Ako naštartovať auto?
Ak idete s manuálnou prevodovkou, najskôr zaraďte neutrál, zatlačte na pedál spojky a pomocou radiacej páky zaraďte auto. Automatické auto najľahšie naštartujete tak, že zošliapnete brzdu, vložíte kľúč do zapaľovania a kľúč otočíte. Prečítajte si ďalšie rady o tom, ako naštartovať auto, napríklad trmácať sa volantom tam a späť, ak auto nenaštartuje!
Na týchto vozidlách budete musieť nájsť tlačidlo na naštartovanie auta; toto je zvyčajne označené niečím ako „štartovanie motora“ a je umiestnené na nápadnom mieste.
Prvé naštartovanie auta môže byť výzvou, najmä keď sa práve učíte riadiť. Našťastie je proces štartovania automobilu navrhnutý tak, aby bol jednoduchý, či už má vaše auto automatickú alebo manuálnu prevodovku. Tento článok vás prevedie oboma možnosťami - na začiatku si pozrite krok 1 nižšie.
Časť 1 z 2: naštartovanie auta
- 1Sadnite si na miesto vodiča a zapnite sa. Zapnite si bezpečnostný pás. Nejazdite bez bezpečnostného pásu, pretože je to na mnohých miestach nebezpečné a nezákonné!
- 2Vložte kľúč do zapaľovania. Bod zapaľovania sa často nachádza v blízkosti volantu. Vyzerá to ako okrúhly kus kovu, často je na ňom nápis, a v jeho strede je kľúčová dierka. Potom, čo ho nájdete, vložte kľúč úplne do zapaľovania.
- Pri väčšine vozidiel budete potrebovať kľúč, ktorý ste dostali s vozidlom. Obvykle môžete použiť aj náhradné, ak boli správne vyrobené.
- Niektoré novšie autá nemusia mať tradičný kľúč. Na týchto vozidlách budete musieť nájsť tlačidlo na naštartovanie auta; toto je zvyčajne označené niečím ako „štartovanie motora“ a je umiestnené na nápadnom mieste.
- 3Ak štartujete automatické auto, dajte radiacu páku do polohy „p“ alebo „n“. „Automatický“ označuje prevodovku automobilu. Znamená to, že nemusíte radiť sami - auto to robí automaticky.
- Ak má auto automatickú prevodovku, budú existovať iba dva pedále. V niektorých automatických automobiloch je plochá gumová podložka umiestnená úplne vľavo od oblasti chodidla vodiča; toto je „mŕtvy pedál“, ktorý má byť miestom na opretie nohy, a nie o pedál.
- Automatické autá majú zariadenie nazývané neutrálny bezpečnostný spínač, ktorý zabraňuje zapojeniu štartéra, pokiaľ nie je volič radenia v polohe „P“ alebo „N“ („zaparkovať“ alebo „neutrál“). Tým sa zabráni tomu, aby sa auto naštartovalo.
- 4Ak začínate s manuálnou prevodovkou, zaraďte neutrál.
- Ak má auto manuálnu prevodovku, bude mať auto tri pedále; ten vľavo je pedál spojky.
- Pred pokusom o naštartovanie vozidla je dôležité uistiť sa, že je neutrál. Ak je auto „zaradené“ alebo pri štartovaní motora posiela silu z motora cez prevodovku na kolesá, auto sa pri naštartovaní krúti a potom sa zastaví. V niektorých vozidlách môže dôjsť aj k poškodeniu prevodoviek, ak sú zaradené.
- Že auto s manuálnou prevodovkou je v neutráli, si môžete overiť ľahkým pohnutím radiacej páky; ak sa pohybuje voľne, prevodovka nie je zaradená. Ak je radenie tuhé, auto zaradí. Predtým, ako naštartujete auto, zošliapnite nohu a vytiahnite radiacu páku.
- 5Naštartujte auto otočením kľúča v zapaľovaní. Naštartujte auto tak, že otočíte kľúčom o dve zastávky a zatlačíte na tretiu a poslednú zastávku s pružinou. Použite rovnakú ruku, akú ste použili pri vkladaní kľúča, a dbajte na to, aby ste pri jeho skrúcaní nevyťahovali kľúč.
- Uvoľnite kľúč hneď po otočení do bodu zapaľovania. Ak po naštartovanom motore necháte kľúč otočený až na doraz, budete počuť veľmi škaredý zvuk brúsenia, ktorý vychádza z prevodových stupňov v štartéri a z prevodových stupňov v motore, ktoré sa spoločne brúsia. To je, samozrejme, pre auto veľmi zlé.
