Ako naštartovať auto v pruhu?
Toto je základný návod, ako správne naštartovať manuálne auto s pohonom zadných kolies (RWD). Proces uvedenia vozidla na trh je pravdepodobne najdôležitejšou súčasťou dragsterových závodov. Nesprávne spustenie môže mať za následok značnú stratu času a koncovej rýchlosti na konci behu. Rôzne typy automobilov vyžadujú špecializované stratégie na dosiahnutie optimálneho výkonu. V tejto príručke sa predpokladá auto s konfiguráciou pohonu zadných kolies. Z tejto príručky sa môže naučiť každý, ale iba skúsení vodiči a nadšenci by mali postupovať podľa nižšie uvedených pokynov.
Predpoklad: Klzáky sa už zahriali na prevádzkovú teplotu pomocou „vyhorenia“ (ponechanie auta v pokoji a roztočenie hnacích kolies).
- 1Keď je auto pripravené na štartovacej čiare, stlačte spojku.
- 2Zaraďte prevodovku na prvý prevodový stupeň.
- 3Udržujte otáčky motora za minútu (ot / min) asi na 50% maximálneho rozsahu motora (napríklad ak je červená čiara pri 6500 ot / min, udržiavajte pri ~ 3200 ot / min).
- 4Počkajte, kým sa kontrolky nerozsvietia na zeleno.
- 5Keď je zelená, presuňte spojku, aby sa úplne zapojila, a upravte vstup plynu (poloha plynového pedála), aby sa vyvážilo roztočenie zadných kolies.
- 6Zaraďte primerane počas správnych bodov radenia a zaraďte vyšší prevodový stupeň.
- 7Na konci pásu POMALU zabrzdite a riaďte sa pokynmi mimo trate.
Radenie v správnych bodoch radenia je nevyhnutné a čitateľ musí experimentovať a nájsť optimálny rozsah. Tento rozsah do značnej miery závisí od konkrétneho motora. Správna modulácia plynu počas prvého prevodového stupňa a časti druhého prevodového stupňa je ďalším dôležitým faktorom, ktorý si vyžaduje pokus a omyl. Zdokonalenie správnych bodov radenia a modulácia škrtiacej klapky je kľúčom k rýchlym časom!
- NEVYKONÁVAJTE tieto kúsky na ulici.
- Drag racing je NEBEZPEČNÝ! VŽDY noste vhodné ochranné prostriedky.
- Zaistite, aby bol všetok voľný materiál v aute riadne zaistený.
- Uvedené pokyny sú veľmi škodlivé pre zdravie auta. Opakované pokusy môžu spôsobiť poškodenie prevodovky alebo motora alebo oboch.
- VŽDY sa riaďte pokynmi posádky bezpečnosti trate.
- Ručné auto s pohonom RWD s výkonom menej ako 350 koní (hp).
- Pneumatiky špecializované na trate inštalované na zadných kolesách (známe ako slicks).