Ako vyrobiť káble k batériám?
Ak sa vaše káble nezhodujú s batériou, môžete tiež získať nastavovače káblových svoriek, ktoré dotiahnu akýkoľvek kábel, aby zaistili, že dobre sadnú.
Mnoho ľudí skočí na vinu za svoju batériu, keď sa im auto, loď alebo iný stroj nenaštartuje. Rýchla kontrola celého systému, či neobsahuje skorodované alebo prasknuté káble, zlé spojenia alebo hrdzavé časti, môže často odhaliť problémy s elektrickým systémom, ktoré presahujú rámec batérie. Výroba nových káblov k batériám však nie je náročná a nebudete na to potrebovať zložité stroje.
Časť 1 zo 4: uchopenie zásob
- 1Zdvihnite kapotu a skontrolujte, či batéria, ako aj všetky pripojené vedenia a káble nie sú hrdzavé, korózne alebo poškodené. Pred výrobou nových káblov skontrolujte, ktoré z nich je skutočne potrebné vymeniť. Odstráňte všetky prasknuté, odštiepené, slabé, chrumkavé alebo inak zle vyzerajúce káble, aby ste vedeli, čo je potrebné vymeniť.
- 2Zaistite, aby ste mali rovnaké meradlá svoriek, koncových koncoviek a káblov. Na kábli by malo byť číslo s lomítkom, napríklad „2/0“, za ktorým nasledujú písmená „AWG“. Terminály by mali mať aj toto znížené číslo. Toto číslo je veľkosť meradla. Terminál však nemusí hovoriť „AWG“. Uistite sa, že kupujete kladný aj záporný terminál.
- Ak sa vaše káble nezhodujú s batériou, môžete tiež získať nastavovače káblových svoriek, ktoré dotiahnu akýkoľvek kábel, aby zaistili, že dobre sadnú.
- Nenastaviteľné svorky alebo „univerzálne“ svorky by sa mali používať iba ako dočasné riešenie.
- 3Zoberte pre svoj stroj príslušný kábel s veľkosťou meradla určenou vyššie. Na rôzne strojové zariadenia je potrebné použiť rôzne káble. Aj keď existuje veľa možností, všeobecnú stratégiu si ľahko zapamätáte:
- Suché stroje (autá, traktory atď.) Musia používať neupravený medený drôt.
- Mokré stroje (člny, vodné skútre a pod.) Musia používať galvanicky pokovované („pocínované“) pramene, aby zabránili hrdzaveniu.
- 4Zakúpte si jadro zvinutého spájkovacieho drôtu s nekyslým alebo aktívnym tokom. Rosin jadrový spájkovací drôt je najbezpečnejšie použiť na pripojenie batérie. Kyslé pripojenia alebo aktívne žily jadra môžu spôsobiť problémy a spôsobiť koróziu batérie, ak je vystavená elektrine.
- 5Na spoje vezmite pastu s tekutinou z kolofónneho toku, pričom ignorujte pasty na báze kyselín alebo aktívnych tokov. Rovnako ako spájkovací drôt je táto pasta príliš korozívna na to, aby bola užitočná pri medených alebo pocínovaných kábloch.
- Niektoré spoločnosti skutočne predávajú terminály vopred naplnené tavivom a spájkou.
- 6Alternatívne môžete použiť zlé káble na nákup náhradných dielov v miestnom autoservise alebo železiarstve. Pripojte zlé káble k batérii, aby ste zaistili správne náhrady za auto alebo loď, ak neviete, čo dostať. Ak máte pochybnosti, požiadajte o pomoc pri výmene dielov obchodného zástupcu. Uveďte značku, model a rok svojho auta, aby ste im pomohli porozumieť vášmu konkrétnemu motoru. Budete potrebovať:
- Dva káble, mosadzné alebo pocínované
- Dve koncové lugnuts
- Dva terminály
- Spájka
- Kolofónová pasta alebo tekutina
- Smrštiteľné opláštenie, rozrezané na štyri 6" časti.
Tieto plášte výrazne predĺžia životnosť káblov vašej batérie.
Časť 2 zo 4: Príprava káblov
- 1Na hrubé pripevnenie káblov použite hrubý pár strihačov káblov. Nepokúšajte sa píliť na kábli nožom píly, pretože to spôsobuje zubaté, nerovnomerné konce kábla, s ktorými sa ťažko pracuje. Pomocou vysoko výkonnej súpravy nožov sa môžete dostať cez kábel jedným krátkym a plynulým pohybom.
- 2Odrežte konečný asi 1" gumový kryt, aby ste odhalili kábel. Tu mierne odrežte a snažte sa čo najlepšie odstrihnúť iba gumové puzdro, a nie pramene káblov pod ním. Môžete použiť koncovky (kus, ktorý je pripevnený k batérie), aby ste odhadli, koľko by ste mali odrezať. Jednoducho ho zarovnajte s káblom a všimnite si, aký dlhý je otvor, potom odstrihnite dostatok gumy, aby skutočný kovový kábel pohodlne zapadol.
- Ak sa príliš odstrihnete, nie je dôvod sa znepokojovať - káble neskôr opäť prevlečiete.
- 3Pred použitím z prstov ľahko stiahnite uvoľnené alebo odvinuté pramene z káblov. Odstránenie týchto zatúlaných bitov spomalí koróziu a výrazne zvýši životnosť vášho kábla.
