Ako na snowboarde Halfpipe?
Naučiť sa halfpipe vyžaduje slušný snowboard, ako aj zručnosť, trpezlivosť a sebadôveru. Halfpipe sa neodporúča pre začiatočníkov, ale môžu ho vyskúšať stredne pokročilí jazdci, ktorí chcú dosiahnuť pokrok vo svojich schopnostiach. Správne zvládnutie tejto dôležitej zručnosti v oblasti snowboardingu bude nejaký čas trvať, ale podľa týchto pokynov sa to rýchlo naučíte.
Časť 1 z 3: Príprava na rúrku
- 1Pochopte časti polovičnej rúry. Halfpipe je v podstate štruktúra v tvare U obsahujúca palubu, vstupnú rampu, plochú podlahu, hranu, vertikály a prechody. Je dôležité naučiť sa tieto pojmy, pretože budú v nich uvedené, keď sa učíte jazdiť na trubke.
- Paluba je horizontálna platforma v hornej časti a na okrajoch rúrky.
- Vstupná rampa je šikmá oblasť, odkiaľ začnete jazdiť na halfpipe na samom vrchole.
- Byt je stredovou rovinatou oblasťou potrubia.
- Okraj je horná okrajová časť steny rúrky.
- Vertikály sú oblasti tesne pod perou. Po bokoch rúrky sú rovné hore a dole.
- Prechody sú oblasťou medzi bytom a vertikálami, kde sa byt začína svažovať nahor.
- 2Získajte ten správny snowboard. Najlepšie snowboard pre použitie na U-rampe bude mať niekoľko kľúčových vlastností, ktoré sú odlišné od snowboardu pre freestyle. Snowboardové aj snowboardové topánky pre halfpipe by mali byť o niečo tuhšie ako typické freestylové dosky.
- Chvost by mal byť tiež obzvlášť tuhý, aby vytváral väčší pop od okraja.
- Snowboardové topánky by mali byť tuhšie, aby poskytovali extra výkon a ochranu v polovičnej rúre.
- Nastavte si väzby tak, aby boli pár centimetrov od miesta, kde sú zvyčajne, aby ste mali viac nosa ako chvosta. To vám pomôže získať väčšiu silu zo zadnej nohy pri pokuse o skoky.
- Väzby predkloňte mierne naklonením košíčkov členkov dopredu. Vďaka tomu budete mať pokrčené kolená a pomôže vám to lepšie držať a držať hranu v polovičnej rúre.
- Voskujte dosku, aby ste svoje triky vysadili čistejšie.
- 3Naučte sa niektoré bežné pojmy. Existuje niekoľko pojmov, ktoré sa musíte naučiť, pokiaľ ide o snowboarding v Halfpipe. Patria sem otočenie zadnou stranou, otočenie prednou stranou, predná stena, zadná stena, vypínač a drapák.
- Roztočení zadku je, keď snowboardista najskôr otočí chrbát na otočku. Jeho ramená sa zatvoria, takže jeho zadná strana je prvou stranou jeho tela, ktorá ide dopredu zo skoku v prvých 90 stupňoch otáčania.
- Roztočení na fronte je, keď snowboardista najskôr zmení hruď na rotáciu. Pri pretočení z prednej strany snowboardista otvorí ramená tak, že predná strana bude prvou stranou ich tela smerujúcou dopredu zo skoku v prvých 90 stupňoch rotácie.
- Predná a zadná stena budú závisieť od toho, akým spôsobom jazdec ide po stene. Keď snowboardista vystúpi po stene na špičke, potom stenou, na ktorú aktuálne stúpajú, je predná stena. Zadná stena bude stena, ktorou jazdec pôjde hore na päty (zadná strana).
- Prepínač sa týka jazdy vzad zo smeru, na ktorom sa snowboardista obvykle pohybuje. Toto sa tiež nazýva fakie alebo switchfoot. Ak napríklad snowboardista obvykle jazdí ľavou nohou dopredu, potom prepínač jazdy bude znamenať, že pravá noha je vpredu.
