v ktorom je diera. Opäť je to niečo podobné ako s operáciou otvoreného srdca. Nevstupuje sem nič, iba nová zástrčka.

Máte nástroj na zapaľovanie, naozaj len hrubú zásuvku.
8

Rýchle porovnanie. Starý vs Nový. V takom prípade by sme pravdepodobne mohli dostať preč so vyčistením starej zástrčky. Zástrčka je však už 2 roky stará.
9

Nasaďte novú zástrčku. PRVÉ ručne zaskrutkujte novú zástrčku, kým pevne nezapadne. Nič netlačte, krížové závity na samotnom bloku motora by boli hrozné. Honda si dáva záležať najmä na uťahovaní nástrojom zapaľovacej sviečky: Nový smer NGK zástrčky: A) Po usadení zástrčky utiahnite 0,5 otáčky. B) Uvoľnite zátku. C) Teraz zátku opäť dotiahnite: 0,13 otáčky za ňou sedačky.
10

Vymeňte kábel zapaľovacej sviečky. Toto prebiehalo oveľa jednoduchšie, ako to dopadlo.
11

Hotový. Je celkom uspokojivé, keď si s bicyklom urobíte jednoduché veci. Je to dosť jednoduché na to, aby sa to mohlo stať každoročnou údržbou. Motocykel by mal byť skvelým spôsobom, ako sa dozvedieť viac informácií o mechanike. Nemusíte mať rampy, zdviháky alebo výťah. Za predpokladu, že máte aj auto, ak sa budete zaoberať údržbou bicykla, nasledujúce ráno vás ešte bude čakať práca. Udržujte svoju myseľ a kľúče otočené.

Varovania

Skontrolujte zástrčku! „Medzera“ medzi dvoma elektródami musí mať určitú šírku, inak riskujete poškodenie bicykla. (Alebo to nemusí vôbec fungovať)

Prečítajte si tiež: Ako sa starať o motocyklové topánky a sedlové vaky?