Ako zostaviť lacný elektrický bicykel?
Na výrobu lacného elektrického bicykla budete potrebovať bicykel s prednými kotúčovými brzdami a širokými riadidlami, súpravu na prestavbu elektrického bicykla a batériu s napätím 36 alebo 48 voltov. Keď máte zásoby, začnite tak, že pneumatiku zo starého kolesa naložíte na nové koleso s motorom náboja, ktorý bol dodaný s konverznou súpravou. Potom pripevnite regulátor rýchlosti dodaný so súpravou k rámu vášho bicykla nad reťazou a plyn pripevnite k riadidlám. Nakoniec pripojte batériu k regulátoru otáčok a plynu a namontujte batériu na bicykel. Ak sa chcete naučiť jazdiť a nabíjať elektrický bicykel, posuňte sa nadol!
Elektrický bicykel sa vyrába oveľa ľahšie, ako by ste si mysleli! Všetko, čo potrebujete, je bicykel v dobrom stave, sada na prestavenie a batéria. Vďaka konverznej súprave je proces super jednoduchý a rýchly. A ak nakupujete online, aby ste našli najlepšiu ponuku sady a opravili bicykel, ktorý už vlastníte, môže to byť nenákladný projekt.
Časť 1 z 3: Zhromažďovanie vašich materiálov
- 1Vyberte si predné kotúčové brzdy na horskom bicykli a široké riadidlá. Ak ešte nevlastníte bicykel, vyhľadajte online alebo v miestnej oblasti a nájdite ojazdený bicykel za dobrú cenu. Našťastie môžete použiť takmer akýkoľvek bicykel, ktorý máte po ruke, aj keď niektoré vlastnosti prinesú najlepšie výsledky:
- Vyberte si bicykel s kolesami s rozmermi 26", 20" alebo 16", pretože to sú najbežnejšie bežné veľkosti kolies. Čím menšie sú kolesá, ktoré sa zvyčajne nachádzajú na skladacích bicykloch a budú akcelerovať rýchlejšie, budú nárazovejšie a byť menej efektívny pri cestovnej rýchlosti.
- Horské bicykle sa najčastejšie konvertujú na elektrické bicykle, môžete však použiť iný typ, ak má silný rám a štandardnú spodnú konzolu. Nepoužívajte bicykel s rámom alebo vidlicami z uhlíkových vlákien, pretože nie sú dostatočne silné na to, aby uniesli mimoriadnu hmotnosť alebo zvládli vyšší krútiaci moment.
- Najlepšie sú širšie riadidlá, ktoré vám poskytnú dostatok priestoru pre všetky vaše doplnky a svetlá.
- Predné kotúčové brzdy vám uľahčia zastavenie v strmých kopcoch.
- 2Vezmite si súpravu na prestavbu elektrického bicykla. Ak ste nikdy predtým elektrický bicykel nevyrábali, prestavbová sada vám tento proces výrazne zjednoduší. Tieto skrutkové súpravy obsahujú plyn, regulátor rýchlosti a koleso s motorom v náboji. Niektoré majú aj meradlá, displeje a brzdové páky, ktoré však nie sú nevyhnutne potrebné.
- Zaistite, aby bola súprava dodávaná s kolesom, ktoré má rovnakú veľkosť ako existujúce kolesá na vašom bicykli! Je oveľa jednoduchšie vymeniť predné koleso ako zadné kvôli polohe prevodových stupňov, preto sa rozhodnite pre súpravu, v ktorej je motor náboja na prednom kolese.
- Vo väčšine prípadov sa batéria nedodáva s konverznou súpravou. Pre ľahšiu inštaláciu je však najlepšie kúpiť batériu a konverznú súpravu od rovnakého výrobcu.
- 3Vyberte si 36- alebo 48-voltovú batériu s kapacitou 10 alebo 20 Ah. Vyberte si batériu určenú na použitie na elektrickom bicykli, pretože je dodávaná s nabíjačkou a jej inštalácia je oveľa ľahšia. Uistite sa, že napätie a kapacita zvolenej batérie sú kompatibilné so zakúpenou konverznou súpravou. Čím vyššie je napätie batérie vášho bicykla, tým silnejší bude váš bicykel. Pri stavbe elektrobicykla si vyberte 36- alebo 48-voltovú batériu, aby ste zaistili rýchlosť a pohodlie.
- Kapacita batérie určuje, ako dlho vydrží. Ak budete na krátke výlety, 10Ah vám bude vyhovovať dobre, zatiaľ čo 20Ah batéria vám poskytne ďalšiu kapacitu na o niečo dlhšie cesty.