- Chytenie je, keď snowboardista chytí dosku, keď je vo vzduchu.
- 4Vedieť, ako urobiť „padajúci list“. „Padajúci list“ znamená ísť tam a späť ako kyvadlo pri zjazde z kopca. Mali by ste to zvládnuť na strane päty aj na nohe. Ako stredne pokročilý snowboardista by ste sa to už mali naučiť.
- Ak ste začínajúci snowboardista, mali by ste si to najskôr vyskúšať.
- 5Cvičte vyrezávanie svojich zákrut. Na to, aby ste vyskúšali halfpipe, musíte byť schopní poriadne vyrezať. Začínajúci snowboardisti urobia šmykové zákruty, ktoré robia širokú cestu snehom. Tieto zákruty, kde sa ťahá za chvost, snowboardistu výrazne spomaľujú. Carving skráti bez tohto bočného sklzu jasnú cestu spredu dozadu, vďaka čomu bude jazdec rýchlejší a výkonnejší.
- Vyrezanie zákruty vytvorí na snehu „C“.
- Nacvičte si rezbárstvo tak, že si predstavíte, že ste na veľmi úzkych behoch a nemôžete robiť široké zákruty. Halfpipes sú veľmi úzke, takže zvládnutie tejto úzkosti vám pomôže cítiť sa pohodlnejšie.
- 6Vedieť jazdiť na striedačke. Mali by ste byť schopní jazdiť pohodlne ako s bežnou nohou vpredu, tak aj s nožičkami, alebo s druhou nohou vpredu. Ak teda bežne jazdíte s ľavou nohou vpredu, uistite sa, že môžete aj na snowboarde a udržujte rovnováhu s pravou nohou vpredu.
- V halfpipe budete z času na čas meniť prednú nohu, takže je dôležité, aby ste mohli jazdiť na snowboarde v oboch smeroch.
- 7Naučte sa robiť ollie. Ollie sú v podstate skoky na plochom alebo miernom kopci. Tieto vás naučia, ako získať silu pri skokoch v polovičnej rúre, ako aj pomôžu udržať rovnováhu pri pristávaní. Ollies by ste mali vykonávať, keď ste na rovine dosky, a nie na okraji, aby ste nespadli.
- Ak chcete urobiť ollie, mali by ste sa najskôr nakloniť dozadu a zdvihnúť prednú nohu.
- Potom, čo budete mať prednú stranu mierne vo vzduchu, odtlačíte zadnú nohu. To vás vyskočí do vzduchu uvoľnením ohybu dosky, ktorý ste vytvorili pri zdvíhaní prednej nohy.
- Vytiahnite zadnú nohu, aby bola doska opäť vyrovnaná. Kolená by mali byť vytiahnuté nahor k hrudníku.
- Pri pristávaní pokrčte kolená, aby ste tlmili pád. Mali by ste pristáť najskôr s prednou nohou a hmotnosťou mierne dopredu.
- 8Ochráň sa. Pri učení, ako používať polovodič, noste prilbu. Naučiť sa halfpipe môže byť dosť náročné a pri cvičení mnohokrát spadnete. Chráňte sa pomocou prilby.
- Môžete si nájsť aj ďalšie nepriestrelné vesty, ak sa obzvlášť obávate, že sa zraníte. Používajte svoj úsudok s ohľadom na ochranu svojho zdravia a tela.
- 9Naučte sa pravidlá. Pokiaľ ide o etiketu v polovičnej rúre, existujú určité úvahy. Mali by ste počkať, kým prídete na rad, a nikdy neodrezať iného snowboardistu, ktorý jazdí cez polovodič. Buďte milí k iným ľuďom a nedráždite ostatných, ktorí môžu mať problémy.
