Ako nainštalovať rýchlomer?
Ak je váš nový rýchlomer vypnutý, kalibrujte ho podľa pokynov výrobcu dodaných s vašim konkrétnym rýchlomerom.
Tachometer je jednou z dôležitejších častí vášho auta-bezpečnostná funkcia, ktorá vás ochráni pred nebezpečným jazdením aj pred finančnými dôsledkami získania lístka na prekročenie rýchlosti. Môžete minúť niekoľko stoviek dolárov za mechanika na inštaláciu nového zariadenia, alebo si môžete urobiť víkend, aby ste si prácu urobili sami. Jedná sa o relatívne komplexnú opravu auta a nemali by ste sa o to pokúšať ako o svoj prvý automobilový projekt.
Časť 1 z 3: príprava pred inštaláciou
- 1Prečítajte si používateľskú príručku svojho vozidla. Predtým, ako sa dotknete skrutky okolo prístrojovej dosky vozidla, si dôkladne prečítajte návod na obsluhu. V príručke nájdete užitočné informácie týkajúce sa zapojenia okolo prístrojovej dosky, ako aj schému prístrojovej dosky, ktorá pomôže lokalizovať správny hardvér, zapojenie, komponenty atď.
- Mnoho automobilov, najmä tých, ktoré boli kúpené ojazdené od súkromných vlastníkov, už nemusí mať návod na obsluhu. Verziu príručky na stiahnutie je možné nájsť online na webovej stránke výrobcu, ale ak nie, mali by ste si ju objednať priamo od výrobcu prostredníctvom certifikovaného predajcu.
- 2Nájdite vhodný rýchlomer. Rozmery rýchlomera sa líšia od vozidla k vozidlu a popredajné produkty určite nie sú univerzálne. Môžete sa obrátiť na oddelenie náhradných dielov u certifikovaného predajcu a overiť si, či si objednáte rýchlomer, ktorý správne zapadne do vášho prístrojového panelu.
- Ukazovateľ nemusí spĺňať iba špecifikácie rozmerov, ale musíte tiež zvážiť, čo všetko sa spája s rýchlomerom vášho konkrétneho vozidla. Niektoré majú jeden vodič pre palubnú žiarovku, zatiaľ čo niektoré majú dva. Vozidlá s automatickou prevodovkou môžu mať tiež vodič rýchlostného stupňa pripojený k rýchlomeru. Objednanie komponentu so všetkým, čo potrebujete, je nevyhnutné.
- Ak by ste radšej neprešli predajcom, ale máte dôveryhodného mechanika, pravdepodobne bude mať prístup k rovnakým informáciám o častiach a môže tiež zaistiť, aby ste si objednali vhodný rýchlomer.
- 3Zhromaždite potrebné nástroje. Pri demontáži a inštalácii rýchlomera nie je potrebné žiadne špeciálne vybavenie, ale musíte mať po ruke Phillips aj plochý skrutkovač, ako aj pár klieští, dobrú sadu kľúčov a možno aj dobrý nástrčný kľúč. nastaviť.
Na zadnej strane prístrojovej dosky budú pravdepodobne ďalšie skrutky, ktoré držia rýchlomer na svojom mieste.
Časť 2 z 3: Odpojenie súčasného rýchlomera
- 1Odpojte batériu vozidla. Kábel k vášmu súčasnému rýchlomeru sa napája z batérie vozidla a ak najskôr neodpojíte batériu, riskujete, že sa pri práci s týmito vodičmi šokujete.
- 2Uvoľnite skrutky okolo prístrojovej dosky vozidla. Jedna zo schematických stránok vo vašom návode na obsluhu by mala uvádzať umiestnenie každej skrutky, ktorú budete musieť odstrániť. Dávajte pozor na to, ktoré skrutky namiesto odstránenia všetkých skrutiek okolo klastra, pretože niektoré z nich nemusia byť odstránené.
- Uistite sa, že skrutky skladujete na bezpečnom mieste, kde ich pri inštalácii nestratíte.
- Po odstránení skrutiek bude čelná doska okolo prístrojovej dosky stále držať na mieste pomocou prítlačných spôn. Pomocou plochého skrutkovača jemne vypáčte okraj platne dopredu a zľahka za ňu ťahajte, kým sa všetky prítlačné spony neuvoľnia. Buďte pri tom veľmi opatrní, pretože je možné zlomiť spony.
- K tlačidlám, ako sú napríklad aj výstražné svetlá, budú pripojené veľké elektrické zástrčky. Tieto zástrčky môžete ľahko vybrať tak, že podržíte uvoľnenie. Vo väčšine modelových vozidiel tieto zástrčky zapadajú iba do ich správnych puzdier, takže nesprávne pripojenie neskôr nie je možné. V prípade pochybností označte každú kusom pásky pri jej odpojení.
- 3Vytiahnite združený prístroj z palubnej dosky. Hoci všetky elektroinštalácie bude stále pripojený, budete mať nejaký priestor pre zmiernenie s prístrojovou dopredu od palubnej dosky.
- 4Nájdite rýchlomer v združenom prístroji. Zadná strana vášho rýchlomera bude zaoblená alebo štvorcová skrinka s niekoľkými káblami pripojenými na napájanie samotného meradla, ako aj palubnej dosky, ktorá rozsvieti meradlo pri zapnutí svetlometov.