Časť 2 z 3: výmena kolesa
- 1Demontujte koleso, ktoré musíte vymeniť. Začnite otvorením ráfika alebo konzolovej brzdy pomocou páky (ak je k dispozícii). Ak má bicykel kotúčové brzdy, odstráňte zaisťovací čap alebo závlačku alebo svorky alebo pružiny, ktoré držia podložky na svojom mieste. Kliešťami s ihlovým nosom vytiahnite podložky a odložte ich nabok.
- Ak chcete demontovať predné koleso, otočte bicykel tak, aby sedel na sedadle a riadidlách, a potom rýchloupínaciu páku preklopte do polohy „otvorené“. Potom jednoducho zdvihnite predné koleso z bicykla.
- Ak chcete odstrániť zadné koleso, prikrčte sa za bicykel. Držte rám nedominantnou rukou a dominantnou rukou potiahnite prehadzovačku dozadu. Potom nedominantnou rukou zdvihnite rám bicykla hore a dole zo zadného kolesa a dominantnou rukou uvoľnite reťaz.
- 2Preneste pneumatiku a dušu zo starého kolesa na nové koleso. Nechajte vzduch vypadnúť zo starej pneumatiky a pomocou pneumatiky ju oddeľte od kolesa. Stiahnite pneumatiku aj dušu. Inštaláciu pneumatiky a duše na koleso dodané so súpravou na prestavenie obráťte späť.
- 3Dajte koleso s elektrickým nábojom na bicykel a pripojte komponenty brzdy. Stačí obrátiť postup, ktorý ste použili na demontáž kolesa, aby ste ho opäť nainštalovali. Ak vymieňate zadné koleso, nezabudnite nastaviť reťaz tak, aby správne sedela. Ak má bicykel ráfikové alebo konzolové brzdy, jednoducho ich pomocou páky zatvorte nad novým kolesom. Ak má bicykel kotúčové brzdy, vložte ich späť na miesto a zaistite ich pomocou sponiek, pružín alebo závlačky alebo poistného čapu.
- Podľa potreby upravte brzdy, buď vyrovnaním strmeňov (pre mechanické brzdy) alebo prečerpaním brzdovej páky (pre hydraulické brzdy).
Časť 3 z 3: Pridanie ďalších elektrických častí
- 1Pripojte regulátor otáčok a plyn. Pri inštalácii týchto 2 častí pomocou dodaného hardvéru postupujte podľa pokynov v konverznej súprave. Pomocou dodaných skrutiek pripevnite regulátor rýchlosti k rámu bicykla nad reťazou. Potom pripevnite plyn na riadidlá tak, aby bol ľahko dosiahnuteľný.
- Ak máte nejaké ďalšie príslušenstvo, pripevnite ho tiež. Zaistite snímač rýchlosti na zadnom kolese a pripojte všetky displeje a meradlá k riadidlám pomocou dodaného hardvéru.
- 2Pripojte batériu k regulátoru otáčok a k škrtiacej klapke. Pri pripájaní jednotlivých častí postupujte podľa pokynov dodaných so súpravou. Spravidla stačí zapojiť konektor regulátora rýchlosti do konektora na batérii a potom postup opakovať pre plyn. Dbajte na to, aby ste sa nedotýkali drôtov batérie, pretože by to mohlo spôsobiť nebezpečnú iskru!
- 3Batériu namontujte na bicykel. Väčšina batérií pre e-bicykle je navrhnutá tak, aby sa zmestili na rám namiesto držiaka na fľašu s vodou. Toto je ideálne umiestnenie, pretože udržuje nízko položené ťažisko. Pomocou priloženého hardvéru pripevnite batériu k rámu podľa pokynov dodaných s batériou.
- Batériu môžete tiež vložiť do krabice alebo koša na prednú alebo zadnú časť bicykla, najmä ak je príliš veľká na to, aby dobre zapadla na rám (napríklad ak má viac ako 60 voltov).
- 4Zaistite všetky uvoľnené káble. Pomocou zipsov pripevnite akékoľvek voľné časti k rámu. Majte na pamäti bezpečnosť, pretože nechcete, aby sa vám pri jazde zachytili káble.
- 5Jazdite na elektrickom bicykli. To je všetko! Teraz môžete jazdiť na svojom e-bicykli. Keď ste pripravení na jazdu, stačí jemne stlačiť plyn. Choďte na testovaciu jazdu v menej osídlenej oblasti, aby ste si na ňu mohli zvyknúť skôr, ako ju vyjdete na cestu.
- 6Podľa potreby bicykel nabite. Batéria elektrokola je dodávaná s nabíjačkou, vďaka čomu je proces veľmi jednoduchý. Postupujte podľa pokynov na pripojenie batérie k nabíjačke a podľa potreby ju zapojte do kompatibilnej zásuvky.
- Batéria bude najrýchlejšie vyčerpaná najrýchlejšou akceleráciou, najmä pri úplnom zastavení.