Časť 2 z 3: začínajúc na polovičnej rúre
- 1Pred vyskúšaním polovičnej rúry sa trochu zahrejte. Skúste si aspoň dva alebo dva, než vyskúšate polovičnú trubicu. Pred pokusom o polovičnú rúrku chcete byť svalnatí a rozcvičení.
- 2Vystúpte na vrchol potrubia. Aj keď sa zvyčajne môžete dostať výťahom, je lepšie ísť na túru, pretože to posilní vás a vaše nohy. Na jazdu v Halfpipe budete potrebovať silu a silu, aby vám turistika pomohla dostať sa do formy.
- 3Začnite úplne hore. Ochráni vás to pred zranením, pretože v prípade nesprávneho pádu zo steny sa môžete vážne zraniť. Väčšina potrubí má v hornej časti vstupnú rampu, ktorá uľahčuje bezpečný vstup do potrubia.
- 4Pri prvom pokuse prejdite po trubke. Traverzovanie znamená, že pôjdete tam a späť po polovičnej rúre, pričom budete mať ramená otočené do kopca. Zamerajte sa na smer, ktorým idete, pričom pomocou rúk udržujte rovnováhu. Je to veľmi podobné tomu, ako ste sa prvýkrát naučili jazdiť na snowboarde.
- Zostaňte na okraji päty a choďte vpravo a vľavo hore po stenách a súčasne švihajte rukami ako kyvadlo hodín. V byte by ste mali nechať dosku zostať rovnú a plochú.
- Nepokúšajte sa dostať vzduch pri prvom pokuse o rúrku. Jednoducho sa snažte pohybovať vpravo a vľavo pri zachovaní rovnováhy a stability.
- Uistite sa, že udržujete rovnováhu a stabilitu tým, že pri pristávaní budete mať pokrčené kolená.
- Bude to podobné cvičeniu s padajúcim listom, ibaže budete stúpať po stranách trubice.
- 5Choďte pod polovičnou rúrou pod uhlom. Ak pôjdete rovno, stratíte rýchlosť, ale na to, aby ste získali výšku v polovičnej rúre, budete potrebovať trochu zvýšenej rýchlosti. Extra rýchlosť na rovine môžete dosiahnuť aj pumpovaním nôh. To znamená, že ich ohnete a potom ich narovnáte do steny. Extra rýchlosť znamená extra výšku.
- V polovičnej rúre je rýchlosť všetko, takže pri jazde na snowboarde na polovičnej rúre dávajte pozor, aby ste zvýšili rýchlosť.
- 6Buďte trpezliví a zostaňte uvoľnení. Halfpipe je dosť ťažká, takže musíte byť trpezliví sami so sebou a zostať uvoľnení. Byť uvoľnený a uvoľnený je jedným z najdôležitejších aspektov správnej jazdy v polovičnej rúre. Buďte trpezliví a nerozčuľujte sa, ak sa spočiatku nemôžete dostať nad peru.
- Začnite tým, že pôjdete iba mierne po stenách rúrky. Nečakajte, že sa prvý deň dostanete nad peru.
- Aj keď je dobré tlačiť na seba, nechcete si tiež spôsobiť zranenie. Spoznajte svoje limity.
- 7Začnite skúšať zákruty. Akonáhle sa budete cítiť pohodlne pri prechode cez polovičnú rúrku, môžete skúsiť urobiť kĺzavé zákruty. Posuvné zákruty znamenajú, že na jednej hrane pôjdete po stene a na druhej hrane zostúpite. Choďte vyššie a vyššie, keď sa cítite príjemnejšie.
- Napríklad sa budete otáčať od päty k špičke, pričom rovnakú nohu budete mať vpredu.
- 8Nechajte sa trochu prevetrať. Akonáhle sa začnete cítiť príjemne, pravdepodobne vám začne uniknúť trochu vzduchu z pera trubice. Nechajte tento vzduch prirodzene prísť, keď sa to stane, a pokračujte v práci na tom, aby ste vo vzduchu urobili obrat tak, aby pristal rovnakou nohou dopredu. Vo výskoku nechajte svoje telo prirodzený pohyb z kopca.
