Ako vzlietnuť a pristáť na krátkej dráhe?

VZLIETNUŤ

1. 1
   Získajte povolenie na vzlet z veže alebo oznámte svoje zámery na spoločnej frekvencii dopravných upozornení (CTAF), poďte na pristávaciu dráhu a zarovnajte lietadlo so stredovou čiarou. Taxi tak blízko konca vzletovej a pristávacej dráhy, pretože vám to umožní využiť celú dĺžku dráhy. Pri niektorých veľmi krátkych vzletových a pristávacích dráhach môže byť nápomocné začať akceleráciu na krátkej čiare dráhy, a tak dosiahnuť rýchlosť na vzletovom konci dráhy s už vyvinutými desať alebo pätnásť uzlov rýchlosti letu.
2. 2
   Ak zrýchlenie zo zdržacej krátkej čiary nie je možné, taxi na koniec štartu. Zatiahnite brzdy na nohe a nechajte klapky v polohe 0°.
3. 3
   Plynulý plný výkon a uvoľnenie bŕzd, keď sú otáčky v zelenom oblúku.
4. 4
   Udržujte lietadlo v strede pomocou pedálov kormidla.
5. 5
   V čase, keď dosiahnete asi 20% pod rýchlosťou otáčania, nastavte klapky do polohy vzletu.
6. 6
   Hneď ako sa dosiahne rýchlosť otáčania, jemne zatiahnite za strmeň. Túto rýchlosť, nazývanú Vr, nájdete v prevádzkovej príručke pilota (POH).
7. 7
   Ak sa hustota nadmorskej výšky aj hrubá hmotnosť šplhajú v najlepšom uhle rýchlosti stúpania, vx, ktorý nájdete aj v POH. Táto rýchlosť vám poskytne najviac stúpaní na diaľku iba dovtedy, kým energia (rýchlosť vzduchu) nevybledne. V tom mieste musíte zmenšiť uhol, aby ste udržali rýchlosť vx, ktorá je v POH

PRISTÁŤ

1. 1
   Po kontaktovaní veže alebo ohlásení svojej pozície na CTAF zadajte vzor ako na každom letisku.
2. 2
   Lietajte podľa štandardného vzoru premávky a začínajte zostup po vetre v smere vetra po mieste pristátia na pristávacej dráhe. Nezabudnite znížiť 10° klapiek. Keď je dráha 45° nad ramenom, otočte základňu a spustite ďalších 10° klapiek.
3. 3
   Otočte sa na koniec, aby ste zarovnali lietadlo s dráhou a spustite klapky úplne (30° alebo 40° v závislosti od lietadla).
4. 4
   Nezabudnite zaradiť nižší prevodový stupeň, ak má vaše lietadlo zaťahovací podvozok
5. 5
   Letejte pomocou bodu ako tesne pred prahom. Udržujte informovanosť o elektrických vedeniach, stromoch, plotoch alebo iných prekážkach pomocou techník krátkeho poľa. Použite silu na udržanie klesania a výťah na udržanie rýchlosti, ktorá nedovolí, aby sa tento bod zdal zrýchľovať alebo spomaľovať. Niekoľko stôp pred okrajom pristávacej dráhy potiahnite napájanie späť do voľnobehu a jemne vzplanite, aby ste stratili rýchlosť vzduchu, a dotknite sa čísiel.
6. 6
   Zdvihnite klapky a maximálne zabrzdite bez zablokovania kolies. Na strmeň vyvíjajte úplný protitlak, aby bola hmotnosť hlavného prevodu zachovaná.
7. 7
   Vyjdite z pristávacej dráhy, aby ste uvoľnili miesto pre ďalšiu leteckú dopravu.