- Môžete tiež zostaviť e-bike pridaním motora so stredným náhonom, aj keď táto možnosť je nákladnejšia a oveľa náročnejšia.
- Bicykel
- Batéria
- Prestavbová súprava
- Ihlové kliešte
- Páka pneumatiky
- Väzby na zips
Otázky a odpovede
- Keď naštartujem motor akceleráciou, pohne sa pedál alebo nie?Nie. Ak to urobíte, vložte voľnobežku, alebo budete veľmi unavení šliapať tak rýchlo, ako sa točí motor.
- Nabije sa batéria, keď šlapem?Nie. Budete musieť vložiť dynamo a pripojiť ho k batérii. Ani potom sa to však toľko nenabíja.
- Potrebujem na toto použitie licenciu?Závisí to od zákonov v miestnej oblasti, ale väčšina miest nevyžaduje licenciu pod určitou rýchlosťou a / alebo príkonom.
- Môžem na výrobu tohto bicykla použiť motor miešačky?Áno, môžete, ale rýchlosť nebude veľmi dobrá.
- Je napájanie vždy zapnuté?Mnoho elektrických bicyklov má sedadlá PS (Pressure Sensitive), ktoré sa aktivujú, keď si na ne sadnete; ostatné sa zapnú, až keď začnete šliapať do pedálov.
- Ako sa vyrába elektrický bicykel s vŕtačkou?Akumulátorovú elektrickú vŕtačku budete musieť pripevniť k rámu bicykla tak, aby sa skľučovadlo dotýkalo zadnej pneumatiky, a potom pomocou lanka na bicykli pripojiť ručnú brzdu bicykla k spúšti na vrtáku. Nainštalujte ručnú brzdu na riadidlá. Keď stlačíte ručnú brzdu, lanko stlačí spúšť vŕtačky a aktivuje ju, čo spôsobí, že sa váš bicykel pohne dopredu (veľmi malou rýchlosťou!).
- Aký je najlepší druh motora pre elektrobicykel pre domácich majstrov?Motory so stredným pohonom sú ľahšie ako motory v nábojoch a uľahčujú tak stúpanie do kopca alebo štart zo zastávky. Uľahčujú tiež výmenu pneumatík. Motory nábojov sú však oveľa lacnejšie, stabilnejšie a menej tvrdé pre vaše reťaze. Všetko závisí od vašich potrieb a preferencií.
- Ktoré pripojenie batérie je lepšie pre dobré záložné, sériové alebo paralelné pripojenie?Paralelne. Ak použijete sériu, všetko zomrie, keď to urobí jedna batéria. Ako bonus navyše bude napätie rovnaké paralelne!
- Musím na jednom z nich šliapať?Nepotrebujete pedále, ale môžu byť užitočné na zníženie životnosti batérie alebo na vrátenie bicykla domov, ak batéria zomrie. Motor a pedále môžete nechať spolupracovať, aby ste si uľahčili cestu, a pritom stále cvičiť.
- Môžem si zaobstarať súpravu na elektrický bicykel?Áno, na trhu je veľa súprav, ktoré vám umožnia ľahko zmeniť bežný bicykel na elektrický. Môžete ich získať online, v obchodných domoch alebo v obchodoch, ktoré sa špecializujú na potreby pre domácich majstrov.
- Ako ďaleko prejde elektrický bicykel, keď je úplne nabitý?
- Môžem namiesto konverznej súpravy použiť priamo 450 W motor?
Komentáre (11)
- Stavba tlačného prívesu pre moju trojkolku na krátke nízkootáčkové výlety do miestnych obchodov, dobré informácie pre oldie. S pozdravom.
- aké časti a typy batérií používať.
- To je veľmi užitočné.
- Páči sa mi detail článku. Uvažujem o prestavbe jedného zo svojich starých bicyklov alebo starého mopedu so zlým motorom na e-bike. Na sériových / paralelných pripojeniach batérie boli nejaké obrázky preškrtnuté, ale to ma nespomalí.
- Toto je veľmi dobrý článok pre môj projekt.
- To je pre mňa užitočné, ďakujem.
- Elektrické bicykle môžu byť drahé. Dúfam, že všetky diely, ktoré idú do remesiel, nie sú drahé. Znie mi to rozumne. Ďakujem.
- Páčia sa mi podrobnosti o všetkom, čo potrebujeme. To je vynikajúce. Ďakujem.
- Veľmi nápomocný. Inšpirovaný niečím vyskúšať.
- Keď v súčasnosti staviam e-bike a zhodou okolností mám rovnaký motor a ovládač, aký urobil váš článok, poslali mi nejaké informácie. Pre amatéra je však potrebných trochu viac podrobností.
- Spôsob, akým je článok napísaný, je dobrý.