Ako naštartovať auto po naplnení nesprávneho paliva?

Zdvihnite kapotu/kapotu. Na odhalenie karburátora budete musieť odstrániť kryt vzduchového filtra. Na odstránenie poistných skrutiek môže byť potrebný vhodný skrutkovač alebo krúžkový kľúč alebo zásuvka a rohatka/ istič.

Vypustite palivovú nádrž. Pokúšate sa vypustiť palivovú nádrž. Všetky palivové nádrže sú vybavené najmenej dvoma palivovými vedeniami.

• Jedna rúrka nasáva palivo zo spodnej časti nádrže, druhá je spätná a vracia nespotrebované palivo z motora. Všetky moderné automobilové motory majú palivové čerpadlá na nasávanie paliva do motora.
• Musíte určiť, či váš motor používa mechanické alebo elektrické palivové čerpadlo. Mechanické palivové čerpadlá sú priskrutkované k bloku motora alebo hlave valca.
• Elektrické čerpadlá môžu byť umiestnené kdekoľvek, ale väčšinou sú ponorené do paliva v spodnej časti palivovej nádrže.
• Ak zložíte kryt z poistiek, ktoré sa zvyčajne nachádzajú pod volantom, pozriete sa na nálepku a uvidíte akýkoľvek odkaz na poistku pre palivové čerpadlo, potom máte elektrické palivové čerpadlo.

Nájdite a vyberte palivové potrubie z karburátora, ktorý dodáva palivo.

• Je pripojený k palivovému filtru, ktorý môže byť viditeľný. Pretože všetky moderné automobily majú pod uzáverom plniacej hrdla palivovej nádrže namontované zariadenia proti sifónu, budete na vypúšťanie nevhodného paliva používať palivové čerpadlo automobilu.
• Mechanické palivové čerpadlá fungujú iba vtedy, keď sa motor otáča. Nie je vhodné vypnúť motor, pretože batéria by bola dostatočne vybitá, než by bola nádrž vyčerpaná z palivového potrubia.
• Ak je auto vybavené elektrickým palivovým čerpadlom, môžete po odstránení dvoch poistiek skratovať vodič z klaksónu, výstražného systému alebo okruhu ventilátora do obvodu elektrického palivového čerpadla.
• Čerpadlo potom vyprázdni naše palivové potrubie a do fľaše s objemom sedem alebo kakaovej koly, ktorú umiestnite na koniec radu.
• Ak to nefunguje, naplňte fľašu benzínom a urobte otvor najtenšou ihlou, akú nájdete v spodnej časti. Nechajte súdruha naštartovať motor, kým pustíte prúd benzínu, ktorý vyteká dierou cez karburátor.
• Keď motor naštartuje a beží na jemnom prúde, prestaňte točiť. Motor začne bežať a poháňať palivové čerpadlo, čím vypustí nádrž. U motorov s mechanickým čerpadlom by bolo zrejmé, že by bolo potrebné odpojiť vedenie na strane, ktorá nie je zavesená na filtri, alebo inak čerpadlo nemôže vykonávať svoju prácu.

Keď už vedenie nečerpá, naplňte nádrž vhodným palivom a dajte všetko dohromady tak, ako ste to našli.

Nechajte motor štartovať, kým sa nenaštartuje dlhšie ako dvadsať alebo 30 sekúnd, inak riskujete spálenie štartéra. Nechajte štartér po každom sedení vychladnúť asi dve až tri minúty. Keď sa motor naštartuje a zahreje, môže dôjsť k miernemu vynechaniu, kým sa nevyčerpá posledná stopa kontaminovaného paliva v novo zmiešanej nádrži.