Ako zmeniť zapaľovacie sviečky na Lexus Is300?

Pomocou momentového kľúča utiahnite zapaľovacie sviečky
Pomocou momentového kľúča utiahnite zapaľovacie sviečky, ktoré nechcete príliš dotiahnuť.

Motor 1. generácie is300 je vďaka svojmu krátkemu priestoru motora trochu neporiadok. Aby ste získali prístup k zástrčkám, budete musieť odstrániť a odpojiť niektoré časti. Tu je návod na DIY tu popísaný postup, buďte pripravení, pretože bude existovať určité riziko.

Kroky

  1. 1
    Odstráňte kryt motora a kryt držia 4 skrutky.
  2. 2
    Odstráňte rozvodový remeň. (4) 5 mm imbusové skrutky ho držia stlačené.
  3. 3
    Odstráňte saciu trubicu. K dispozícii budú 2 hadicové spony, bude to 10 mm skrutka (moja má 2, ak je vaša zásoba, budete mať na vrchu), uvoľnite ju. K hornej trubici bude pripevnená hadica stlačením svorky prstami a kývaním tam a späť, aby sa dala odpojiť potiahnutím nahor k autu. Vytiahnite hornú časť sacej trubice smerom doľava, malo by to byť celkom jednoduché a spodná časť ťahaná smerom hore k autu a mala by vyjsť. Ak sa ľahko neodpojí, odskrutkujte filtračný box a malo by sa z neho oveľa jednoduchšie vyjsť.
  4. 4
    Skontrolujte, čo vidíte. K telu škrtiacej klapky (1) hore, vľavo a dole k telu škrtiacej klapky budú pripevnené tri konektory. Poloha plynového pedála, snímač polohy škrtiacej klapky, ovládač motora plynu.
  5. 5
    Odstráňte plynový kábel. Ručne otočte škrtiacu klapku, aby došlo k značnému uvoľneniu lanka a vyberte ho z telesa škrtiacej klapky.
    Na mojich sviečkach bol motorový olej
    Na mojich sviečkach bol motorový olej, je to dobré alebo zlé?
  6. 6
    Pomocou 2 14 mm kľúča vyberte kábel z držiaka držiaka kábla. Uvoľnite stranu vodiča alebo spolujazdca a potiahnutím ju vyberte.
  7. 7
    Odstráňte držiak drôtu motora. Na telese škrtiacej klapky a motore je pripevnených (5) 12 mm matíc. 2 bude pod telesom škrtiacej klapky za drôtom. Uvoľnite matice, pretože budú pevne utiahnuté.
  8. 8
    Odstráňte horné 2 skrutky na telese škrtiacej klapky. Jedná sa o (2) skrutky 12 mm
  9. 9
    Skontrolujte, či je teleso škrtiacej klapky bez motora. K telu škrtiacej klapky je pripevnená hadica chladiacej kvapaliny. Hadicu by ste nemali vyberať, pokiaľ nemáte v úmysle vymeniť chladiacu kvapalinu a odvzdušniť systém. Ak chcete, môžete hadicu odstrániť; Vďaka tomu získate väčší priestor na prácu. Ak ste odstránili hadicu, mali by ste byť schopní posunúť teleso škrtiacej klapky na stranu spolujazdca v aute.
  10. 10
    Odstráňte tesnenie telesa škrtiacej klapky. Na tesnení drží (3) skrutky 12 mm. Dva sa dajú ľahko dostať hore a tretí je umiestnený 7'0 hodín na tesnení.
  11. 11
    Odpojte zväzok motora. Ku každej cievke sú pripevnené 3 postroje. Zatlačte zarážku a vytiahnite nahor, pri vyberaní sa snažte neťahať za drôt. Ak je ťažké ho odstrániť, uvoľnite ho niečím mäkkým.
    • Budete mať prístup k (2) 10 mm skrutkám, ktoré držia vedenie drôtu. Zdvihnite a presuňte kábel zväzku ďalej od kanála sviečky.
  12. 12
    Odstráňte zástrčky a cievku. Na každej zástrčke budú 3 zástrčky, ktoré je možné ľahko vybrať potiahnutím nahor. Pri vyberaní zástrčkových vodičov ich držte v relatívnej polohe. K dispozícii je (3) 10 mm skrutky, ktoré držia každú sadu cievok pomocou predĺženia alebo kolísavého kĺbu a každú cievku vyberte. Opäť ich držte vo svojej relatívnej polohe.
  13. 13
    Skontrolujte, či vidíte 6 zapaľovacích sviečok. V kanáli bude obvykle tona cestného prachu a úlomkov. Pokiaľ je to žiaduce, môžete vysávať, aby sa do motora nedostali nečistoty a ďalšie veci. Odstráňte každú zástrčku pomocou zásuvky na sviečky; ten najbližší k ohňu bude potrebovať kývavú hlavu, aby sa dostal von.
    Odstráňte každú zástrčku pomocou zásuvky zapaľovacej sviečky
    Odstráňte každú zástrčku pomocou zásuvky zapaľovacej sviečky; ten najbližší k ohňu bude potrebovať kývavú hlavu, aby sa dostal von.
  14. 14
    Nainštalujte nové zástrčky. Veľmi opatrne zasuňte zástrčku pripevnenú k zásuvke do otvoru. Nenechajte ju spadnúť, aby ste neohli medzeru medzi elektródami. Akonáhle je sedlo dotiahnuté rukou, dávajte pozor, aby ste zátku neprekrížili, ak sa začne dotiahnuť pred 4 otáčkami, vráťte ju a skúste to znova. Celú cestu by to malo pôsobiť hladko. Predtým, ako začnete používať račňu, mali by ste byť schopní dosiahnuť 8 otáčok. Krútiaci moment na 13 ftlb.
    • Inštalácia je v opačnom poradí.

Tipy

  • Pomocou momentového kľúča utiahnite zapaľovacie sviečky, ktoré nechcete príliš utiahnuť
  • Pred vybratím zapaľovacích sviečok budú v kanáli znečistené alebo nečistoty. Na čistenie oblasti použite stlačený vzduch alebo vysávač.
  • Medzeru na zástrčke nemusíte upravovať, budú to medzery od výroby
  • Používajte zásuvku zapaľovacej sviečky a nie bežnú zásuvku. Zásuvka sviečky má vo vnútri gumu, ktorá drží zástrčku na mieste.

Varovania

  • Nechajte motor vychladnúť, motorová oblasť môže byť poriadne horúca a práca na chladnom motore bude oveľa jednoduchšia.
  • Noste ochranné okuliare

Otázky a odpovede

  • Na mojich sviečkach bol motorový olej, je to dobré alebo zlé?
    Keď sa zapaľovacia sviečka naplní olejom, znamená to, že O-krúžok, ktorý sviečku dobre utesní a zabráni úniku oleja, sa zhoršil a začal unikať, hoci netesnosť je niekedy možné odstrániť utiahnutím skrutiek veka ventilov. Pokiaľ je však v jamkách zapaľovacej sviečky olej, bude častejšie potrebné vymeniť tesnenie veka ventilov a tesnenia studní.

FacebookTwitterInstagramPinterestLinkedInGoogle+YoutubeRedditDribbbleBehanceGithubCodePenWhatsappEmail