- Prvé dva zárezy sú označené „ACC“ pre „príslušenstvo“ a druhý označujú „ON“. Prvá poloha umožňuje používanie rádia a iného elektrického príslušenstva; poloha „ON“ je poloha, do ktorej sa kľúč vráti po stlačení proti zapaľovaniu.
- 6Ak sa motor nenaštartuje, vyskúšajte tieto triky v poradí. Niekedy sa stane, že po otočení kľúča v zapaľovaní perfektne fungujúce auto nenaštartuje. Nebojte sa; nie je to koniec sveta.
- Ak sa kľúč nepohne za prvý alebo druhý zárez a volant sa nepohne, auto má zapnutú zámku riadenia. Zámok riadenia je bezpečnostné zariadenie navrhnuté tak, aby zaistilo, že auto neštartuje bez dozoru. Na týchto autách možno budete musieť „šantiť“ alebo potriasť volantom tam a späť, aby sa kľúče mohli otáčať.
- Ak sa auto nenaštartuje, pokúste sa pevne zatlačiť na brzdový a/alebo spojkový pedál a súčasne otáčať kľúčom. To je funkcia niektorých novších automobilov, ktorých účelom je zabrániť ich nepredvídateľnému vzletu, keď sú zapnuté.
- Ak sa auto nenaštartuje, skúste otočiť kľúčom v opačnom smere. Niektoré staršie autá nemusia dodržiavať rovnaké zvyklosti ako moderné autá.
- 7Buďte opatrní pri zaraďovaní. Niektoré (nie všetky) autá s manuálnou prevodovkou sú vybavené bezpečnostným spínačom spojky, ktorý prerušuje dodávku elektriny do štartéra, pokiaľ nie je spojka úplne stlačená; to znamená, že na naštartovanie auta je potrebné stlačiť pedál spojky.
- Akonáhle motor beží, nie je uvoľniť spojku naraz s motorom v zariadení bez tlaku na plyn; to bude mať za následok náhly pohyb vozidla a s najväčšou pravdepodobnosťou zastaví motor, čo spôsobí, že náhle prestane bežať. Môžete tomu zabrániť tak, že zaistíte, aby auto pred zaradením nezaradilo (pomocou vyššie uvedenej metódy radenia a radenia).
- 8Pozrite sa do zrkadiel, aby ste sa vyhli akýmkoľvek osobám, predmetom alebo automobilom, a jazdite bezpečne. Dodržiavajte pravidlá cestnej premávky a buďte defenzívnym vodičom.
Ak mi došiel benzín a potom som znova naplnil nádrž, čo musím urobiť, aby som naštartoval auto?
Časť 2 z 2: Riešenie problémov, ak sa auto nenaštartuje
- 1Uvedomte si, že autá môžu odmietnuť štart z akéhokoľvek dôvodu. Ak je to možné, prezrite si príručku svojho auta a vezmite auto k mechanikovi. Ak sa skutočne musíte niekam dostať, alebo ak nemáte prístup k mechanikovi, môžete si problém s autom vyriešiť sami.
- 2Naučte sa, ako naštartovať auto vo veľmi chladnom počasí. Ak sa auto nenaštartuje a je vonku veľká zima, možno budete musieť „načerpať plyn“ alebo do motora pridať ďalšie palivo, aby ste uľahčili štartovanie. To, či áno alebo nie, závisí od toho, či má vaše auto motor so vstrekovaním paliva alebo karburátor.
- Ak bolo auto vyrobené pred rokom 1990, predpokladajme, že auto má karburátor. Karburátor je mechanické zariadenie, ktoré mieša vzduch a palivo a dodáva ho do motora. Na týchto autách pred štartovaním niekoľkokrát „načerpajte plyn“ zošliapnutím plynového pedála. Čerpanie plynu v komorách spôsobuje, že karburátor uvoľní malé množstvo paliva do motora. Zakaždým, keď stlačíte plynový pedál na automobile vybavenom karburátorom, vstrekne do motora viac tekutého plynu.
- Buďte opatrní, keď pumpujete plyn do studeného auta. Pridanie príliš veľkého množstva plynu pred štartom môže spôsobiť „zaplavenie“ motora, jeho naplnenie príliš veľkým množstvom paliva a príliš malým množstvom vzduchu na správne zapálenie, pretože kvapalné palivo sa ľahko nespáli. (Pozrite si tip na štartovanie zaplaveného motora.)
- Ak je motor zatopený, úplne zatlačte plynový pedál na podlahu a motor naštartujte. Úplne zošliapnutý pedál umožní extra vzduchu do motora vysušiť prebytočné palivo. Naštartovanie motora môže trvať dlhšie, než je obvyklé. Akonáhle sa spustí, uvoľnite plyn.