- Častou chybou vyrobený začiatočníkov je pristáť rovný dole, kde sa vzlietnuť na svojom zjazde hrane a znovu nastaviť do uhla ich dosku mierne nadol na svojom vrchu hrane, vytvára dvojitú zákrutu. Radšej chcete dovoliť svojej hybnosti, aby vás unášala dopredu, keď ste vo vzduchu, pristávate z kopca, odkiaľ ste vzlietli. Vytvorí sa tak zaoblená čiara pre vašu cestu polovičnou rúrkou.
- Keď ste vo vzduchu, dajte kolená k hrudníku, aby ste dosiahli optimálnu rovnováhu a schopnosť pristátia.
- 9Správne pristáť. Pri pristátí držte kolená pokrčené a dávajte veľký pozor na to, kde pristanete. Nechcete pristáť na palube alebo na byte, kde by ste sa mohli ľahko zraniť. V prechode by ste mali namiesto toho pristáť čo najvyššie, aby ste udržali rýchlosť do ďalšej steny polovičnej rúry.
- Chcete pristáť s telesnou hmotnosťou na prednej nohe, aby ste sa mohli správne preniesť na ďalšiu stranu.
- Najdôležitejším aspektom pristátia je dôvera. Musíte byť agresívny, aby ste správne pristáli s váhou na prednej nohe. Buďte sebavedomí a nechajte sa prechodmi niesť hore a dole po každej stene.
- Ako dôvera rastie, môžete pridávať jednotlivé vertikálne pohyby „pumpy“ pri každom prechode nadol a nahor, aby ste získali rýchlosť.
Časť 3 z 3: Naučte sa triky v polovičnej rúre
- 1Začnite vzduchom od fakie. Vzduch -fakie znamená, že sa vo vzduchu neotočíte, aby ste vyskočili s rovnakou nohou vpredu. Je to trochu podobné, ako keď ste traverzovali, okrem toho, že sa vám dostáva vzduch z okraja rúrky. Tento trik je ťažší, ako sa zdá, takže začnite veľmi malými skokmi, keď práve začínate.
- Priblížte sa k perám rovnejšie, ako keby ste pri otáčaní pristávali s rovnakou nohou vpredu (predný vzduch, ako keď ste robili zákruty).
- Pred pristátím otočte hlavu dozadu za chvost, aby ste zistili, kedy potrebujete predĺžiť nohy, aby ste sa dostali do kontaktu so stenou.
- Kým ste vo vzduchu, precvičte si uchopenie buď za chvost dosky, alebo medzi nohy za predný okraj. Hovorí sa tomu drapák a vyžaduje si určitú výšku, aby ho bolo možné ľahko dokončiť. Nechytajte medzi zadnú nohu a chvost za predný okraj dosky (plechový).
- 2Skúste uličku oop. Alej oop v podstate odkazuje na akékoľvek rotácie (o 180 stupňov alebo väčšie), v ktorej je smer rotácie je späť na rampe. Skúste najskôr zadnú uličku. To bude vtedy, keď pôjdete po stene na hrane prsta a otočíte sa o 180 stupňov do kopca, než pristanete rovnakou prednou nohou dopredu.
- Zadná ulička je o niečo podobná, ako keď robíte normálny vzduch, ibaže otáčate telo opačným smerom.
- Otočením hlavy a ramien spustíte roztočenie a pokúste sa pristáť z kopca ako obvykle, nie do kopca alebo priamo pod skokom.
- Uchopenie dosky vám pomôže ľahšie sa otočiť, ale nechytajte plechovku (medzi zadnú nohu a chvost dosky).
- Uvoľnite dosku a uistite sa, že je pri zostupe opäť plochá.