- 5Odfoťte aktuálnu konfiguráciu. Keď všetko ostatné zlyhá, je lepšie zapojiť káble tak, aby vyzerali ako na obrázku, než sa snažiť zapamätať si, ako vyzerala konfigurácia, pred odpojením starého rýchlomera.
- Medzi obrázkami, ktoré urobíte, a schémou vo vašej príručke majiteľa by ste sa mali cítiť pohodlnejšie aj pri odpojení starého rýchlomera.
- 6Odpojte vedenie od aktuálneho rýchlomera. V závislosti od výrobcu vášho vozidla môže odpojenie akýchkoľvek káblových konektorov vyžadovať použitie klieští, kľúčov a/alebo skrutkovača. Uvoľnite všetky skrutky alebo konektory, kým sa vedenie ľahko neodpojí. Nenúťte to. V opačnom prípade môžete z relatívne jednoduchej výmeny rozchodov urobiť oveľa ťažší elektrický problém, ktorý si vyžaduje odborníka.
- Na zadnej strane prístrojovej dosky budú pravdepodobne ďalšie skrutky, ktoré držia rýchlomer na svojom mieste. Budete tiež musieť odstrániť tieto skrutky okrem kabeláže, aby ste úplne uvoľnili meradlo z panelu.
- V niektorých modelových vozidlách môže byť toto zapojenie spojené do jednej zástrčky, ktorá je zaistená na mieste v zadnej časti rýchlomera. Pri tomto nastavení jednoducho zatlačte na uvoľnenie na zástrčke a vyberte ho z rýchlomera.
Predtým, ako sa dotknete skrutky okolo prístrojovej dosky vozidla, si dôkladne prečítajte návod na obsluhu.
Časť 3 z 3: inštalácia nového rýchlomera
- 1Nastavte nový rýchlomer na miesto na prístrojovom paneli. Znova ho pripevnite naskrutkovaním na montážne body, ktoré držali starý rýchlomer na svojom mieste.
- 2Znovu zapojte svetelné prípojky rýchlomera. Znova zapojte káble, ako ukazuje schéma vašej užívateľskej príručky a vaše referenčné obrázky. Možno budete musieť sprísniť aj niektoré spoje. Ak je model kompatibilný s vašim automobilom, mali by sa pripojiť rovnako ako to staré.
- Ak má váš model vozidla zástrčku spojenia a objednali ste si vhodný rýchlomer, potom by mala zástrčka ľahko zapadnúť na svoje miesto.
- 3Zasuňte združený prístroj späť do polohy. Budete tiež musieť vymeniť všetky skrutky, ktoré ste pôvodne odstránili z klastra.
- 4Vymeňte čelnú dosku panelu pred prístrojovú dosku. Pred utiahnutím skrutiek na mieste budete musieť znova zapojiť všetky elektrické zástrčky, ktoré ste odpojili pri odstraňovaní platne, a tiež zacvaknúť prítlačné spony na svoje miesto.
- Skrutky neuťahujte príliš silno, pretože tento kus je vo väčšine vozidiel plastový a môže sa zlomiť.
- 5Znova pripojte batériu svojho auta. Po opätovnom pripojení potvrďte, že je zapnutá elektrika. Pretože ste pravdepodobne museli odpojiť niekoľko predmetov pripojených k doske panela, skontrolujte všetko v prístrojovej doske od výstražných svetiel po smerové svetlá a svetlomety. Uistite sa, že je všetko v prevádzkyschopnom stave.
- 6Skontrolujte kalibráciu rýchlomera. Pomocou stopiek a počítadla kilometrov môžete otestovať jazdu autom a potvrdiť, že nový rýchlomer je presný.
- Vyberte si veľké prázdne parkovisko alebo inú oblasť, kde môžete udržiavať pomalú a stabilnú rýchlosť. Ak prejdete jednu míľu (počítadlo kilometrov) za tri minúty (stopky) konzistentnou rýchlosťou, potom viete, že ste išli rýchlosťou 20 míľ za hodinu.
- Ak je váš nový rýchlomer vypnutý, kalibrujte ho podľa pokynov výrobcu dodaných s vašim konkrétnym rýchlomerom.
Môžete sa obrátiť na oddelenie náhradných dielov u certifikovaného predajcu a overiť si, či si objednáte rýchlomer, ktorý správne zapadne do vášho prístrojového panelu.
- Pred začatím tohto projektu sa uistite, že rozumiete rôznym spojeniam rýchlomera. Jedná sa o precízne zariadenie a pripojenia budú mať na rôznych modeloch, dokonca aj rokoch rovnakého modelu, rôzne parametre. Pretože je to taká dôležitá súčasť vášho vozidla, nechcete nič nechať na náhodu.
- Ak si niečím nie ste istí, prečítajte si v každom kroku návod na obsluhu.
- Pred spustením dvakrát skontrolujte, či ste odpojili batériu.
- Návod na obsluhu vášho vozidla
- Nový (alebo renovovaný) rýchlomer
- Nástrčný kľúč
- Krížové a ploché skrutkovače
- Kliešte alebo zveráky
- Pracovné rukavice
Prečítajte si tiež: Ako skontrolovať hadice chladiča?
Otázky a odpovede
- Nechal som vymeniť alternátor a teraz mi rýchlomer nefunguje. Prečo?Odpoveď závisí od značky a modelu vozidla; najpravdepodobnejšou príčinou nefunkčnosti rýchlomera/počítadla kilometrov po niektorých nesúvisiacich opravách by bolo neúmyselné odpojenie snímača rýchlosti počas opravy.