- 3Ak sa vám auto „neprevráti“ ani neotáča, zvážte vyskočenie batérie alebo výmenu. Vybité batérie sú zďaleka najčastejším dôvodom, prečo sa motory nespustia. Aby bolo vaše auto opäť v prevádzke, budete chcieť naštartovať batériu motora. V opačnom prípade budete chcieť vymeniť vybitú batériu a nahradiť ju novou.
- 4Ak auto vydáva cvakavé zvuky, ale nenaštartuje, zvážte výmenu alternátora. Vy alebo váš mechanik môžete vykonať jednoduchý test a zistiť, či je potrebné vymeniť alternátor.
- 5Ak je batéria a alternátor v aute v poriadku, ale auto sa nenaštartuje, zvážte výmenu štartéra. Jedná sa o opravu, ktorú môžete vykonať vy alebo váš mechanik.
Mám nové auto, niekedy musím na dlhší čas otočiť kľúčom, aby som naštartoval motor.
- Aby sa vozidlo nepohlo, na vozidlách s manuálnou prevodovkou zatiahnite parkovaciu brzdu pred stlačením spojky.
- Pri vozidle s tlačidlovým zapaľovaním budete chcieť stlačiť tlačidlo zapaľovania po vykonaní všetkých krokov, ktoré musíte urobiť vopred.
- V prípade dieselového vozidla budete chcieť najskôr zahriať žeraviace sviečky (GM, Ford) alebo ohrievač mriežky (Dodge). Spravidla to predstavuje kontrolka na palubnej doske, ktorá sa po niekoľkých sekundách vypne, keď je motor zahriaty. Ďalšie informácie nájdete v súvisiacich článkoch.
- Niektoré autá (napr. Renault) majú nastavenia blokácie pričom tlačidlo zamknutie / odomknutie na kľúčenke, je potrebné stlačiť pred tým, než motor začne.
- Najprv sa zoznámte so svojim vozidlom. Presne vedieť, kam vložiť kľúč, šetrí čas a energiu.
- Po naštartovaní motora a pred odtrhnutím sa uistite, že sa v blízkosti a pod vozidlom nenachádzajú žiadne malé zvieratá, ako sú mačky.
- Uistite sa, že máte správny kľúč. Mnoho moderných automobilov má systémy proti krádeži, ktoré bránia naštartovaniu auta, ak použijete nesprávny kľúč. Ak má váš kľúč „čip“ v blízkosti základne alebo transpondér zabudovaný v hlave, potom ani kópia kľúča nebude fungovať. Možno odomkne zámok zapaľovania, ale jeho otočením sa auto nenaštartuje.
Pred pokusom o naštartovanie vozidla je dôležité uistiť sa, že je neutrál.
- Pri automobiloch s manuálnou prevodovkou dávajte pozor, aby ste pri použití spojky nevyvolali náhle pohyby. Ak je auto zaradené, keď je motor zapnutý, bude sa otáčať dopredu (alebo dozadu, ak je zaradený spätný chod), keď sa motor „otočí“. Mohlo by dôjsť k poškodeniu majetku alebo dokonca k zraneniu živej bytosti, ktorá je pred (alebo za) vozidlom. Cvičte s týmito autami a pochopte, ako fungujú manuálne prevodovky, pred jazdou na miestach, kde by ste sa mohli dostať do nehody alebo niekoho zraniť.
- Autá a iné vozidlá nie sú hračky ani veci na hranie. V rukách osoby, ktorá nebola naučená viesť vozidlo alebo ktorá inak nie je spôsobilá viesť vozidlo, pravdepodobne spôsobí vážne zranenie alebo smrť. Nikdy sa nepokúšajte naštartovať vozidlo, ak na to nemáte kompetencie. Ak idete prvýkrát, urobte to podľa pokynov niekoho kompetentného!
- Ak sa auto nenaštartuje, nepretáčajte iba motor. Motor nepretáčajte dlhšie ako 60 sekúnd v priebehu piatich minút. Štartér musí medzi použitiami vychladnúť. Ak nedodržíte toto pravidlo, s najväčšou pravdepodobnosťou spálite štartovací motor, čo je v zásade menší elektricky poháňaný motor, ktorý dodáva počiatočnú silu na spustenie hlavného motora. Hneď ako k tomu dôjde, bude jediným spôsobom, ako uviesť auto do prevádzky, nákladná náhrada. Ak sa motor ani po 60 sekundách pokusov nespustí, je niečo v poriadku, čo si vyžaduje odbornú pomoc.
Prečítajte si tiež: Ako tankovať draka v EVE online?
Otázky a odpovede
- Ako zastavím bežiaci motor?Naštartujte otočením kľúča v protismere, ako otáčate, alebo ak ide o novšie vozidlo, stlačte tlačidlo „stop“. Všimnite si toho, že zastavenie bežiaceho motora počas jazdy sa neodporúča.