- 4Na každý kábel pridajte dva kusy 4-5" zmršťovacej trubice a premiešajte ich až na neskôr. Po pripojení svoriek je obtiažnejšie dostať sa k tomuto plášťu, preto ho teraz nasuňte na drôt a zrolujte smerom do stredu kábla. Každé z týchto plášťov po dokončení zakryje odhalený kov na koncoch kábla.
Výroba nových káblov batérie nie je nijako zložitá a nebudete na to potrebovať zložité mechanizmy.
Časť 3 zo 4: pripevnenie koncových ôk
- 1Liberálne naneste tavivovú pastu na vnútornú stranu svoriek a odkryté káble. Táto pasta sa zahreje a vytvorí silné elektrické spojenie medzi týmito dvoma bitmi. Aplikujte pastu hojne vatovým tampónom.
- 2Nasuňte koncovku na odkrytý koniec kábla a zatlačte ju čo najďalej. Časť taviva sa vytlačí, ale je to v poriadku. Nasaďte teraz očko tesne na odhalený kábel.
- 3Koncovú koncovku pripevnite na kábel plochým dierovačom alebo klieští. Ak máte lisovací stroj, teraz je načase ho použiť. V opačnom prípade získajte plochý dierovač alebo uhlovú žehličku a kladivo. Do stredu matice umiestnite dierovač a potom do neho silno zatlačte, aby sa koncovka zalisovala do kabeláže. Prevráťte kábel a opakujte na druhej strane.
- 4Pomocou plameňa alebo iného zdroja vysokého tepla (napríklad z butánového horáka) ohrievajte uško, kým sa živičný tok nevarí. Chcete, aby bol celý kúsok pekný a horúci. Butánovú pochodeň môžete postaviť, zapnúť a otáčať káblom pred plameňom, aby sa celá vec rovnomerne zahriala. Zahrievajte, kým kolofónia nezačne bublinkovať von z koncového očka.
- Tým sa všetko predohreje, aby sa spájkovanie v ďalšom kroku uľahčilo.
- 5Stále vyvíjajte teplo, spájkujte spojenie medzi káblom a koncovým očkom. Použite svoj nekyslý a nereagujúci spájkovací drôt na spájkovanie bodu, kde končí koncový očko a začína odkrytý kábel. Môžete to urobiť hneď po tom, ako vám kolofónia vrie. Keď je to hotové, nechajte pokračovať 1-2 minúty vychladnúť.
- Zaistite dostatok tepla na skvapalnenie spájky.
- 6Posuňte zmršťovaciu hadičku späť hore, aby zakryl odhalený kov, a potom ju pomocou zdroja tepla stiahnite okolo spojenia. Všetko, čo treba odhaliť, je ploché koncové očko, ktoré sa pripája k batérii. Zostávajúce spojenie by malo byť zakryté a tesne priliehať k plášťu, aby sa zabránilo korózii.
Zdvihnite kapotu a skontrolujte, či batéria, ako aj všetky pripojené vedenia a káble nie sú hrdzavé, korózne alebo poškodené.
Časť 4 zo 4: Pripojenie terminálov
- 1Svorky upnite do zveráku otvorenou stranou nahor. Celý terminál bude veľmi horúci a nemôžete ho pripevniť a zlisovať vopred, ako koncovky. Pripojte horúci kábel a spájku tak, aby sa nepohybovali.
- 2Liberálnym tampónom potrite vnútornú časť terminálu a vonkajšiu stranu kábla. „Prísady“ potrebné na pripojenie koncoviek sú úplne rovnaké ako tie, ktoré sa používajú na výstupky, aj keď je tento proces trochu odlišný. Pomocou vatovej tyčinky natrite všetky časti koncovky a drôt, ktoré sa budú spájať.
- Ak ste si kúpili predspájkované a predpálené svorky, tento krok by ste mali vynechať.
- 3Pomocou horáka zahrejte terminál tak, aby sa tavidlo kolofónie varilo. Uistite sa, že to robíte na dobre vetranom mieste. Chcete, aby sa veľké a rýchle bubliny formovali, aby ste vedeli, že to vrie.
- 4Predohrejte koniec kábla na 12-15 sekúnd a potom ho zatlačte do svorky. Ak sú kábel aj terminál horúce, pripojenie bude oveľa rýchlejšie a bezpečnejšie.
- 5Spájkujte spojenie medzi svorkou a vodičom. Rovnako ako koncový očko, spájkujte okraj terminálu s odkrytým vodičom pod ním. Aj keď máte vopred spájkované spojenia, nie je to hrozný nápad na zvýšenie bezpečnosti.
- 6Pomocou niektorých nožov na drôty vyčistite všetky odhalené pramene kabeláže. Ak sa vám pri zasúvaní kábla do svorky uvoľnili niektoré pramene drôtu, pred pokračovaním ich odizolujte.
- 7Posuňte opláštenie tak, aby zakrylo odhalený kov, a potom ho zahrejte, aby sa zmenšilo. Tieto plášte výrazne predĺžia životnosť káblov vašej batérie.
- Čisté rezy a čisté spájkovanie vyžadujú čas, ale z neho bude lepší kábel s dlhšou životnosťou. Dobré rezy pomôžu spojom lepšie sadnúť s menšou spájkou, kolofóniou a námahou.
- Na vytvorenie týchto spojení budete potrebovať extrémne teplo. Vždy pracujte na bezpečnom a čistom mieste s rukavicami a okuliarmi.
Prečítajte si tiež: Ako vyčistiť ultraľahký karburátor?