- 3Skúste prednú stranu 360. Bude to najľahšie z okraja prsta na nohe a nie je to oveľa viac otáčania, ako keď sa váš bežný predný bok otáča od špičky k päte. Keď sa priblížite k stene na špičke a opúšťate peru, otočte hlavu a plece veďte príliš ďaleko. Tým sa spustí frontside 360.
- Keď otáčate hlavou a ramenami, uistite sa, že sa pozeráte priamo do potrubia, aby ste mohli pekne a rovno pristáť v prechode.
- Pokiaľ je to možné, pokúste sa veľmi mierne pristáť na okraji prsta.
- Pristanete s opačnou nohou dopredu (switchfoot alebo fakie).
- 4Vyskúšajte kabínu 360. Kabína 360 je v podstate otočná predná otočná o 360 stupňov, kde pristávate čelom dopredu. Keď prichádzate na prechod, predviňte ramená mierne hore po potrubí a potom uvoľnite toto otáčanie, keď opúšťate peru, pričom otáčajte ramenami opačným smerom, z prednej strany.
- Skúste sa netočiť príliš skoro, inak prídete o pery. Držte svoj okraj úplne hore pri stene a potom sa točte, len keď ste vo vzduchu.
- Ak sa vám to páči, môžete do svojej kabíny 360 pridať držadlo a získať tak extra atmosféru. Môžete sa napríklad chytiť za chvost svojej dosky.
- Výhodou tohto triku je, že pristanete čelom vpred, takže je skvelé, ak sa po ďalšom triku dostanete späť k pravidelnému chodidlu.
- 5Pracujte na svojej prednej strane 540. To je v zásade to isté ako na prednej strane 360, ale s pol otáčkou navyše. Zabočte do skoku s ramenami pohybujúcimi sa z kopca (predná strana) a urobte jeden a pol otáčky, pričom pristanete rovnakou nohou dopredu.
- V porovnaní s frontside 360 budete potrebovať viac vyskočiť z pery s extra vzduchom a trochu viac zacvaknúť ramenami a jadrom.
- 6Skúste zadnú stranu 540. Zadná 540s je oveľa ťažšia ako predná 540s, pretože je dokončená z vášho okraja päty, z ktorého je ťažšie vyskočiť než z okraja prsta. Keď idete hore po stene na okraji päty, vyskočte z okraja päty tak, aby vás plecia prichytili o zadok, a dokončite jeden a pol otáčky.
- Pristanete späť rovnakou nohou dopredu.
- Choďte do skoku dobrou rýchlosťou pre extra pop a trochu rovnejšie ako pre front 540, aby sa vaša doska mohla vyrovnať a poskytnúť vám väčšiu plochu na vyskočenie.
- Tento skok je oveľa ťažší ako predný bok 540, takže sa pred každým pokusom uistite, že vám všetky ostatné skoky vyhovujú.
- Zadná strana 540 je v skutočnosti o niečo jednoduchšia ako zadná strana 360, pretože so zadnou stranou 360 máte prepínač pristátia, čo znamená, že budete pripravení na stlačenie zadného spínača pri nasledujúcom skoku. Dosiahnutie zásahov zadným spínačom je dosť ťažké, preto je lepšie najskôr vyskúšať zadný 540 ako 360 -násobný.
- Nedovoľte, aby vás ostatní jazdci obťažovali, ak vás dráždia alebo sú hrubí. Si len začiatočník a postupne sa budeš zlepšovať.
- Vždy buďte trpezliví a uvoľnení a pristupujte k potrubiu s dôverou. Vďaka tomu budete mať pri učení najlepšie výsledky.
- Snowboarding je vo svojej podstate nebezpečná činnosť, ktorá môže mať za následok vážne zranenie alebo smrť. Pred vykonaním tejto činnosti odporúčame vyhľadať vhodné školenie a vybavenie.
Prečítajte si tiež: Ako urobiť stojku na chrbte?