- Moje auto sa rozbehne v poriadku, potom ak chvíľu zastavím, už sa nenaštartuje. Potom, ak to chvíľu nechám na pokoji, začne to znova! Čo robím?Skontrolujte póly batérie, možno ich bude potrebné vyčistiť.
- Mám nové auto, niekedy musím na dlhší čas otočiť kľúčom, aby som naštartoval motor. Mám mu dať plyn pri otáčaní kľúča?Skontrolujte si príručku k svojmu automobilu. Pri moderných automobiloch nemajú radi, keď im naštartujú plyn. Často to môže pomôcť pri starších autách, ale buďte opatrní, pretože by ste mohli motor zaplaviť, ak by ste to robili príliš často.
- Ako naštartujem auto, ktorého sa roky nikto nedotkol?Vymeňte plynový, olejový a olejový filter. Vykonajte vizuálnu kontrolu pod kapotou a opravte všetky zrejmé problémy. Nabite alebo vymeňte batériu. Ak auto sedí viac ako pár rokov alebo je to hodnotné, nechajte mechanika pred pokusom o naštartovanie motora vykonať podrobnú kontrolu.
- Mám Audi A6 a niekedy sa mi stane, že sa mi stane chyba počítača a nereaguje na motor, keď otočím kľúčom. Svetlá atď. Stále fungujú.Ukážte denníky počítača mechanikovi a zistite, čo si myslia. Medzi možné chybné diely patrí spínač zapaľovania, štartér alebo transpondér. Posledná časť vyžaduje drahú výmenu stĺpika riadenia, preto najskôr skontrolujte všetko ostatné.
- Musím mať naštartované auto nohu na brzde?To závisí od roku auta. Z hľadiska bezpečnosti je dobrým nápadom mať nohu na brzde, keď štartujete akékoľvek motorové vozidlo.
- Môj Mercedes z roku 1999 sa nespustí, aj keď má novú batériu. Prečo?Štartér mohol zhasnúť. Mohlo vypadnúť zapaľovanie alebo môžu mať svorky problémy s prenosom elektrického prúdu.
- Pomáha vypnúť kúrenie, rádio a ďalšie príslušenstvo?Áno, ak má vaše auto problémy so štartovaním, pomôže vám vypnúť všetko ostatné, čo používa batériu.
- Práve som vymenil batériu a alternátor a motor stále nereaguje. Čo sa deje?Možno budete musieť vyčistiť póly a konektory batérie. Ak je batéria vybitá, pravdepodobne dôjde k parazitnému odtoku.
- Ak mi došiel benzín a potom som znova naplnil nádrž, čo musím urobiť, aby som naštartoval auto?Po pridaní benzínu by ste mali zapnúť a vypnúť kľúč bez toho, aby ste ho museli naštartovať. Zapnite ho na niekoľko sekúnd, vypnite, zapnite a znova vypnite. Tým sa spustí palivové čerpadlo. Potom to jednoducho zalomte; malo by to začať po niekoľkých pokusoch. Ak nie, urobte zapnutie a vypnutie niekoľkokrát a skúste to znova
Nezodpovedané otázky
- Čo sa stane, ak naštartujem auto, keď nie je zaradený neutrál?
- Čo mám robiť, ak sa mi motor auta nenaštartuje a vydáva trepotavý zvuk?
Komentáre (15)
- Všetko, čo by ste mali vedieť o štarte auta.
- Pomohlo mi to lepšie pochopiť, ako auto funguje.
- Vďaka tomuto článku môžem prestať platiť mechanikom za tento druh práce.
- Vynikajúce, ľahko sa učí.
- Veľmi mi to pomohlo!
- Váš článok mi veľmi pomohol dokončiť moju prácu.
- Tento článok mi veľmi pomohol. Vďaka!
- To je také skvelé a ľahko pochopiteľné. Zjednodušené a povzbudzujúce pre začiatočníkov rovnako ako mňa.
- Práve som sa učil štartovať auto a prostredníctvom tohto článku sa cítim príjemne, že to teraz môžem urobiť.
- Mal som problémy so štartovaním motora. Motor mnohokrát štartoval a zhasínal, kým som mohol vzlietnuť. S týmto článkom teraz behám a riadim auto efektívne.
- Ďakujem za tvoju podporu.
- Pomohlo mi to pochopiť prvú vec, ktorú som mal urobiť, než naštartujem auto.
- Ďakujem za všetko, je to jasné a som rád.
- Táto stránka bola veľmi užitočná, najmä pre vodičov, ktorí sa učia prvýkrát, kde niektoré jazdné kroky uberajú na mysli. Otázky a odpovede ma naozaj zaujímajú.
- Užitočné pri učení vecí.
